Bayer公司薄壁注塑PO／ABS牌号

由“British Plastics＆Rubber，2006，（May）：28”报道，德国Bayer公司开发出熔体流动性好的PC／ABS共混物牌号Bayblend DP T65 TX，不含填充增强材料，流动性比现有DP T65系列牌号高15％，适宜成型薄壁制品，而机械性能保持不下降。     

Bayer薄壁注塑PO／ABS牌号

据“British Plastics＆Rubber，2006，（5）：28”报道，德国Bayer（拜耳）Material Science公司开发出熔体流动性好的PC／ABS共混物牌号Bayblend DP T65 TX，不含填充增强材料，流动性比现有DPT65系列牌号高15％，适宜成型薄壁制品，而机械性能保持不下降。     

BMS新PC／ABS牌号产品流动性好成型快

据“Plastics ＆ Rubber Weekly，2007—09—07，12”报道，德国Bayer Material Science（BMS）公司开发出2个聚碳酸酯／丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（PC／ABS）合金Bayblend XF新系列牌号，流动性比标准Bayblend牌号的高10％～15％，因而加工厂将会明显收益。     

拜耳推出两种新易流型聚碳酸酯合金

拜耳材料科技推介了其为全球市生产出的两种新型流动性极佳的聚碳酸酯＋丙烯腈/丁二烯/苯乙烯（PC＋ABS）合金Bayblend T65XF和T85XF。     

奔驰SLK全景透明车顶

拜耳材料科技公司于2011年10月宣布，应用一种全新的聚碳酸酯-ABS共混物（PC＋ABS）加工制成奔驰SLK汽车全景透明车顶。加工该0．8平方米的车顶系统的材料牌号是Bayblend T85 XF。     

Bayer公司薄壁注塑PC/ABS牌号

由“British Plastics & Rubber,2006,(May)：28”报道,德国Bayer公司开发出熔体流动性好的PC/ABS共混物牌号Bayblend DP T65 TX,不含填充增强材料,流动性比现有DP T65系列牌号高15%,适宜成型薄壁制品,而机械性能保持不下降。新牌号的高流动性对加工厂带来诸多益处,如降低成型温度或注射压力。由于树脂熔融温度低和成型时间     

PC/SAN二元共混体系定构化研究

综述了聚碳酸酯／(苯乙烯／丙烯腈)共聚物(PC／SAN)共混体系的加工条件、形态结构与性能之间的密切关系。认为加工条件是影响PC／SAN共混体系性能的外因，而在加工过程中形成并最终保留在制品中的微观形态才是影响PC／SAN体系性能的主要的内因。阐明了在加工过程中对PC／SAN共混体系进行定构的重要性，总结了定构过程中的各种影响因素。     

可防止电磁干扰及射频干扰的铝填充PC/ABS材料

莫比尔化学公司生产阻燃级和普通级铝填充聚碳酸酯(PC)和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)的共聚物,称为Bayblend的材料,可用于注射成型需要防止电磁干扰和射频干扰的仪器外壳。其中耐燃级的Bayblend ME-6540符合UL-94 V-0 (厚1/8英寸),普通级的Bayblend ME-2540符合HB。这些球粒形的混合物中都含有40%的薄铝片。     

医学设备用的新型PC/ABS

据"www.ptonline.com"报道,最近在美国加利福尼亚州阿纳海姆的MD&M西部展会上,拜耳材料科技介绍了2种作为制备医用设备的Bayblend聚碳酸酯/丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚物(PC/ABS)合金。一种合金是Bayblend M750,满足药物输送设备和医疗电子设备需求好的韧性、低硬度的性能,拉伸弹性模量     

拜耳材料推出Fantasia色彩与特殊效果技术

拜耳材料科技的Fantasia色彩与特殊效果技术专家开发出了全新的用LEDA共混染色技术制成的色彩，帮助设计师突破医疗行业多年来只用米、白双色为主色调的局限，引领行业色彩新潮流。拜耳材料科技的模克隆聚碳酸酯树脂与Bayblend聚碳酸酯／丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（ABS）的共混物树脂采用了“Rx（医用”系列LEDA色彩及特殊效果，为医疗市场开辟了符合业界标准的全新色彩空间。     

大众汽车使用PC／PET散热器格栅

德国大众集团汽车公司已选用德国拜耳公司的PC／PET共混物牌号Makroblend DP 7645加工生产其帕萨特新型号轿车的散热器格栅。PC／PET共混物具有散热器格栅向大型化发展而要求的综合性能，因为Makroblend DP 7645具有高刚性、优良的耐热性和低温（-40℃）冲击强度。     

汽车用ABS/PC共混物改性研究进展

综述了近年来汽车用丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物/聚碳酸酯(ABS/PC)共混物改性的研究进展,通过对ABS/PC共混物的改性,提高了ABS/PC共混物的阻燃性、导电性及力学性能。分析讨论了汽车对各种改性材料的需求,并对汽车用ANN/PC共混物改性的发展方向做出了展望。     

ABS/PC回收再造粒的快速鉴定

通过观察丙烯腈－丁二烯－苯乙烯共聚物／聚碳酸酯（ABS／PC）共混树脂粒子断面有无孔洞，来鉴别其是否为回收再造粒，结果表明，ABS／PC回收再造后粒子断面出现的孔洞系ABS／PC中PC的高温条件下水解作用产生，且随回收再造次数的增多会使形成的孔洞数量增加，孔径增大，该鉴定方法简便，快速，准确，易于推广，在出入境检验检疫部门和海关执法检验中具有实际应用价值。     

POE在塑料改性中的应用进展

综述近几年聚烯烃弹性体(POE)与通用塑料、工程塑料共混改性的进展。与改性剂(乙烯／丙烯／二烯)共聚物和(苯乙烯／乙烯—丁烯／苯乙烯)共聚物相比，POE和功能化的POE作为一种新型改性剂能在较低含量下实现材料的脆—韧转变，减少了因加入弹性体造成的材料强度和模量的损失。     

低发泡POE／AS／EVA共混材料的研究

利用试验设计方法研究了聚乙烯弹性体（POE）、苯乙烯－丙烯腈共聚物（AS）、乙烯－醋酸乙烯共聚物（EVA）和油（Oil）、碳酸钙（CaCO3）、二氧化硅（SiO2）对低发泡POE／AS／EVA共混材料物理力学性能的影响。实验结果:POE对共混材料的硬度、撕裂强度的影响不大，而拉伸强度、断裂伸长经、压缩永久变形随POE用量的增加而增加；AS对低发泡POE／AS／EVA共混材料的拉伸强度，撕裂强度的影响较小，断理解伸长率、压缩永久变形在一定范围内随AS用量的增加而下降，硬工随AS用量的增加而增加；EVA对共混材料性能的影响不大。     

SBS/导电炭黑复合材料的导电性能研究

导电高分子复合材料是高聚物与导电填料共混制成的功能性材料。导电炭黑由于具有分散性好、可赋予高聚物较好的导电性能而广泛用作导电填料。本工作探讨导电炭黑和混炼工艺条件对苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（SBS）／导电炭黑复合材料导电性能的影响。     

苯乙烯类嵌段共聚物对IR/CR共混物形态结构的影响

考察了苯乙烯类嵌段共聚物对ＩＲ／ＣＲ二元共混物相态结构及粒子尺寸的影响。结果表明，加入苯乙烯类嵌段共聚物可有效改善ＩＲ／ＣＲ共混物的分散状态，在任何组成下均可降低分散相粒子尺寸，促进体系均匀分散，其中苯乙烯－异戊二烯共聚物的效果最为理想，其最佳用量为３～７份。     

PC/SEBS/CB抗静电复合物的加工方式研究

以聚碳酸酯（PC）／苯乙烯-乙烯／丁烯-苯乙烯共聚物（SEBS）共混物为基体材料,以导电炭黑（CB）为填料,通过熔融共混的方法制备了高抗冲抗静电复合材料。研究了PC／SEBS／CB一步挤出、分别以PC／CB和SEBS／CB为母粒两步挤出三种不同加工方式对复合物电性能和力学性能的影响。结果表明,采用母粒两步挤出的加工方式能够使PC／SEBS（质量比80／20）的发生渗滤转变时所需的炭黑质量分数从3．2％降低至2．1％;采用SEBS／CB母粒两步挤出时,添加质量分数20％的SEBS和质量分数3．5％的CB,能够获得电性能和力学性能俱佳的复合材料,缺口冲击强度达到63kJ／m^2,断裂伸长率保持在115％。     

高性能、履新规的创新型轨道车辆内饰板材

由于轨道车辆内饰材料泛欧防火阻燃安全标准即将实施，SABIC创新塑料业务部再次拓展了其高性能材料解决方案产品系列，为业已丰富的产品组合再添了两款新型LEXAN板材产品。这两款新型产品分别是：LEXAN H6500板材，一种新型聚碳酸酯／丙烯腈-丁二烯．苯乙烯共聚物（PC／ABS）板材，     

PC/ABS合金的力学性能研究

应用双螺杆挤出机，将聚碳酸酯(PC)分别与2种具有不同粘度的ABS(丙烯腈／丁二烯／苯乙烯共聚物)树脂(ABS 747和ABS 757)进行熔融共混，制备出二元合金体系。在室温下测量了2种合金的拉伸性能和Izod冲击性能。结果表明，2种合金的拉伸性能对PC含量的依赖性截然不同，而冲击性能则较为相似。在相同条件下，PC／ABS 757的拉伸性能和冲击性能均优于PC／ABS 747，且前者在拉伸性能方面显示出一定的协同效应。