浅谈铁路区段通信业务的自愈保护方法

铁路区段通信是铁路信息、运输调度指挥系统的重要组成部分,其运用状况直接影响行车安全和运输组织。文章阐述了铁路区段通信业务自愈保护的方式、构成及提高区段通信网络的可靠性和安全性的实际运用效果。     

GSM-R系统在铁路隧道区段的覆盖设计

运用GSM-R无线系统的弱场覆盖理论,选取铁路隧道区段作为研究对象,通过研究隧道弱场覆盖的解决方案,结合铁路隧道区段的GSM-R系统无线覆盖技术指标,设计出相应的隧道总体方案,对隧道区段进行覆盖设计并验证方案的正确性和可行性.各项分析表明,铁路隧道区段覆盖设计满足铁路运行的通信需求及无线覆盖的可行性要求.     

铁路通信系统建立分析

党的十八大以来,我国的交通事业飞速发展,铁路已经成为了人们日常出行当中必不可少的重要方式,随之而来的铁路旅客对于铁路通信的要求也越来越高,如何构造一个优秀的铁路通信系统已经成为了摆在我们面前的重要问题。现阶段我国铁路运输技术发展成熟,但是铁路的通信还存在诸多问题。本文以我国铁路通信系统的现状进行分析,提出了目前我国铁路通信系统中存在的问题以及解决的对策,并将高新技术融合进去,为如何构造一个高性能的铁路通信系统提出了有效的建议,以此来满足旅客在出行当中对于通信的需求。     

铁路GPS通信调度系统

本文主要探讨了我国铁路GPS通信调度系统的结构、功能与特点。     

设计小巧的现代化 通信交换系统

随着现代科技的进步，信息技术飞速发展，人类对信息的需求越来越迫切。信息技术的进步同时也创造了大量经营范围横跨多个地区的大公司，这些企业由许多分布在各地的小型办公机构组成，它们要求能够畅通无阻的同异地的办公机构或客户保持紧密的联系，从而以少量的人力最大限度地创造利润。这些力、公机构尽管规模较小，但它们所需的却是功能强而又设计小巧的现代化通信系统。加拿大北电公司的MeridianlOptiontiM正是针对这些企业建造的现代化通信系统。MeridianlOption11M由主机柜与一个扩展机柜组成，系统容量覆盖范围l—160端口，主机…     

铁路专用通信系统及发展

介绍了铁路专用通信系统的业务、特点和存在的问题，分析了近期铁路专用通信网的解决方案，提出了采用数字专用通信系统的优点和可能的演进方案。     

铁路小站通信电源遥测系统

本文系铁路车站电源遥测系统的研制报告，全面介绍了系统的组成，传感电路的设计与调试，对总机与分机之间的通信方式，尤其是对利用CMC－80A转储口作为调制解调器进行了外电路设计和测试，取得了有实际意义的结果，本系统软件充分利用原双板机监控程序部分，对编写的程序进行了优化，运行效果良好，其可靠性尚待进行现场调试。     

日本研制人工智能铁路通信系统

日本铁路集团的中央研究所已成立一个项目组,研制人工智能的高技术铁路通信系统。在这种系统中,卫星地球站天线将安装在机车的顶部,列车的计算机通过它与其它列车和沿途火车站进行通信。这种先进的通信系统将使列车能根据沿线候车的乘客数量和列车数目来调整速度。     

北京—九龙铁路通信系统

简述了北京—九龙铁路通信系统的概况、构成和功能，以及对北京—九龙铁路运输上的重要性。     

铁路通信系统接入网施工技术

近些年来,铁路运输业有了突飞猛进的发展,这样就很大程度保证了铁路运输的安全运行以及通信系统的稳定性和可靠性。由于铁路通信网能有效保证行车安全,同时能促进铁路整体效益,是获取合理利润的有效工具,但是在铁路通信过程中,还是有很多安全问题需要注意,本文主要对铁路通信系统接入网施工技术进行了详细的分析。     

应用于欧洲铁路通信系统的GSM-R

１．欧洲铁路无线系统 选择Ｔ ＧＳＭ—Ｒ ＧＳＭ－Ｒ（ＧＳＭ铁路）是一种基于目的世界最成熟、最通用的公共无线通信系统ＧＳＭ平台上的、专门为满足铁路应用而开发的数字式的无线通信系统,ＧＳＭ一Ｒ完全汲取了ＧＳＭ十多年来的发展成果,又专门针对铁路各种不同的需求开发了许多功能。从集群通信的角度来看,ＧＳＭ一Ｒ是一种数字式的集群系统,能提供无线列调、编组调车通信、应急通信、养护维修组通信等语音通信功能。利用ＧＳＭ一Ｒ平台的数字传输能力,能传输列车诊断数据,提供货运信息,车载旅客信息服务和其他增值服务等。ＧＳＭ—Ｒ能满足列车运行速度为０—５００ｋｍ／小时的无线通信要求,安全性好。ＧＳＭ一Ｒ可作为信号及列控系统的良好传输平台,正在试验中的ＥＴＣＳ欧洲列车控制系统（也称ＦＺＢ）和另一种用于１６０公里以下的低成本的列车控制系统（ＦＦＢ）,都是将ＧＳＭ—Ｒ作为传输平台。 ＧＳＭ一Ｒ是采用公开标准的系统,１９９２年欧洲铁路通信标准机构（ＥＩＲＥＮＥ）就开始了怎样将公共ＧＳＭ平台移植为铁路应用的研究,旨在寻找一种能满足未来铁路无线通信需求的、先进的、数字式通信系统,用来取代目前各种落后的、不同制式的模拟系统。欧洲铁路通信标准机构（Ｅ...     

论铁路通信信号技术的新发展

铁路通信信号技术是铁路运输安全稳定的有力保障,所以实现通信信号技术的新发展,是现代铁路发展的必然需求。文章首先概述了铁路通信信号技术,分析了铁路通信信号设备现状,并在此基础之上,论述了铁路通信信号技术的新发展。文章旨在强化对铁路通信信号技术的认识,并为今后相关领域的研究提供一定的参考资料。     

铁路跨越古长城区段减震技术

近年来,列车速度不断加快,对铁路临近的文物保护工作提出了更高的要求.文章以新建武威铁路专用线工程为案例,针对跨越古长城区段的铁路施工展开了分析,详细阐述了施工方案部署、施工技术、施工工艺及临近文物保护措施等,具有一定的参考价值.     

现代通信交换系统《第二版》

本书涉及到电信交换技术的基本原理,这些交换技术包括步进式和旋转式系统到最现代的存储程序控制电子系统以及时分交换和用在数字数据交换中的一些系统。它可以推荐给技术学校和学院以及想在交换技术方面学到更多知识的工程技术人员使用。自从本书的第一版问世以后,在美国使用存储程序控制(S/C)交换机方面取得了显著的进展。予计到2000年,美国的     

基于CAN总线的单片机通信交换系统

介绍了基于CAN总线的单片机多主通信原理、MT8816模拟电子开关矩阵与89C51单片机的接口,以及它们在单片机通信交换系统中的应用。该系统的实际使用效果良好。     

海外铁路临时通信系统方案分析

文章以海外铁路项目为依托,阐明了临时通信系统的建设意义,通过临时通信需求分析,既有通信资源调查,临时通信常规建设模式比选,给出了符合项目定位的基于软交换的临时通信解决方案。     

铁路通信系统雷电防护设计探讨

当雷电发生时,雷击放电诱发雷击电磁脉冲过电流与过电压,经过建筑物直击雷防护系统、接地系统、通信信号传输通道与站场电源系统,通过感应、传导的方式对站内网络通信设备与通信信号设备造成严重损坏,甚至对人身带来直接伤害.本文分析了铁路站场通信系统防电的特点,并对具体的防电设计进行了探讨.