多层次复杂机械方案设计中遗传算法的应用

研究并提出了一种基于遗传算法的多层次结构产品智能优化设计方法,讨论了这种基于多层次结构描述的改进的遗传算法在多层次复杂机械结构方案设计中应用的技术,避免了标准遗传算法过早收敛于局部解,给出了一个具有多层次机械结构的设计实例,为多层次结构产品智能设计打下良好的基础.     

改进的遗传算法在复杂系统中的应用

针对简单遗传算法在对复杂问题求解中出现的缺点,提出了改进的遗传算法.此算法通过多层次实数基因编码来表示种群个体,有效地提高复杂结构模型求解的质量和效率,并以此算法设计的二维机械手为例,说明其优越性.     

自适应遗传算法在建筑结构优化中的应用

遗传算法易搜索到全局最优解，但局部寻优能力差且易发生早熟、随机漫游现象．基于对本文所采用的基本遗传算法的原理和实施过程介绍的基础上，针对其缺陷提出改进措施：利用混沌序列的“遍历性、随机性、规律性”的特点生成初始种群；采用最优个体储存、最差个体替换策略．在改进遗传算法的基础上，又引入自适应的交叉、变异概率公式，幅度系数调节交叉率、变异率形成自适应遗传算法．通过十五杆平面桁架的数值算例，自适应遗传算法的优化结果、优化进程与基本遗传算法、改进遗传算法进行了对比，验证自适应遗传算法的优越性能．     

遗传算法在建筑结构优化设计中的应用

介绍并发展了一种基于非连续设计变量的结构优化设计方法－遗传算法。它把结构优化问题模拟为生物进化问题。通过判断每一代中个体的优化程度进行优胜劣汰,从而产生下一代个体,如此反复迭代来完成优化设计。本文给出了遗传算法的详细计算过程,并提出了三种加快收敛的改进方法。     

自适应遗传算法在建筑结构优化中的应用

遗传算法易搜索到全局最优解,但局部寻优能力差且易发生早熟、随机漫游现象. 基于对本文所采用的基本遗传算法的原理和实施过程介绍的基础上,针对其缺陷提出改进措施：利用混沌序列的“遍历性、随机性、规律性”的特点生成初始种群;采用最优个体储存、最差个体替换策略. 在改进遗传算法的基础上,又引入自适应的交叉、变异概率公式,幅度系数调节交叉率、变异率形成自适应遗传算法. 通过十五杆平面桁架的数值算例,自适应遗传算法的优化结果、优化进程与基本遗传算法、改进遗传算法进行了对比,验证自适应遗传算法的优越性能.     

遗传算法在大型水工结构优化设计中的应用

在工程结构的优化设计中,遗传算法已逐步得到应用;本文采取一种新的染色体编码方式,将遗传算法应用到水工结构的优化设计中,重力坝的计算结果验证了遗传算法的可行性与有效性。     

线阵CCD测量系统在数控车床中的应用

检测技术是现代制造业的主要技术之一,是保证产品质量的关键。在数控车床工艺系统中,采用CCD传感器的投影成像放大法检测工件直径,实时显示并反馈给数控系统,进行刀具的切削补偿,可提高工件的加工精度。本文提出了在数控车床中使用线阵CCD测量系统的方法,分析了数控车床线阵CCD测量系统的测量误差,提出减小数控车床线阵CCD测量系统测量误差的措施。     

改进遗传算法在桁架拓扑优化中的应用

基于桁架拓扑优化,对遗传算法提出了一些改进措施,形成了一种高效综合的遗传算法。在桁架的截面尺寸和拓扑结构混合设计中,对尺寸变量和拓扑变量分别进行二进制编码、交叉和变异,得到桁架拓扑结构和杆件截面尺寸的初解,适当降低尺寸变量编码精度,以加快算法的收敛速度。然后对截面尺寸重新编码,以较高的尺寸精度进行搜索,为了防止陷入局部最优解,取部分初解加入新的父代。算例表明,该算法对离散变量的桁架拓扑优化是快速有效的。     

改进的遗传算法在结构优化设计中的应用

遗传算法(GA)是基于达尔文进化论和遗传学说形成的一种崭新的优化算法.它具有全局收敛性和并行性;对先验知识要求较少,具有很强的适应性.针对结构优化设计方法中存在的局限性,将改进的遗传算法用于结构优化设计中.改进的GA采用以下措施提高搜索效率:(1)动态调整变量区间和GA参数;(2)在每一轮进化结束后重新初始化群体,开始新的进化;(3)将最优个体保留到下一轮.据此编制了计算机程序,并将其应用到一个桁架结构的优化实例中.运行结果表明,改进后的遗传算法用于结构优化设计能够有效地避免陷入局部最优解的现象,提高了搜索效率,具有较强的适应性.     

遗传算法在路面结构优化中的应用

将遗传算法(GAs)这一智能方法引入路面优化领域，阐述了其基本应用原理，并对基于此算法的路面厚度优化模型的求解方法进行了论述，认同了其可行性，为路面结构优化研究提供了新的思路和手段。     

数控车床的模块化和配置设计方法

讨论了产品模块化的意义,分析了模块化与配置设计的关系.着重以某类数控车床为例,分析了模块化设计在数控车床设计中的应用以及基于产品模块化的配置设计方案,在此基础上建立了该类数控车床的在线产品配置系统的结构模型.     

可编程控制器在数控车床自动上料机械手中的应用

介绍了数控车床自动上料机械手的工作要求和结构,分析了步进电机的控制原理和实现方法,提出了基于PLC的控制系统方案。根据机械手的工作过程,设计了顺序控制功能图。     

数控车床传动系统优化设计

本文采用优化方法对数控车床主传动系统进行优化设计。对数学模型的建立作了详细介绍,并对优化计算过程中的等优面问题的解决作了论述。     

一种数控车床自动上下料系统的设计

文章设计了一种基于桁架机器人的上下料系统,以实现轴类零件的自动加工设计要求。首先针对轴类零件的加工特点,确定系统的组成、布局及工作流程,其次采用西门子S7-1200 PLC作为控制系统,实现了桁架与数控机床及辅助设备的信号通讯,最后根据桁架控制要求,编写了桁架手动和自动上下料的PLC程序。本次设计方案实现了数控车床自动上下料的工作,减少了重复劳动,提高了自动化生产效率。     

CNC车床故障的统计与分析

统计、分析了CNC车床的故障部位、故障模式及故障原因 ,指出了CNC车床的薄弱环节。对CNC车床的固有可靠性和工作可靠性进行了对比分析 ,提出了提高CNC车床工作可靠性的措施。     

CA6140车床的数控改造

介绍普通车床的数控改造条件、方案。主要介绍在CA6140普通车床主轴转速部分保留原车床手动变速功能的基础上,对车床进行数控改造的过程。     

基于UG NX的DTM数控车后处理程序的开发应用

为提高数控机床的功能及安全性,以UG NX4.0为开发平台、用UG/POST Builder后处理构建器为开发工具,开发出在UG NX系统加工模块中实现自动编程的后处理程序,以及仿真加工运动模型。通过对零件进行模拟加工验证分析和实际加工对比,证明开发的后置处理器和机床运动模型的正确性和实用性。     

数控车床Z轴精度补偿实践

数控机床因具有良好的精度、刚性和加工的灵活性而得到广泛应用。由于制造技术和检测技术的限制,机床的精度还取决于安装调试、软件补偿。详细探讨Z轴软件精度补偿的方法,通过理论和实践的结合取得了良好的效果。此方法对从事机加工和维修维护的人员有一定的参考价值。