普通车床床头箱Ⅰ轴密封结构改进

近１０几年来，我单位购置了数１０台CW６１８０普通车床，使用中普遍存在床头箱Ⅰ轴密封装置漏油的问题，导致液压油工作压力下降，设备无法正常工作。９８７６５４３２１A１．皮带轮２．Ⅰ轴３．轴承（８１０９）４．轴承架５．轴承（２０９）６．密封铜套７．骨架密封圈８．分油铜套９．箱体图１改造后的Ⅰ轴密封结构装配示意图对Ⅰ轴液压密封结构的分析和研究表明，国产１８０２０９双面密封轴承的密封和耐压性能都有待于改进和提高。漏油就是由于轴承耐压低，在１．３MPa油压的冲压下密封垫被损坏引起的。为此，我们对Ⅰ轴密封结构作…     

浅谈机床漏油原因及治理方法

设备漏油是长期以来各厂普遍存在的老问题。它不但浪费油料,污染环境,而且还会影响机床的工作性能。如果长期渗漏不加处理,就会造成机床异常磨损,导致机床故障的发生。所以必须对机床的漏油问题,采取有效措施,加以解决。1.机床漏油原因①原设计选择的润滑结构不当,只考虑了润滑集中,缺乏油封,回油、接油等装置。②制造质量差,如箱体铸件有砂眼、裂缝,或是箱体上螺钉盲孔被钻穿等。③机床零部件公差配合不当,轴与套配合间隙大或密封不好。④装配或修理质量差,箱体接合面密封不严或连     

轮式工程机械轮毂甩油的预防措施

（1）甩油的原因。①加注润滑油或润滑脂过多,通过半轴套管内孔流至半轴凸缘处,经密封纸垫处向外渗漏。②轮毂半轴油封损坏,导致密封失效引起漏油。③轮毂轴承走内圈或外圈,摩擦产生的热量使润滑脂变稀,从而造成向轮毂外甩油。④后桥壳内通气孔堵塞,引起差速器内齿轮油油温升高,油压增大,导致齿轮油渗漏。⑤半轴凸缘端面与轮毂接合面加工精度不高,衬垫破损,造成漏油。     

C620-1型车床漏油的治理

一、床头箱立轴(图1) 漏油原因 1.工作过程中箱内充满了油雾,油雾通过立轴顶部的螺钉,垫圈之间的缝隙,经过扇形齿轮的键槽流出箱外; 2.扇形齿轮和轴套接触面有缝隙,因而油雾也可以通过它流到箱外。 解决措施 1.扇形齿轮与立轴改用紧配合,并用锥销固定。 2.扇形齿轮与套结合面改为圆锥面,之间加一牛皮垫。 二、床头箱刹车带联杆(图2) 漏油原因　拉杆与孔的间隙过大,工作中刹车带时松时紧,拉杆和牛皮垫有窜动现象,所以经常从牛皮垫处向外漏油。 解决措施箱体内侧加牛皮垫并用螺帽拧紧。 三、床头箱盖与箱体接合面 漏油原因 1.箱盖与箱体接合面…     

数控龙门镗铣床主轴减速箱密封结构的改进

针对数控龙门镗铣床主轴减速箱出现的漏油、渗油问题,分析漏油原因,并提出改进方案:对减速箱体结构重新设计,新增一个贮油池,防止轴承端盖处的泄漏;在输出轴处,通过采用三级密封,解决输出轴处密封难的问题。     

齿轮箱漏油故障分析及排除

阐述了齿轮箱漏油的原因，以某齿轮箱漏油问题为例，从箱体材质、加工精度和接合面密封性三个方面进行了漏油故障分析，并提出了相应的改进措施。     

厌氧胶的基本知识

一、厌氧胶的特性和分类厌氧胶又称厌氧性密封粘合剂,嫌气性胶粘剂,嫌气性密封剂,嫌气性密封粘结剂,或螺纹锁紧剂等。从发明到现在只不过二十几年历史,但是由于它可以用于螺丝防松,轴承固定,管路螺纹密封,法兰面及机械箱体接合面,承插部件等密封,对于提高生产效率,节省人力、物力都起到很大作用,因此,国民经济许多部门都在广泛应用。     

改造轴承箱侧盖消除漏油

改造轴承箱侧盖消除漏油张店热电厂陈诚朴我厂有三台炉的离心式机送风机，其轴承箱均为油枕式，而铀承侧盖处漏油长期未得到解决，既造成润滑油的浪费，又使设备卫生长期不能达标。经分析漏油的原因，主要是油箱没设回油孔所致。１９９３年利用大小修的机会，改造了轴承箱...     

辗轮式混砂机辗轮密封的改进

目前大多数铸造厂或车间使用的混砂机多数为S1114型和S116型。其辗轮轴承透盖处密封全是采用毛毡填塞。由于毛毡本身磨损后不能自动补偿间隙,砂泥和粉料极易渗入,把轴承滚柱卡死,使辗轮不能转动,轴承也极易损坏,一般两个星期左右就要发生一次卡轮。由于机内活动空间极小,辗     

减速机动面密封的改进

减速机动面漏油问题是工厂的一个老大难问题,漏油既污染环境又造成极大浪费,影响安全文明生产。 减速机漏油的主要部位是输入轴和输出轴的盖与轴颈之间,属动面密封问题。用毛毡密封,由于毛毡变形老化,轴颈与密封件接合面不理想,故运行一段时间后,导致毛毡密封失效,产生漏油。     

一种高速精密车床主轴前支承处的密封结构

我们在与美国SHARP公司合作生产的SHARP-1764T高速精密车床上,成功地采用了一种简易实用的主轴密封结构。现介绍如下: 一、结构原理 该机床主轴最高转速为2000r/min。主轴轴承润滑由双向摆线齿轮泵的压力油,经分油器通过斜油孔喷入进行。附图是主轴前轴承采用的间隙密封装置。在主轴上车出锯齿形护油槽,法兰上亦开沟槽。当喷入轴承处的部分油液被法兰内沟槽挡回箱体时,只有少量的油液沿主轴经护油槽在离心力的作用下被甩至法兰内腔,重新流回主轴箱体,从而达到密封的目的。 二、治泪 要使上述间隙密封结构在一定的压力和温度范围内具有…     

减速箱轴承端盖漏油的治理

我矿井下斜巷提升绞车的减速箱是一台旧设备,其轴承端盖漏油严重,影响设备正常运转且污染环境。我们在分析漏油原因后,采取有效措施解决了泄露问题。 1.减速箱漏油原因分析 拆检减速箱发现,箱体轴承座有多处磨损,润滑油是沿轴承外圈与轴承座之间的缝隙泄漏的。 2.解决漏油的方法 在减速箱轴承端盖外增加一密封盘,见图1。     

变速箱漏油怎么办?

变速箱内的齿轮油主要是起润滑作用,可降低传动件的运动阻力和减少磨损,为了保证齿轮油不向外渗漏,在传动轴颈、变速箱体的结合端面,轴承盖接合面装上油封、密封圈或纸垫。变速箱漏油有以下几种情况。     

胶粘剂和密封胶的应用

我矿选厂普通减速机和涡轮减速机出轴处、箱体接合面、锁紧螺栓以及加油孔盖接合面等处均严重渗油。为此,我们将胶粘剂和密封胶结合使用,以解决减速机静密封泄漏,具体作法是:     

设备治漏5例

设备漏油是普遍存在的问题,泄漏原因有如下几点: 1.原设计不合理①缺少密封装置或采用的密封材料不当。有的机床变速箱与床座的接合面间没有密封装置;有的高转速轴只用毛毡垫作为密封材料;还有的低转速的轴如变速手柄等没有密封装置;②有的设备润滑系统只有给油路,没有回油路,还有的回油管径小、布局不合理;③有的机床中部分润滑油混入冷却油中,如六角车床冷却液通过转动部位和无     

话说工程机械垫片

工程机械零部件的接合面之间大多使用垫片进行密封和紧固。如果选用不当,会导致密封性差、接合面间漏油、漏水、漏气或漏电,以及螺栓、螺母松动等,从而影响工程机械的正常使用。     

变速器壳体接合面密封性能有限元预测

建立了以变速器总成为单位的接合面密封性能有限元预测模型,应用接触有限元方法进行计算,得到了主箱-后盖接合面和主箱-盖板接合面在装配、一挡和倒挡时的密封性能参数。按照接合面密封性能判断方法,通过分析表明:主箱与盖板之间的密封垫上各处均有压应力存在,且形成了具有一定压力的密封压力环,主箱-后盖接合面密封性能良好;主箱-盖板接合面未形成密封压力环带,但其间隙变化和错移量均在一定范围内,满足硅胶力学性能要求,主箱-盖板接合面密封性能良好。该研究为分析评价垫片和胶密封接合面的密封性能提供了借鉴方法。     

动叶可调轴流风机轴承箱密封装置的改进

本文对新疆某电厂动叶可调轴流风机原有轴承箱结构展开分析。总结出导致轴承箱漏油的3个主要原因。通过调整轴系结构设计、应用压力平衡原理及迷宫密封原理对原有轴承箱结构设计进行改进,改进后的轴承箱解决了稀油润滑轴承箱的漏油问题,改善了风机现场周围的环境,减少了风机因频繁加油而耗费的成本,确保风机安全稳定的运行。     

稀油润滑轴承箱密封结构的设计

通过对风机轴承箱密封结构的分析，总结了产生轴承箱漏油的过程，并改进了轴承箱密封结构，解决了稀油润滑轴承箱漏油的问题。     

减速机密封装置的改进

胶带输送机的K630型减速机的原密封结构如图1所示。透盖、轴承杯由紧固件固定在箱体上,骨架油封通过紧配合安装在透盖内部,防尘盖由紧定螺钉固定在轴上和轴一起相对骨架油封转动。如果密封不严,润滑油就会从油封和轴的密封间隙渗出,进入防尘盖与透盖形成的空腔内,最终经防尘盖和透盖的间隙渗漏到箱体外。