机械甜点——奥迪R8 Spyder跑车

奥迪R8跑车是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，这也是奥迪旗下的首款中置发动机车型。在2000年到2005年这几年中，奥迪赛车工程师通过艰苦的赛事打造出这款性能卓越的超级跑车，堪称是奥迪跑车中的巅峰之作。     

前瞻设计和创新科技 奥迪携四款全球首发车型亮相日内瓦车展

2014年3月4日，全新奥迪TT、奥迪S1、奥迪S3Cabriolet和奥迪RS4AvantNogaroselection，在第84届日内瓦国际车展全球首发。作为本届车展的明星，全新奥迪TT在奥迪展台全球首发，     

全新奥迪A3领衔 一汽-大众奥迪强大产品阵容亮相广州车展

2013年11月21日,一汽一大众奥迪携全新奥迪A3家族成员--奥迪A3三厢轿车和奥迪A3Sportbacke—tron,以及A、Q、R三大系列总计20款车型组成的产品阵容,强势亮相第十一届广州国际车展,以触手可及的领先科技为用户带来愉悦产品体验,诠释“未来先见”的参展主题。     

新奔驰A级 我是高富帅

"买菜车",现在相信很少人会将这个词与一款奔驰车联系在一起,可我想告诉你,前两代奔驰A级确实都被贴上了这个标签。这无关品质,纯粹只是样子问题。看看与它同级别的车型,宝马1系、奥迪A3甚至沃尔沃V40,无一不是走动感时尚路线。在经历两代车型的演变以及市场洗礼之后,全新奔驰A级在上海车展前夕上市,热辣的车身设计让人感觉耳目一新,这显然才是更多人想要的奔驰A级。当然,它的变化不仅仅只是外观。     

彰显定制奢华 阿斯顿·马丁推出敞篷跑车VanquishVolante中国首秀及V8VantageN43和DB9Carbon特别版

英国奢华跑车制造商阿斯顿·马丁携旗下最新车型系列,以异常强大的阵容重磅亮相蜚声世界的北京国际汽车展览会,展现了品牌对于中国这一重要市场的高度投入。数款阿斯顿·马丁车型将在这一堪称中国汽车界的盛典上首次亮相。在预计将有超过一百万人次的访客参与此次汽车盛事。今年是北京国际车展的第十三个年头,参观者将有机会在此次车展上,亲眼目睹以手工打造而闻名的阿斯顿·马丁奢华跑车系列。     

烈焰流星——奔驰SLS AMG跑车

<正>梅赛德斯·奔驰SLS AMG于2009年的法兰克福车展中亮相,外型仿照1954年上市的300SL,保留了经典的鸥翼车门,引擎置于前车轴之后,乘坐位置靠近后车轴,属于典型的头长尾短的GT设计。这款跑车搭载的是一台该公司为其量身打造的6.2升V8引擎,最高时速高达317公里/小时。在梅赛德斯·奔驰和迈凯轮联合研发的SLR跑车停产之后,SLS AMG便成为了该厂高性能跑车中的旗舰车型。与其在性能上同级别的主要竞争对手包括保时捷911 Turbo、奥迪R8 V10、兰博基尼LP560-4/550-2、以及迈凯轮MP4-12C等车型。     

首次亮相中国A级汽车盛会 迈凯伦全新650S跑车将首秀2014北京国际车

全球超级跑车领导品牌迈凯伦今日正式宣布,将携旗舰产品P1TM以及全新650S车型首次亮相中国A级汽车盛会,震撼出击2014北京国际车展。本届车展将见证全新迈凯伦650SCoup6硬顶版与650SSpider敞篷版跑车的中国首发。作为迈凯伦家族的最新成员,全新迈凯伦650S车型首发于今年3月的日内瓦国际车展,它代表着迈凯伦50年来所积淀的公路跑车和赛车的技术精髓。仅隔一个月,650S全速登陆中国,将为中国车迷和迈凯伦爱好者们呈现一场极致奢华与激情的超跑盛宴。     

大智若愚张运波

这是一个务实的人，只干不说。熟悉张运波创业过程的人，都知道他的成功绝非偶然。在2004年宋河经销商表彰大会上，当张运波开走一辆价值40多万元的奥迪A6时，其余的经销商纷纷打听：张运波是怎么做到全国销量第一的？     

奥迪A6L “老江湖”换新貌

全新的奥迪A6一上市,就让很多人眼前一亮。A6L究竟想以怎样的方式打败几个强大的对手呢？我想这就是今天体验的重点了。外观：“轻”字当头奥迪对于旗下新一代车型的理解是“轻”字当头。年轻化的外形、轻量化铝制车身,这些光荣传统在新A6L上都得到了继承。老款A6L给人的感觉就是低调、稳重,在新A6L上,进气格栅更换为家族最新的六边盾形,刻板的大叔形象不再。     

八大跨国巨头追捧 北京车展已进入国际顶级行列

沸腾了10天的北京国际展览中心于11月27日暂时归于平静，第9届北京车展已经闭幕，截至27日下午闭馆时，观展人数超过60万人，刷新了历届观众入场纪录，在全球第二大市场的诱惑面前，国际八大汽车巨头竞相折腰，从主办方公布的数据上看，北京车展已经是名副其实的国际A级车展。     

法拉利458跑车

法拉利458 Italia是一款高性能跑车,于2009年9月法兰克福车展上首次亮相,用于取代法拉利F430跑车,成为新一代V8入门超跑,同时也是法拉利历史上性能最强的V8引擎车型。与法拉利此前推出的高性能赛车相比,这款采用中后置发动机的8缸双门跑车,堪称是一件名副其实的推陈出新之作。由宾尼法利纳设计的法拉利458Italia外形融合了多款法拉利经典跑车的因素：侧面有着明显法拉利恩佐超级跑车的线条,     

法拉利599 GTB Fiorano跑车

Ferrari 599 GTB Fiorano是一款双座跑车,由宾尼法利纳（Pininfarina）设计,于2006年日内瓦车展上首次亮相。法拉利599GTB Fiorano跑车的V12发动机是在其＂恩佐＂超级跑车发动机的基础上开发而来,排量为6.0升。该车0至100公里加速时间只有惊人的3.7秒,0至200公里加速只需11秒,最高车速超过每小时330公里。法拉利不断将一级方程式赛车技术应用到自己的公路版跑车上面,     

R8怒吼天尊 赛道奥迪操控之旅

说到奥迪R8,相信大家也不会感觉陌生。这款凝结奥迪最高科技的超级跑车,在2000年至今的12年间,奥迪R系列勒芒赛车先后十次揽下勒芒24小时耐力赛的冠军奖杯,同时还在北美耐力赛中屡创辉煌。在珠海国际赛车场,8辆奥迪R8 5.2FSI quattro（以下简称R8 5.2）一字排开,来自德国的教练为我们设计了很多丰富的训练科目,体验奥迪的操控之旅。在赛道上,奥迪R8这款超跑有什么表现呢？——拭目以待……     

法拉利F430的制作

本次制作的是富士美公司出品的1/24法拉利F430套件。法拉利F430是法拉利的入门级跑车,于2004年巴黎车展首次亮相,是上一代入门跑车法拉利F360的后继车型,也是法拉利最＂平民化＂的一款跑车。虽说是入门级,但F430的性能依然很卓越,外形也相当有震撼力。法拉利F430标志着全新一代法拉利V8发动机双门跑车的诞生,它的设计灵感来源于法拉利赛车部门的研究成果,高度创新的设计和尖端的技术完美结合在这款公路版跑车上。电子差速器（E-Diff）是法拉利最重要的创新装备之一,     

来自法国的标致307模型

在2003年的法兰克福车展上首次亮相的标致307WRC,于2004年隆重登场。这是标致汽车公司近期在赛车史上取得的第三次重大成就。307赛车版与高档的307CC硬顶敞篷跑车拥有同档次的配置,180马力发动机的强劲动力,使307WRC成为“标致”的最新武器。标致公司之所以选定对307CC进行改装:一方面,这是“标致”总经理与市场部的选择。另外,由硬顶敞篷跑车改装为赛车,从理论上讲,效率应该是最高的。尽管硬顶敞篷跑车在重量上超过普通轿车,但307CC仍需要一些必要的加固。推出307WRC的设想符合国际汽联新的规定,即车厢净重要达到320公斤。原可掀敞篷…     

新奥迪A8L 尊贵进化学

<正>"我决心在任何情况下,都只生产动力强劲、高品质的汽车。"在奥迪波澜壮阔的百年历史上,奥古斯特·霍希这句名言深深地影响着奥迪品牌的命运,它是霍希与奥迪的品牌宗旨和造车理念。正是这句话,在百年的岁月长河中指引着奥迪保持纯正的"尊贵"血统,不断进化,创造美学的奇迹。奥迪对高品质的追求从不妥协,这种倔强的精神早已刻划在新奥迪A8的每一处细节——高档的选材用料、赏心悦目的     

保时捷CARRERA GT

前言于2000年巴黎车展中以概念车现身的Carrera GT,在2003年日内瓦车展中正式成为量产的车型,它向世人展现了保时捷(Porsche)所研发出的最新科技;随着Carrera GT的正式亮相,整体的设计相当接近赛车规格,让人联想到过去保时捷创造的竞技历史,它足以和知名跑车恩佐·法拉利(ENZO FERRARI)、兰博基尼(LAMBORGHINI Murcielago)等齐名。Carrera GT车上搭载V10引擎,原是保时捷跑车部门专为参加利曼(Le Mans)24小时耐久赛GT1组别的赛车特别开发,随着赛事规则修改,这辆原应为GT1的赛车失去了属于它的战场,于是这具V10     

碳纤维材料向汽车和飞机普及

在刚刚过去的2014年北京车展上,碳纤维扮演着越来越重要的角色。例如,布加迪BlackBess传奇限量版采用全黑色碳纤维打造,科尼赛克One：1跑车车身配有碳纤维轮圈。     

生活

正Lamborghini Huracán LP580-2 Spyder敞篷跑车超跑制造商Lamborghini在洛杉矶车展上正式发布新款Huracán LP580-2 Spyder敞篷跑车,并从四轮驱动改成了后轮驱动。据悉,这款车将于2017年1月正式上市。木头做的手表你见过吗?这是一款来自Panzer的全新创意手表,目前正在进行预售。红木(硬木)一体铣切,组装严丝合缝不用螺丝,用小游戏的方式完成时间设置,镀金充电接口,木纹独一无二。     

奥迪A8L W12面子至上

正说到奥迪,大家脑海中最先出现的应该就是路上最常见的A6L和A4L等车型,而作为奥迪家族中的旗舰产品奥迪A8L,对于中国消费者来说还是比较陌生的。相比于奔驰S级和宝马7系的"满大街",它绝对算得上是一款小众车。外观唬人的前脸和W12logo是身份象征对于好面子的国人来说,一款豪华车如果可以同时兼顾显眼的元素和低调的风格,那将是多么美好的情形。全新奥迪A8L W12显然就冲着这样的理念而来,你再也不用认为车头太像A4L,因为旗舰车型的中网足够霸气,"W12"的字样更是身份的象征,那可能意味着3倍以上的车型差价。全LED头灯是全新奥迪A8L的杀手锏,不仅仅在于创新设计和出众的照明效果,更是业界首创。和R8 V10一样,旗舰车型理应享有这份礼遇。相较于奥迪A8L