减压渣油生产环保橡胶油与重交沥青的研究

以环烷基减压渣油为原料,通过丙烷脱沥青、糠醛精制与沥青调合工艺生产环保橡胶油与重交沥青。研究结果表明:以环烷基减压渣油为原料,通过丙烷脱沥青可以得到品质较好的轻脱沥青油及脱油沥青;以轻脱沥青油为原料,通过单塔糠醛精制可以生产CA值13%以上的环保橡胶油,通过双塔糠醛精制可以生产CA值23%以上的高芳环保橡胶油;以脱油沥青为原料,通过沥青调合工艺,可得到满足交通部A级道路石油沥青指标要求的50号和70号重交沥青。     

郴州至永州将建高速

第四届国际橡胶沥青大会将于2009年11月2—4日在中国南京隆重召开。每三年一届的国际橡胶沥青大会是目前全球橡胶沥青领域最专业、权威的会议。     

生产因素对橡胶沥青性能影响的研究

为了完善橡胶沥青的生产工艺,促进橡胶沥青大规模的推广应用,分别从搅拌方式、搅拌温度、胶粉规格、基质沥青种类、加工时间和胶粉掺量六个方面采用针入度、延度、软化点、弹性恢复和布氏旋转黏度等指标研究生产因素对橡胶沥青性能的影响.研究表明,在搅拌温度为180～190℃,40～60目的胶粉掺量为18％～20％时,高速搅拌1h生产的橡胶沥青综合性能较佳;基质沥青对橡胶沥青的性能有重要影响,与埃索90号基质沥青相比,SK70号基质沥青使橡胶沥青具有较好的高温性能,但低温性能略差.     

沥青橡胶乳液室内试验研究报告

本报告介绍了沥青橡胶乳液的室内试验研究.所研究的沥青橡胶乳液是在沥青乳液中掺入某种改性剂一橡胶乳液而制成的。改性后的沥青乳液其所有的性能都有所改善和提高.例如,高温稳定性、低温抗裂,疲劳寿命和抗老化等。由于它具有许多优良的性能,因此这种新材料是一种良好的路面材料,能广泛的使用在公路与城市道路的修建与养护工程中。     

橡胶沥青在新疆重载交通城市道路的应用

将克拉玛依普通沥青生产的橡胶沥青首次应用于新疆夏炎热冬严寒区(1一1区)重载交通城市道路,通过室内试验得到了橡胶沥青最佳用量,得知抗车辙性能、抗疲劳性能、抗低温开裂性能良好,并通过试验路铺筑验证橡胶沥青铺筑效果良好。对比了橡胶沥青混合料与SBS改性沥青混合料性能,发现橡胶沥青混合料各项指标优于SBS改性沥青混合料。     

不同基质沥青对橡胶沥青的性能影响

研究了不同基质沥青对橡胶沥青针入度、软化点以及布氏黏度的影响.综合性价比,考察了以KSH-71为原料,在180℃反应温度下,添加掺量20％的40目橡胶粉及改性助剂制备橡胶沥青,其各项指标均符合交通部橡胶沥青技术标准的要求,表现出良好高低温性能.     

橡胶沥青的工艺优化

通过设计正交试验和应用极差分析法,以克拉玛依石化公司沥青为原料,内掺橡胶粉及改性助剂,采用剪切-反应法制备橡胶沥青,考察了废胶粉加入量、反应温度和反应时间对沥青性能的影响,确定最优条件为:胶粉加入量21%,反应温度180℃和反应时间3h。在最优条件下制备的橡胶沥青各项指标均符合交通部橡胶沥青技术标准的要求,其软化点和5℃延度均达到最高值,离析满足SBS改性沥青的离析指标,表现出良好高低温性能和储存稳定性。     

废胶粉改性沥青存储稳定性能试验研究

研究在分析橡胶沥青改性机理与存储稳定性关系的基础上,总结提高橡胶沥青存储稳定性的思路和方法,提出优选后的实验室内制备橡胶沥青的高速剪切工艺,并通过橡胶沥青离析试验法和红外光谱测试法等一系列试验方法,分析橡胶粉的粒度、用量以及改性剂等因素对橡胶沥青存储稳定性能的影响。     

温拌橡胶沥青桥面防水粘结层的粘结性能试验研究

对比了橡胶沥青在不同温拌剂掺量下的粘度,推荐温拌橡胶沥青中Sasobit温拌剂的掺量为基质沥青质量的3%。采用拉拔试验分别测试了温拌橡胶沥青、橡胶沥青和环氧沥青在0,20,60℃下的粘结强度,对比试验结果发现：相对于橡胶沥青,温拌橡胶沥青在各温度下的粘结强度均有所增强,且温度越高,粘结强度增幅越明显,但均略低于粘结强度优良的环氧沥青。     

SBS复合改性橡胶沥青试验研究

为了研究废旧橡胶粉和SBS复合改性沥青的结果,分析了聚合物改性沥青的改性机理,采用20%外掺橡胶粉,分别添加0.5%、1%、1.5%、2%的SBS进行复合改性,测试比较了复合改性橡胶沥青和普通橡胶改性沥青的主要指标,并研究了SBS掺量对橡胶沥青的影响,结果表明,复合改性橡胶沥青能达到比普通橡胶沥青更好的高低温性能。     

胜利道路沥青橡胶改性的研究

<正> 一、前言由孤岛原油生产的道路沥青用于铺路时,有路面早期开裂的问题。为了改善胜利道路沥青质量,多年来曾作了一些试验,其中效果较好的有:①用减压深拔和异丁烷溶剂抽提降低蜡含量。②调入润滑油馏份的溶剂精制抽出物(富芳烃组分)或添加高分子聚合物(如丁苯橡胶)。当道路沥青的蜡含量高时,路面在温度高时容易变软,易产生轮辙,煞车时易产生拥包(路面的推移)。熔化的蜡可使路面泛油,在低温时析出的蜡     

“橡胶沥青混凝土温拌技术研究”通过鉴定

<正>日前,"橡胶沥青混凝土温拌技术研究"在河北省交通运输厅科技成果鉴定会上通过鉴定,其实用技术达到国际先进水平。该项目由唐山公路建设总公司与长安大学合作进行。项目的目的是实现"废物利用、提高性能、节能环保",即通过分析橡胶沥青混合料和沥青混合料温拌技术的特点,结合河北省交通状况、气候、材料供应等条件,提出温拌橡胶沥青混合料的配合比设计方案、温拌橡胶沥青添加剂、路用性能评价方法、现场     

热塑性橡胶SBS改性沥青使用性能试验研究

结合长沙市五一路改造工程中改性沥青路面的工程实际,对比研究了SBS改性沥青的技术指标,沥青与矿料的粘附性、沥青混合料的马歇尔稳定度、浸水马歇尔稳定度,沥青混合料车撤动稳定度、劈裂强度、无侧限抗压强度、抗压模量等参数,对改性沥青的效果与路用性能指标进行全面的试验研究。     

橡胶粉掺量和目数对橡胶沥青粘度的影响机理研究

通过试验研究,基于沥青胶体结构理论,将橡胶沥青看做分散相（溶胀橡胶粉）分散在分散介质（沥青）中的胶体,分析了橡胶粉目数和掺量对橡胶沥青粘度的影响机理,认为：在橡胶粉掺量达到一定量后,掺量和目数对橡胶沥青中的分散介质粘度提高不再显著,主要通过显著提高分散相的体积数来增加橡胶沥青的粘度。     

温拌橡胶沥青发展现状及展望

为更好地阐述温拌橡胶沥青发展现状,对废橡胶粉及橡胶沥青材料进行了分析,对国内外代表性温拌剂产品进行了介绍和点评。归纳总结了温拌橡胶沥青在国内外的应用发展情况,并提出了温拌橡胶沥青进一步研究解决的热点问题及发展方向。     

废橡塑复合改性沥青的研究

以克拉玛依基质沥青为原料、废旧橡胶粉和废旧聚乙烯为改性剂,通过单因素实验对基质沥青进行改性,制备了废橡塑复合改性沥青;采用差示扫描、扫描电镜及红外光谱等手段对制备废橡塑复合改性沥青进行表征。结果表明:制备高储存稳定性改性沥青,改性剂及助剂的最佳添加量(w)为:废胶粉15%、废聚乙烯4%、蒙脱土3%、糠醛精制抽出油2%;助剂的加入使得改性剂与沥青之间的溶胀程度加强,改性剂在沥青中的分散更为均匀。     

废旧胶粉改性沥青混合料低温抗裂性能的研究

本研究主要应用小梁弯拉试验,直接拉伸试验考查了在普通沥青混合料中掺适量废胶粉后对低温抗裂性能的改善效果,并与国内外的优质沥青相比较。     

橡胶沥青的环保化制备与应用进展

橡胶沥青具有优异的抗裂、耐久等路用性能,但在其制备、拌和及铺设环节存在着耗能高、污染大、气味重、施工难等问题.综述了橡胶沥青的环保化制备及其混合料的温拌、乳化及干法直投工艺,提出了原材料胶粉预处理再生方法,并质疑了橡胶沥青高温加工黏度指标的合理性.还阐述了沥青烟组分的检测及治理方法,最后对橡胶沥青的环保化制备与应用作出...     

冻融循环作用下橡胶颗粒沥青混合料性能研究

为了研究橡胶颗粒沥青混合料的耐久性能,采用SMA-13级配试件的多次冻融试验方法,测试了掺3%橡胶颗粒的高粘改性沥青(RHVA)和SBS改性沥青(RMA)两种橡胶颗粒沥青混合料的高温、低温、抗飞散以及抗水损害等路用性能。结果表明,高粘改性沥青和SBS改性沥青的橡胶颗粒沥青混合料表现出优异的综合性能,高粘改性沥青的低温性能提升约8%,经10次反复冻融循环作用后,两种沥青混合料的路用性能仍满足规范技术要求,均具有较好的耐久性能,而RHMA混合料较RMA混合料表现更优的综合性能,更适合严寒环境,在防冰雪灾害道路工程中,可作为抑制冻结铺装路面优选的沥青结合料。     

沥青橡胶乳液稳定机理研究

使用性能较好的沥青橡胶乳液的制备必须同时满足下列条件：沥青乳液和橡胶乳液的乳化剂类型一致，乳化剂亲水亲油平衡值一致，密度一致，酸碱性一致，表面张力一致．同时还必须满足两个基本要求：相容性好；符合路用要求。