激光遥感成像多回波合成算法

根据提高激光遥感成像分辨率的需要,分析了该成像分辨率的影响因素.说明了仅利用回波时延和强度信息的传统处理方法,难以得到光斑内部地表信息,在某些情况下.甚至会造成较大的成像误差.通过对激光遥感成像回波信号模型研究和沿飞行路径的多回波信号关系分析,得到了多次回波关系方程组.利用激光光斑子区域划分和多回波方程组求解.从合成回波信号中提取出子区域回波信息.对子区域回波通过波形分解拟合算法得到子区域地表高度分布信息.通过与传统分析方法得到的成像结果相比,证实该分析方法可以有效提高成像分辨率和成像精度.     

激光遥感成像信号与目标细特性关系研究

根据提高激光遥感成像分辨率的需要,分析了激光遥感成像分辨率的影响因素,说明了传统处理方法仅利用回波时延和强度信息,难以得到光斑内部地表信息,在某些情况下,甚至会造成较大的成像误差.通过对激光遥感成像信号与地表目标细特性的时空调制关系分析,探讨了地表高度分布与反射率分布特性对回波波形的不同影响,得到激光合成回波数学模型.分析信号反演方程的可解性,利用最小均方误差法得到地表细特性分布的反演结果.通过与传统分析方法得到的成像结果比较,证实该分析方法可以有效提高成像分辨率和成像精度.其中,关于目标细特性的分析提取方法是对激光遥感成像信号处理的开拓性研究.     

机载成像光谱仪新概念

欧洲空间局（ＥＳＡ）认为有必要发起一种旨在对机载成像光谱仪下定义的研究工作,这种机载成像光谱仪应可视作星载“过程研究空间成像任务”（ＰＲＩＳＭ）的先驱,该研究工作包括确定一次“机载ＰＲＩＳＭ实验”（ＡＰＥＸ）,这次实验将对ＰＲＩＳＭ任务的准备,定标,生效,模拟和应用的发展作出贡献,ＡＰＥＸ仪器被定义了一种推帚式成像器,该成像器在轨迹方向上具有１０００个像元,在４５０ｎｍ至２５００ｎｍ的波长范围内具     

实用机载成像光谱仪系统

叙述了经实用化设计定型的ＭＡＩＳ机载成像光谱仪的系统设计和遥感应用情况，并给出了系统的主要技术参数。     

机载SAR实时数字成像处理器的研制

本文在介绍机载合成孔径雷达实时成像处理器的工作原理和系统组成的基础上，阐述了我国自动研制的第一台机载ＳＡＲ时数字成像处理器的主要性能和初步应用结果，并给出了该成像系统产生的微波数字图像。     

超高速DSP在机载SAR成像处理中的应用

本文首先简单介绍了合成孔径雷达(SAR)成像原理，并对以超高速数字信号处理器(DSP)为核心的机载合成孔径雷达实时成像处理系统的硬件结构作了描述。从理论上分折了该系统的主要性能指标并给出了该系统的实测结果，最后给出了机载合成孔径雷达原始数据的成像结果。     

机载成像光谱仪的性能要求

本文利用一般地球遥感中的机载成像光谱仪的正向模型把科学要求转变成仪器的技术规格。根据对成像光谱仪可探测到的每个相关变量的科学要求,有关专业的专家提供了地面的反射光谱。需要探测的变量的相关变化被用来推断临界的反射率增量。然后,本文把实际任务情况与这些反射率增量和辐射传递码结合起来以便以传感器的水平确定光谱NedL值。以可探测变量表示的各种应用场合的组合以及实际任务情况的使用,使得人们能以传感器测得的辐射率来确定各种NedL值．利用这一概念,人们就可根据科学要求推导出仪器的技术规格。     

城区机载LIDAR数据滤波方法研究

为了从机载激光扫描数据中获取城区数字地面模型,在分析城区机载激光扫描数据多回波信息特点的基础上,提出一种基于多回波信息的城区数据滤波方法,该方法根据城区机载激光扫描数据的分布特点,将激光脚点划分到具有一定体积的体素中,然后依据滤波准则,剔除地物点,保留地面点,最后得到城区数字地面模型。结果表明,该方法较以往滤波方法不仅能有效提取数字地面模型,而且可以减少机载激光扫描数据处理的计算量,提高海量机载激光扫描数据的运算效率。     

机载SAR斜视区域成像研究

本文研究机载合成孔径雷达（SAR）斜视区域成像,提出在一维距离像上对地面像素逐个进行距离对准和相位补偿的运动补偿方法.该方法在完成斜地校正的同时,还能有效地改善方位聚焦并减小几何失真.用上述运动补偿方法和线性R-D成像算法,某型机载SAR在试飞实验中成功实现了斜视区域成像.     

基于成像模型的遥感数据分析与信息提取研究

针对遥感成像过程中普遍存在的退化现象,通过遥感成像模拟,揭示了不同退化程度对遥感数据质量的影响,反映了考虑成像退化因素对提高卫星遥感数据信息提取能力的作用.基于成像退化采用的支持向量机方法对遥感图像地物分类的实验研究表明,这种方法使遥感图像地物分类精度得到明显提高,特别是支持向量机方法与图像恢复技术的结合,效果更为明显.     

基于无人飞艇的低空遥感数据采集及快速处理

以重庆涪陵区为实验区,利用无人飞艇遥感数据采集平台进行了以应急情况下提供正射影像为目的的快速数据获取和处理过程实验。对航线设计和数据处理过程进行了详细介绍。实验结果表明,利用无人飞艇遥感技术可以满足地形复杂区域的综合应急需求和大比例尺制图精度要求。     

机载扫描激光测距精度的研究

基于高亮度,高重复频率激光源的机载扫描激光测距,是提供对地定位高程数据的一种技术手段,而高的测距精度又是定位数据满足实用要求的重要保证。本文首先根据机载遥感对地定位的发展需求,介绍机载扫描激光测距的基本原理与研究现状,接着分析机载扫描激光测距精度的范畴和影响因素,同时提出了测距精度改进的主要措施。     

机载激光三维成像技术应用现状

分析了扫描式、推帚式两种机载激光三维成像技术的基本原理,对两种技术的总体特点进行了比较.列出了当前典型的机载激光三维成像系统参量,对较先进的ALTM-1210,SHOALS-1000T,ASLRIS以及中国的“863推帚式”四个系统的组成和参量做了具体介绍.展望了机载激光三维成像技术的应用前景及发展方向.     

空间激光遥感技术研究

通过与地面应用激光雷达的对比分析了空间激光遥感系统的工作特点。根据测距方程,对影响空间激光遥感系统回波功率的外部因素进行讨论。分析了回波探测系统的设计要素,对激光遥感系统探测概率与信噪比间关系进行讨论,并针对雪崩光电二极管（APD）的最佳工作点控制技术和雪崩高压稳定控制技术进行了深入分析,同时根据最佳线性滤波器匹配设计理论给出了接收通道带宽与增益的理论设计结果。     

激光大气主动遥感测量应用综述

文中在简要介绍激光雷达原理及应用的基础上,概述了激光在大气遥感测量方面的应用,最后给出了激光大气遥感测量技术的优点和不足以及对未来发展趋势的展望。     

航空放射性遥感技术应用研究

航空放射性遥感系统采用航空γ能谱仪,在空中飞行探测地表放射性,能够快速进行大面积环境放射性调查。结合已经开始进行的首次大面积航空放射性遥感调查工作,简要介绍了航空放射性遥感系统构成、核探测γ能谱测量和数据处理技术。对系统转换因子刻度和剥离系数刻度方法进行了讨论,并对初步应用情况进行了总结。     

地球观测卫星遥感图像处理技术研究

介绍了地球观测卫星的遥感图像数据的特征,分析了主要的遥感卫星及其测量原理,针对观测图像中辐射量失真、几何畸变、大气散色引起的失真等问题,分析研究了各种校正方法,并对遥感图像的应用技术发展趋势进行了展望.     

CCD推扫遥感成像中的欠采样噪声处理

欠采样噪声产生分布于整个画面的小尺寸附加像,给目标识别等应用带来困难.本文推导并优化了CCD图像捕捉系统中消欠采样噪声算法,提出新的CCD推扫和采样数据处理方法,在CCD只能有推扫方向位移的遥感成像应用条件下,消除了图像中的欠采样噪声.扫描位移误差小于CCD间隔的1/4范围内,能消除或减小欠采样噪声.图像处理实验结果证明了欠采样噪声处理方法的正确性和有效性.     

条纹管激光成像雷达数据处理系统分析与设计

条纹管激光成像雷达(STIL)的大视场、高帧频、高空间分辨率和时间分辨率等特点要求其数据处理系统具有相应的高性能。通过简要分析条纹管激光成像雷达数据处理的内容及性能要求,对条纹管激光成像雷达数据处理系统进行了分析和设计。简要介绍了条纹管激光成像雷达的典型系统结构,通过详细分析条纹管激光成像雷达数据处理内容,将所需处理的数据分为延时触发信号和条纹图像两类分别进行研究。根据系统指标要求,对比不同时序控制方案的优缺点,设计了基于Altera可编程控制(CPLD)的高精度可调谐数字延时控制子系统,以保证系统各部件严格按既定时序运作,实时捕获目标条纹图像并进行处理;通过对比不同的图像处理系统实现方案,分析系统硬件成本、建立周期和开发难度等因素,设计了以智能相机为核心的条纹图像处理系统。在此基础上,初步建立起条纹管激光成像雷达数据处理硬件平台。