低碳背景下智能电网减排双目标调度规划方法

在构建电网调度数学模型时,应充分考虑模型的最优解、电网发电成本、可再生能源利用率。提出一种低碳背景下智能电网减排双目标调度规划方法。将最小化机组发电成本、最大化减排收益分别作为节能目标和减排目标,构建电网调度双目标函数;将有功平衡约束、机组出力约束、机组爬坡约束、旋转备用约束和机组启停时间约束作为电网调度的约束条件,建立电网调度模型;采用粒子群优化算法,将火电机组编号和功率视为粒子位置,通过不断更新粒子位置直至适应值达到最大,即为输出模型全局最优解,得到火电机组出力最优调度方案。实验结果表明,在实验周期的各个时段中,所需发电成本始终低于2 500 元,CO2排放量始终低于630 kg/h,可再生能源利用率的最高值达到87.5%。该方法可有效降低发电成本和排污量,提高可再生能源利用率,实现节能减排双重优化。     

智能电网背景下我国电网侧低碳化发展路径研究

在智能电网建设大背景下,从我国的国情及电网企业本身出发.分析我国电网侧低碳化发展潜力及优化空间,给出低碳化的具体可实行路径.从加快智能电网建设、积极研发高效节能输电技术、加强电网线损管理等方面给出了保障措施.     

智能电网环境下的综合资源规划研究

本文在阐述综合资源规划的涵义、核心理念及应用成果的基础上,对综合资源规划的现状进行了分析,从实施综合资源规划的障碍、智能电网的特点、智能电网对综合资源规划的影响三个方面入手,分析并针对如何建设智能电网环境下的综合资源规划提出了相应的建议.     

低碳化转型背景下电网企业应对策略研究

电力能源的低碳化转型,需电网企业提供强有力的技术支撑与应用途径.为实现国家制定的能源电力"碳达峰、碳中和"战略目标,结合当前低碳化转型背景及要求,从电网企业角度进行了深入分析与研究,并提出了一系列应对策略和实施建议,以供同行参考.     

前智能电网时代的电网规划研究

前智能电网发展阶段要实现向智能电网的良好过渡,首先要考虑电网规划的问题。结合当前国际对电网发展的研究,分析我国电网规划的问题,研究了前智能电网时代电网规划的目标、需要考虑的主要因素以及约束条件等与规划相关的问题,提出了基本思路和有关建议。     

基于智能电网的湖北电网规划研究

阐述了智能电网的特点,总结了湖北智能电网的发展现状及发展目标,并就智能电网背景下的湖北电网规划工作提出了几点建议。     

电网规划智能决策平台研究

针对电网规划中基础数据来源冗杂、影响因素繁多、智能化支撑不足的现状,开展了基于多源数据融合与业务集成的电网规划智能决策平台研究。采用"互联网+"理念,推动云计算、大数据等在电网规划业务中的应用,通过横向集成融合生产管理系统、地理信息系统、能量管理系统、智能配网监控、用电信息采集等业务系统数据,纵向梳理贯通电网诊断分析、规划可研管理、经济技术评估等业务流程,开发了涵盖综合信息管理、负荷分析预测、电网诊断分析、电网图形管理、电网仿真计算、规划可研评审、经济技术评估、项目全过程闭环管控等业务系统的电网规划智能决策平台。该平台已在山东电网得到了推广应用,有效提升了电网规划的工作效率和经济社会效益。     

实现电网智能规划 建设统一坚强智能电网

智能电网本质就是将先进的信息技术和现有电气设施结合形成的新型电网,是当今世界电力系统最新发展方向。电网智能规划则是将地理信息系统（GIS）技术,计算机技术以及电网规划理论研究成果和实际电网规划工作结合形成的新型规划系统,具有信息化,可视化,交互性,智能化的功能特点,能够超前应对不断变化的内外部形势,提高电网规划的适应性和科学性,是建设统一坚强智能电网的重要保障。     

元器件转型借势智能电网

根据《智能电网"十二五"专项规划》,2011年—2015年我国智能电网将进入全面建设阶段;同时,国家电网投资超过3000亿元用于电网智能化改造。《中国电子元件"十二五"规划》提出,"十二五"期间将投资5000亿元,集中于新型电子元件的研发和产业化领域;并明确列出未来5年重点发展的产品和技术,其中就包括了为新能源以及智能电网产业配套的新型电子元件。随着智能电网、新能源等     

城市电网规划智能决策支持系统

通过对决策支持系统的研究,结合城市电网规划的特点,并揉合进入工智能技术,开发了一个城市电网规划智能决策支持系统,介绍了该系统的总体结构方案,并分析了介绍了系统各模块的结构,功能和特点,并对系统的进一步完善提出了打算。     

济南电网智能规划决策支持系统

论述了如何采用专家系统和数学优化相结合的方法对城市电网进行优化,并完成经济性分析和安全分析,给出高水平规划成果.     

智能电网条件下的多目标输电网规划

为了解决智能电网条件下的多目标电网规划问题,在智能电网的基本框架下,用电网投资值衡量电网规划方案的经济性,用需求侧的缺电损失衡量方案的可靠性,用网络的可用输电能力衡量方案的灵活性,用系统的扩展因子衡量方案的适应性,用电网的低限值线路介数因子衡量方案的抗毁性。在此基础上,建立了基于余弦排序理论的多目标电网规划数学模型。引入熵理论确定各指标的权重系数,有效地摆脱了权重取值的主观性。在高维坐标系中,利用待评价方案与理想方案对应的指标有向线段和理想指标有向线段之间的夹角余弦值进行比较,得到综合效益最佳的优化决策方案,为未来智能电网规划建设进行有效的指导。算例分析验证了该方法的有效性和可行性。     

智能电网条件下电网规划方案模糊物元优选模型

针对智能电网条件下电网规划方案优选决策多属性、确定性与不确定性并存的特点,从电网的四个方面：可靠性、经济性、适应性和环保性出发,建立了输电网规划方案优选的模糊物元综合评价模型.在评价过程中,用信息熵所反映数据的效用值来计算各指标的熵权和专家权重来得到综合权重,利用方案的各项综合评价指标及其相应的模糊量值构造复合模糊物元模型,并通过计算与标准模糊物元的欧式贴近度来实现方案的排序与择优,并以实例证明了该方法应用于输电网规划方案优选的有效性和可行性.     

我国智能电网背景下的低频振荡应对研究综述

为应对我国特高压智能电网的低频振荡问题,综述了该领域的最新研究成果.分析了我国智能电网的特点及其与低频振荡的关系,展示了近年来特征值法、频域法等振荡分析方法及PSS、FACTS等控制技术的机理、工作特点及研究进展,评价了各自对我国智能电网的贡献.提出一种适用于我国智能电网实际的低频振荡在线了当前需决的核心问题.     

我国智能电网背景下的低频振荡应对研究综述

为应对我国特高压智能电网的低频振荡问题,综述了该领域的最新研究成果。分析了我国智能电网的特点及其与低频振荡的关系,展示了近年来特征值法、频域法等振荡分析方法及PSS、FACTS等控制技术的机理、工作特点及研究进展,评价了各自对我国智能电网的贡献。提出一种适用于我国智能电网实际的低频振荡在线监控初步构想,并指出了当前需解决的核心问题。     

云南十四五规划出台：推进昆明等5个智能电网示范区建设

正云南省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要(云政发[2021]4号)于近日发布,其中电力能源相关的内容梳理如下:开展燃煤发电企业锅炉烟气超低排放改造试点示范。实施烟煤替代,提升电能在终端用能比例,推动重点行业节能低碳改造,进一步降低煤炭消费比重,提高企业能源利用效率。完善促进绿色发展的价格形成机制,深化水资源价格改革,推进电价市场化改革,健全完善污水垃圾处置收费机制,强化绿色发展的法规和政策保障。     

电网规划业务数字化转型构想的研究

本文对电网规划业务数字化转型的必要性和目标进行了分析和总结,并据此提出了电网规划业务数字化转型需要实现的9大功能构想,包括：数据资产、信息交换渠道、智能化辅助决策、分析评估、动态仿真等内容。这一构想对实现电网规划数字化转型具有指导意义和实用价值。     

智能电网背景下大规模风电接入技术探讨

大规模风电接入电网后,其自身的波动性叠加在电网中,使得调度目标由原来的系统总负荷变为除去风电出力后的系统净负荷;风电的容量可信度变化较大,将对系统的计划备用容量产生影响.针对此,分析了所有风电机组同时停发的可能性,并指出当接入的风电场分布的地理范围较广时,功率骤降的速率会明显放缓,有利于调度平衡.已有的运行经验表明,风...     

“碳中和”背景下的智能电网

正自2009年国家电网首次提出智能电网概念,2010年"加强智能电网建设"被写入当年的《政府工作报告》,上升为国家战略,我国智能电网建设迅速发展,如今已经走进了第三阶段,即引领提升阶段,十余年间,各环节智能化与自动化水平大幅提升、供电可靠性显著改善、特高压网络国际领先。     

智能电网背景下电动汽车并网的作用分析

分析电动汽车参与V2G服务并网后对电网的影响。介绍了电动汽车充放电的特性,并分别从削峰填谷、负荷率、配电网电压3个方面阐述了电动汽车参与V2G服务并网后的有利前景。通过分析与验证,得到以下结论:电动汽车参与V2G服务并网后,对电网可起到削峰填谷的作用,同时可以增大负荷率,提高电力设备的利用率,对配电网可起到在低谷期降低线路电压、高峰期升高线路电压的作用,有利于电网的安全、稳定、经济运行。