诱导通风方式在地下停车库中的采用

简要介绍了新型无管道诱导通风系统的原理、构造及特点。结合具体工程论述了地下停车库采用此诱导通风方式的优点,并与传统的大风道通风系统作了运行效果及经济方面的比较。     

诱导通风方式在地下停车库中的应用

简要介绍了新型无管道诱导通风系统的原理、构造及特点。结合具体工程论述了地下停车库采用此诱导通风方式的优点,并与传统的大风道通风系统作了运行效果及经济方面的比较。     

地下停车库诱导通风的设计计算问题

本通过对地下停车库诱导通风设计与计算，从诱导送风机产品的性质，特性的研究和设计布置等方面阐述了作的观点，供同行们设计，应用时参考。     

诱导通风方式在地下车库通风工程中的应用探讨

本文通过分析地下车库通风工程常规设计中存在的问题，对国内外近几年来推广的诱导通风方式在车库中的应用进行探讨。     

探讨诱导通风方式在地下车库通风工程中的应用

本文通过分析地下车库通风工程常规设计中存在的问题,对国内外近几年来推广的诱导通风方式在车库中的应用进行探讨。     

丽景花园外商高层公寓地下停车库通风设计

本文简要介绍了沈阳丽景花园外商高层公寓地下一、二层停车库兼平战结合六级人防的平时送排风、战时通风、火灾时防排烟等方面的设计，简述了各项设计的技术依据，可供同行参考。     

地下停车库的通风,排烟系统设计

本文通过对地下停车库特点的分析及通风、排烟系统的设计布置分析，提出了地下停车库利用送、排风系统管路兼作排烟系统管路的两种切实可靠的设计方案。     

浅谈地下机械式立体停车库通风与排烟

本文以武汉国际青年大厦停车楼为例,简要介绍了地下机械式立体停车通风和排烟设计中遇到的几个问题,提出了自己的看法,请同行指正。     

浅析诱导通风系统在地下车库中的应用

简单介绍了诱导通风系统的原理、构造及特点。根据地下车库的通风、排烟设计原则,并结合工程实例对诱导通风系统和传统风管通风系统进行了分析比较,认为在传统方式布置有困难的场合,可以采用诱导式系统解决出现的矛盾。诱导通风系统优势明显,值得大力推广。最后指出了在诱导通风设计中应注意的一些问题。     

民用建筑地下停车库通风防排烟设计分析

为了提高民用建筑的稳定性,文中分析了地下停车库通风防排烟的设计,希望能为同行提供参考.     

地下车库诱导式通风与风管式通风系统的数值模拟分析

诱导式通风和风管式通风作为2种常用的通风系统,在地下车库通风设计中得到了广泛的应用.本文以某地下车库为载体,首先对诱导式通风系统和风管式通风系统进行了数值模拟计算.而后从气流组织、污染物浓度分布和经济性方面对2种通风方式进行分析评价,得出诱导式通风系统在气流分布方面虽不如风管式通风系统均匀,扰动较大,但有利于污染物的排放;同时,该系统运行经济,节省费用可观,综合考虑可知诱导式通风系统拥有较大的优势,具有很好的推广前景.     

基于箱式模型的地下车库通风量确定方法

根据全面通风的质量平衡定律，基于室内空气污染物质量平衡方程的箱式模型，采用视车道为线源的污染物点源计算方法计算出地下车库内汽车尾气CO的排放量，由此推导出地下车库通风量的动态计算公式。结合某一具体工程进行计算和分析表明：该方法较以往各国常用的体积换气次数法和单位地面面积法更能真实反映地下车库通风量的动态变化，切合实际。说明本文提出的基于箱式模型的地下车库通风量确定方法及其结构是正确的，为在实际条件下方便而正确地得到用于通风节能控制目的的地下车库通风量确定找到了一种新的方法。本文的实验测量和理论分析方法都比较简单，可以直接推广于工程实际中。     

某工程地下车库自然通风设计

响应国家有关节能减排的政策导向和措施制订,结合工程实例,利用有关节能模拟软件,探讨地下车库自然通风设计的原理、方法和步骤,对其中有关计算方法进行了较为详细的讨论。并初步提出了地下车库有条件时以自然通风为主,机械通风为辅的设计思路。     

朗琴园5号楼地下车库超长结构施工

朗琴园5号楼地下车库底板留设纵向一道、横向三道后浇带(宽800mm)，由于地下车库工程工期紧。又处于冬季施工阶段,故采用不设“后浇带”。将原“后浇带”改为“施工缝”。采用流水作业法，分几次浇筑的方案进行施工。文中介绍了在混凝土中掺加GT抗裂防水剂；在对施工缝处混凝土选择性能良好的止水带的同时，还对施工缝界面和外侧防水处理采用EE系列界面处理剂的具体施工技术。     

大型地下停车库之排水设计

“阻水-集水-排水”是谓地下停车库排水设计之三部曲,其中排水量计算、集水沟设计、排水泵选用是关键。     

地下车库自然通风数值模拟分析研究——以四川阆中某车库工程为例

该文以四川阆中某车库工程为对象,通过在车库顶部设置自然通风口的方式解决车库自然通风和采光问题,借助Airpak数值模拟技术对比分析设置机械通风系统和自然通风口两种工况下过渡季节车库的气流分布、温度分布和CO浓度场,说明车库采用自然通风口解决车库通风问题在实际工程中的可行性。     

双重置换工法在城市地下通道中的应用

结合上海虹桥临空经济区11-3地块地下通道工程,通过工法比选分析了目前地下通道常用施工方法的优缺点。介绍双重置换工法的施工关键技术,探讨在目前城市建设中过街地下通道施工方法的合理选择。     

地下停车库基坑支护方案分析

针对某三层地下停车库基坑支护结构,进行了围护桩的支撑道数、支撑位置、围护桩的桩型、嵌固深度以及土层参数取值等五方面的优化设计,比较了有、无对撑支撑方式的两种支撑结构。计算表明,多种基坑支护方案的比较不仅节省工程造价,而且能提高基坑支护工程抗风险的能力。采用边坡加支护桩和内支撑基坑支护方案对开挖深度超过10m的基坑,可设两道支撑,支撑位置应尽量往下压,同时应控制基坑水平向的位移量。内支撑平面布局应综合考虑各种因素,尽量选用无对撑支撑方式。