提高轧钢机齿轮机座人字齿轮承载能力及延长使用寿命的探讨

本文根据一机部对全国轧钢机齿轮机座的调查,分析了齿轮机座人字齿轮轮齿失效的主要原因。并在此基础上提出了提高齿轮承载能力、延长使用寿命的九方面的措施。其中主要有:改善材料性能及热处理方法,提高齿面硬度,建议用37SiMn_2MoV、35CrMnMoV、50SiMnMoV等材料代替40Cr钢。建议推广中硬齿面(HB=320～350)齿轮;创造条件生产高精度的硬齿面齿轮(HRC=62)。建议将现用9级精度的人字齿轮提高到级8—8—7或7级精度。建议适当减小现有人字齿轮模数。建议用带止推盘的单斜齿轮代替人字齿轮,以提高加工精度和重合度。建议对轮齿进行齿长修形。用120～150号极压齿轮油代替28号轧钢机油进行润滑。     

高速大功率人字齿轮传动的轴向振动特性研究

人字齿轮传动的轴向振动会引起轴向分力不平衡,啮合位置变化,箱体振动,可能会造成高速大功率人字齿轮传动的失效。根据人字齿轮传动的结构,将其视为两对斜齿轮窜动,采用集中参数法,建立了人字齿轮传动的动力学模型和振动方程。在考虑时变啮合刚度、传动误差、螺旋角误差和偏心误差等的情况下,对人字齿轮传动的强迫振动响应进行了数值求解,获得了人字齿轮传动的轴向振动位移,以及轴向振动位移随齿轮螺旋角误差的变化趋势,得出人字齿轮窜动的轴向振动主要是由于螺旋角误差以及时变啮合刚度造成的结论,为止推滑动轴承的刚度设计提供了基础。     

鞍钢对齿轮润滑油品的选用

鞍钢五十年代使用28号轧钢机油,当时负荷并不大,也经常出现严重的点蚀和磨损。例如24英寸连轧机组,传动齿轮的使用寿命一般为2～3年,伞齿轮使用寿命为1～2年;人字齿轮座与横切飞剪主传动齿轮寿命为2～4年;人字齿轮座齿轮的使用寿命一般为2年;小型轧机的齿轮使用寿命为2～5年;而1150初轧机压下部位,铜垫的磨损更为严重,一般为2～3个月就报废。60年代试用了石油五厂的200号工业齿轮油,经过十多年的使用,证明这种齿轮油对于减少齿轮的点蚀、磨损,延长齿轮寿命有一定效果。但当进入70年代中、末期,随着轧钢产量的迅速提高和齿面负荷的增加,原用油品又显得不适应了,为了解决这个问题,于1976年鞍钢在某些润滑部位试用了新油品,效果较好。下面介绍鞍钢对齿轮润滑油品的选用:     

人字齿面齿轮传动及其几何啮合特性

基于人字齿轮传动的特点和面齿轮传动的原理,提出了面齿轮人字齿的构建方法,为了使得不同旋向的轮齿均获得局部接触特性,采用了齿向俢形以实现接触路径的偏移;为在最大限度上利用面齿轮人字齿的齿宽,提出了面齿轮无退刀槽人字齿的加工方法,设计了其使用的刀具;阐述了面齿轮人字齿的加工原理,建立了坐标系,并推导了面齿轮人字齿面的数学模型和齿面几何啮合性能仿真模型;最后给出了面齿轮人字齿面的计算结果,并绘制了虚拟样机,并完成了齿面接触分析。结果表明:人字齿面齿轮圆柱齿轮的啮合具有理想的啮合性能,可以满足啮合传动的需要。     

人字齿轮齿条传动机构的建模与模态分析

人字齿轮齿条传动机构是齿轮传动系统中很重要的一种,其自身的良好结构决定了其具有传动准确、运动平稳、传递效率高的特点。在Pro/E软件中建立了人字齿轮与人字齿条的实体模型,装配该机构并进行运动仿真,观察了其运动性能;运用ANSYS Workbench软件将导入后的人字齿轮齿条传动机构进行动力学分析中的模态分析,分别进行了零约束条件下和约束条件下的模态分析,研究了该传动机构的振动特性。     

半自动人字齿轮铇床的机构分析及其计算

看到本刊第三卷第六期中长东同志的“几种制造人字齿轮方法的建议”一文,对于专门制造人字齿轮的工作母机一方面,没有详细的介绍其机构及动作,而这种专门切削人字齿轮的工作母机,在我们今后机械工业的发展上是有着重要的地位;所以我们在这里介绍一种专门切削人字齿轮的,但是只限于用齿条刀的半自动人字齿轮铇床,如〔图二〕所示。其内部机构传动图期如〔图一〕。     

加工人字齿轮专用机床的创制经过

一、创制经过在1956年以前,我厂缺少加工人字齿轮的机床,因此对于一些轧钢机的齿轮,不得不请外厂代铣。但本市专门承接这种任务的厂家很少,往往应接不暇而把交货日期拖延,甚至有拖到半年以上的,这就影响了加速社会主义的建设。而且在加工过程中,对于齿形的尖端,因退刀关系要预先车去余隙,把一对本来设计得很好的人字齿轮,车去中间隙槽而铣成双冠齿轮,对齿轮强度及使用寿命都有影响。这时,我厂领导就发动群众,要大胆创造和     

斜齿齿条刀齿形计算及加工

斜齿齿条刀用于刨、插人字齿轮。这种齿条刀有左、右旋之分,分别用于加工人字齿轮右旋齿形和左旋齿形。由于我公司采用的人字齿轮端面形状     

组装式硬齿面人字齿轮的加工

组装式硬齿面入字齿轮 (如图 1所示 ) ,由于其齿部硬度和精度要求较高 ,齿部的最终精加工需采用磨齿的方法 ,因而软齿面入字齿轮加工方法不适用 ,必须采用其它的加工方法。1 .左齿轮　 2 .轴齿轮3.石齿轮　 4 .平键图 1　人字齿轮　　一、工艺分析人字齿轮的加工与一般斜齿轮相比 ,主要特点在于如何保证人字齿轮左旋齿和右旋齿的齿形对称中心线(人字齿形交点 )位置的精度。图 1所示我厂ＡＭ— 50型掘进机中截割减速器的第二中间轴简图 ,左齿轮 1和右齿轮 3分别从两边装在轴齿轮 2上 ,用平键 4联接 ,构成组装式人字齿轮。三个齿轮的材质均为2…     

人字齿轮“对中”偏差的计算和控制

随着国家经济技术的发展,重载齿轮箱的应用日益广泛,其中对人字齿轮的采用也日益增多。就我公司而言,大模数、高精度的人字齿轮近两年以高于20％的速度增加,因此“对中”技术的掌握就显得非常重要,特别是高精度(GB/T10095-1988)以上的人字齿轮,设计中对其“对中”有着非常严格的要求。通过近几年理论和实践的探索,我们对人字齿轮“对     

修形人字齿轮传动系统动态特性分析

利用抛物线代替齿条刀具切削刃上的部分直线,实现人字齿轮齿高修形;通过预控抛物线型传动误差,结合刀具切削刃的方程,推导齿条刀具与轮齿的啮合方程,实现人字齿轮齿向修形。建立人字齿轮弯-扭耦合动力学模型和系统的振动微分方程。根据人字齿轮轮齿接触分析方法(TCA)求出齿高修形和齿向修形齿轮的传动误差,并作为误差激励代入人字齿轮动力学方程中,进行修形人字齿轮的动特性研究。通过计算得出预控抛物线传动误差修形可以降低人字齿轮传动的动载系数,从而更有效地达到减振降噪的目的。     

Sykes斜齿插齿刀刃磨前刃面的工艺方法

<正> 用Sykes斜齿插齿刀(即人字齿轮插齿刀,见图1)可以加工中间无退刀槽的人字齿轮,以提高齿轮的机械性能。但是多年来,由于人字齿轮插齿刀刃磨前刃面比较困难,因而人字齿轮插齿刀的使用受到了限制。本文将介绍一种使用一般工厂刃磨人字齿轮插齿刀前刃面的工艺方法。这种开刃的原理是圆弧修正法。人字齿轮插刀开刃是将刀齿前面刃磨成与垂直于其齿向方向成一定角度的面,从分圆柱展开图2可见,锐侧刃被倒棱,而钝侧刃要开沟,开刃面     

人字齿轮副齿侧间隙,螺旋角和轴向移动量间关系的探讨

人字齿轮副齿侧间隙、螺旋角和轴向移动量间关系的探讨南京高速齿轮箱厂研究所刘维平＊１问题的提出齿轮传动装置在与原动机和工作机的安装过程中，往往是安装和找正的基准。人字齿轮副的轴向移动量，虽然不是人字齿轮设计和制造的主要参数，但对于人字齿轮传动装置的安装...     

650轧机齿轮座人字齿轮的改进设计

６５０轧机齿轮座的人字齿轮是关键备件之一,每套造价４８万元左右,而实际使用仅一年多就濒于报废。因此,如何提高其寿命,摸索正确的设计、制造、使用和维修方法已日益为广大冶金设备工作者所重视。本文通过对我厂五轧钢第一机列６５０轧列６５０轧机齿轮座人字齿轮实际使用的分析,提出若干改进设计的措施。 一、６５０轧机齿轮座人字齿轮使用情况及简要分析 １．存在问题 ６５０轧机齿轮座人字齿轮采用４０Ｃｒ调质处理,硬度为ＨＢ２１７－２５５。主要存在以下几方面问题。 １）振动和噪声大,齿轮轴运转时弹跳量约在１．３５ｍｍ左…     

大直径人字齿轮端面对称度的测量

人字齿轮在重型机械中应用较多。由于某些结构的限制,无法采用调整垫来抵消端面对称度误差,只能对人字齿轮提出较高的端面对称度要求,以保证较好的啮合性。如图1所示齿轮,端面对称度允差仅为0.02。由于其外形尺寸很大,没有相应测量范围的仪器。经过多次分析实验,最终我们采用了用小直径人字齿轮来测量大直径人字齿轮的方法。方法步骤如下:     

圆弧人字齿轮加工和测量方法研究

通过对磨煤机圆弧人字齿轮加工方法和测量方法的研究,总结了在滚齿机上加工圆弧人字齿轮的工步要领,设计制作了圆弧人字齿轮的测量工具,具有推广使用价值。     

大功率人字齿轮齿间载荷分配与发热量计算

齿轮温度场分析成为高速重载齿轮设计的必要环节.根据大功率人字齿轮的传动特点,计算人字齿轮的重合度,叠加出同时啮合轮齿上的接触线长度,根据接触线长度进行人字齿轮齿间载荷分配,同时在部分弹流润滑条件下计算人字齿轮的发热量,为进行齿轮温度场分析提供理论数据.     

略谈人字齿轮的制造

人字齿轮的制造,通常有万能铣床铣制法、立铣床铣制法和铡齿机铡齿法三种。(一)用万能铣床铣制法用万能铣床来铣制人字齿轮的方法很简单。因为人字齿轮就是两个螺旋方向不同的螺旋齿轮,把它合并起来,所以我们可以在万能铣床上铣出螺丝方向左右不同的一对齿轮,齿数和齿距完全相同,然后合并起来,用螺钉固定,就成为一个人字齿轮了。但是,这种制     

大质数人字齿轮滚齿差动挂轮计算

在该齿加工中，人们历来十分重视机床注轮的选择，这是因为被加工齿轮的精度与挂轮的精度直接有失．因此研究提高挂轮精度与被加工齿轮精度相互间的关克是有必要和非常有意义的。一、问题的提出在用滚齿机滚切大质数人字齿轮时（本文讨论的人字齿轮均指人字斜齿轮，以区别用捐型铣刀在人字齿轮铣齿机上铣削的人字齿轮），差动控轮的计算误差是导致该切中产生轴向齿距误差的重要原因，但是这一问题长期以来未被人们充分重视。在该切大质数斜齿轮时也有同样问题，但由于人享齿轮的齿宽和螺旋角均大于一般斜齿轮，这就导致该误差对人字齿轮传动…     

成形磨削人字齿轮齿面扭曲消减设计方法

齿面扭曲是螺旋线修形人字齿轮成形磨削时产生的一种加工误差,为了消减齿面扭曲,提高磨削精度,基于逆向思维提出了一种齿轮反扭曲加工计算方法来消减齿面扭曲引起的加工误差。根据成形磨削人字齿轮空间啮合坐标系,求解标准齿轮齿面、齿面扭曲和齿面反扭曲多位置处的接触线,并通过计算齿面法曲率和螺旋线修形量,建立人字齿轮齿面反扭曲模型;联合蒙特卡洛法对修形前后人字齿轮进行接触线优化,通过有限元方法分析齿面反扭曲和齿面扭曲的传动误差、齿面接触应力;最后,比较了修形后齿面扭曲和齿面反扭曲的动态特性。结果表明,齿面反扭曲加工能够有效消减人字齿轮齿面加工原理性误差,提高人字齿轮磨削精度。