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<正> 我厂在试制新产品EQ153东风载重汽车暖风排放系统的通风口导向圈(如图1所示)的工作中,曾先后经过两次模具设计。实践结果证明,第二次接受前次失败的教训,使模具结构较新颖、合理、独特,而且操作方便,安全可靠,达到较高的自动化程度,符合大批量生产的要求。 相似文献
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根据塑管接线盒的外观要求和结构特点,注射模采用斜导柱侧向四面抽芯结构,在定模型芯上开设直接浇口和圆槽形的循环冷却水道,动模型芯内部采用隔片式的循环冷却方式,缩短了成型周期。 相似文献
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多型芯周向抽芯注射模设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种周向多型芯注射模抽芯机构设计,并以需要周向多型芯抽芯的某款装饰灯灯罩注射模为例,阐述了该抽芯机构的工作原理及模具结构。该设计突破了传统的弯销和滑块组合的思路,利用弹簧巧妙地实现了周向多个型芯的顺利脱模,模具结构简单紧凑,动作可靠。 相似文献
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分型面位置的合理选择是模具设计的关键环节,采用浮动定模和定模内置滑块机构使模具结构更为紧凑、合理,利用液压油缸可有效解决较长距离的侧向抽芯问题。 相似文献
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分析了吸尘器弯管接头的结构,对具有整圈内置卡扣特征的塑件,设计了复合抽芯的内缩结构,实现弯管接头卡扣的顺利脱模,采用此方法提高了生产效率。经生产实践证明:模具结构可靠,生产的塑件满足要求。 相似文献
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针对弯管类塑料制品的模塑成型抽芯机构的设计特点进行了分析,结合生产实际,对汽车类大角度大半径导气歧管制品模具进行了抽芯机构设计。对比了同一制品的3种不同设计方案,对3种方案的结构及安装进行了详细阐述,并给出了对应的优缺点评述,在基于模具生产成本实际需求的基础上,对3种不同方案给出了相应的应用建议。 相似文献
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分析了扩口类管件结构及成型工艺,以?75mm扩口管件为例详细介绍了扩口管件注射模的结构,阐述了扩口管件模具抽芯机构、锁模机构以及定位机构等的设计,叙述了模具工作过程,可为扩口类模具设计提供思路。 相似文献
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针对单侧分布有侧孔、表面有浅槽和薄壁复杂塑件难成型的问题,进行了该塑件的注塑模设计研究.通过对塑件的结构和成型工艺性分析,利用侧滑块带动滑块作纵向、横向滑动,设计了侧滑块和滑块侧抽芯的注塑模具结构,实现了模具结构中的侧向分型.结果表明:该套模具结构紧凑,侧抽芯机构的运动平稳可靠. 相似文献
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分析了斜槽式分油套塑件的成型工艺,针对塑件圆周面上均布12个5mm小孔的特点,设计了一种侧向分型与抽芯机构,该机构利用推出机构的推力驱使斜滑块斜向运动,在塑件被推出的同时由斜滑块完成12个小孔的侧向分型与抽芯动作。实践证明,模具结构合理、紧凑,满足生产要求。 相似文献