富水砂卵石地层锚索施工工艺工法

正现代人们对交通工程提出了更高的要求,在该背景下,我国建设了大量的地铁工程。在地铁车站建设过程中经常会遇到富水砂卵石地层,且部分车站所处的富水砂卵石地层采用常规支护方法无法满足要求,故在该地层施工锚索支护体系过程中会对其施工工艺进行创新,后经实践应用,取得了不错的效果。在国内深基坑围护结构施工期间,对于连续墙+预应力锚索基坑支护体系的应用较少,特别是在富水砂卵石地层中的应用实例有限,能够借鉴的成功经验更加稀少,通过对该方法的应用,能够克服锚索成孔困难等缺陷,避免出现涌砂、涌水等现象的发生。     

工程地质科技发展与进步

进入21世纪,工程地质勘察新技术、新方法发展迅猛,西北院为适应日益竞争激烈的市场,以科技为引领,提高勘察技术进步。近年勘察技术进步主要在3D激光扫描技术、工程勘察技术数字化、定向钻孔测试设备研发及综合勘察技术、地质遥感解译、岩土数值模拟等方面。科技研发主要集中在复杂边坡、深厚覆盖层、岩体结构、特殊性岩土等方面,在以下方面取得研究进展:层状岩质边坡复杂变形破坏机理、失稳模式及治理措施;水库滑坡及塌岸稳定分析、安全防控措施研究及其工程应用;倾倒岩体变形破坏与分类;工程岩体缓倾角结构面;基于量化指标的高拱坝建基岩体可利用标准和建基面选择;超高面板坝巨厚砂砾石料层"深井法"勘察与可利用性评价技术;深厚覆盖层坝基工程特性;城市地下铁道工程富水砂卵石地层勘察与评价;西北地区大型风力发电场盐渍土工程地质特性等。     

砂、砂卵石分层及密度测试资料的分析

在黄河中、下游进行水利水电工程地质勘察时,经常遇到深厚的砂层及砂卵石层。为了评价该类地基的稳定性,必须准确地划分地层岩性,分层取得天然密度及颗粒级配等资科。但是,在砂层、砂卵石层中用一般的钻探、取样试验方法获得这些资料是困难的,甚致是不可能的,只有用特殊的取样器和多种原位测试     

综合测井技术在深厚砂卵石地层中的应用

以测井技术在深厚砂卵石地层中的应用实例，论述了用该方法进行地质层位的划分、地质、抗震和地球物理参数的计算、剪切波测试和砂土液化势判别的方法与效果。说明测井技术在工程勘察中具有广泛的应用价值。     

富水砂卵石地层ＥＰＢ盾构衡盾泥辅助施工关键技术研究

以长沙市某电力盾构隧道为背景,针对富水砂卵石地层中传统泥膜护壁工艺和地表沉降控制 技术的不足,通过室内试验和现场实践的方法,进行了富水砂卵石地层衡盾泥辅（ＨＤＮ）助带压换刀和 盾构掘进地表沉降控制关键技术研究。现场实践表明:在衡盾泥辅助带压换刀施工中,注入衡盾泥后在 富水砂卵石地层的开挖面形成的泥膜质量好,泥膜护壁效果非常明显,有效解决了渗水透气问题;在衡 盾泥辅助盾构掘进中,衡盾泥可有效填充盾体与土体之间的开挖间隙,显著提高了同步注浆及二次注浆 效果,累计地表沉降最大值仅为５．７５ｍｍ,达到了盾构推进时的沉降控制目标。     

综合测进技术在深厚卵石地层中的应用

以测井技术在深厚砂卵石地层中的应用实例，论述了用该方法进行地质层位的划分，地质，抗震和地球物理参数的计算，剪切波测试和砂土液化势判别的方法与效果。说明测井技术在工程勘察中具有广泛的应用价值。     

乌鲁木齐市达坂城区黑沟河小流域治理工程地质勘察

通过对新疆黑沟河流域工程区开展的工程地质勘察,查明了工程区的水文地质、工程地质条件,分析了主要存在的工程地质问题,对工程的地质条件进行了评价,得出本次工程勘察的结论,工程区的地层岩性比较简单,主要是漂石、卵石、砾石,而砂泥质含量很少。     

兰州市地铁1号线穿黄段工程综合勘察方法与评价

兰州市城市轨道交通1号线奥体中心-世纪大道以及迎门滩-马滩区间2次穿越黄河,穿越长度近300 m,穿越黄河段主要地层为卵石地层,其中上部全新统(Q4)卵石地层为第四系全新统,下更新统(Q1)卵石地层为下更新统冲积卵石,有胶结现象。为查清穿黄段区间卵石的工程地质特性以及施工过程中采用盾构法穿越卵石地层的风险,采用了钻探、原位测试、抽水试验、大型剪切试验等多种综合勘察方法,查明了穿黄段卵石地层的地质特征以及物理力学性质,为穿黄段工程的设计、施工提供了详细的物理力学参数及工程措施建议,为兰州地铁1号线穿黄段顺利施工提供了基础保证。     

某水电站地基承载力和变形参数测试与分析

从某水电站坝址土层测试实例角度,提出旁压试验应用于砂卵石地基勘察工程的原位测试,并针对河床砂砾石层的特点,结合水布垭水利枢纽和乌东德水电站河床砂卵石层中的旁压试验经验对测试方法进行了一定改进.对旁压试验结果进行分析,以确定水电站坝址砂卵石基础的地基承载力和变形参数,并与现场超重型动力触探的试验结果进行对比,证明其成果能够很好地应用于工程设计.     

某水库坝基砂卵石震动液化问题判别

通过某水库工程勘察研究,结合大型动三轴试验,分析评价了坝基砂卵石的震动液化问题。     

巨厚富水松散砂层溃砂灾害现状与注浆固沙技术研究及应用

富水砂层是工程建设常遇见的不良地层,在含水或动力扰动下具有自流性,处理不当常会引起向临空面溃涌并充填人类有用空间和地表大面积塌陷,形成涌水溃砂灾害。通过总结富水砂层地下工程和煤矿开采中的突水溃砂机理及防治研究现状,针对富水巨厚砂层下的隧道和采矿工程中出现的涌水溃砂灾害,结合已有研究总结了涌水溃沙产生机理及主要因素,通过室内实验和现场测试,研究了巨厚富水砂层注浆固沙施工方法,形成了专利技术。通过两个工程实例分别介绍了浅埋煤层薄基岩顶板上覆厚松散层井下注浆改造工艺和巨厚富水砂层斜井地面注浆固沙工艺,在实践应用中验证了所提技术的有效性。     

螺河桥闸重建工程地质条件分析

通过对螺河桥闸重建工程2^#、3^#闸址的地质资料收集分析、野外地质测绘、钻探及室内外试验,结合场地土层剪切波速测定等手段,初步查明两个闸址的工程地质条件,得出软弱层分布厚度特征、砂层渗透性以及对工程地震、液化及渗漏可能的影响。重点从地层组成及分布、闸基承载力、抗滑稳定、防渗处理等方面对两个闸址进行对比分析,认为2^#闸址工程地质条件优于3#闸址,初步推荐2^#闸址为重建闸址。     

砂卵石层洞挖施工技术

通过对砂卵石交通洞的现场具体施工方案的分析,根据工程地质条件,针对砂砾石不同胶结程度采取相应的施工技术及资源配置,确保了工程顺利进行,表明了该施工技术正确,适应砂卵石层洞挖,可为同类工程提供借鉴。     

砂土层开挖的几种实用方法

在水利工程或其它建筑的基础工程施工时，常常会遇到砂土层（细砂、粉砂），而且地下水位较高，基坑开挖深度较深等情况，往往易出现坑内涌水、边坡失稳产生汉砂现象，便得基坑开挖难以进行。根据多年工程施工经验，提出了三种实用方法；射流泵井点系统法、深井井点降水法及水枪法，实践证明，三种方法技术可行，可使工程顺利进行，经济效益显著。     

百色水利枢纽主坝工程地质特点和勘测研究

针对百色水利枢纽主坝和消力池复杂的地质条件,历经完整的勘察阶段,在勘察过程中采用综合的勘察手段和先进的勘察技术,查明了主坝区的工程地质条件,通过深入地分析和研究,对存在的工程地质问题进行了准确评价,为设计提供了合理的地质参数和切实可行的建议。     

高压摆喷灌浆技术在围堰基础防渗处理中的应用

锦凌水库工程临时建筑工程一期围堰总长为1 504.2m,其基础部位地质极其复杂,施工段覆盖层主要为全新统冲洪积圆砾层,中密,局部夹卵石层,底部5～6 m有一层粒径较大、胶结密实、透水性强的卵砾石层。围堰基础防渗工程工期非常紧,要在较短时间内完成此复杂地层的基础防渗处理难度极大,结合该工程的具体情况,采用了高压摆喷灌浆施工工艺,并采用振孔高喷工艺及钻孔高喷工艺结合的方法,不仅提高了工时功效,而且灌浆的成墙质量达到了较好的效果。     

调水工程富水破碎洞段综合超前地质预报技术

为避免或减小隧洞穿越富水破碎岩体发生突涌水、塌方等造成的危害,提出了基于地质分析、隧道地震预报(TSP)法与超前钻探结合的综合超前预报体系。首先通过地质分析对不良地质进行评估,之后利用TSP法对前方不良地质体进行定位,确认有不良地质构造存在,最后利用超前钻探进行预报。滇中引水工程富水破碎洞段的两个工程实例表明,此预报技术可准确地预测不良地质段以及涌水段位置和规模大小,可帮助工程技术人员及时地制定相对应的预警措施和处理对策,从而减少施工过程中突泥、涌水、塌方等地质灾害出现的概率,保证隧洞安全施工。     

砂卵石土强度变形特性综合试验及力学模型参数研究

砂卵石土是一种特殊性质粗粒土,其强度变形特性是工程界重点关注的问题之一。针对某工程砂卵石土地基系统开展三轴剪切试验、界面剪切试验及流变试验等综合研究其强度变形特性,选取合适的力学模型描述砂卵石土的应力-应变关系并整理相应模型参数。试验结果表明:砂卵石土非饱和样的抗剪强度指标明显大于饱和样,在低围压下砂卵石土饱和样和非饱和样分别呈现出剪缩特性和剪胀特性,而在高围压下则均表现出明显的剪缩特性;砂卵石土与混凝土面板间的接触面剪应力与剪切位移基本呈双曲线关系,抗剪强度随法向应力的增大线性增大;在双对数坐标系下砂卵石土流变变形随着时间线性增长,基于试验规律提出了砂卵石土11参数流变模型,该模型可较好地反映砂卵石土的流变特性。研究成果为砂卵石土强度变形特性研究及地基沉降分析提供理论支撑。     

地铁隧道近距离下穿既有地铁站变形 规律和安全控制研究

以深圳地铁7号线实际施工为背景,重点研究地铁区间隧道近距离下穿既有地铁站的安全控 制技术,用数值计算分析模拟实际工程近况,并根据工程地质情况,对照监测数据分析结果,提出全断面 注浆的时空效应下,应注意注浆加固区域隆起,及时对施工过程进行调整,保证注浆过程中的施工安全。     

三维地质建模技术在岩土工程数值模拟中的应用

地质问题本身的复杂性,使得三维地质建模成为制约岩土工程数值模拟发展的障碍之一.充分利用工程地质勘察的基本资料,根据所研究地质对象的空间形态和相互关系,以AutoCAD为平台,借助AutoLISP二次开发技术,进行AutoGAD三维地质模型的构建.探讨了建模过程中关于地表、地层以及软弱带等模拟的方法以及奇异单元的优化处理技术.最后,将此建模方法应用到实际工程中.结果表明,所建立的模型基本上保存了原地质体的信息,在网格规模一定时充分利用了地质体的控制信息,避免了建模过程中不必要的简化所造成的失真.