交流杂散电流干扰对埋地管道阴极保护电位的影响

设计室内干扰试验,模拟现实中各类因素下交流杂散电流干扰对管道阴极保护电位的影响。通过数据采集系统对电位信号的采集,滤波系统对交、直流信号的分离,分析得到交流干扰下管道真实阴极保护电位的变化。结果表明:在交流干扰下的管道阴极保护电位会产生较大的IR降,使得管道真实的阴极保护电位偏离地表参比法测得的电位值;同时,在交流杂散电流干扰的瞬间,将会有一个较强的电位信号产生,可能会对恒电位仪及管道防腐蚀层产生不利影响。     

埋地钢质管道交流杂散电流测试分析方法及评价准则

随着国家能源工业、铁路工业的快速发展,埋地钢质管道与高压线、交流电气化铁路共用走廊的情况越来越多,埋地钢质管道上容易产生交流杂散电流。交流杂散电流从防腐蚀层破损处流出会产生交流腐蚀,并对阴极保护系统的安全运行造成不利影响,如果埋地钢质管道上交流电压达到一定限值,会威胁管道维护人员的安全。本文对交流杂散电流的腐蚀机理、检测方法、信号处理方法及评价准则进行了介绍。以期管道建设人员、检测人员、维护人员对此引起足够的重视。     

埋地钢质管道交流杂散电流腐蚀规律研究

通过室内模拟实验建立了交流电流密度与破损面积、土壤电阻率、交流干扰电压以及防腐层电阻率之间的数学模型,从而间接获取交流电流密度,并研究了交流电流密度对腐蚀速率的影响。通过CDEGS软件模拟仿真,得到了并行长度、电流等级、距离、土壤电阻率等参数对交流干扰沿管道分布的作用。结果表明,破损面积、交流干扰电压、土壤电阻率、防腐层电阻率对交流杂散电流密度具有显著的影响。电流密度小于3 mA/cm²时,交流电流腐蚀危害性很小;在3~10 mA/cm²时,腐蚀危害性较大;大于10 mA/cm²时,交流腐蚀危害性很大。     

埋地管道24小时杂散电流测试分析与评价

某段天然气埋地管道在日常巡检过程中发现受杂散电流影响较为严重,为保证该段管道的安全生产,准确评价埋地管道受干扰程度,为此,对该段管道进行24h杂散电流测试,并对所得结果进行分析。     

埋地钢质管道杂散电流的检测与防护

随着机动轨车及电力网络的快速发展,其引起的杂散电流给埋地钢质管道造成的快速腐蚀已严重危害管道安全。首先介绍了常见的杂散电流干扰源及其可能造成的严重危害,接着介绍了杂散电流是否存在及干扰源定位的检测判断方法,之后介绍了当前常用的杂散电流防护与排流方法,最后以工程实例说明杂散电流的检测、判断方法和排流改造及效果整个过程。文章系统地从杂散电流的来源、判断、干扰源确定及排流和效果评定介绍了埋地钢质管道杂散电流防护工程的流程。     

埋地钢制管道杂散电流的检测与防护技术

近年来国内高压输电系统、电气化铁路、城市轨道交通等基建项目飞速发展,这些基础设施在改善了人民日常生活水平的同时,也给埋地钢质管道的安全运营带来了十分严重的影响。受杂散电流影响,埋地钢质管道的阴极保护系统无法正常运行,管道腐蚀速度加快,杂散电流干扰严重的管段可能在短时间内就发生穿孔失效事故,当前运营单位对杂散电流检测手段较为单一,对于杂散电流往往无法根治,通过对管道电位科学的长时间监测以及通过管中电流法实施检测,为钢质管道杂散电流的防护与治理提供有效解决方案。     

地铁杂散电流对埋地管道的影响与防护

通过实验室装置模拟了兰州地铁2号线直流杂散电流对埋地管道的影响,并在不同层数收集网、不同网格面积收集网、不同供电方式及不同供电电压条件下进行了直流杂散电流收集效果测试。结果表明,供电方式、供电电压对杂散电流影响较大,若在走行轨与埋地管道间敷设收集网,收集网材料为铜网、收集网为3层、收集网网格面积为16cm2时收集效果最佳,并对原因进行了分析及提出相应的防腐措施。     

埋地管道杂散电流干扰的研究进展

随着我国地铁和管道的不断建设,由杂散电流引起的管道腐蚀问题受到人们广泛关注。因杂散电流分布复杂且影响因素众多,导致埋地管道的有效防护成为实际工程中的一大难题。为了更好地解决杂散电流对埋地管道的干扰问题,详细介绍了杂散电流的分类、腐蚀机理和干扰指标,从地铁和管道2个角度综合论述了国内外学者对杂散电流分布模型、杂散电流源保护和埋地管道排流措施及其杂散电流监测技术的研究现状和进展,明确了进一步完善杂散电流分布模型的精确模拟和发展新型杂散电流监测新技术对于埋地管道的防护意义重大,并对未来管道受杂散电流干扰问题的研究方向进行了展望。研究结果能够为研究人员开展管道杂散电流干扰研究提供参考,具有重要的实际工程意义。     

地铁轨电位限制装置对埋地管道杂散电流干扰的影响

以某地铁线路及其临近的埋地长输管道为测试研究对象,开展了4种不同轨电位限制装置(OVPD)运行工况下管道和轨道电参数的同步测试,分析了OVPD对埋地管道杂散电流干扰的影响规律,同时明确了轨地电位和轨地间流经电流的分布变化。结果表明：设备合位时,轨地间流经电流峰值大于1 000 A,两个站设备同时合位时,电流峰值增加约60%;供电区间内一端OVPD合位,另一端轨地电位略有降低;轨道与管道交叉点临近的OVPD合位时,影响范围内的管道电位正/负向偏移量均呈现增大的趋势,杂散电流流入/流出时间分布无明显变化,而远处OVPD合位时,管道杂散电流流出时间比例减小明显,约4 km外管道电位整体负向偏移,管道正向偏移和流出电流密度被抑制;轨道与管道交叉点临近的OVPD对于管道电位正向偏移影响程度大于远处OVPD,而对电位负向偏移的影响则刚好相反。     

广珠轻轨对南朗段天然气管道杂散电流干扰测试与分析

本文通过监测广珠轻轨中山段对南朗段产生的杂散电流干扰,分析了轻轨产生杂散电流对南朗段天然气管道的干扰情况。结果表明,在轻轨经过南朗段是产生严重的杂散电流干扰,干扰峰值大于12V;在无轻轨经过的管段是无杂散电流干扰。     

受直流杂散电流影响埋地管线的ANSYS模拟

随着交通运输业的发展和电气化设施的建设升级,杂散电流对埋地管道的影响日益严重.本工作利用ANSYS软件的电磁仿真功能,对埋地管线杂散电流进行了有限元分析,研究了杂散电流对不同的间距及交叉角度下埋地管道附近电位电场的影响规律,为埋地管道杂散电流腐蚀研究提供一定的依据.     

埋地管道地铁杂散电流干扰的测试技术

深圳地铁发展迅猛,泄漏到大地中的杂散电流可导致埋地管道腐蚀加速。对深圳地铁杂散电流干扰下的输水管道进行检测,确定管道的自腐蚀电位,探讨试片材质和表面状态对检测结果的影响,同时研究了管道受杂散电流干扰的规律。结果表明:杂散电流干扰程度与地铁和管道的相对位置有一定的关系,随着管道与地铁间距离减小,管道受到杂散电流干扰越来越严重;并且在相同距离下,交叉段受到干扰程度要大于平行段。同时不同材质的管道抗干扰能力也不相同。     

埋地钢质管道交流干扰腐蚀影响因素实验分析

参照埋地管道服役环境,搭建钢质管道交流干扰腐蚀实验平台。采用腐蚀试片失重法,测试钢质管道在土壤模拟溶液中的腐蚀速率,研究交流杂散电流干扰环境下杂散电流大小、土壤电导率以及土壤酸碱度对钢质管道腐蚀速率的影响。实验结果表明:杂散电流对钢质管道的腐蚀速率影响最大,土壤酸碱度和土壤电导率对钢质管道的腐蚀速率影响规律复杂。     

电气化铁路杂散电流对埋地管线干扰影响研究

本文通过对新疆油田埋地管线受电气化铁路杂散电流影响进行了调查研究,发现电气化铁路产生的杂散电流对埋地管线影响严重,其中最大的正向偏移值达到了近7V,这将导致埋地管线阳极溶解反应加剧,进而导致管线腐蚀穿孔和油气泄露。当电气化铁路通过时,临近的埋地管线中杂散电流明显增大,而且影响时间最长高达近30分钟。电气化铁路与管线平行时对埋地管线影响要大于交叉情况。通过对杂散电流影响严重的测试点进行排流保护,可以最大限度地减轻杂散电流对埋地管线的影响。     

埋地钢质管道交流干扰及排流研究

结合某埋地钢质输油管道的交流干扰测量及排流过程,对交流杂散电流的危害、标准和排流工作进行了探讨。在调查中,发现本段输油管道受直流干扰较小,但是,由于电气化铁路和高压电线路的影响,存在着严重交流杂散电流干扰。根据调查的结果提出了采用嵌位式排流技术解决交流干扰的技术方案。在排流方案实施后,排流效果总体较好,但在局部未达到预...     

北京埋地燃气管道地铁杂散电流干扰影响现场检测及规律分析

北京市轨道交通发展迅猛,泄漏到大地的杂散电流日益增多,这些杂散电流会对埋地燃气管道造成干扰。本文对北京市埋地燃气管道所受地铁杂散电流干扰情况进行了现场检测,分析了干扰的程度和范围;研究了管道与地铁相对位置对杂散电流干扰的影响规律,同时探讨了北京地区地铁杂散电流干扰下管地电位的波动特性。结果表明:随着管道与地铁间距的减小,干扰越来越严重,并且在相同间距下交叉点的干扰程度大于并行段。地铁检修站附近的管道受杂散电流干扰更大。北京地区地铁杂散电流干扰下管地电位的波动周期主要分布在50~200 s间。