基于LwIP无线智能汽车防盗系统设计

针对现有汽车防盗系统与车主信息交互速度慢,无法实时监控汽车被盗状态等问题,提出了一种基于LwIP无线智能汽车防盗系统设计。在嵌入式ARM硬件平台和μC/OS-Ⅱ软件平台基础上,移植LwIP协议栈实现了系统与车主通信,即将被盗汽车的节点信息、图片和GPS定位信息以SMS/MMS方式发送至车主,同时车主也可通过SMS方式对被盗汽车实施必要的远程控制。通过实验验证了该系统的可靠性和实时性。     

基于GPRS和GPS的嵌入式汽车防盗系统

基于先进的ARM技术,采用GPRS通信网络以及全球定位系统提出了一种网络型智能汽车防盗系统。系统由LPC2368微处理器、SIM300CZ无线通信模块、SKG17A1型GPS模块以及防盗传感器组成。微处理器对采集到的传感器信号进行处理,当确认有盗贼分子盗车后,切断汽车油路的同时给车主手机和监控中心发送汽车被盗的信息以及定位信息,真正解决了汽车的安全问题。     

智能远程汽车防盗系统设计

目前随着我国汽车需求量的迅速上升、汽车本身性能的不断提高和用户自身防范意识的不断增强。用户对汽车自身防盗报警系统的性能要求越来越高。传统的汽车防盗系统已经无法满足客户的要求。本文设计了一种基于GPS定位系统、GSM/GPRS网络、S3C2410嵌入式微处理器和远程防盗监视终端的智能远程汽车防盗报警系统。该系统采用GPS定位系统对用户汽车进行实时定位,经以S3C2410嵌入式微处理器为核心的控制板的解析并将定位信息实时保存到系统的存储单元中。当系统检测到汽车被盗时,系统首先切断汽车启动电源并以一定的时间间隔不停的通过GSM/GPRS网络将定位信息和报警信息分别发到用户手机和终端监视平台,并在终端监视平台显示出汽车的地图信息。用户可以通过手机发出中文短消息随时随地得到汽车位置信息。测试结果表明本系统在功能上完全达到了设计目标,并具有报警范围广、及时报警、不易被破环和容易被用户接受的特点。     

基于车联网的汽车智能防盗系统设计

针对目前汽车防盗系统所存在的不足与缺陷,设计了一款基于车联网的智能防盗系统,该系统可以实现智能防盗预警及失盗追踪。利用多传感器融合技术智能识别是否强行进入车辆来启动防盗系统;借助手机平台及互联网技术实现拍照、GPS跟踪、数据自动传输至网络、手机远程遥控和紧急按键启动防盗系统等功能。利用P ROTUES软件建立系统原理图并进行仿真,取得较好效果;搭建硬件实验平台,验证了系统的稳定性和可靠性。实验结果表明,该系统报警精准度为92%,定位精度可达5m,具有较高社会应用价值。     

基于GPRS/GPS的汽车防盗系统

针对现有汽车防盗系统难以使车主在第一时间获取汽车被盗信息的局限性,提出了一种基于GPRS/GPS的汽车防盗系统.系统利用GPRS网络技术,以SMS/MMS方式将被盗汽车的节点信息、图片和GPS定位信息发送至车主.同时,车主也可通过SMS方式对被盗汽车实施必要的远程控制,从而阻止汽车被进一步非法移动.讨论了系统整体构成和...     

一种GPS和GPRS技术的汽车防盗系统设计与实现

针对汽车防盗系统的目的,采用GPS和GPRS技术与汽车防盗系统相结合的方法,结合汽车防盗系统测试的实现与结果分析实验,得出基于GPS和GPRS技术的汽车防盗系统较以往相比具有多种优势,其中GPS可以每30秒更新一次数据信息,实现历史上最快,具有运行快、可靠性高等特点,具有一定的应用价值.     

线圈匹配技术在汽车防盗系统中的应用

目前各种汽车智能防盗系统很多,一般都是由防盗器与门锁电子控制单元及发动机控制系统(ECU)对汽车备部位或总成进行扫描监控,一旦发现汽车被"入侵",防盗器与门锁控制及ECU立即发出一系列防盗动作;国内市场上以发动机镄止式汽车防盗居多,这种类理的防盗控制器中对于线圈匹配技术是一个必不可少的部分,也在整个汽车防盗系统的硬件及软件稳定性方面占有不可或缺的一席之地;讨论了线圈匹配技术在汽车防盗系统中的应用,介绍了线圈匹配技术的原理和利用调制解调集成电路实现硬件通信及用软件实现驱动的方法;从工程角度给出了如何合理地调整天线谐振电路和更好地补偿偏差的措施,给出了天线的匹配参数,对防盗系统中的线圈匹配的工程实现具有一定的参考价值.     

基于GPRS和GPS的汽车防盗系统设计

介绍一种基于GPRS和GPS技术的汽车防盗系统设计.该系统使用了GSM、GPRS和微控制器系统,实现了车身振动监测、智能判断及短消息报警等功能,克服了传统车载防盗系统可靠性低、误报率高的缺点,取得了良好的效果.     

基于Android平台的车载防盗追踪系统

目前的车载防盗系统主要有机械式、电子式或网络式,在现实生活中,防盗系统的灵活性、人车互动性较差。利用车载防盗装置和Android操作系统客户端软件来实现防盗功能,车主通过GPRS无线网络实现人车互动式操作,还可以通过车辆追踪软件获取汽车内部图片信息,实现汽车自动定位、规划最优追捕路径等功能。该系统具有灵活性好、互动性强、体积小、成本低,符合车载防盗系统的需求。     

基于单片机的汽车防盗报警系统的设计与实现

随着人们生活水平的提高,汽车作为个人出行交通工具已经走进千家万户。汽车防盗报警系统可以对盗窃等违法现象起到防护作用,是汽车设计重要内容。单片机体积小、质量轻、适应性好等优点,将其引用在汽车防盗报警系统中,可以提高汽车防盗报警系统的可靠性和安全性能。因此,近年来单片机在汽车防盗报警系统应用越来越广。本文简单概述了单片机的优点,并基于单片机的汽车防盗报警系统的总体设计方案以及防盗报警系统的防盗信息采集模块、GPS定位模块、核心处理器、防盗系统模块的设计进行了探讨。     

基于GPRS的GPS车辆定位监控系统

详细介绍了基于GPRS的GPS车辆定位监控系统的系统组成和工作原理,该系统集成了GPS应用技术、GPRS移动通信技术、微处理器技术及传感器技术等,是目前较实用的车辆定位产品,可广泛应用于金融部门、公安部门、长途客运、货运、车辆出租等领域,提供车辆的定位、跟踪、监控、防盗防劫报警等业务。     

基于ARM7的汽车导航定位与防盗系统

近年来，我国汽车产业发展迅猛，与此同时，汽车偷盗案件也居高不下，给社会造成巨大损失。针对这种情况，设计了一种汽车导航定位与防盗系统，这种车载系统主要基于ARM7、GPS、GPRS和LCD显示等技术，在车主自己驾驶汽车时可以方便地了解所在的地理位置，在车辆被盗后，系统还有不间断的短信息报警功能，可以极大地帮助车主和警方追缴车辆。     

GPRS技术在车载导航系统中的应用

讨论了GPRS(General Packet Radio Service,通用分组无线业务)技术,介绍了GPRS的网络结构及其客户端的实现和服务器的实现,总结了应用GPRS技术的车载导航系统中客户端的框架模型,并详细给出了一个用VC实现的GPRS技术的车载导航系统服务器端的实例。     

GPS/GPRS在汽车行驶记录仪中的应用

介绍了一种基于GPS/GPRS的汽车行驶记录仪。阐述了GPS和GPRS在汽车记录仪中的重要作用,并对CPU选型和GPS/GPRS的接口进行详细说明;在软件方面对如何移植操作系统和建立GPS/GPRS任务进行了简单说明。这种记录仪不但符合GB/T 19056—2003国家标准,更融合了最新的定位和通讯技术,具有较好的应用前景。     

基于GPS/GPRS的车载监控终端系统

为提高城市车辆管理水平,利用GPS,GPRS和C8051F系列单片机构建车载监控终端系统.根据车辆状态信息采集情况设计控制器模块、GPS接收模块、GPRS无线通信模块;采用C语言对车载监控终端进行软件开发,其功能包括信令和GPS数据的接收、处理与传输,GPRS模块的数据传输与通信,I/O口信号采集与控制.该系统可应用于智能交通、物流管理及特种车辆监控调度等方面.     

动态车辆调度系统设计与开发

针对市内货物配送和收集这一典型的VRPB问题,在Dijstra算法结合A*算法计算距离矩阵的基础上,以混合禁忌搜索算法为理论基础进行静态调度求解,并以局部调整策略实现VRPB的动态调度计算。开发基于GPS/GIS/GPRS技术的动态车辆调度系统。该系统能监测新增的客户发货需求,实时跟踪车辆位置,以这些参数为输入动态地优化车辆行驶路径,并通过GPRS将调度结果快速准确地传送给车辆。     

基于GPRS的汽车道路试验远程监控系统

为满足燃料电池汽车道路考核试验远程数据传输的要求,开发了基于GPRS通讯网络的远程数据监控系统,采用嵌入式PC和GPRS调制解调器设计了系统硬件,采用虚拟仪器开发平台开发了车载单元软件和监控中心软件,车载数据采集单元能够实时采集GPS模块和整车CAN网络数据,并通过GPRS模块将汽车运行的关键参数发送到监控中心,实现了燃料电池汽车道路试验的数据采集和远程监控,实际应用情况表明系统工作可靠。     

电动汽车动力电池状态远程监测系统设计

为了实时监测电动汽车动力电池状态和故障情况,提高电动汽车运行的安全性,设计并实现了一种基于Android的电动汽车动力电池状态远程监测系统。该系统在车载端实时采集电池状态测量信息和位置信息,并将信息利用GSM/GPRS通信模块定时传送给远程监测中心;远程监测中心对上传的信息进行接收、存储和分析,实现对电动汽车运行状态的实时监测,对电池性能做出分析评价;同时开发了一款手机APP,利用HTTP协议实现与监测中心的Web服务器的通信,实现对电动汽车运行状态的实时监测。通过实验测试,本系统设计合理、运行稳定,具有良好的应用前景。     

基于RFID的汽车零件运输跟踪系统设计

给出了一种基于RFID/GPRS的汽车零件运输跟踪系统的设计和实现。系统由总控中心、车载终端、客户终端、GPRS无线网及互联网等四部分组成。车载终端向总控中心发送的汽车零件RFID编码及所在的地理位置信息由总控中心处理。用户可用手机、电脑等客户终端设备,通过互联网与总控中心的服务器连接,输入RFID编号,即可查询到零件所在地理位置。由于系统使用了RFID和GPRS无线通信技术,具有较强的实时性,能够实现汽车零件在运输过程中的在线全程跟踪。     

基于GPRS的远程监控系统的安全问题研究

简单介绍基于GPRS和Internet的电力监控系统的设计结构,着重分析了影响GPRS系统安全的因素以及系统在运行中所面临的安全威胁,并在此基础上结合GPRS系统的特点,提出了保障系统通信正常及数据传输安全的技术策略。