磨削阀板周边的专用夹具

我厂生产的闸板阀阀板零件,如图1所示。因其和阀座(带骨架的橡胶件)密封,周边及圆角R_2粗糙度要求达R_(?)0.8.原工艺是在插床上将阀板轮廓曲线粗插成形,然后将其装夹在台虎钳上,用锉刀和砂布锉光。工人劳动强度大,费工费时,且生产效率低、质量不稳定。为此,我们设计了如图2所示的磨削阀板周边的专用夹用,解决了阀板周边及圆角R_2的加工,收到很好的效果。     

垃圾压实机提升缸支座的加工夹具

垃圾压实机推铲提升缸的支座如图1所示,由底板和立板焊接而成。为了能在卧式车床上加工立板上的插销孔及油槽孔((?)80),特设计制造了专用夹具。该夹具结构如图2所示,由偏心配重块、紧固螺栓、弯板和定位销组成。使用时,先将弯板用紧固螺栓固定在车床卡盘上,然后,再将工件固定在弯板上。为了提     

多件加工磨床夹具

图1为某工作的磨削工序简图。该工件批量很大,原来在工具磨床上单件干磨加工,效率很低,特别是磨削热的影响,使工件硬度达不到要求。为此,我们设什制造了多件加工的平面磨床夹具,如图2所示。 该夹具由支承板1、螺钉2、定位     

小尺寸台阶轴的磨削及夹具

汽车电器行业常遇到小尺寸台阶轴的磨削问题。以小解放汽车分电器主轴为例 ,其结构简图如图 1所示。两台阶需磨削加工 ,且同轴度要求较高。由于大批量生产 ,若用普通外圆磨床 ,主轴两端打中心孔磨削 ,加工效率低。另外 ,有的车型其分电器主轴大端带凸舌 ,见图 2所示。若用中心孔 ,须留工艺夹头 ,磨削加工后再切去 ,费工、费料 ,极不方便。比较先进的方法是用台阶磨床加工 ,但投资较大。我厂利用现有的无心磨床及外圆磨床 ,设计了一套专用夹具 ,较好地解决了分电器主轴的磨削问题。图 1　分电器主轴图 2　扁舌端　　一、夹具的结构特点夹具的…     

磨削薄壁零件的夹具

我厂生产的薄壁分油衬筒零件(图1所示),需要进行外圆磨削加工。由于零件外形特别,工艺要求定心精度高,为此需要设计专用磨削夹具。 1.夹具的结构 磨削夹具的结构(图2所示)、它是由锥柄1、联结套2、套筒3、弹性夹头4、拉杆5、销子6、7等零件组成。锥柄插入磨床主轴孔内将夹具和磨床联结起来,并且通过锥柄联结使得夹具能够自动对正磨床旋转中     

通用可调焊接夹具

我厂生产的横梁类焊接件组（如图1所示），该类焊接件品种规格繁多，中小批量生产，但结构和工艺相似，定位基准相同。为减少专用爆具，提高生产效率，我厂设计了如图2所示的通用可调焊接夹具。经过两年多的使用证明，该焊接夹具不仅保证了焊接件组的焊接质量，而且提高工效4～6倍。通用可谓焊接夹具的结构见图2，其可换定位中板44是唯一的专用件，外形按照焊接件的形状、尺寸及定位要求制造，用10oy形凸凹止口、1：50斜度的楔键40、螺栓42及螺母41、43定位并固紧在T形板37上，使衣板能准确、快速、简便地调整、更换。瑞部定位板2可根据焊…     

多件装夹的铣磨夹具

一、磨削夹具批量很大的零件（见图1），原在工具店上单件干膺，效率很低，为此设计了多件装夹的平面磨夹具，如图2所示。夹具的支承板1及定位销3分别限制了零件的3个自由度，且定位基准与设计基准重合，利用们心轴7夹紧。一次可磨削十多件，效果好。——二、铣削夹具为成批加工图3所示棘爪中的2XZmm槽，设计了图4所示的弹性夹紧多件铣槽夹具。该夹具利用夹具体7的弹性变形夹紧工件，变形由紧固回母4获得，夹具中的销6用以防止球头回检1转动，球头螺栓1和球面整国副2、3的设置是为适应夹具体7的变形。该夹具在铣床上以N面找正后紧固于工作…     

用自制铣床夹具加工渐开线凸轮

一、问题的提出 我厂是制造各种汽车前桥的配件厂。制动凸轮轴是汽车前桥的关键零件之一,结构如图1所示,其头部为渐开线形状。由于我厂没有加工制动凸轮轴的专用机床,所以只能加工制动凸轮轴的轴杆部分,而渐开线部分需要外协加工。 根据生产的需要,我厂决定自己加工制动凸轮渐开线部分,为此我们设计出一种在铣床上采用靠模法加工制动凸轮轴的专用夹具,使用效果较好。 二、夹具原理与结构 这种专用铣床夹具原理如图2所示,滑板6在弹簧力的作用下,使靠模板2与滚柱1保持紧密接触,回转台5通过手轮作圆周进给运动,使工件4转动,铣刀3就可加工出与靠模2形状相同的曲面。夹具结构如图3所示。设计时应注意以下几点: (1)导轨体8的长度应大于在导轨体外面夹具体     

小口径三通球阀的球体加工

小口径三通球阀球体若用型材加工,加工两通孔及扁槽必须用专用夹具,才能保证加工精度。球体尺寸见图1。加工时按图2所示尺寸车好坯料,用球面车床或在普通车床的刀架上装旋风铣头车出带柄球体,如图3所示。使用如图4所示的专用夹具在小型工具铣上加工2-φ6mm孔及扁槽。加工过程如下: 1.钻φ6mm孔将球体的柄部置于定位板1的定位槽中,夹紧球体,钻出第一个φ6mm孔。     

用摆动夹具磨削半圆弧工件

我们需要磨削许多淬火钢的刀具或成形块,其形状如图1所示。用圆弧形打磨器修整砂轮后,就可以在平面磨床上,用纵向进给磨削这种工件。但是,这种方法会导致花费许多修整砂轮的时间及调整时间。而且砂轮损耗很大。作为一种改进,制造了一种如图2所示夹具,它用于外圆磨床上磨削,夹具两端都有中心孔,夹具的各个表面都经过磨光。不用移动夹具中的工件,就可以使安装在夹具上的     

长轴类零件端头孔的磨削加工

本文中长轴类零件是指零件的总长度在300mm左右,零件一端有一内孔需要磨削加工,我厂生产的变速箱中有一种这类零件如图1所示。 对于这类零件端头孔的磨削加工,国外已有专用磨床和专用工装,但这类专用磨床较为专一,通用性差,夹具的结构也较复杂,给夹具的制造和更换带来较大困难,如更换不同品种的加工零件,需要将机床主轴部分全部更换。     

钨极氩弧焊在阀瓣焊补上的应用

我厂是生产高温高压电站阀门的专业厂,阀门密封面的质量直接关系到密封性能和使用寿命,因此必须引起高度重视。阀瓣的结构如图1所示。 阀瓣生产工件路线如下:下料→粗车→堆焊→回火→车削→磨削→着色探伤→总检→入库。采用上     

斜面孔加工专用夹具的设计

在图 1所示零件上 ,9mm、14mm孔位于斜面上 ,尺寸 5 4mm和角度 4 8°又属于空间尺寸 ,加工过程中难以准确测量 ,采用划线钻削的方法加工 ,不仅加工效率不高 ,而且难以保证孔的形位精度 ,直接影响该零件的装配质量。通过反复分析论证 ,设计了一套专用夹具 ,可以保证该类零件的加工质量和效率。图 1　　1　夹具的结构如图 2所示 ,夹具由工装体 1、压紧螺钉 2、带肩钻套 3、定位销 4、紧固螺钉 5、定位板 6组成。使用时先将定位板 6按照一定位置 (见后文 )和图 2所示角度焊接到工装体 1上 ,然后将定位销 4插入定位板 6的孔中 ,用紧固螺钉 5…     

蜗杆车刀刃磨夹具

精车七级精度以上的蜗杆时,蜗杆的截形半角有严格的要求,常采用如图1所示的刀具截形。为确保蜗杆截形精度,我厂制造了如图2所示的蜗杆车刀刃磨夹具,效果较好。刀具按图2所示夹紧,工作时夹具体吸合在平面磨磁性工作台上,同时磨削两把刀具的左、右刃。两把刀交换一次装夹位置,再进行磨削,就能得到图1所示的正确的截形角。夹具结构如图3所示,f-f图中α_1是刀具左刃后角,h-h图α_2是刀具右刃后角,但由于后角的影     

磨R圆弧组合夹具

图1所示的长圆孔冲头形状呈长圆形,淬火后需磨削加工,因形状特殊通用磨床很难加工,而设计专用夹具成本高,时间长。所以,我们利用组合夹具的优势,组装了R圆弧专用组合磨削夹具(图2) φ180mm多齿分度台5垂直固定在基础板6上,多齿分度台通过手柄来控制其转盘的定位或回转。方形支承4和伸长板3被分别固定(定位)在多齿分度台5的转盘中心槽上,使冲头相对于转盘定位在对称中心线上。加肋角铁1通过螺栓和圆螺母13固定在伸长板3的中心线槽上,使其在槽中能上、下调节。支承工件用的V形支承2安装在加肋角铁1上,工件的压紧分别用伸长压板12、弹簧10、带肩螺母11等实现。     

楔形阀芯工作面磨削夹具

楔形阀芯是大型管道阀门的常见形式，若液体中所含杂质颗粒较多，很容易划伤工作表面，造成阀门闭合不严，甚至报废。我厂经常加工修复此类问芯。阀芯结构如图1所示。以前，我厂是在大型普通车床上用四爪卡盘找正后进行加工的。由于楔形阀芯形状不规则，夹角规格不一，而且找正非常困难。为此，设计了专用的可调式夹具，实现了楔形阀芯在平面磨床上的加工。解决了生产的难题，提高了质量和效率。一、夹具的结构设计该夹具主要由安装板1、铰轴2、定位板3、双定位销4、滚柱9、角度板10以及调整和固定装置等组成（如图2所示）。①〔1．安装板1…     

车削端曲面夹具

在机械加工中,我们常遇到在轴类或盘状零件的端面加工曲面或凹槽等。如铣床起动圈上 V形凹面的加工等 (如图 1所示 )。通常采用在铣床上设计专用夹具进行铣削。但在实际加工中,由于专用铣夹具一般不能实现自动进给,加上铣削刀具的限制,被加工零件的精度很难满足要求,且生产率较低。 　　为此,我们在车床上设计了一种专用夹具,用车削方法加工图 1所示零件的端面凹槽,取得了良好的效果,现介绍如下。 [1] 夹具结构 　　如图 2,夹具体与机床主轴为刚性连接,随机床主轴作旋转运动。装在夹具体上的键将该旋转运动传给过渡套,使与过渡…     

磨削阀片端面的夹具

阀片本身很薄,因此,在磨削当中,由于磁力吸引等原因极易变形,特别是端面磨削工序尤为突出。曾多次想法排除磁力吸引所产生的变形,但一直未能得到很好地解决,长期来,成了我车间机械加工中的关键,现在,采用了如图1所示的夹具,终于解决了这一关键工序的加工。这种夹具结构简单,只有四种零件,除了夹具体和夹紧件外,就是螺母和销钉,制造     

磨削卡尺内量面可转180°夹具

图1、图2所示是国标规定的Ⅲ、Ⅳ型游标卡尺。目前国内加工这两种游标卡尺圆弧内测量面尺寸b,都是在自制专用机床上磨削加工,所用的夹具不能翻转,零件要装夹两次才能加工完,图3所示是我们设计生产的可转180°夹具,用于磨削圆弧内测量面,只需一次装夹。     

介绍一种磨多孔的夹具

图1所示的零件为批量生产,材料为15CrMo,硬度为HRC58～63。由于材料淬火后硬度较高,只能采用磨削加工,为此,我们设计了磨床专用夹具,经实践后,达到了零件的精度要求,解决了生产中的问题。将图2所示的夹具安装在M120W万能磨床上,调整好机床后,先磨Ⅰ孔,在磨削加工前,要检查夹具B孔中心线是否与床头主轴回转中心重合,零件上Ⅱ、