危险源辨识、评价与控制技术

危险源辨识、评价与控制，是从科学的角度，运用安全系统工程技术，以物质、能量、环境、体积、温度、压力、速度等为依据，分析衡量系统危险程度，查找生产系统潜在危险因素。通过定性、定量分析，确定危险源的危险程度等级，以便采取系统安全技术措施，加以控制，力求防患于未然。     

流动式起重机的危险源辨识及评价

为了提高流动式起重机的安全性,降低事故的发生率,从4个方面对流动式起重机的危险源进行辨识,主要在物的不安全状态(设备故障或缺陷)方面进行了细化分析,并针对每种可能出现的危险因素作出了相应的评价指标。     

危险源辨识概论

一、危险、危险源、重大危险源和危险因素 1．危险：是指可能导致人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏或其组合的根源或状态。     

机电行业危险源辨识、风险评价和风险控制

机电制造业是国民经济的支柱产业。如何有效地遏制机电制造业的事故发生,降低事故隐患和存在的风险,开展风险评价及控制措施的研究,探索实现安全生产的有效措旌和方法,是促进和保持经济持续发展的重大课题。而通过危险源的辨识、风险评价和风险控制的研究与实施,可使企业的管理上档次,体现企业的风险管理意识,以最经     

空分制造企业危险源辩识、风险评价中应当重视的几个问题

控制危险源，降低危险源的风险是企业建立OHSAS18001职业健康安全管理体系的一个重要目的。而要控制危险源，就必须先进行危险源的辨识。危险源辨识是职业健康安全管理体系建立的基础。空分制造企业由于自身的特点，大量的危险源客观存在于各道工序。充分辨识这些危险源，正确评估其风险并加以有效控制是我们抓好安全生产管理，降低事故发生率的一项重要工作。     

特种设备重大危险源辨识标准的研究

介绍国内外重大危险源辨识的研究现状,就现行重大危险源辨识标准的若干问题进行了探讨,提出了符合特种设备特点的重大危险源辨识数学模型,对相关辨识基数、辨识系数、辨识指数及辨识阈值进行了明确的界定,进而完成了以半定量方法为基础的特种设备重大危险源辨识标准的基本框架,为规范、指导特种设备重大危险源的辨识行为提供了具有较强实用性和可操作性的技术法规保障。     

公路工程的安全生产危险源管理

为进一步加强公路建设项目安全生产管理力度,将生产安全事故发生可能性控制在最低,保证财产安全以及从业人员生命安全,需要做好生产安全危险源管控。以云南华丽中建段路面标为例,通过对安全生产危险源以及危险源分类相关内容的介绍,对公路工程的安全生产危险源管理方式方法展开探讨,并就公路生产安全管控方式进行阐述,旨在提高安全生产危险源管理水平,保证公路工程施工能够顺利进行。     

危险源的辨识及预防和控制

在综合分析某农药厂的基础上,运用事故树分析法、美国道化学公司火灾爆炸指数评价法等安全分析方法,对该农药厂的危险源进行了定性、定量的分析。通过对潜在危险源的辨识,识别与系统相关的主要危险危害因素,鉴别产生危害的原因,估计和鉴别危害对系统的影响,将危险危害分级,为安全管理、预防、控制事故提供依据。     

大型民用飞机安全生产综合管理信息化平台的设计

论文根据国产大型民用飞机制造特点,分析民用飞机安全生产综合管理的内在需求,提出民用飞机安全生产信息化建设的目标,设计了安全生产综合管理功能体系架构.采用先进的网络视频技术、物联网技术、移动互联技术和系统集成技术,提出了民用飞机安全生产综合管理信息化平台的技术方案,并给出系统实施过程中的关键技术和应用要点,提出了平台的拓扑结构和数据管理方案,为其它复杂装备制造行业企业的安全生产信息化管理提供技术参考.     

民用飞机综合实验安全生产管理系统的设计

分析民用飞机综合实验过程中安全管理面临的现存问题,以危险作业管理为核心,兼顾民用飞机综合实验过程安全管理方面实时性、智能性、全方位、跨厂区的业务管理和操作违章视频监控等迫切需求,论文基于面向对象的系统设计思想,采用IP网络摄像机技术,给出了民用飞机综合实验过程安全生产管理系统技术方案,并分析了系统实现过程中的若干关键技术,为其它行业复杂装备综合实验安全生产管理提供了技术参考.     

民用飞机生产过程环境保护管理系统的设计

论文根据民用飞机生产过程中固体危废物和污水等排放物特点,分析民用飞机生产过程环境保护综合管理面临的现存问题,设计了环境保护综合管理功能体系架构.提出了民用飞机生产过程环境保护管理系统的技术方案,给出了环境保护管理业务操作的UML序列图.采用主流软硬件开发技术,设计了系统网络拓扑结构.通过工程案例,验证了文中所设计的民用飞机生产过程环境保护管理系统的有效性.     

一种民机静力试验平尾加载假件的设计

本文提出了一种民用飞机静力试验平尾加载假件的设计思路。通过机身后段静力试验各种载荷工况的考核,证明了该假件的刚度和强度满足设计的要求,可以为民用飞机机体结构静力试验的假件设计提供参考。     

特种设备安全评价研究进展

特种设备是国民经济建设的重要基础设备,是与人民群众生活息息相关的重要设施,其管理不善会给人民群众的生命财产造成重大损失。特种设备安全评价是指在查找、分析和预测特种设备存在的风险、有害因素及可能导致的危险、危害后果和程度过程中,提出合理可行的安全对策措施,指导危险源监控,预防事故,以达到最低事故率、最少损失和最优的安全投资效益。论文介绍了国内外在特种设备安全评价领域的发展状况。     

民机液压系统发动机驱动泵的卸荷工作及故障模拟分析

民机液压系统的主泵一般为发动机驱动泵,用作功率提取装置从发动机提取功率为液压系统提供主要能源.发动机驱动泵为恒压变量泵,通过联轴器与发动机上的齿轮箱连接,随发动机启动而工作.因发动机驱动泵与发动机为机械连接,不能人工关闭,但在特定的飞行阶段需要发动机驱动泵能够卸荷工作,在试验时也需要EDP不能输出压力的状态.针对上述要...     

基于民航发动机状态数据的涡轮叶片剩余寿命评估

针对民航发动机的特点,提出一种基于涡轮叶片外场故障数据及快速存取记录器(Quick access recorder, QAR)历史数据的涡轮叶片剩余寿命评估方法。从发动机QAR数据中提取涡轮叶片使用载荷谱,进而借助寿命损耗模型估算涡轮叶片的累积损伤量,并进一步评估涡轮叶片的剩余寿命。以涡轮叶片的蠕变损伤失效模式为例验证方法的可行性,方法可推广应用于热机械疲劳以及疲劳-蠕变交互作用失效模式下的涡轮叶片剩余寿命估计问题,为有限信息条件下外场发动机涡轮叶片的寿命评估提供了一种可行的工程方法,可为民航发动机在翼寿命评估及送修方案的制定提供决策支持。     

一种新的危险度综合评价法在石化企业的应用

石油化工企业具有易燃、易爆的特点,火灾、爆炸危险性大。为减少火灾事故,介绍了“工厂火灾、爆炸场所危险度综合评价法”,“道氏法”是该法的基础。分析了“道氏法”的不足,而提出了固定危险和现实补偿的综合性计算方法,并对石化企业的制氢装置进行了评价。实例证明该法能用于评价石化企业危险设备、装置与场所的火灾、爆炸危险程度,它具有使用方便、效果明显的优点。     

离散型制造企业经营过程重组方案评价指标体系及方法研究

对离散型制造企业的典型经营过程分别从经营活动的成本、时间、效益和资源利用率等4个方面建立了量化分析指标及指标体系,在此基础上结合对经营过程的定性分析建立了重组方案评价优选的层次分析法。提出的指标体系所需要的数据易于获得,评价优选方法结合了定性定量分析,具有可操作性强、简单快捷的特点。上述研究工作在实际应用中取得了良好的效果,对离散型制造企业经营过程重组方案的评价优选具有一定的参考作用。     

机械运动方案评价中评价因素权重确定的模糊层次分析法

设计方案的评价是概念设计中的重要任务之一，而评价因素权重的确定是影响评价结果的关键环节。根据机构及机构系统设计的主要性能要求，兼顾机械设计专家的咨询意见以及客户的个性化要求，建立了机械运动方案的评价体系。综合运用层次分析法和模糊集理论，以三角模糊数代替常规层次分析法中的标度，提出了一种确定权重的模糊层次分析方法来确定评价体系中各级评价因素的权重，为得到客观、真实的评价结果提供了科学依据。