扁铲侧胀原位测试在武汉地铁二号勘察中的应用

在大型项目的岩土工程勘察过程中,岩土工程性质和设计参数的确定由传统的室内试验方法,逐步转变为多种原位测试手段相结合,通过对比分析的方法,可提供精确度和可靠性更高的勘察成果。结合武汉地铁二号勘察工程,采用扁铲侧胀(DMT)试验,对浅层地基土的扁铲指数进行了现场试验研究,并与室内试验结果进行了对比分析,总结出了一定的规律,为广泛采用扁铲侧胀试验积累经验。     

基于扁铲侧胀和静力触探参数的桩基数值模拟

桩基础的承载力和变形性状与周围土体的岩土力学参数直接相关,扁铲侧胀试验和静力触探试验提供大量可靠的土体原位测试参数。分析桩径为0.4 m、桩长为12 m的长螺旋桩的工程性状,对桩基进行静力载荷试验,并与扁铲侧胀试验参数和静力触探试验参数进行三维有限元数值对比分析,结果表明两者具有一定的差异性,无论是极限桩基承载力还是沉降量,以扁铲侧胀试验所得参数进行的数值模拟与静力载荷试验结果较为接近,而以静力触探试验所得参数进行的数值模拟与静力载荷试验结果相比略大。     

扁铲探头贯入砂土的扰动效应试验研究

扁铲侧胀试验(DMT)是一种国内外岩土工程勘察中常用的原位测试技术,试验中探头的贯入过程可能对周围土体造成扰动,但目前关于这种扰动效应的研究尚不多。本文基于一系列探头预埋式和探头贯入式的DMT模型试验,对扁铲探头贯入砂土过程引起的土体扰动及其影响范围进行了探讨。结果表明:DMT探头的贯入过程导致测试结果中p_1值增长20%左右,且探头贯入过程造成的土体扰动效应受土体应力历史的影响较小;DMT探头贯入过程对砂土的扰动以探头水平向挤压周围土体为主,扰动影响范围距探头膜片可达150~170mm;扁平状的DMT探头与CPT锥形探头不同,贯入过程中探头楔形部对土体的竖向挤压作用不明显,但探头与土体的接触面同样存在剪切作用,影响范围距离探头膜片30mm左右。     

扁铲侧胀参数与其他原位测试参数的相关性研究

本文结合扁铲侧胀试验在工程实践中的应用,对所获得的大量扁铲侧胀参数与静力触探、波速试验、标贯试验等其他原位测试参数进行了深入对比分析,提出了扁铲侧胀参数和其他原位测试参数之间的相关关系和经验公式。分析表明,扁铲侧胀参数和诸多原位测试参数之间具有良好的相关性,在此基础上,可进一步拓展扁铲侧胀试验的应用领域。     

扁铲侧胀原位测试的应用与探讨

详细介绍了扁铲侧胀试验的使用方法和应用现状，对一工程实例中的扁铲试验数据和其它测试结果进行了对比，根据南京某场地实际地质情况提出了一些经验公式。并就扁铲试验在实际岩土工程中的运用进行了一些探讨。     

扁铲侧胀仪在基坑勘察中的应用

通过对昆明某基坑范围内不同的地层单元扁铲侧胀试验(DMT)测试分析,应用所实测的DMT数据ID,KD,ED换算土的物理力学性质指标,并将其结果与室内土工试验结果进行了对比,指出其结果与土的物理力学性质指标有较好的相关性,且精度比较高。     

扁铲侧胀试验研究及其工程应用

从扁铲侧胀试验的原理、仪器设备、试验操作和试验参数等方面入手,详细介绍了扁铲侧胀试验这种原位测试手段,并通过工程实例,阐述了其应用,指出DMT简单快捷,重复性好,值得进一步推广。     

扁铲侧胀试验在杭州地铁工程勘察中的应用研究

地铁勘察中水平基床系数是一个非常重要的参数,而扁铲侧胀试验(DMT)是一种现场横向原位测试,存在着快速、准确、土体扰动少等特点,有着现有试验手段无法达到的优势,它可以获取四个基本参数(侧胀模量ED、材料指数ID、水平压力指数KD及孔隙水压力UD)和进行水平基床系数的估算。本文对杭州地铁工程勘察中的28个扁铲测试孔的回归统计分析,初步总结出划分地层界线的土类指数ID的范围值,建立了铁路规范中水平基床系数估算公式的折减修正系数的相关公式,在地铁勘察中作了有益的尝试。     

苏通大桥岩土特性的扁铲侧胀试验研究

随着工程建设规模的不断扩大,岩土工程设计中对岩土参数的精度和可靠性要求越来越高。由于岩土性质对其所赋存环境的强烈依赖性,仅仅依靠室内测试方法已远远不能满足岩土工程设计的要求,因此岩土性质的现场原位测试技术和方法在岩土工程,特别是大型岩土工程的勘察和设计中具有越来越重要的地位和作用。本文结合苏州—南通(苏通)长江公路大桥建设的实际,运用扁铲侧胀仪(DMT),对桥梁地基的有关岩土参数进行了现场试验研究。通过与常规室内外试验结果的对比分析发现,这种试验不仅具有快速、简便、经济、重复性好的特点,而且其所提供的岩土信息丰富、结果可靠。     

扁铲侧胀试验技术的应用研究

为了验证扁铲侧胀试验在沈阳地区的适用性,解决应用扁铲侧胀试验划分土类等实际问题。通过对沈阳地铁工程扁铲侧胀试验数据的整理与分析,得到了沈阳地区侧胀土性指数、侧向基床反力系数的分布规律;提出应用侧胀土性指数ID划分土类、估算土的重度;应用经验公式求解土的竖向压缩模量;应用唐世栋推荐法求解侧向基床反力系数。研究结果表明:扁铲侧胀试验是一种适宜在辽沈地区推广的原位测试技术。研究可为辽沈地区扁铲侧胀试验的工程应用提供有效的依据,为地区性规范编制提供可靠资料。     

扁铲侧胀仪试验及其应用

扁铲侧胀试验是一种非常有用的原位测试方法,通过对上海地区的几项扁铲侧胀试验资料的整理和分析,把国外的经验与本地土性结合,选择适合本地区的公式,从扁铲指数获得一系列符合实际的土工参数,为基础设计、压密控制、砂土液化判别等方面提供依据。     

扁铲侧胀试验在武汉地区的应用

扁铲侧胀试验(DMT)是一种先进的原位测试方法,近年来在武汉地区逐步应用。由于扁铲侧胀试验需要建立地区性相关关系才能准确测定岩土层主要参数,因此建立武汉地区扁铲侧胀试验经验公式尤显重要。文章首先介绍了扁铲侧胀试验基本原理,在参考国内外相关经验公式及大量工程对比试验的基础上,提出了武汉地区利用扁铲侧胀试验划分土类的标准,建立了土层DMT试验与静止土压力系数、压缩模量的经验公式。     

上海地区利用扁铲侧胀试验的材料指数ID划分土类的研究

土类的划分在岩土工程中是非常重要的,而扁铲侧胀试验则是一种非常有效的原位测试方法。根据上海地区157个扁铲试验孔近17 600份数据的实测资料,对不同土类的ID值范围进行统计,分析和归纳出粘土、粉土和粉砂的ID值范围,为利用ID值划分土类提供了依据。同时,对超固结性的影响也进行了讨论。     

扁铲侧胀试验求解土的不排水抗剪强度

不排水抗剪强度是反映软土特性的一个重要指标 ,扁铲侧胀试验 (DMT)的过程能够充分模拟软土的不排水条件 ,是获取土的不排水抗剪强度参数的一种有效方法。本文在分析国内外研究现状的基础上 ,通过与实际工程中相邻孔十字板剪切试验所得Su 值进行对比、修正 ,提出了适用于上海地区的扁铲侧胀试验计算不排水抗剪强度的实用公式 ,并在实际工程中得到验证。     

扁铲侧胀试验计算地基变形及原型试验研究

直接依据扁铲侧胀原位测试成果,提出地基变形计算方法,并结合某国际机场特大面积堆载预压工程原型试验,在长期沉降、深层土体水平位移、孔隙水压力、土压力、分层沉降等监测资料的基础上,验证方法的合理性,为扁铲侧胀试验计算地基变形提供参考依据。     

DMTC消散试验探求软黏土固结系数研究

基于扁铲侧胀试验（ DMT ）的基本原理,简要地介绍了利用 DMT 的 C 值消散试验求解水平向固结系数的理论与方法。结合商丘—合肥—杭州（商合杭）铁路工程湖州试验段与上海—南通（沪通）铁路工程常熟试验段的 DMTC 消散试验进行了实例分析研究。结果表明： DMTC 消散试验与孔压静探消散试验获取水平向固结系数较为接近, 二者在均质土层中相关性较好,在非均质土层中相关性较差;与 DMTC 消散试验及孔压静探消散试验获取的水平向固结系数相比,室 内试验获取的水平向固结系数明显偏小,与其他研究者的成果一致。     

Prediction of the shear wave velocity V S from CPT and DMT at research sites

The paper examines the correlations to obtain rough estimates of the shear wave velocity V _S from non-seismic dilatometer tests (DMT) and cone penetration tests (CPT). While the direct measurement of V _S is obviously preferable, these correlations may turn out useful in various circumstances. The experimental results at six international research sites suggest that the DMT predictions of V _S from the parameters I _D (material index), K _D (horizontal stress index), M _DMT (constrained modulus) are more reliable and consistent than the CPT predictions from q _c (cone resistance), presumably because of the availability, by DMT, of the stress history index K _D.     

用扁铲侧胀试验求解侧向基床反力系数的方法

利用扁铲侧胀试验可以求解侧向基床反力系数Kh,但由于侧向基床反力系数的影响因素较多 ,因而求解公式比较复杂。本文对用DMT求解侧向基床反力系数的方法进行简化 ,提出较为简捷的查表法和拟合法 ,减少了计算程序 ,便于工程中实际的应用。通过对工程实例的计算 ,最大误差不大于 2 %,结果令人满意