新型行星环锥齿轮功率分流式无级变速器的研究

基于当前无级变速器油耗大,传动效率偏低,传动结构复杂的缺陷,设计一种新型行星环锥齿轮功率分流式无级变速器,即RX环锥齿轮无级变速器与2 K-H无级变速器的组合。对传统无级变速器进行结构改进设计,在原传动调速的基础上,以高效率,大变速比为研究设计目标,对其理论分析和研究。结果表明：该新型变速器传动效率高,变速范围广,有效实现传动比的无级变化,无封闭功率循环现象和无根切现象出现;且其传动系统中的调速性能及传动效率均优于原行星锥齿轮变速器;具有很高的推广实用价值。     

等比式液压机械无级变速器设计与仿真研究

液压机械无级传动是一种多功率流无级传动系统,具有无级调速、高效率的特性,是大功率车辆较理想的传动形式。本文设计了一种新型的等比式液压机械无级变速器,对其无级调速特性进行了分析。在MSC．Easy5中建立了液压机械无级传动系统的计算机仿真模型。提出液压机械无级变速器的传动比控制策略。仿真研究结果表明,该设计方案能够满足车辆动力性能所要求的技术指标。为液压机械无级变速器的工程应用提供了重要的理论参考。     

液压机械无级传动系统储能技术研究

液压机械无级传动是一种多功率流无级传动系统,具有无级调速、高效率的特性,是大功率车辆较理想的传动形式.本文设计了一种新型的等比式液压机械无级变速器,对其无级调速特性进行了分析.并对多段液压机械储能技术进行了理论分析,为储能式多段液压机械传动系统的工程应用提供了重要的理论参考.     

采棉机动力换挡行驶传动系统设计与试验

针对采棉机作业工况复杂,提出一种由静液压无级变速与机械式有级变速组配式动力换挡无级调速行驶传动方案。建立采棉机田间采摘、田间运输和公路运输3种工作模式控制逻辑,确定3种模式速度范围。构建动力传动方程,确定采棉机设计参数和液压系统元件选型。搭建采棉机样机进行速比特性田间试验,分析调速特性与变量泵效率特性。结果表明：通过变量泵和变量马达联合调控以及改变机械式有级变速箱传动比,可实现采棉机在田间采摘模式时恒转矩输出,在运输模式时恒功率输出;采棉机田间采摘速度范围为0~8.5 km/h,田间运输速度范围为0~14.5 km/h,公路运输速度为0~27.5 km/h;可实现采棉机全程作业无级调速,满足其行驶动力需求。     

行星齿轮功率分流式无级变速器液压控制系统设计

针对无带传动的新型行星齿轮功率分流式无级变速器的传动方案,设计液压控制系统,采用两个换挡电磁阀组合控制相关离合器、制动器工作以实现不同基本挡位,利用数字阀控制起步离合器的平稳起步和基本挡与无级变速挡的平稳换挡。该液压控制系统结构简单,控制方便,具有较好的实用价值。     

行星齿轮传动设备无级调速与辅助调速装置的匹配研究

NGW型行星齿轮传动设备的软启动与无级调速是机械传动的发展方向之一,设备的调速范围与辅助调速装置的功率、转速、转矩有关.本文从行星齿轮传动的调速原理人手,采用油马达作为辅助输入,通过分析主电动机和油马达输入转速、转矩的合成规律,研究了行星齿轮传动设备无级调速范围与辅助调速装置的功率、转速、转矩之间的匹配关系及规律.     

采用变频调速方法取代谐波传动装置的应用实例

本文介绍了在该厂使用的一台组合机床的进给机构中,采用交流变频调速方法取代复杂的谐波传动机构的改装情况。实践证明,交流变频调速方法具有简化传动结构、适宜高效设备、能实现无级调速、工作稳定可靠、维修方便等特点。图3幅。     

汽车自动变速器检测设备螺旋传动装置的设计

对汽车自动变速器性能的检测设备的传动装置的原理进行了分析,重点对检测设备工作台上下移动机构中的螺旋传动进行了设计计算.目前,该产品在相关汽车维护、维修企业得到应用,完全满足了汽车自动变速器性能检测的需要,达到了设计要求.     

摩擦式机械无级变速器的散热计算

本文通过对摩擦式机械无级变速器在运转中产生热量的主要部分－摩擦传动元件和轴承的分析，叙述了摩擦传动元件和轴承所产生的热量的计算方法，然后再根据热平衡关系，介绍了摩擦式机械无级变速器的散热计算方法。     

行星锥环无级变速器的最大传动能力的研究

推导出了行星锥不同锥顶角及不同锥高系数的最多行星锥数。使用推荐的锥顶角和锥高系数所确定的最多行星锥数,既不会发生锥之间的干涉,也不会发生曲线干涉。分析出了调速环和行星锥的接触点为行星锥上正压力最大的点。给出了在行星锥轮数目最多时,行星锥上正压力最大点在满足许用应力条件下不发生打滑的行星无级变速器最大传动能力公式,并分析了行星无级变速器的设计步骤。     

液压与气压传动原理图计算机辅助设计软件开发

本文介绍了一种液压与气压传动原理图计算机辅助设计软件，详细全系统了本软件的开发方法及所具有的功能。     

提高液压系统传动效率的方法

文章从合理选用和配置液压元件,改进液压系统,有效控制液压辅助元件的能耗,采用负载传感技术等方面来探讨液压设备中的节能技术问题,从而提高液压系统的传动效率。液压传动具有功率密度大、动态特性好等优点,但由于其具有耗能高等缺点,降低了和电气传动的竞争力,尤其是不适应可持续发展,不能满足环保和节约能耗的需求。因此有效提高液压系统的传动效率具有重要意义。     

250kW炉底升降式电阻炉设计简介

介绍了新设计炉子的总体结构和主要参数；对炉子中的升降机构，电热元件，砌砖体等部分的设计构想和结构特点分别作了阐述。炉子经过制造和使用表明，制作容易，维修方便，使用性能良好。     

煤矿监测数据远程传输平台研究

随着煤炭企业信息化进程的不断推进,大量的数据成为了煤炭企业的新资源。由于各类监测系统的广泛应用,煤炭企业已经从信息不足的桎梏中脱离出来,拥有了大量的监测数据,而如何管理、利用如此庞大的数据成为了当前煤炭企业的一个新发展机遇与挑战。结合微震监测系统、视电阻率监测系统以及光栅光纤监测系统的应用实际,重点研究了煤矿监测数据远程传输平台的构建。     

磁力金属带传动应用探索

磁力金属带传动是基于摩擦传动理论和电磁学理论而构建的一种新型摩擦传动。传动效率高,运动平稳,对环境和结构的适应性强,应用前景非常广。     

二次调节静液驱动技术在车辆中的应用

本文介绍了一种新型静液驱动车辆的基本原理及工作特点。详细地分析了在采用了二次凋节静液驱动技术后，车辆的经济性有所提高。     

非圆同步带轮传动的类多边形效应计算与分析

非圆同步带轮传动能够实现大中心距的非匀速直接传动,但是同步带绕到非圆同步带轮后是一个由曲线和直线交替连接而成的封闭图形,这封闭图形与非圆同步带光滑的节曲线存在差异,传动过程中同步带和同步带轮就不是实时相切的关系,这影响传动的精确性,称之为“类多边形效应”。建立了非圆同步带传动“类多边形效应”的计算模型,并通过计算实例对比分析了不同初始位置、不同齿数和不同非匀速变化系数等因素对非圆带轮传动比规律的影响,发现非匀速变化系数、齿数和初始位置是影响类多边形效应的三大重要因素,且齿数越多、非匀速变化系数越小实际传动比曲线波动幅度越小,主从轮同相状态时的实际传动比曲线波动幅度明显小于主从轮异相状态时的幅度;为非圆同步带轮齿数的设计加工和安装时初始位置的确定提供重要参考。     

基于VB的液压与气压原理图快速连线的实现

本文介绍了三种基于VB的液压与气压原理图计算机辅助设计软件快速连线的实现方法，并详细叙述了三种方法的开发方法及所具有的功能。     

先进的电子断层扫描技术在材料科学中的发展——基于透射电子显微镜和扫描透射电子显微镜(英文)

介绍了基于透射电子显微镜和扫描透射电子显微镜的电子断层扫描技术在材料科学领域的最新进展。详细地描述各种电子断层扫描的类型:基于透射电子显微镜的断层扫描技术包括明场断层扫描、暗场断层扫描、弱束暗场断层扫描、环形暗场断层扫描和能量过滤断层扫描;基于扫描透射电子显微镜的断层扫描技术包括高角环形暗场断层扫描、环形暗场断层扫描,非共格明场断层扫描、电子能量损失谱断层扫描和X射线能谱断层扫描。报道了优化的倾转系列,比如双轴倾转、同轴倾转、锥形倾转以及等斜率倾转等。总结了先进的重构算法包括离散迭代重构技术、压缩传感算法以及等斜率算法。最后,提出了电子断层扫描技术在材料科学中的发展趋势。     

用于旋转超声波加工的非接触电能传输耦合器的优化设计

旋转超声波加工设备可以采用非接触电能传输耦合器为高速旋转的超声振子提供电能,以取代传统的接触式碳刷滑环,这种非接触电能传输方式安全、稳定,且对转速没有限制。但由于主次级磁芯之间存在间隙,使其漏磁通较大,功率传输能力较低。为提高非接触旋转耦合器的功率传输能力,采用有限元仿真和实验的方法,通过对比分析不同材质及结构形式耦合器的磁通分布情况、线圈自感、线圈间互感、耦合系数、线圈交流电阻等参数,对耦合器进行了优化设计。优化后的非接触旋转耦合器具有更高的耦合能力及功率传输能力。