基于全寿命周期成本理论的变电站经济性评价模型

针对变电站在设计和改造过程中如何经济合理地选择配电装置的问题,建立了基于全寿命周期成本(LCC)理论的变电站经济性评价模型。考虑到变电站不同配电装置寿命周期不同,将LCC等年值作为变电站选型的经济性评价指标,并对影响经济性的重要因素进行了灵敏度分析;以500 kV变电站为例,计算了气体绝缘金属封闭开关设备(GIS)变电站和空气绝缘开关设备(AIS)变电站全寿命周期成本的等年值;基于计算结果,对GIS变电站和AIS变电站的经济性进行了评价,并对影响变电站经济性的两个重要因素(土地成本和设备购置费用)进行了灵敏度分析。研究结果表明:在当前的价格水平下,对于偏远地区变电站,选择AIS配电装置更为经济合理;随着土地成本的升高或GIS设备成本的下降,GIS变电站的经济性将优于AIS变电站,城市变电站选择GIS配电装置更为经济。     

变电站工程造价控制分析

介绍了变电站工程造价的管理特点及变电站工程造价的主要内容,分析了影响变电站项目中工程造价的主要因素,并对变电站工程造价的控制措施进行了充分阐述.     

户内变电站通风换热的数值模拟与优化分析

为了解决户内变电站夏季通风换热引起温度过高导致的设备安全问题,基于CFD数值模拟技术,利用专业流体仿真分析软件Fluent对户内变电站主变压器室的通风换热效果进行了数值模拟,优化分析了变电站进出风口尺寸、方位、流速以及户内变电站内部流场的分布,提出了加装导流片改善变电站通风换热效果的方法,并对导流片参数进行了优化计算,实现了户内变电站通风换热的优化设计,不仅保证了户内变电站夏季高温时期的设备安全,而且也有利于降低户内变电站噪声对环境的影响     

城网110kV变电站的改造设计方法探讨

首先对110kV变电站设备现状进行了阐述,随后分析了变电站一二次设备的改造、电气设备的合理配置、变电站设备的维护、确保变电站设备选型的技术经济合理性等内容,最后对变电站改造设计的防火工作进行了研究。     

智能牵引变电站建设方案研究

智能变电站在电力行业已逐步推广,而作为电气化铁路关键环节的牵引变电站在智能化方面尚未真正起步。针对智能牵引变电站研究及应用还比较滞后的问题,介绍了电气化铁路牵引变电站自动化系统现状及其存在的问题,分析了比传统变电站技术水平更先进的数字化变电站的优势及其局限性,对比了智能化变电站和数字化变电站的不同点;参考电力行业相关规范和标准,结合电气化铁路牵引变电站的特点,构建了智能牵引变电站的总体架构,给出了智能牵引变电站的网络结构及站控层、间隔层、过程层等各层的具体配置方案,提出了适合牵引变电站牵引变压器、断路器及高压组合电器等一次设备的智能化方案。该研究成果对开展智能牵引变电站理论及应用研究具有一定的参考价值。     

浅谈500kV变电站智能化改造技术

500kV变电站是电网系统中的枢纽变电站,其性能直接影响到电网的运行。首先对我国目前的变电站智能化改造工作现状进行了研究,分析了智能化变电站的优点以及我国在变电站智能化改造进程中所面临的一些技术瓶颈,之后阐述了变电站智能化改造所应遵循的原则,并详细讨论了变电站智能化改造过程中所涉及的关键技术,对今后的变电站改造工作有一定的参考意义。     

基于变电站巡检机器人的紫外电晕检测系统及检测方法研究

传统手持式人工巡检存在的运维人员劳动强度大、设备状态识别不标准等问题逐渐暴露,变电站巡检机器人搭载紫外成像设备进行变电站设备局部放电检测遂被提出。以变电站巡检机器人为载体,设计基于机器人的紫外电晕检测系统,通过同类设备的相互比较和单一设备的历史记录比较等手段实现机器人对变电站局部放电设备的智能化检测,成功做到了变电站巡检机器人搭载紫外成像设备对变电站设备进行巡检,并在设备故障初期给出报警,增长了变电站设备故障的预警时间,提高了变电站运行的安全性和信息化程度。     

变电站自动化控制技术探究

介绍了变电站自动化技术的概念、变电站自动化控制的内容与功能，以及变电站自动化控制系统存在的问题，就变电站自动化控制新技术的运用进行了分析，并提出了促进变电站自动化控制的发展措施。     

变电站经济运行年限区间评估研究

针对现阶段电网规划、改造等相关决策缺乏变电站寿命依据的问题,将最小二乘支持向量机、全寿命周期成本理论和区间分析法应用到变电站寿命评估中。对变电站外部运行环境和自身质量状况进行了综合分析,在考虑变电站不同运行年限的情况下,建立了上述两种因素对变电站缺陷级故障、失效级故障和事故级故障3类故障率的影响关系,提出了一种变电站经济运行年限区间的评估方法。在3类故障率变化下,计算了变电站的年维修成本区间和故障成本区间,最后将变电站年平均成本最小的运行年数区间作为变电站的经济运行年限区间。研究结果表明,最终计算得到的变电站经济运行年限区间能为电网规划、变电站改造等决策提供有益指导,进一步提高电网规划与运维决策的科学性。     

模块化预装式变电站预制舱道路运输解决方案探讨

介绍了模块化预装式变电站预制舱自工厂至变电站现场运输整体解决方案,并根据适用车辆选择及特点针对进变电站道路提出基本要求和修缮意见,有力保障了变电站预制舱顺利进场,必要时可通过转运方式完成运输工作,高效完成变电站建设。     

变电站电气设备安装过程中存在问题及应对措施分析

电气设备安装作为变电站安装的重要组成部分,其安装质量优劣对于变电站是否能够高效运行有着较大影响。基于此,将变电站电气设备安装作为研究对象,分析了变电站电气设备安装主要工序,研究了当前变电站电气设备安装过程中存在的主要问题,并针对性提出了提升变电站电气设备安装效果的对策。     

基于SOA架构的变电站驾驶舱全景信息整合研究

简要介绍了目前变电站存在的问题,阐述了变电站驾驶舱的内涵,构建了基于SOA架构的变电站驾驶舱全景信息整合平台。通过对平台架构的进一步研究,为智能变电站提供统一的数据源支持,实现物联网信息与其他变电站信息系统的有效整合。     

220kV变电站综合自动化改造研究

首先分析了传统220kV变电站的局限性及综合自动化变电站的优越性,进而提出了220kV变电站综合自动化改造的目标及原则,最后阐述了220kV变电站综合自动化改造的实施内容,具有很好的现实意义。     

110 kV车载移动变电站设计及实际应用研究

详细介绍了110 kV移动变电站的原理及设计,从工程应用的角度分析了移动变电站设计难点及使用问题,探究了移动变电站的应用前景,对今后移动变电站设计和运维工作有良好的借鉴意义。     

变电站锁具智能化与安全管理研究

根据泰州电网锁具管理现状阐述了变电站锁具智能化的必要性，探讨了变电站锁具实现智能化控制研究方向、管理权限的主要内容以及变电站锁具智能化系统结构，最后针对实际提出了创新举措，为实现变电站现场标准化、管理规范化以及保障变电站现场安全管理提供参考。     

变电站一次设备智能化技术探讨

智能化变电站以一次设备的智能化区别于传统变电站和数字变电站,正得到越来越广泛的应用.变电站实现智能化,关键在于一次设备的智能化.现从智能化变电站的概念、特征、结构出发,对一次设备智能化技术进行了探讨.     

浅谈新时期变电站电气设备的日常维护和管理

变电站是电力系统的重要组成部分,在保障电力供应、调配电力资源方面发挥着极为重要的作用。电气设备是变电站的重要资产,更是变电站赖以生存和发展的基础硬件,其核心地位毋庸置疑。加强对变电站电气设备的日常维护、保养、维修、管理,是变电站主体工作的重要议题,也一直受到广大变电站领导的重视。现以此为切入点,主要论述了变电站电气设备日常维护和管理的几种有效思路、方法,希望对相关实践有启示作用。     

浅谈综合自动化变电站的监控中心管理

首先介绍了无人值班变电站监控中心的发展现状,然后分析了变电站上传监控中心数据的通信联络情况,最后从综自变电站存在的问题、运行管理、操作管理及设备巡视4个方面详细探讨了综合自动化变电站的监控中心管理问题。     

论变电运行集中化控制的优劣

在变电站运行过程中应用集中化控制技术能显著提升变电站的管理和控制水平,保证变电站运行的可靠性和安全性。现首先对集中控制模式进行了介绍,然后分析了新形势下变电站运行集中控制的优点以及存在的问题,最后对集中控制在变电站运行管理中的优化应用进行了探讨,希望能提高变电站运行的质量和效率。     

浅谈变电站计算及监控系统安装调试要点

变电站监控系统可以实现变电站的智能化、自动化控制,有效地提高了变电站的工作效率,为了提高变电站监控系统的精准度,变电站还需要从安装、调试等方面加强管理。本文对变电站监控系统的网络结构简单介绍,再从变电站计算机监控系统的安装和调试两个方面分析其工作要点。