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我厂近十余年来,大批量生产的熔模铸件约七、八十种,零星铸件不下百种,锡铋合金压型一直作为主要压型使用,其原因有以下四个方面。 1.我们选用铸件的切削加工余量为1~1.5毫米,非加工尺寸按“熔模铸件尺寸偏差”的2~3级要求,使用锡铋合金压型能达到此精度。 2.锡铋合金压型制型工时少,供应及时。 相似文献
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陶宏海 《特种铸造及有色合金》1990,(2):57-58
用锡铋合金制作的压蜡模已在精铸生产中广泛使用。它与其它材料制作的压蜡模相比,有其使用寿命长,精度高,制作工艺简单,极易修整,投产快的特点。特别适应中小批量和尺寸精度、表面粗糙度要求较高的熔模铸件的生产。锡铋合金压蜡模制作的关键是:必须具备有符合尺寸要求、且表面粗糙 相似文献
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陶瓷型铸件精度的高低很大程度上取决于母模的精度.利用低熔点铋锡合金复制性能好的特点,巧妙地制作导轮组芯热芯盒的陶瓷型母模.实践证明,低熔点铋锡合金是制作比较复杂陶瓷型母模的理想材料,完全能够满足导轮组芯热芯盒陶瓷型母模这个特殊模具的工艺要求. 相似文献
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提高Bi-Sn低熔点合金性能的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
一、引言低熔点合金模具这项新技术,在我国是从1973年开始研究推广应用的,近几年来得到了很快的发展,特别是用在新产品试制、改型换代中,由于它的制模周期短、工艺简单、成本低,因而意义更大。但低熔点合金模具一次铸棋使用寿命短,与国外相比,我国用该项技术制造的模具寿命低一半。为了提高模具使用寿命,我们进行了提高铋锡合金性能的研究。据专利昭48—22884记载,日本在低熔点铋锡合金中添加了微量元素钙、镁,其硬度从 HB22 相似文献
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介绍了锡铋合金无铅钎料表现出脆性的微观组织特征,分析了其致脆的机理,并针对锡铋合金致脆的原因提出了可以改善其力学性能、实现合金韧化的机制,一些可以具体应用于锡铋合金韧化的工艺方法也在文中进行了分析和讨论。 相似文献
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在使用中,机床导轨经常出现划伤和碰伤现象,从而影响桩床加工精度。1.修复方法及特点机床导轨损伤的修复方法很多。如尺寸修理法,电弧堆焊、刷镀、喷涂、锡基合金钎焊、锡铋合金无槽化学镀铜钎焊……等。每种方法在使用上各具特点,本文着重介绍一种新的锡铋合金钎焊。 相似文献
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本文选取了应用最为广泛的无铅钎料之一的共晶锡铋合金进行研究,对其进行锌的掺杂,以期透彻的了解锌对无铅钎料在电迁移作用下的行为。研究结果显示,在钎焊结束之后,电流加载之前,掺入的锌会通过促进合金晶粒粗化在一定程度上降低焊点的抗拉强度。但是对焊点进行电流密度为104 A/cm2的电流加载100h后,锌的掺入可以避免锡铋合金中锡相与铋相晶粒之间形成缝隙,从而对焊点的可靠性有显著的提升。 相似文献
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朱小冬 《中国铸造装备与技术》1982,(3)
湖北省竹溪县机械厂在固定砂箱销套时,改掉了原来经机加工后镶嵌的工艺,而采用低熔点冷胀合金浇灌固定的新方法。该合金由铋(48%),铅(28.5%)、锡(14.5%)、锑(9%)组成,具有凝固膨胀的特性,合金熔点低(约120℃),因此熔炼方便,操作简单。销套淬火后外圆不磨 相似文献
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采用静态高压釜腐蚀试验研究了Zr-0.8Sn-0.35Nb-0.4Fe-0.1Cr-xBi(x=0.1,0.3和0.5,质量分数,%)合金在400℃/10.3 MPa过热蒸汽中的腐蚀行为;并用TEM、EDS和SEM观察分析了合金和腐蚀后氧化膜的显微组织。结果表明,在Zr-0.8Sin0.35Nb-0.4Fe0.1Cr合金中添加0.1%,0.3%和0.5%的铋对其在400℃过热蒸汽中的耐腐蚀性能都有较大改善作用,但随着铋含量的增加,其改善作用减弱;在Zr-0.8Sn-0.35Nb-0.4Fe-0.1Cr合金中添加0.1%铋后,合金中只有Zr(Fe,Cr,Nb)2一种第二相;添加0.3%铋后,有Zr(Fe,Cr,Nb)2和Zr-Fe-Sn-Bi两种第二相析出;添加0.5%铋后,有Zr(Fe,Cr,Nb)2,Zr-Fe-Sn-Bi和Zr-Fe-Cr-Nb-Sn-Bi三种第二相析出;Zr-0.8Sn-0.35Nb-0.4Fe-0.1Cr合金中添加适量铋会促进原来固溶的锡以第二相析出。以上结果说明Zr-0.8Sn-0.35Nb-0.4Fe-0.1Cr-xBi合金在580℃时α-Zr基体中可固溶不少于0.1%的铋,这对改善合金的耐腐蚀性能是有利的,但含铋和锡第二相的析出则使合金的耐腐蚀性能下降。 相似文献
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本文提出用Unithiol(2,3-二巯基丙烷磺酸钠)为释放剂,选择性螯合滴定法测定锡铋、铅铋合金、矿石中的铋的方法。该方法是用EDTA螯合Bi^3+和其它阳离子,然后加入Unithiol分离Bi—EDTA螯合物,释放出的EDTA,用Zn^2+标准溶液返滴定。实验结果表明,各种阴阳离子都不干扰。该方法已成功地用于测定合金和矿石中铋的含量,结果十分满意。 相似文献
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<正> 一、前言 我厂是生产农用运输车的专业厂,现已生产农用运输车一万多台,投放市场后产品深受用户的好评。由于产品的发展,生产批量的增大,过去采用手工制作驾驶室大型零件满足不了生产发展的需要,故选用了铋锡低熔点合金制造驾驶室大型零件成形模。这种模具具有制造周期短,成本低,冲压出来的零件表面质量高等优点。它的最大特点是:凸、凹模可以通过铸模同时形成,铸模 相似文献
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一机部济南铸锻机械研究所低熔点合金模具材料课题组 《锻压装备与制造技术》1979,(2)
采用有色金属合金作为模具材料具有制模简单、周期短、制件表面不易被划伤等优点。目前在国内外已有很大发展。一九七三年研制成功58%Bi(铋)、42%Sn(锡)的合金模具,并于一九七五年作了鉴定和推广。至今,这种合金已应用于汽车、拖拉机、飞机等制造行业。使用证明,在中、小批量生产的情况下,采用这种合金模具,具有明显的经济效果。由于该合金使用的Bi为稀有金属,产量少,材料供应困难。另一方面,为了进一步提高模具的使用寿命,根据一机部十年科技发展 相似文献
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