混流生产车间布局研究

总结了车间布局的一般原则.提出了矩阵运算方法判断混流生产线上各工序的关系,并判断工序冲突的存在.提出了处理工序冲突的方法.定义了混流生产线的工序时间,节拍以及工作地时间.结合流水线平衡方法,得出了使混流生产线平衡的方法.根据混流生产的特殊性,提出了混流生产车间布局的方法.     

宏观--微观多尺度数值计算方法研究进展

主要讨论了三种将连续介质力学和微/纳观理论相结合而发展起来的方法:多尺度连续介质方法、连续介质-分子动力学耦合方法和准连续介质方法.介绍了三种方法的基本思想、基本原理和研究进展.讨论了三类多尺度方法的适用范围,展望了多尺度方法未来的发展趋势.     

阻尼减振车刀设计方法的研究

提出了阻尼减振车刀的动力学模型.通过对模型的计算分析,总结了减振车刀阻尼减振器参数的设计方法.借助ADAMS仿真分析,证明了该方法的正确性.最后讨论了阻尼减振器的具体设计方法.     

基于改进的遗传算法的装配序列规划

针对装配序列规划问题的特点,设计了具有针对性的杂交算子和变异算子.并应用Boltzman变比技术对遗传算法进行了改进,提出了一种基于改进的遗传算法的装配序列规划的方法.通过使用精英选择技术,保证最优种群能进入到下一代中.提出了一种应用简化关联图生成遗传算法初始种群染色体的方法,应用该方法并结合人工输入的方法,可以保证初始种群染色体的质量.实际应用证明,该方法比传统方法更加有效.     

强度相关同级叶片系统可靠度区间估计方法

提出了考虑相关性的同级叶片系统强度可靠度区间估计方法.该方法包括同级叶片强度随机变量相关系数分布的数值模拟方法、同级叶片强度临界状态函数之间相关系数的确定方法.再将此方法应用于考虑材料相关性时同级叶片系统可靠度的置信区间下限估计.     

基于同伦优化设计的机械零件可靠性优化设计

在机械零件的可靠性优化设计中,普遍存在约束的作用.现有的可靠性优化设计一般采用普通优化方法,求得的解为局部最优解.针对这一状况,本文提出了以一种同伦优化方法(HOM),克服了现有同伦方法跟踪同伦的不足,该方法不需要多次跟踪同伦路径,可求出全局优化解.实例计算表明,采用该方法求得的解比现有优化方法求得的解更好,且这一方法简单,值得推广应用.     

基于仿生计算的产品设计方法研究综述

生命现象蕴含了先进、完善的组织结构及运行模式,可为诸如产品设计等复杂问题的有效解决提供启迪和借鉴.仿生计算是新一代人工智能技术,它与产品设计相结合产生了一种新的现代设计方法--基于仿生计算的产品设计方法.该方法通过设计方法的仿生,对生物智能进行模拟,从而为产品设计提供新的智能解决途径.基于人工神经网络的产品设计方法、进化设计方法、基于群集智能的产品设计方法,以及免疫设计方法都是基于仿生计算的典型产品设计方法,尤其是后两种新兴设计方法,可以为产品设计提供新颖、有效的方法途径.仿生计算的集成是仿生计算发展的一个必然趋势,从而使得基于集成仿生计算的产品设计成为设计方法仿生的一个必然发展趋势.     

基于LVQ的带钢表面缺陷分类研究

简要介绍了带钢表面缺陷二级检测的方法.研究了基于缺陷图像直方图、纹理、投影和形状的特征提取.提出了用LvQ神经网络进行缺陷分类的方法.分类测试表明该方法有较好的分类识别性能.     

基于信息熵与现场数据的汽车零部件可靠性计算

采用信息熵建立了基于现场数据的汽车零部件可靠性计算方法,并通过VB编程实现.分析了传统方法的苛刻要求及计算的不精确.讨论了信息熵计算标准差的方法、正态分布可靠度的计算方法、等效正态变换的方法.结论为:本方法可以克服传统方法的苛刻要求;本方法的计算结果更接近真实值;将强度对数正态分布转换为等效正态分布,具有广泛的普遍性.     

基于双正交小波包分解的自适应阈值语音增强

传统的小波去噪算法是一种有效的去除白噪声的算法.为了能够去除多种有色噪声,本文提出了基于双正交小波包分解的自适应阈值语音增强方法.该方法能够自适应地跟踪噪声的水平,以此来更新所选阈值.同时采用动态阈值方法去除噪声,从而能有效地去除或降低多种有色噪声.实验结果表明.该方法由于能够在处理过程中保证相位不失真,从而性能优于基于正交小波分解的去噪方法.