模糊模式识别在轨道电路分路不良预警中的应用

针对站内25 Hz相敏轨道电路分路不良问题,通过系统分析,建立轨道电路预警模型,采用模糊模式识别方法实现轨道电路调整电压、现场温湿度以及故障次数的预警,并详细论述了轨道电路模糊模式识别模型的建立,同时给出了预警系统的实现方案;模拟实验及仿真结果表明,模糊模式识别在轨道电路分路不良预警中具有较高的准确性和应用价值,对解决轨道电路分路不良问题提供了有效的技术支持,为轨道电路日常维护和故障的及时发现处理创造了条件.     

基于模糊熵和非对称贴近度的轨道电路分路不良故障预警系统

轨道电路中,分路不良会对铁路运行的安全效率造成不良影响。针对ZPW-2000A轨道电路分路不良故障,设计一种基于模糊熵和非对称贴近度的故障预警系统。先确定该系统的预警指标及指标的可靠范围,使用无线传感器将指标数据传输到MySQL数据库中。采集的数据经过计算得出决策向量,并依据非对称贴近度原则确定该区段分路状态的安全等级,再使用上海局无锡站的实际案例进行系统准确性验证。案例结果表明,该系统可以准确预测出某区段分路状态的安全等级。     

BP神经网络在轨道电路分路不良预警中的应用

近年来,轨道电路分路不良已成为电务部门安全整治的严重问题之一。针对站内25Hz相敏轨道电路分路不良,建立预警指标体系,设计轨道电路分路不良BP神经网络预警模型,并进行故障危险性评价及预测预警。预警结果表明,采用BP神经网络进行轨道电路分路不良故障预警时,将预警指标进行数据的归一化处理后输入到已训练好的网络中,可以在较短的时间内得出可靠的预警结果。该预警方法较现场所采用的传统预警方法,即设置数条轨道电压警线判断分路不良发生与否而实现报警的方法效率高,对现场轨道电路故障维修具有一定的参考价值和指导意义。     

一种新型高压不对称脉冲轨道电路接收器的研制

轨道电路是铁路信号系统中重要的设备之一,轨道电路的故障将影响行车安全。分路不良是其常见的故障之一,高压不对称脉冲轨道电路是解决分路不良的有效手段,然而当前的设备存在线路衰减、需要补偿、费用昂贵等缺点。提出了一种基于网络化的轨道电路接收器方案,直接在室外对高压不对称脉冲的特征参数进行提取,并通过CAN总线网络传输到室内,现场测试数据表明,系统测试精度达到设计要求,能可靠替代原接收器工作。     

轨道电路分路不良常见问题分析

轨道电路分路不良是比较常见的一种信号故障。由于缺少系统的原因分析,处理方法简单,尚未从根本上加以剖析、处理,因此事故未能完全控制。文章详细剖析轨道电路分路不良的常见问题以及一些应对措施,可以为解决轨道电路分路不良问题提供参考,为运输生产保驾护航。     

铝电解整流供电网故障预警系统的设计

铝电解整流供电网故障预警系统在电网安全运行中起着重要的作用,它可以降低电网事故率;对故障预警系统的硬件结构和软件设计方案进行了阐述,阐明了系统工作原理和算法实现,并着重介绍了故障预警系统的电网参数设定模块、谐振预警模块、三相不平衡预警模块、谐波含有率变化趋势预警模块;改进的灰色预测模型GM(1,1)在谐波含有率变化趋势预警中的应用,预测的精度由70%左右提高到85%以上,提高了供电系统的安全系数;该系统的设计方法和思想对其它电网预警系统设计具有参考价值.     

基于卫星遥感及数据库同步的气象灾害监测预警系统设计

为缩小预警监测指标与测试指标之间的数值差,实现对气象灾害现象的准确监测,设计基于卫星遥感及数据库同步的气象灾害监测预警系统。在中心站体系内建立自动监测站局域网络,按照实际响应需求,连接影像显示模块与预警、响应模块,完成监测预警系统主站部分的设计。求解遥感影像数据集,根据卫星信息堆叠系数求解结果,定义核函数任务映射表达式,实现基于卫星遥感技术的气象灾害监测信息处理。建立数据库模型,通过分析中间件性能需求的方式,确定监测数据的XML同步处理结果,完成数据库同步中间件的搭建,结合相关设备元件,实现基于卫星遥感及数据库同步的气象灾害监测预警系统设计。实验结果表明,卫星遥感及数据库同步处理技术可以有效控制预警监测指标与测试指标之间的数值差,其最大取值结果不超过0.26,符合精准监测气象灾害现象的应用需求。     

基于卫星遥感数据的恶劣气象监测预警系统设计

针对传统恶劣气象监测预警系统的检测准确率低、预警时效性较差的问题,提出基于卫星遥感数据的恶劣气象监测预警系统。利用GDAL软件自带的读写功能,处理已读取的遥感影像基本信息,再根据辐射定标与亮温计算数值,完成卫星遥感影像的预处理模块设计。连接插件模块的逻辑结构,利用待集成的平台插件,控制下级遥感信息显示与预警模块,实现恶劣气象监测预警系统的设计与应用。按照系统多线程的同步与通信关系,完成遥感数据的云识别处理,实现卫星遥感程序与恶劣气象监测预警模块之间的实时交互。选取风向指标作为实验对象,分析对比实验数据可知,在不同风向条件下,卫星遥感型监测系统所检测出的风向指标均呈现显著性状态,能够及时响应系统主机的预警指令。     

基于机器学习的MOOC学习者弃学预测与预警系统实现

混合式学习环境下,存在学习者弃学现象,影响相关情况的预测以及预警布局变化性以及稳定性。因此,本文研究了基于机器学习的MOOC学习者弃学预测与预警系统。设计主控电源电路以及预测、预警模块,完成硬件的创建;在机器学习下建立总体架构指令,通过拓扑深度学习实现预警数据库设计,完成软件设计。系统测试表明：在相同的测试环境之下,对比于未应用机器学习的MOOC学习者弃学预测与预警系统测试组,应用的测试组最终得出的召回率相对较低。本文设计的系统具有更强的灵活性,预测、预警的效果较为精准,并能够更加精准地应变处理,具有实际的应用意义。     

浅谈25周轨道电路分路不良区段的3V化改造

本文针对25周相敏轨道电路分路不良3V化改造的常用制式说明,设备构成,施工过程,调试,注意事项,分路不良3V化改造的局限性五个方面进行阐述,为25周轨道电路分路不良区段的3V化改造施工提供参考。     

基于SVM及X射线的气体绝缘开关设备故障自动诊断系统设计

在过热故障诊断中,针对传统母线接头过热故障诊断系统诊断准确率较低的问题,设计了一个基于SVM及X射线的气体绝缘开关设备故障自动诊断系统,该系统的硬件通过TMS231F3215DSP核心处理器进行数据处理,由多通道传感器模块、核心处理器模块、网络数据通讯模块、便携式X射线探伤机等部分组成;该系统的软件则是通过SVM的应用构造了网上诊断模块,在核心处理器模块中实现了母线接头过热故障、金属接触件可视化故障等的自动诊断。引入便携式X射线探伤机,对气体绝缘开关设备内部焊缝、缺陷等进行探伤检测。通过硬件系统与软件系统的设计完成了该故障自动诊断系统。为了验证该故障自动诊断系统的有效性,与传统母线接头过热故障诊断系统进行对比,该系统的高温过热故障诊断准确率要比传统系统高出35.1%;中低温过热故障诊断准确率要比传统系统高出22.5%;同时,基于X射线的可视化故障判断在某220kV变电站断路器C相灭弧室故障的判别中也起到了关键性作用。     

基于FPGA的全桥软开关电路故障自动检修系统

传统的电路故障自动检修系统大多针对固定类型的故障进行检测,而且系统运行时的计算复杂、对硬件资源占用过高,影响了检修系统的实际使用效果。针对以上问题,设计了基于FPGA的全桥软开关电路故障自动检修系统。在传统系统的硬件部分基础上,设计FPGA控制模块和信号生成、采集模块。系统检修信号进行分频处理后,利用处理后的信号和专家系统实现对电路故障的自动检修。通过与传统系统的对比实验,验证了基于FPGA的检修系统对电路故障的覆盖率高于91%,吞吐量约为传统系统的2.55倍,能够有效降低对硬件资源的占用,具有实际使用价值。     

基于骨架理论的机电特种设备启动故障检测系统设计

针对当前机电特种设备启动故障检测方法缺少故障检测指标提取过程,导致系统准确率低、召回率高的问题,设计基于骨架理论的机电特种设备启动故障检测系统;设计二极管组成整流电流采集电路模块消除开关电弧,通过吸收太阳光直接加热或间接产生能量提供热量,构成太阳能光伏电池板或组件,以L298N为主驱动芯片,避免损坏稳压片,使用5 V外部电源供电,采用大容量滤波电容,设计自由保护二极管的L298N电机驱动模块,利用有载调容变压器监测变压器低压侧的电压、电流,判断当前负载电流,完成系统硬件设计,重新定义离散化获得离散域骨架,基于骨架理论,提取节点散度、骨架节点、骨架曲率特征故障检测指标,由此设计故障检测流程,完成系统软件设计;实验结果表明,该系统的召回率较低,能够有效提高故障检测准确率。     

船用计程仪故障诊断模糊专家系统

将模糊数学、模糊诊断原理及自动检测技术相结合,提出基于模糊推理的船用计程仪故障诊断专家系统。结合船用计程仪的特点,设计硬件平台并采用模糊产生式知识表示法,将模糊关系矩阵和语义距离相结合,设计并实现了船用计程仪故障诊断模糊专家系统的各个功能模块。实验结果表明,该系统可对船用计程仪实现高效、可靠的故障诊断。     

基于双RS485总线的液压支架运行状态监测系统开发

针对现有液压支架电液控制系统缺乏支架运行状态远程监测功能的问题,开发了一种基于双RS485总线的液压支架运行状态监测系统。该系统采用增强型RS485串口通信方式,数据传输速率达10Mbit/s;采用双RS485总线通信模式,可并行执行在线监测和远程控制任务;硬件电路设计采用光耦隔离电路、防高压侵入电路和故障保护电路等抗干扰措施,通过了GB/T 17626.5—1998中的浪涌(冲击)抗扰度试验。实验室及现场调试结果表明,该系统实现了液压支架运行状态的远程在线监测功能,实时性及抗干扰能力强。     

射频锁相环电路工作特性仿真与分析

射频锁相环是一种能够跟踪输入信号相位变化的闭环自动跟踪系统,此类电路具有负反馈闭环特点、系统状态多,工作特性复杂,其故障诊断和定位是无线电设备维修保障中的难点问题。针对上述问题,研究了射频锁相环电路的工作特性与故障定位方法。首先,针对典型射频锁相环电路,推导得到了其数学模型。然后,建立了其电路仿真的模型,仿真分析了环路四种主要工作状态和各模块对环路整体性能的影响。最后,采用开环故障隔离与关键节点信号比对法进行环路故障定位。研究结果为模拟锁相环电路故障诊断提供了理论依据,对实际电路故障诊断具有一定参考价值。     

基于Lyapunov理论的异步电机定子绕组匝间短路故障检测系统设计

为实现对定子绕组匝间短路故障行为的精准识别，确保异步电机的稳定运行状态，设计了基于Lyapunov理论的异步电机定子绕组匝间短路故障检测系统。在DSP外围电量回路中，设置ARM处理器与步进电机驱动模块，采用模数转换单元结构，调节电量互感装置的实时运行状态，实现对异步电机定子绕组匝间短路故障检测系统硬件设计。根据Lyapunov函数定义条件，确定Nussbaum增益参数取值范围，在此基础上，定义Lyapunov算法模型，再通过计算故障预测特征的方法，求解定子绕组的短路故障电压方程与匝间电感参数，对定子绕组匝间短路故障特征进行分析，实现异步电机定子绕组匝间短路故障检测。实验结果表明，所设计系统可以有效控制定子绕组匝间短路故障电流和电压检测结果与标准检测结果之间的差值水平，能够精准识别定子绕组匝间短路故障行为，保障异步电机的稳定运行状态。     

基于工控组态软件的低压配电监控系统设计

针对济宁全民健身广场低压配电管理自动化的要求,利用电力工控组态软件,设计一套具有人机交互界面的智能电力监控系统。在智能电力仪表、RS485总线和基于Windows操作系统的PC机构建的平台上,采用专业的EpSynall电力系统自动化组态软件进行二次开发,完成监控系统的设计。低压配电监控系统全程监测各电参量,在有跳闸或其他故障时报警,工作人员及时发现并排除故障进而确保供电正常,实现对低压配电的自动化管理。