液压齿轮泵出厂试验台的改进

对齿轮泵试验台液压系统的原理进行了分析,针对实际使用中出现的问题进行了改进,取得了满意的效果。     

齿轮泵出厂试验台的设计与改进

对全自动齿轮泵出厂试验台进行原理介绍,由于系统采用了比例控制技术和信号自动采集系统,从而提高了系统的测试自动化程度和测试精度.同时针对使用过程中遇到的污染和发热问题进行分析,并提出切实可行的解决方案.     

液压系统油液污染控制

本文主要介绍液压系统油液污染物的种类、来源及危害,从设计、加工、装配等方面提出液压系统油液污染控制方法。对液压元件生产中的污染控制也进行了讨论。     

浅谈对液压系统油液的污染控制

简要分析了液压系统油液污染的原因，危害，提出应将污染全面控制贯穿于系统和元件的设计，制造，安装调试及使用维修等的整个过程。     

工程机械液压系统油液污染控制

该文首先对液压系统油液污染的原因及危害进行了分析,然后讲述了油液污染度的评定问题,最后对油液污染问题应采取的控制措施以及最新的污染控制技术进行了探讨。     

齿轮泵出厂试验台集中供油系统

液压元件试验用油的油温和清洁度直接影响元件的测试性能和产品质量。本文介绍我公司齿轮泵试验台集中供油系统的试验用油如何自动保持在设定的温度范围内和达到要求的清洁度。     

大型压机液压系统油液污染控制

分析了液压系统油液污染物的来源及对系统的危害,介绍了大型压机液压系统油液清洁度的控制方法。实践证明,先进的设计理念和严格控制安装质量,才能保证系统油液清洁度的要求。     

盾构液压系统油液污染的控制

对盾构机液压系统油液污染进行了分析,并提出了在线监控系统,对于提高盾构机工作效率、推广油液污染控制技术等均具有重要意义。     

采煤机液压系统油液污染监测与控制方法研究

分析引起采煤机液压系统油液污染的主要根源，在油液污染动态平衡分析的基础上，提出了实现采煤机液压系统油液污染监测和污染控制基本方法。     

油液污染及液压元件腐蚀磨损分析

本文概要分析了油液污染对液压元工作表面的腐蚀和磨损特点，揭示了油液污染全面控制的重要性。     

工程机械液压泵试验台

在工程机械液压系统中,液压泵为液压执行元件提供压力油,所以液压泵的优劣直接决定了液压系统的性能。要生产出优质的液压泵,就要对它的各项性能指标按照标准进行综合评定,因此性能良好的试验台必不可少。文中介绍了所研制的工程机械液压泵综合性能试验台,并用试验台对某种工程机械液压泵的各项性能指标进行了测试,得出了相关的测试数据和试验结果。实践表明该试验台可以完成对工程机械液压泵综合性能的测试,达到了试验台设计的目的。     

一种液压泵功率回收试验台设计

针对现有液压泵试验测试技术因采用溢流加载导致耗能很高的问题,基于容积调压加载原理,提出了液压泵功率回收试验技术;从理论上对容积调压加载机理进行了分析,对关键元件的选配条件、相关参数以及系统节能效果等进行分析和计算,找出了影响系统功率回收效果的主要因素和影响规律。     

液压系统油液污染的控制

本文阐述了液压油污染的来源分类及对系统的危害。提出了液压系统在使用过程中降低油液污染的一些方法,对液压系统在使用和维护中应该注意的问题进行了讨论。     

液压油的污染与控制

液压油在液压系统中作为工作介质,除传递动力之外,还兼有润滑、冷却、密封等作用,因此液压油的物理、化学特性及其质量的好坏,直接影响液压系统的工作质量.文章主要介绍了液压系统污染的种类、来源和危害.同时提出了液压系统污染控制的一些方法.     

浅谈工程机械液压油污染度的控制

统计资料表明,工程机械液压系统的故障,有70%以上是由液压油受污染引起的。通过介绍工程机械中液压油污染物的形成、形态、来源和危害,提出了有效控制油液污染度的措施和方法,对实际使用具有一定的参考价值。     

飞机液压系统油液污染度主动控制的研究

本文通过论证和数学模型分析及试验结果.说明目前滤油器过滤比β指标与实际净化能力不相称,应给出符合使用性能的指标;液压附件的污染生成应实行定量控制,为系统的污染控制设计提供可靠的数据,实现系统中油液的污染度水平的主动控制.     

动力转向器总成综合性能试验台液压系统设计

动力转向器总成出厂前必须进行综合性能试验,试验台架既要模拟汽车转向系统中的供油功能,还需要给转向器被动或主动加载,工作压力高,流量变化大,对液压系统的设计提出了较高要求。将试验台液压系统分为2个独立的子系统进行设计,使用电磁比例溢流阀根据程序设定自动调节系统压力,通过并联2个单向节流阀获得较大的流量调节范围,满足多种试验要求,采用定值减压阀和换向阀卸荷等多种措施保护仪器仪表。实践验证,液压系统设计合理,有效避免了液压冲击,工作稳定,噪声小,各试验参数便于设置和标定,满足试验要求,为类似设备的研发提供了可借鉴的经验。     

基于机械功率回收式液压泵马达试验台的研制

针对传统大功率液压泵马达试验台采用节流阀或溢流阀方式加载,导致能量均以热能的形式浪费的问题,设计了一种可对开式液压泵、闭式液压泵和液压马达进行性能测试的机械补偿功率回收式试验系统.从理论上对系统的匹配要求和回收效率进行了详细分析,同时通过试验发现系统功率回收效率与液压泵和液压马达的总效率成正比,其实际功率回收效率最高可达46％以上.液压系统设计合理,功率回收效果良好,为液压泵马达试验台的设计与研究提供了新的设计理念.     

蜗轮蜗杆试验台测控系统设计

设计了一套基于西门子SIMOTION D的蜗轮蜗杆试验台测控系统,通过模拟蜗轮蜗杆在工作状态下输入端的转角和输出端所受到的阻力,来测试蜗轮蜗杆的性能。介绍了测控系统的设计方案,并在试验台上进行了测试实验。     

船用多缸油泵试验台的串口服务器

为了解决船用多缸油泵试验台能同时使用4个称重模块的问题,设计了一种串口服务器.该串口服务器以STM32芯片做为主控芯片,左边连接PLC,右边连接4个称重模块,起到通信中介的作用;对整个设计的几个关键点进行了详细介绍,包括整体框架、硬件设计和软件通信报文设计等;该模块的硬件设计成本低,自定义的软件通信报文简单,最后对模块进行实物制作,并进行了测试.测试结果表明,所设计的串口服务器,能够同时返回4个称重模块测量的重量值,并能够稳定运行.