隧道穿越断层破碎带突水涌泥模糊安全评价

为了探索隧道施工过程中断层破碎带突水涌泥的安全等级,建立了隧道穿越断层破碎带突水涌泥安全评价指标体系及其评价等级.评价过程中采用一种改进的层次分析法--乘积标度法确定安全评价指标的权重,并运用模糊综合评价法对隧道穿越断层破碎带突水涌泥安全评价指标体系中的4个单因素和整体进行评价,对评价结果确定了安全等级标准.通过对别岩槽隧道穿越F3断层破碎带突水涌泥实例验证,表明断层破碎带突水涌泥安全评价指标体系具有合理性和实用性,这对于类似隧道工程断层破碎带突水涌泥安全评价工作具有参考价值.     

隧道穿越断层破碎带突水涌泥围岩质量分级

隧道穿越断层破碎带常会发生突水涌泥灾害。文章以延崇高速公路(北京段)玉渡山隧道为工程背景,采用调查问卷咨询现场技术指导和专家组成员,建立各层次影响因素判断矩阵,采用AHP-Fuzzy法对隧道穿越断层破碎带突水涌泥围岩进行质量分级。研究结果表明:(1)建立了适用于隧道穿越断层破碎带突水涌泥围岩质量分级体系;(2)运用Fuzzy法得出反映各因素对围岩质量分级的影响程度的隶属度矩阵;(3)得出玉渡山隧道区间强风化破碎砾岩、泥质白云岩的质量等级分别为Ⅴ级和Ⅳ级,研究成果可为相关隧道围岩分级工作提供参考。     

隧道突水涌泥AHP-Fuzzy风险评价

隧道施工过程中常会发生突水涌泥灾害,严重影响隧道施工安全,因此对灾害风险进行评估具有重要意义。本文以2022年北京冬奥会重大交通保障工程延崇高速公路玉渡山隧道为工程背景,采用调查问卷咨询现场技术指导和专家组成员,建立各层次影响因素判别矩阵,采用AHP-Fuzzy法对隧道发生突水涌泥的风险进行分级评估。研究结果表明:(1)综合23种因素建立了隧道突水涌泥风险评估层次结构模型;(2)影响隧道突水涌泥的主要因素为围岩特征和水文地质条件;(3)得出玉渡山隧道ZK18+510~ 670段突水涌泥风险等级为IV级,为高风险突水涌泥地段。本文研究结果与工程实际情况基本相符,可为相关隧道工程的突水涌泥风险分级工作提供一些参考。     

断层溶蚀带突水涌泥治理施工技术

通过介绍龙潭隧道左洞突水涌泥的基本情况,总结了突水涌泥过程中采取的处理措施,并详细论述了高压劈裂注浆、负压排水、三台阶六步开挖等施工工艺,通过采用这些措施,工程取得了良好的效果。     

回弄山隧道断层破碎带特大涌水和突泥施工

详细介绍了回弄山隧道断层破碎带内富水区段落产生特大涌水、突泥地质灾害处理的施工技术,通过制定科学合理的施工技术方案,回弄山隧道施工安全顺利地穿越了地质条件极其复杂的断层破碎带--承压富水区     

隧道断层破碎带突水突泥安全防护技术案例分析

隧道施工过程中遭遇断层破碎带时由于断层处水系发育完整、围岩破碎、土体松散,极易发生突水突泥灾害。针对隧道断层破碎带突水突泥问题,综合评述了隧道突水突泥致灾机理及隧道突水突泥典型案例,并对案例中突水突泥灾害注浆处治技术及其工程应用进行了总结,评价了隧道断层破碎带突水突泥注浆材料及其注浆安全防护技术。结果表明：在隧道突水突泥致灾机理的相关理论中突变理论对隧道断层破碎带突水突泥灾害的解释较为合适,突变理论认为隧道断层破碎带突水突泥主要受地层岩性、地下水赋存状态及存量的影响,地层岩性中断层破碎带致灾构造是决定性因素。钻爆开挖过程中断层破碎带处开挖扰动容易引起围岩等级恶化,通常采用预注浆进行加固;预留不少于最小安全厚度的防突岩盘是防止突水突泥灾害的关键;预留适当厚度的止浆墙和淤积体的正确清除是防止隧道二次突水突泥的关键。水泥单液浆、快硬硫铝酸盐水泥单液浆、水泥-水玻璃双液浆仍然是目前常用的隧道断层破碎带突水突泥处治材料。研究结果为隧道断层破碎带突水突泥注浆安全防护提供了指导和理论依据。     

铁路隧道穿越富水断层破碎带施工技术研究

富水断层破碎带地质条件特殊,于该处组织地铁隧道建设工作时难度较大,易在多重因素主导下引发安全事故.本文结合工程实例,以富水断层破碎带的地质状况为立足点,分析施工期间突泥突水事故的具体成因,提出相适应的施工技术,实测结果表明施工质量可满足要求,所提内容具有参考价值.     

谈岩石隧道突水涌泥后处治措施

介绍了宝塔山隧道3号斜井XK0+283~XK0+291段大规模突水涌泥的过程,并分析了该坍塌段突水涌泥后的治理方案及施工技术要点,以期为今后处治同类工程问题提供参考借鉴。     

断层破碎带隧道突水突泥模型试验系统研制与应用

为研究吉莲高速永莲隧道扰动作用下突水突泥灾变演化过程及破坏特征,以F2断层破碎带为研究对象,研制大型三维地质模型试验系统,该系统由模型架、地应力加载系统、水压加载系统以及信息监测系统组成,通过材料配比试验及物理力学性能参数测试,研制出适用于流–固耦合模型试验的新型断层围岩及正常围岩相似材料。采用该系统进行模型试验,揭示正常围岩开挖过程中及揭露断层后的隧道围岩渗流压力、应力应变、位移以及涌出物等特征参数的变化规律,模型试验结果与实际工程灾变特征具有较好一致性。试验结果表明该系统稳定可靠,可广泛应用于其它地下工程的模型试验研究,其研究方法及结果对类似工程研究具有一定的指导和借鉴意义。     

溶蚀断层破碎带涌水突泥施工及治理技术

超长连续溶蚀断层破碎带是影响隧道正常施工的不良地质构造之一,极易引起大面积塌方、突水涌泥以及大变形等工程事故。通过介绍龙潭隧道左洞突水涌泥的基本情况,总结了溶蚀断层破碎带突水涌泥过程中采取的施工及治理方法,详细论述了相关施工工艺。结合数值仿真,依据隧道突水后的地下水在隧道中的运动形态的模拟,有效优化隧道预警过程中的逃生路线。实践证明,此施工方法能有效减小突水、涌泥等灾害事故的影响,达到溶蚀断层破碎带区安全施工的目的。     

东风隧道断层破碎带施工技术

本文对朔黄铁路东风隧道断层破碎带段采用小管棚预支护、锚喷初期支护施工技术作了详细叙述,并对开挖方法作了简要介绍。     

公路隧道断层破碎带施工技术

介绍了西汉高速公路某特长隧道断层破碎带开挖支护施工技术，指出采用先进的施工工艺和技术，加快了断层破碎带的施工，为今后类似工程的施工起到了一定的借鉴作用。     

富水断层破碎带隧道复合控制注浆加固技术分析

依托某隧道富水断层破碎带突水突泥地质灾害处治工程,阐述了断层突水突泥过程、水文地质特征、灾变机制、复合控制注浆方案、施工工艺及注浆效果评价等,提出富水断层破碎带突水突泥地质灾害复合控制注浆处治关键技术。     

高海拔严寒地区长大隧道断层破碎带塌方处理

针对高海拔严寒地区长大隧道断层破碎带塌方处理展开研究,分析施工作业期间的注意事项,以具体工程案例为基础,明确施工技术要点,总结相关工作经验,希望能够为同行业工作者提供科学发展建议。     

穿越断层破碎带隧道合理抗震设防长度研究

 通过动力分析和振动台模型试验相结合的方法,研究穿越断层破碎带隧道在地震作用下沿纵向的动力响应特性,当隧道位于围岩与断层破碎带接触面附近时,衬砌地震内力和应力急剧增大;当隧道断面沿纵向远离断层破碎带一定距离后,衬砌地震内力和应力逐渐趋于一个稳定值。研究表明：断层与隧道轴线夹角为35°～90°时,穿越断层破碎带隧道合理抗震设防长度为隧道跨度的3.5倍,该研究成果可为隧道工程抗震设防提供参考。     

隧道穿越富水断层破碎带帷幕注浆形式研究

为解决隧道穿越富水断层破碎带时围岩失稳、突涌水难题,依托黑白面将军山隧道穿越F2断层工程施工,通过数值模拟,研究了无注浆、超前半断面帷幕注浆、超前全断面帷幕注浆等3种注浆形式对隧道围岩变形和支护结构受力的影响规律。研究结果表明：1）相比于无注浆,超前全断面帷幕注浆能减少38.7%的拱顶沉降和41.3%的拱底隆起,拱顶最大拉应力和最大压应力分别减小了65.1%、50.9%,衬砌背后水压力分布较为均匀,最大水压力为1.94 MPa;2）超前半断面帷幕注浆能减少23.9%的拱顶沉降和13.8%的拱底隆起,也能减小最大拉应力和最大压应力,但拱脚处拉应力增大到10.34 MPa时,下半断面水压力较大,最大水压力为2.20 MPa;3）超前半断面帷幕注浆形式在开挖断面上方围岩稳定性较差、下方围岩稳定性较好的情况下,也可以采用。     

断层及破碎带隧道施工技术

介绍了断层及破碎带隧道施工应该注意的一些问题,分析了隧道开挖方式的选择,提出了在隧道施工技术中应该强调安全,并加强施工过程的监控测量。     

谈长大隧道大断面破碎断层带施工

隧道开挖施工中大断面破碎断层带质量控制是整个工程质量控制的关键,也是后续工程使用安全的有力保障。论文对大断面破碎断层带现场质量控制点进行了分析,给出了相应的处理措施。