交流电动机软起动模糊智能控制研究

介绍了一种新型模糊智能控制技术在交流电动机软起动中的应用.根据起动电流的变化,实时调整模糊控制策略并自动调节电动机起动电流.介绍了以Atmel的AT89C52单片机为核心的硬件组成及软件流程.仿真结果表明,该系统解决了电动机起动中容易发生的电流振荡问题,实现了系统的平稳起动.     

交流电动机软起动模糊智能控制研究

介绍了一种新型模糊智能控制技术在交流电动机软起动中的应用。根据起动电流的变化,实时调整模糊控制策略并自动调节电动机起动电流。介绍了以Atmel的AT89C52单片机为核心的硬件组成及软件流程。仿真结果表明,该系统解决了电动机起动中容易发生的电流振荡问题,实现了系统的平稳起动。     

施耐德-TeSys U智能型电动机起动-控制器

TeSys U电动机起动一控制器是TE电气全新推出的智能型电动机起动和控制设备，其模块化的简约结构和人性化的功能设计给用户带来便利；能在现代透明工厂解决方案中与自动化系统完美配合。该起动一控制器由动力底座、控制单元、功能模块和附件四部分组成，符合多方面国际标准并获得相关认证。     

一种新型的异步电动机软起动器

提出一种以AT89C51单片机为控制核心的新型异步电动机软起动系统,给出了单片机控制系统硬件电路结构、控制软件框图及其实现方法。试验结果表明,该系统能有效地降低起动电流,且起动过程平稳,无冲击和振荡。可实现电动机的软停车、轻载节能及保护功能。     

基于87C196KC的交流电动机软起动器

介绍以Intel 87C 196KC单片机为控制核心的交流电动机软起动控制与保护系统,分析该系统的工作原理、硬件配置与软件设计方法。实验表明:该软起动控制系统起动平稳,解决了电机起动时电流冲击问题,延长了电机的使用寿命。     

异步电动机电容补偿起动过程的仿真研究

为了得到三相异步电动机电容补偿起动过程的运行特性，建立了三相异步电动机电容补偿起动系统在α—β坐标系下的数学模型，模型中考虑了转子参数随转速变化的因素。通过实例对三相笼型异步电动机的电容补偿起动过程进行仿真计算。仿真结果表明，异步电动机采用电容补偿起动，可以降低起动电流，提高电机起动转矩，缩短起动时间，是一种具有实际应用价值的起动方法。     

软启动器的开发与设计

设计了一种以80C196KC单片机系统为核心，双向可控硅作为凋压元件的异步电动机软启动器、接口电路及软件结构等。应用此设备起动电机时，可以使启动电流从零线性上升至设定值，实现平稳起动，对电动机无冲击，提高供电可靠性，同时还提供软停车功能和多种保护。     

一种按钮可靠性测试装置的设计

以电梯按钮的可靠性测试试验为背景,设计了一套由工控机、PLC、调速电动机、步进电动机、传感器等设备组成的测试装置,主要介绍了测试装置控制系统设计、软件设计、可靠性试验步骤和方法。该装置已成功应用于可靠性测试试验中,运行稳定、可靠。     

提高大功率电机变频节能工况可靠性分析(2)

通过对火力发电厂使用的大功率变频器工作现况的观察了解,变频器长时间运行后频繁故障导致设备运行可靠性降低,作者提出了几种变频器故障后短时间内限流起动方案,以提高重要设备备用起动的可靠性。本文篇对大功率电机变频器故障后电动机短时间内限流起动及运行中负荷突然增加的限流方案作了进一步分析、设计,阐述了其中利弊。     

计算机控制的电动机软起动器的研究

提出一种以STC单片机为控制核心的三相异步电动机软起动控制器,阐述了该控制器的工作原理、回路结构.在有效降低电动机起动电流的前提下,该控制器还具有软停止、节能运行以及实时监测和保护等多种可选功能,可实现多种负载类型下的平稳、可靠起动.     

某型飞机ATE系统功率信号自动分配与控制设计

根据某型飞机ATE系统集中互连式结构的总体技术要求,系统采用VXI总线控制技术,实现飞机ATE系统的功率通道、资源通道、测试通道及开关网络通道的自动控制,系统对多种机载设备的开关状态自动模拟,为机载设备外场可更换单元测试提供良好的开关网络资源,解决了飞机机载设备中各种波段开关、琴键开关等开关动作模拟的技术难题,提高了ATE系统检测的自动化水平,经部队使用,系统性能稳定、可靠,其运行效果良好,具有良好的推广应用前景.     

设备结构图通用平台在故障诊断系统中的应用

随着计算机技术的快速发展和广泛应用,远离高危、高噪现场进行设备故障诊断检测及维修成为可能.通过对新兴的基于Internet/Intranet的设备远程实时监测诊断系统的关键技术的深入分析研究,基于Windows平台开发出了远程设备诊断系统的设备结构图自动生成通用平台,此平台可模拟仿真各种机械设备,为技术人员对各种大型设备进行及时监测、诊断提供了一个平台,使技术人员远离机械设备进行实时跟踪监测,及时发现并排除问题成为现实.     

基于3D打印机控制结构的自动进样器系统设计

自动进样器现已大量应用于分析用仪器设备中;为了实现更快速、高效、智能化的进样,在传统进样器基础上设计了一种基于3D打印机控制技术的液相自动进样器控制系统;设计将三轴联动技术应用于进样器瓶号定位,电机加减速的S形曲线优化方案确保针架起停的稳定性和定位的精度;触摸屏的添加,可将进样器单独使用,增强了人机交互能力,同时还支持485联机通讯离子色谱仪等专用分析仪器,操作的详细提示也可杜绝用户误操作;驱动电路方面采用双极型电机专用控制芯片DRV8825,改进系统的整体结构与组成,优化主控与驱动电路的控制设计;进样器具有结构简单,操作方便,应用面广,自动化和智能化程度高,制造与维护成本低等优点;实际应用测试表明,该系统拥有良好的稳定性,系统整体性能大大提高,满足了设计需求,达到了设计要求。     

基于VEE的射频设备自动测试系统

针对射频类设备测试项目多、测试时间长、操作过程繁琐等难题,基于虚拟仪器技术VEE平台,研究并实现了射频自动测试技术.从硬件平台架构、VEE软件数据流转与执行等方面阐述了测试系统的设计思路,并详细论述了射频自动测试系统的工作流程与具体操作方法.自动测试系统的实现,为提高调试、检验、维护射频类设备的工作效率提供了有力保障.     

自动测试系统自检方案设计

大型自动测试系统测试仪器、开关的种类、型号、数量都较多,因此全系统自检有较大难度。分析一般自动测试系统基于仪器自检的系统自检、基于仪器比对的系统自检、基于开关切换的系统自检等方案,给出一种综合自检方案。该方案分为仪器自检、关键仪器测试、开关系统测试和仪器比对4个步骤,能可靠地检验自动测试系统通用部分的可用性。     

某型飞机ATE系统测试资源供电系统设计

依据飞机机载设备自动测试技术的需要,对某型飞机ATE系统测试资源供电控制进行了设计,采用了单片机控制、计算机串口通讯、软件容错及抗干扰技术解决了测试资源供电与控制的技术难题,保证了系统通讯数据及系统工作的可靠性,提高了飞机ATE系统的自动化测试水平,经部队长期使用,系统性能稳定、可靠。系统采用的远程通讯控制技术,实现了软件平台通用化、软件体系模块化、硬件结构总线化,具有良好的推广应用前景。     

某型飞机温度表测试仪的设计

研制了某型飞机温度表的测试仪。该仪器以单片机为核心,将CPU、A/D板、D/A板、I/O板按层叠式结构组合在一起,利用汇编语言进行编程,使测试仪具有测量精度高、智能化及自动化程度高等优点。试用结果表明,该设备覆盖了原有设备的全部功能,且技术先进,性能优越,极大地提高了维修保障效率。     

井下分散式排水汇集点潜水泵集控系统设计

结合某矿井下排水的实际情况,设计了一种基于千兆环网的井下潜水泵集控系统,介绍了系统的硬件和软件设计。该系统通过智能控制与浮球开关传感器实现了高低水位就地自动控制,通过上位机与井下智能控制器的通信实现了潜水泵的集中调度与控制,为分布广、设备数量多、启停频繁的小功率潜水泵控制提出了有效的解决方案。     

电桥调谐式无线电罗盘模拟控制盒设计

为了满足自动测试的要求,需要设计一个适用于自动测试系统的软件模拟控制盒.通过对罗盘控制盒工作原理和关键电路的详细分析,并充分利用VXI总线模块等自动测试系统的内部资源,完成了模拟控制盒的硬件电路设计和软件编程工作.目前模拟控制盒已经应用于无线电罗盘自动测试系统,有效地提高了系统的测试效率.模拟控制盒的设计符合自动测试技术的发展方向,其设计思路还可推广应用到其它电子设备的自动测试系统中.     

荧光磁粉自动无损检测系统

介绍了凸轮轴荧光磁粉自动无损检测系统 ,该系统以微机为核心 ,通过与PLC的串行通信实现对磁粉探伤机工作过程的控制 ,通过并行口对步进电动机驱动装置的控制实现工件的可控旋转 ,并实时采集工件磁痕图象进行处理和识别