矿渣粉在先张法预应力混凝土管桩中的应用探讨

先张法预应力混凝土管桩被广泛应用于工民建的地基基础施工,以及其它水利、市政工程构筑物地基基础施工中。因此,先张法预应力混凝土管桩一直是科技工作者研究的热门。实验证明,矿渣粉的掺入能够有效提高混凝土管桩的抗弯性能,从而会大大增加混凝土管桩的应用范围。本文就矿渣粉在先张法预应力混凝土管桩中的应用做简单探讨。     

不同粉磨方式矿渣粉对矿渣水泥流变性的影响

用激光粒度分析仪（LPS）研究了球磨和立磨粉磨的矿渣粉的粒度分布，用旋转粘度计对矿渣水泥的流变性能进行了测量。发现：球磨机所加工的矿渣粉比立磨加工的矿粉颗粒尺寸分布宽、细颗粒含量高；矿渣粉比表面积相近时，矿渣掺量在小于30%和大于40%时由球磨矿渣粉制成的矿渣水泥比立磨矿渣水泥的屈服应力和粘度小，而掺量在30%～40%之间时球磨矿渣水泥的粘度和屈服应力较立磨的稍大。此外，对矿渣粉颗粒群与水泥流变性之间进行了灰色关联分析，发现小于10μm的矿渣颗粒增加了水泥浆的屈服应力和粘度，而大于10μm矿渣颗粒却削弱了水泥浆的屈服应力和粘度。     

微硅粉、矿渣粉双掺配制高性能混凝土

通过对微硅粉和磨细矿渣粉的作用分析,在普通混凝土中掺加这两种材料后所表现出的高强性和耐久性     

磨细矿渣粉在重庆轻轨大跨倒T梁高性能混凝土中的应用

重庆轻轨较新线一期工程中,位于杨家坪毛线沟的大跨度倒T型PC轨道梁,由于环境条件的局限,不能采用预制轨道梁,要求进行高精度现浇混凝土施工生产,由此对混凝土提出较高的要求,如果仅采用普通混凝土则难以满足要求.所以在该工程中,利用工程常用材料,通过对原材料质量的严格控制,在胶凝材料中掺用10%～13%的磨细矿渣粉,生产C60高性能混凝土,该混凝土具有良好的工作性,28天混凝土的实际抗压强度为94.4MPa,1年的实际抗压强度为123.0 MPa.     

碱矿渣水泥混凝土研究进展及其发展前景

碱矿渣水泥是一种具有高强度、高耐久性、大幅度利用工业废料的新型建筑材料；基于大量文献材料综述了这种水泥的研究和应用情况。     

矿渣微粉和粉煤灰在混凝土施工中的综合应用

随着火电机组装机容量的不断扩大,土建结构的单体方量也日趋大型化,大体积混凝土成为普遍意义,对于如何避免出现结构裂缝成为大体积混凝土施工质量控制的重点环节。山东莱州电厂2＊1000MW机组和宁夏灵武电厂2＊1000MW机组建设的汽轮机基础底板混凝土积极采用了双掺矿渣微粉和粉煤灰的措施,有效地解决了结构裂缝问题,更有利于泵送混凝土的施工。     

超细矿渣粉对硅酸盐水泥性能和微观结构的影响

通过掺入不同量的超细矿渣粉,研究其对普通硅酸盐水泥凝结时间、标准稠度用水量以及水泥胶砂流动性和强度的影响。结果表明,水泥浆体的初凝、终凝时间在矿渣粉掺量为5%(质量分数,下同)时有所缩短,而随着超细矿渣粉掺量的增加,初凝时间都有所延长,在掺量为20%时初凝时间最长。然而终凝时间的变化不大,只有掺量为30%时稍有延长;水泥的标准稠度用水量先减少后增加,在掺量为20%时最小;随着超细矿渣粉掺量的增大,水泥胶砂的各龄期抗折强度、3d抗压强度不断提高,7d、28d抗压强度在掺量为20%时达到最大值,之后有所降低。掺入超细矿渣粉后,能通过填充以及与水泥水化产物氢氧化钙发生反应,使水泥中氢氧化钙含量明显降低,水泥微观结构更加密实。     

有机物助磨剂对矿渣粉磨的影响

为了研究有机物碳链长度、基团数目和种类、分子量大小对矿渣粉磨的影响,采用醇类、醇胺类、磺酸盐类有机物作助磨剂,通过测量矿渣粉体比表面积、筛余、休止角,研究有机物中不同基团对矿渣粉磨的影响。结果表明:如果碳链长度相似,所含活性基团越多,粉磨效果越好;活性基团数目相同,碳链越长,粉磨效果越差;分子量大的粉磨效果不好。其中对粉磨矿渣效果来说,丙三醇三乙醇胺磺酸盐类。     

矿渣基水泥混凝土路面修补材料的研究

水泥混凝土路面在使用过程中,不可避免地会产生破损,而传统的修补材料受到造价和交通开放时间的制约,会导致病害进一步加剧。针对这一问题,提出矿渣基修补材料,在分析修补机理的基础上,通过正交试验从凝结时间、强度、干缩性3方面确定其配方,并与路面施工中常用的普通硅酸盐42.5级水泥进行砂浆性能对比,验证了这种新型修补材料具有一定的优越性和广泛推广应用价值。     

后装拔出法检测矿渣水泥混凝土强度曲线的建立

通过３６组混凝土试块的立方体抗压和拔出试验,经过回归分析,得到了山东省济南地区得用后装拔出法检测矿渣水泥混凝土强度的测强曲线,可供实际工程中检测混凝土强度时应用。     

球磨与搅拌磨粉磨矿渣粉的微观形貌特性

采用小型球磨和搅拌磨对矿渣粉进行粉磨实验,运用扫描电镜样品制备技术,对球磨和搅拌磨不同粉磨阶段的矿渣粉进行微观形貌特征研究,分析不同粉磨方式粉磨过程中矿渣粉颗粒的微观形貌变化规律。结果表明,随着粉磨时间的延长,矿渣粉颗粒群的形状指数、扁平度、棱角度和表面粗糙度均减小,圆度系数增大;球磨和搅拌磨粉磨矿渣粉颗粒的微观形貌存在较大差异,粉磨时间相同时,搅拌磨粉磨矿渣粉颗粒的微观形貌优于球磨粉磨的。     

高钛矿渣的粉磨特性研究

由于攀钢高炉渣中含有20%以上的TiO2,使其利用受到很大限制,为使高钛矿渣作为掺合材料应用于混凝土,需首先了解高钛矿渣的粉磨特性。本文中研究了粉磨时间与高钛矿渣细度之间的关系,对比了高钛矿渣与普通矿渣易磨性并分析了助磨剂对高钛矿渣粉磨的影响。结果表明,高钛矿渣的易磨性较普通矿渣差,可使用助磨剂提高高钛矿渣的粉磨效率。     

工业微硅粉在水泥、混凝土领域的应用

微硅粉是硅铁合金和工业硅冶炼时产生的一种超细硅质粉尘,它具有潜在的火山灰效应、微粒充填效应和滞水效应。本文对微硅粉的回收以及其在建筑学领域的应用进行了介绍,并对工业微硅粉今后发展的方向提出了相关建议,借以促进对微硅粉的了解和利用。     

矿渣微粉在水泥中掺用效果浅析

随着水泥粉磨工艺的不断完善，在水泥中外掺矿渣微粉改善水泥性能，从而达到建筑施工的不同需求已相当常见。现就近一年来连云水泥有限公司使用微粉取得的经验做一下简单介绍：     

DSC-TG法分析矿渣在水泥中的水化过程

采用DSC-TG法对不同钢厂的矿渣水泥水化过程进行了监控,计算了氢氧化钙含量的变化。结果表明,DSC-TG法可以很好地反映出矿渣的水化情况,不同来源的矿渣与氢氧化钙接触后表现出不同的反应速度,矿渣自身的水化存在缓慢发展期和加速期两个阶段。     

纳米材料-硅粉在高性能混凝土中的应用

高性能混凝土是最近十几年出现的混凝土新品种,也是至今为止性能最为完善的混凝土,今后它将会逐步替代普通混凝土在绝大多数的各类建筑物中使用.硅灰作为一种掺和料,能够大幅度提高混凝土的性能,同时也变废为宝减少了环境污染.本文简述了硅灰在高性能混凝土中的应用情况.     

公路水泥混凝土路面耐磨损技术分析

本文结合笔者多年工作实践,对提高公路混凝土路面的整体耐磨性能的处理措施进行了具体论述,在此基础上依照相关技术规范,对混凝土耐磨性能进行了室内试验,对试验取得的数据和结果进行了仔细分析处理,并就采用矿渣改性混凝土公路以提高路面的耐磨性能的应用机理进行了科学的评价和总结。     

矿渣对道路混凝土表面透气和吸水性影响

研究不同掺量的矿渣对硅酸盐水泥混凝土表面透气和吸水性能的影响规律,并对其作用机理进行探讨。利用X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)和孔隙分析(MIP),对水化生成物、混凝土微观结构和孔结构及其孔分布进行分析。结果表明:添加矿渣可以改善混凝土的表面透气和吸水性能。掺加15%矿渣对改善混凝土表面透气和吸水效果较显著,其透气和吸水系数分别为0.035和0.8,均小于基准混凝土。这是由于矿渣具有微集料效应和潜在水化活性造成的。随着矿渣掺量的增加,混凝土表面的透气和吸水性能随之降低。     

公路水泥混凝土路面耐磨损技术分析研究

本文结合笔者多年工作实践,对提高公路混凝土路面的整体耐磨性能的处理措施进行了具体论述,在此基础上依照相关技术规范,对混凝土耐磨性能进行了室内试验,对试验取得的数据和结果进行了仔细分析处理,并就采用矿渣改性混凝土公路以提高路面的耐磨性能的应用机理进行了科学的评价和总结。     

冻融循环作用下玄武岩纤维-矿渣粉-粉煤灰混凝土压拉强度试验与细观结构

对玄武岩纤维-矿渣粉-粉煤灰混凝土(BF-SP-FAC)进行了单轴抗压试验、劈裂抗拉试验、冻融循环试验、气孔结构测试试验和SEM分析.研究了不同冻融次数下BF-SP-FAC冻融损伤量、抗压强度、抗拉强度的变化,分析了气孔结构参数(含气量、气孔比表面积、气泡间距系数和气泡平均弦长)与BF-SP-FAC抗压强度、抗拉强度、...