发展我国摆辗技术必须促进摆辗机国产化

介绍了发展我国摆辗技术，首先必须繁荣摆辗工艺，促进摆辗机国产化。     

摆锻轧制及其装备

对摆锻轧制的原理，特点及其装备作了论述，具体剖析了ΠＫ－１２０型摆锻轧机的工作过程和技术特性，展望了摆锻轧制的发展前景。     

倒立摆系统的非线性稳定控制及起摆问题的研究

对一维倒立摆系统的稳定和起摆进行了深入研究。通过Lie理论对系统进行坐标和输入量的变换，实现了系统的局部线性化，使得倒立摆系统的稳定控制不再需要对数学模型中的非线性项取近似值，同时采用能量反馈的方法进行倒立摆的起摆控制，仿真和实验结果表明本文提出的方法对倒立摆的稳定控制及起摆控制具有很好的效果。     

某型航空减摆器液压阻尼特性分析

随着飞机使用寿命的延长，由于各机件长期磨损及减摆器液压油泄漏，导致减摆器组尼值下降，严重影响飞机的地面着陆滑跑安全，本文建立了减摆器阻尼值计算模型，通过实例计算，对提高某型老旧飞机活塞式减摆器的液压阻尼值及稳定储备提出了改进措施。     

摩托车四档大齿轮坯摆辗成形研究

结合摩托车四档大齿轮坯的结构特点，叙述了采用摆辗加工该零件的摆辗工艺参数的确定，摆辗坯料的设计及其模具设计。     

汽车离合器盘毂的摆辗成形

本文介绍了汽车离合器盘毂的冷热摆辗成形加工工艺，并进行了比较，结论是冷摆辗成形件的内在质量更好，尺寸精度高，粗糙度值低。     

摆辗力矩计算理论

系统地论述了根据变形工件加在模具上的切向力、正压力及摆能耗等理论所导出的多种摆辗力矩计算公式；又据移动体积作功的原理推导出简单实用的摆辗力矩计算公式，用这个公式做了实例计算，实验验证了用该公式理论计算的正确性。     

摩托车四档大齿轮坯摆辗成形研究

结合摩托车四档大齿轮坯的结构特点，叙述了采用摆辗加工该零件的摆辗工艺参数的确定，摆辗坯料的设计及其模具设计。     

基于磁流变减摆器的摆振仿真平台开发

根据磁流变减摆器的设计流程,结合课题组研究成果,对CATIA和MATLAB进行二次开发,建立基于Visual Basic 6.O环境的摆振仿真平台.该平台实现了友好的人机交互功能,根据设计需求输入参数,后台包含参数化建模模块、理论计算模块以及摆振仿真模块,模块之间可以实现有效数据交换,从而完成磁流变减摆器的结构设计、参...     

齿形零件的冷摆辗成形

介绍了摆辗成形工艺的基本原理,综述了齿形零件冷摆辗精密成形和摆动辗压设备研制的概况,指明用压力加工方法,特别是冷摆辗工艺,加工精密齿形可提高零件机械性能,节能节材。     

摆辗运动轨迹及调整曲线的分析研究

推导了摆辗机摆头的运动轨迹方程，分析了内外偏心套转速比μ与四种轨迹的关系，并给出了摆辗机的两条调整曲线以及计算多叶玫瑰线轨迹叶数和螺旋线轨迹圈数的方法。     

飞机前起落架磁流变液减摆器设计与性能分析

为解决飞机前起落架摆振问题,安装减摆器是一种可靠而有效的措施。为实现减摆器阻尼力的可调可控,采用磁流变液作为工作介质,以某型无人机前起落架等效黏性阻尼系数为设计依据,设计一种压差剪切式磁流变液减摆器。首先,利用Maxwell有限元软件对减摆器磁路进行仿真优化。其次,将减摆器安装在疲劳机上进行试验。实验结果表明:减摆器阻尼性能达到设计要求,实现了阻尼力的可调、可控。     

基于BP神经网络摆式列车倾摆控制系统的辨识

针对摆式列车倾摆控制系统的特点，把人工神经网络的基本原理应用于摆式列车倾摆控制系统，在倾摆控制系统的神经辨识网络中应用BP算法对系统进行辨识，通过学习对系统进行建模。仿真结果表明：所采用的辨识网络能够对倾摆控制系统的动态特性进行有效的辨识，可以解决倾摆控制系统中的非线性问题。     

伞齿轮冷摆辗成形的实验研究

设计出冷摆辗伞齿轮的模具，采用纯铝、聚碳酸酯、20CrMo钢三种试样进行伞齿轮冷摆辗成形实验，观察并分析了摆辗伞齿轮的成形规律。得出了影响伞齿轮成形的主要因素，揭示了伞齿轮冷摆辗过程加的主要缺陷及最佳成形条件。     

液压摆式列车倾摆调试系统的设计与应用

摆式列车是既有线路提速的一种有效措施，摆式列车的关键是倾摆系统，而液压式摆式列车倾摆调试系统是摆式列车安全运行的重要保障，本文介绍了倾摆系统的调试系统，从而利用VB串行通讯实现主控计算机与便携式PC机的通讯。     

汽车离合器盘毂的冷摆辗成形研究

介绍了汽车离合器盘毂的冷摆辗成形。冷摆辗成形件内在质量好，尺寸精度高，粗糙度低，生产工艺先进。     

BY630型摆辗机摆头的有限元分析

摆头是摆辗机的关键零件之一，对ＢＹ６３０型摆辗机的摆头建立了有限元分析模型，用ＵＧ有限元分析软件对其进行了分析计算，得出了有益的结果。     

某型兵器发射塔架摆杆系统机液耦合动力学仿真研究

以某型兵器发射塔架摆杆系统为研究对象,采用基于软件接口的协同仿真策略,拟定了动力学协同仿真方案。利用MSC.ADAMS和Easy5仿真软件建立了塔架摆杆系统的机液耦合仿真模型。通过仿真,得到塔架摆杆系统的受力及运动情况,并与试验数据进行对比,验证了该联合建模方法的有效性和实用性,并提出了解决塔架摆杆系统工作时速度波动问题的方法。     

冷摆辗具的材料选择及其热处理

模具寿命是冷摆辗的关键问题之一,选择合理的模具材料以及热处理工艺可以提高冷摆辗模具的强韧性,从而提高模具寿命,基于摆动辗压工艺的基本原理,分析研究了冷摆辗模具的受力情况,并对冷摆辗模具的材料的选择及热处理工艺作了探讨。     

SC110型汽车半轴齿轮的冷摆辗成形

简介ＰＸＷ－２０型冷摆辗机的结构与原理、概述冷摆辗ＳＣ１１０半轴齿轮的工艺设计及工艺参数、模具结构和制造。