大型防护密闭装置复位机构的结构分析

防护密闭门在战时可将高速公路山体段隧道空间隔断，形成特殊专用的人防工程，具有重要的战备效益和经济效益。由于门扇尺寸大，质量重，直接手动关闭费时费力。本文针对在关闭门扇过程中存在的门扇重、牵引力大等问题进行了探讨，提出了解决这类问题的方案，并对已经应用到实际工程中的复位机构方案进行了分析，在保证防护密闭门战备效果的同时，简化了结构，减少了平战转化的工作量，并在此基础上研制了防护密闭隔断装置专利产品。     

基于ANSYS的某密闭容器静态应力分析

以某段圆柱形密闭容器厚壁圆筒为研究对象,将其简化为受内压作用的平面应变问题,在不考虑轴向应力的情况下,利用拉美公式和有限元分析软件ANSYS对其进行了理论求解和仿真分析,并将计算得到的径向应力和环向应力数值解进行了对比,结果表明,利用ANSYS软件能够很好地反映受力状态,证明了数值模拟结果的可靠性。     

基于ANSYS7.1的地铁防淹门门扇结构与分析

门扇是防淹门最重要的部件之一。应用ANSYS7．1软件建立了地铁防淹门门扇的结构模型,并对其进行有限元分析,通过门扇的应力分析及变形分析来确定门扇的结构。提高门扇结构强度的安全性和制造的经济性。     

基于ANSYS的装载机工作装置动臂应力分析

根据传统的装载机设计计算方法,本文以装载机在静力条件下正载和偏载的两种工况为例,应用ANSYS软件导入装载机动臂有限元模型,并在这两种工况下对动臂进行有限元分析。由此得出动臂的应力集中区域和应力分布云图。对工作装置的设计有一定指导意义。     

基于ANSYS Workbench的某汽车转向节的有限元分析

转向节是汽车中一个受力复杂且工况多变的重要零件,优化设计前必须进行强度分析.为了提供更加有效的强度分析依据,采用ANSYS Workbench建立了转向节的有限元模型,在分析转向节悬架、前车桥等其他零部件装配关系的基础上,建立了转向节结构约束载荷关系,按照汽车行驶中3种典型工况的名义载荷计算方法,利用有限元技术对转向节...     

基于ANSYS的螺簧车架静态强度分析

本文以江铃陆风车系2801000fn型螺簧车架为例,对汽车车架结构进行了建模并确定了车架载荷及约束的处理条件,然后根据该模型采用ANSYS软件对车架在弯曲、扭转、紧急制动和急转弯等四种典型工况进行静态强度分析,从而得到了车架上较大应力的区域,为车架的设计、改进提供了依据。     

基于ANSYS的汽车遮雨装置的设计研究

针对当前老年代步车缺少遮雨装置的问题,为提高下雨天老年人的出行舒适感,设计了一款老年电动代步车遮雨装置.设计过程中,创新性地设计了太阳能翻板部件,集遮雨》供电和环保多种功能为一体,并通过电机驱动翻转轴,实现遮雨装置自动开闭.在此基础上,利用SolidWorks建立三维模型,并利用ANSYS软件对其承重装置主框架和主要连...     

基于ANSYS的高速动车组制动控制装置翻转台有限元分析和优化设计

基于精益生产的理念,设计制动控制装置移动式翻转台。本文创建了高速动车组翻转台计算模型,通过ANSYS数值仿真,对制动控制装置翻转台支架进行了强度分析,获得了翻转台支架在不同工作状况下最大应力,分析结果表明:翻转台满足在强度下材料的屈服极限,同时对移动翻转台结构进行了优化设计,设计表明可行,提高了制动控制装置生产效率。     

基于ANSYS的可调吊梁设计

首先按照常规设计方法完成了可调吊梁的结构设计,然后采用传统力学方法和有限元分析软件ANSYS对可调吊梁进行了分析和计算。通过试验对其强度进行了验证,保证了使用的安全性和可靠性。     

基于ANSYS的油压机有限元分析

根据5 000 t油压机的实际工作情况,使用ANSYS软件对油压机进行有限元分析,求出应力、位移,找出其设计中的不足之处。以油压机油缸的建模为例,介绍ANSYS的轴对称建模方法的适应范围和所需要注意的问题,并根据初始设计的参数对油缸进行强度校核。通过对油压机构架及主要部件的分析,给油压机的总体结构优化设计提供参考。     

基于ANSYS的板簧有限元分析

利用Pro/E软件建立了板簧的三维模型,并利用有限元分析软件ANSYS对其进行了受力分析,得到了板簧的应力分布情况,为进行板簧设计提供了重要参考。     

基于ANSYS的EBZ40型掘进机油缸强度分析

为提高掘进机的使用寿命,以EBZ40回转平台支撑油缸为例分析液压油缸应力分布情况.首先,基于EBZ40型掘进机工程图纸建立液压油缸的有限元计算模型,初步拟定液压油缸两种极端的载荷工况.分析得到液压油缸在两种工况载荷作用下,最大应力值为166.1 MPa,最大应力远小于材料的屈服强度,但液压油缸局部存在应力集中的区域.为提高液压油缸的可靠性,提出了两条工艺性改进意见,该研究对提高掘进机使用性能具有参考意义.     

基于ANSYS新型水喷射式减温减压装置的结构设计

在新型水喷射式减温减压装置结构设计过程中,建立了新型水喷射式减温减压装置中重要部件支承环的有限元模型,采用ANSYS系统对支承环结构进行分析,得出了支承环在工作状态下的应力分布规律及接触面应力分布状况,找到了应力集中位置和数据,表明新型水喷射式减温减压装置的结构设计符合现场技术指标要求。     

基于ANSYS的步履式顶推装置仿真分析

采用ANSYS有限元分析软件,对某公司设计的大桥施工用顶推装置进行了最恶劣工况下的仿真分析。在此工况下采用对称模型来进行仿真计算,在兼顾"效率与精度"前提下,划分了适合仿真分析的网格。根据实际情况,在实际的位置施加了跟实际工况一致的约束与载荷。计算结果表明:滑箱中部应力较小,该区域材料富余,滑箱边沿、滑箱与顶推耳连接处的应力较大,这些区域的等效应力均没超过材料的屈服应力,该设计方案基本可行。     

基于ANSYS的某雷达天线结构有限元分析

研究了某型号雷达天线结构有限元分析的基本原理与实现方法,在大型通用有限元分析软件ANSYS中建立了天线结构的有限元分析模型,通过在最大工作载荷与结构校验载荷下进行天线结构的刚度分析、强度分析与特征值屈曲分析,实现了对雷达天线结构设计、生产与决策的指导。结果表明：在天线设计中运用有限元分析的方法可以校核结构技术指标,并可作为减轻结构重量、实现结构优化的基础,对提高雷达天线使用中的可靠性、操作性与机动性具有重要意义。     

基于ANSYS的NdFeB磁环多极充磁设计

针对NdFeB磁环多极充磁设计周期长和复杂的问题,采用有限元分析软件ANSYS仿真了充磁时的电磁场;通过对仿真电磁场进行分析,从而调整初始设定的充磁线圈线径、匝数和充磁电压,达到了对3个充磁参数的确定;最后基于这3个参数制作了充磁线圈并充磁,试验结果验证了仿真的正确性。研究结果表明,利用ANSYS软件能有效地缩短多极充磁设计的周期,并且设计结果准确、直观。     

基于ANSYS的重型货架的有限元分析

通过ANSYS有限元力学分析功能,建立了重型货架的参数化模型,并结合具体设计案例,在考虑长期静载荷情况下,提出了货架立柱、横梁、柱支撑和侧支撑的强度计算和设计方法,最后对分析结果进行了评价。     

基于ANSYS的巨胎液压硫化机轻量化设计

硫化机结构的轻量化对其节省材料和降低成本具有重要的意义.首先建立了基于ANSYS的某巨胎液压硫化机的参数化有限元模型并进行分析计算,结果显示其在强度上有较大的盈余.确定了轻量化设计的数学模型,采用一阶方法进行分步优化,提出了较为合理的硫化机轻量化设计方案.将调整尺寸后的结构重新进行有限元分析,结果表明,优化后的硫化机结构满足强度、刚度等要求.研究为硫化机设计与改进提供一定的参考依据.     

基于ANSYS的结构可靠性分析

对有限元分析软件ANSYS的概率分析功能做了简单的介绍，提出了利用ANSYS概率分析功能对结构进行可靠性分析的方法，通过一个具体的实例说明了用ANSYS概率分析功能实现结构可靠性分析的可行性。从而为其它复杂结构的可靠性分析提供了新的方法。     

基于ANSYS的高速轮盘动力学模态分析

简要介绍了有限元法的基本思想、模态分析基本理论以及ANSYS模态分析的步骤.以高速旋转的轮盘为实例,利用ANSYS进行模态分析,得到相应的结果,为进一步研究提供了依据.