国内外生产清洁汽油技术进展

介绍了清洁汽油的主要质量指标及硫含量,综述了国内外清浩汽油的技术进展情况.为了改善我国城市的空气质量状况,提高我国石化企业在国际化市场竞争中竞争优势,建议开发碳五、碳六异构化技术、固体超强酸烷基化技术、汽柴油清净分散剂等技术来降低汽油的硫含量和烯烃含量,实现清洁汽油的更新换代.     

生产清洁汽油催化技术进展

针对世界各国清洁汽油的发展趋势,叙述和分析了中国在生产清洁汽油方面的现状和各种生产清洁燃料的新技术,尤其是生产低硫、超低硫汽油技术。介绍了汽油中硫化物的来源和组成,分析了国内外汽油质量规格标准的进展,着重讨论了催化裂化(FCC)汽油脱硫技术及其经济性。     

清洁汽油生产技术进展

介绍了降低汽油硫含量、烯烃含量的技术和生产汽油调和组分异构化油、烷基化油的技术,主要介绍了催化裂化脱硫、降烯烃和加氢脱硫、降烯烃技术。     

生产清洁汽油的脱硫处理技术研究进展

综述了国内外生产清洁汽油的加氢脱硫、吸附脱硫工艺技术特点和发展现状,对我国生产清洁汽油脱硫处理技术的发展趋势做一展望。     

汽油深度脱硫的技术进展

介绍了加氢脱硫和非加氢脱硫2种汽油脱硫技术。综述了近年来汽油深度脱硫机理方面的研究和技术进展。     

催化裂化汽油脱硫技术进展

催化裂化汽油（FCC）具有高硫含量的特点,因此降低FCC汽油中的硫含量是非常重要。而催化裂化汽油（FCC）脱硫技术分为加氢脱硫和非加氢脱硫,本文主要介绍这两类脱硫技术的机理,并对国内外汽油脱硫技术的进展加以综述。     

从FCC汽油生产清洁汽油的技术方案

抚顺石油化工研究院（FRIPP）开发了OCT-M、OTA和FRS催化汽油加氢改质生产清洁汽油的新技术。这些技术可以适应我国不同类型炼厂的实际需求，在大幅度降低催化汽油硫含量和烯烃含量的情况下，辛烷值损失较低，可为炼油企业生产低硫、低烯烃清洁汽油提供灵活、经济的技术方案。     

汽油深度脱硫的技术进展

介绍了加氢脱硫和非加氢脱硫2种汽油脱硫技术。综述了近年来汽油深度脱硫机理方面的研究和技术进展。     

目标预测在清洁汽油生产中的应用

介绍了镇海炼化公司利用规划求解功能编制测算模型，对清洁汽油的生产进行资源预测，优化调合比例，使企业所生产的汽油质量提前达到清洁汽油标准以及满足社会环保的高要求，同时也使企业获得良好的经济效益和社会效益。     

FCC汽油硫醚化技术研究进展

综述了采用硫醚化技术脱除FCC汽油中硫醇的研究进展。介绍了硫醚化反应机理、催化剂以及硫醚化技术在FCC汽油中的应用,并对CDHydroCDHDS及Prime-G+这2种工艺的流程设置、催化剂和主要操作参数选用以及产品质量等情况进行了详细阐述。指出为推动硫醚化深度脱除硫醇工业化进程,应大力开发对新型硫醚化催化剂的研究。     

生产国Ⅳ汽油OCT-M与OCT-MD方案对比

为了配合中石化集团公司关于汽油产品质量升级的任务,石家庄炼化分公司32万t/a汽油加氢装置对国Ⅳ汽油的生产情况进行OCT-M与OCT-MD流程对比标定,结果表明,该装置具备完成汽油产品质量升级的能力,并于2013年9月成功开始生产符合国IV标准的汽油。     

汽油非加氢深度脱硫技术进展

综述了目前国内外汽油非加氢深度脱硫的技术及其进展情况,重点介绍了生物脱硫、萃取脱硫以及备受关注的吸附脱硫等非加氢深度脱硫技术。     

汽油吸附脱硫技术研究进展

综述了物理吸附脱硫、反应吸附脱硫以及选择性吸附脱硫技术的优缺点,并介绍了常用的吸附剂。认为选择性吸附脱硫技术是最有可能实现低硫汽油的脱硫技术,但是目前存在吸附剂吸附容量低,选择性不高的缺陷,因此未来研究的重点应该集中在吸附剂的开发上。     

加氢技术在汽油质量升级中的应用及研究进展

介绍了国内外汽油加氢改质工艺和技术的发展状况：加氢装置的处理能力迅速提高,国外汽油加氢改质工艺和技术不断创新,催化剂的更新换代明显加快;国内也开发了一批具有广泛应用前景的新技术,采用新技术改造原有装置取得了显著成效,一批新型催化剂正在推广应用于工业生产.针对我国的实际情况,总结了国内汽油加氢改质技术的发展趋势：加快发展中压和高压加氢裂化技术,重视加氢异构技术的开发应用,加快新型加氢催化剂的研制开发.     

Hydro-GAP汽油加氢精制工艺技术应用

随着环保要求的日益严格,降低车用汽油中的硫、烯烃、芳烃等含量,实施汽油产品质量的升级,已势在必行。本文对汽油加氢的几种工艺技术进行了综述和对比,着重对Hydro-GAP非选择性加氢脱硫技术进行了研究。通过对催化汽油实施Hydro-GAP加氢脱硫技术,90#、93#乙醇汽油组分油硫含量、烯烃、芳烃等各项指标均低于国III标准乙醇汽油组分油中硫含量不大于160g.g-1,烯烃含量不大于33%(V),芳烃含量不大于44%的标准要求,实施了汽油产品质量升级到国Ⅲ标准的目标。     

荆门石化生产国家新标准汽油技术进展

我国车用汽油标准再度升级,将车用汽油硫含量标准由0.08%降至0.05%,2005年7月1日已经在全国范围内强制执行.荆门石化的目标是以较小成本生产出符合国家新标准的清洁汽油,为此在原料优化选择、工艺路线、装置改造,工艺流程等方面进行了优化,并实施了一系列降硫技术措施,2005年7月1日之前,已生产出5万t符合国家新标准的清洁汽油,取得了历史性的新进展.     

FCC汽油加氢技术现状及发展趋势

介绍了国内外催化汽油加氢脱硫和降烯烃的主要技术,分析比较了RIDOS、OTA、OCTGAIN三种芳构化和异构化汽油加氢工艺的特点及其适用范围;分析比较了OCT-M、FRS、Prime-G+三种汽油选择性加氢工艺的特点及其适用范围。指出了FCC汽油加氢改质技术目前的研究重点以及今后的发展趋势是开发具有低辛烷值损失、高液收并可根据不同硫含量目标进行灵活调节的汽油加氢技术。