从2011年版《国家安全空间战略》看美国军事航天装备发展

首先对美国新版《国家安全空间战略》进行简要介绍,阐述其战略方针及相应的具体行动措施,并总结出新战略的特点;在此基础上,针对美国军事航天装备的发展思路进行了讨论。     

美国新一代战术地地导弹系统

全面介绍了美国新一代战术地地导弹系统──美国陆军战术导弹系统。内容包括导弹、发射车和弹头，以及该系统研制计划演变过程和在全面工程研制开始前，为研制该系统所做的新技术演示验证。正是由于完成了大量预先研制计划，ＴＬＶ公司才能够在较短时间内研制出高性能的导弹系统。     

美军兵力规划过程中场景方法的应用及其面临的问题与挑战

梳理了美军兵力规划的一般流程,介绍了场景方法在兵力规划过程中的应用情况;基于美军兵力规划的具体实践,总结了场景开发与分析对战略环境变化响应的及时性与适应性方面存在的两大突出问题,并详细阐述了场景方法应用中存在的八个具体挑战,包括场景选取标准、前提假设选择、多场景综合集成、场景分析与评估等;在此基础上,给出了一部分具体建议。本研究不仅可对兵力规划方法以及场景设计与分析提供针对性的信息参考,还可对作战研究过程中涉及的场景构建问题提供一定的启发。     

美国军用车辆智能悬挂系统的发展研究

高性能车辆悬挂技术一直是制约军用车辆发展的技术瓶颈,采用智能控制的悬挂系统是悬挂研制领域的趋势.本文从履带式车辆、悬挂控制策略两方面分析了美军在车辆智能悬挂系统的生产和研究方面的成功经验,希望能够给我国的军用车辆悬挂系统的研制提供一些有用的参考,尽快缩短同西方发达国家在军用车辆悬挂技术研究领域的差距.     

美国国防部物品唯一标识（UID）初探

唯一标识（UID）技术，其基本思路是对超过一定价值或比较关键的资产进行唯一性编号，包括应用标识符或数据标识符、授权机构代码、企业代码、批次号、序列号等；使用一定的编码技术使之成为机器可读标识符；使用粘贴标签、DPM、激光雕刻、化学蚀刻、喷墨等方式，在不影响设备功能的前提下，制作永久标识。UID技术对于我国军队的现代化建设有一定借鉴意义。     

美国新一代空空导弹计划转变原因探析

介绍了美国为保证其继续拥有空中优势而先后出台的“双射程导弹”计划和“双任务制空导弹”计划,并对美国新一代空空导弹计划转变原因进行了分析。最后,针对我国空空导弹的发展提出一些建议。     

美决策中心战概念研究

美国战略与预算评估中心提出的决策中心战,将充分利用人工智能和自主系统技术完成作战力量的分布式灵活部署和多样化战术,形成复杂战场态势,击垮敌方的认知判断。针对美国发展决策中心战的动因、核心内容等问题,总结了决策中心战概念提出的背景,分析决策中心战的核心思想,包括核心制胜机理、具体表现形式,初步验证的结果;最后得出:决策中心战是大国竞争环境下应对强敌自然产生的结果,将有力推进美军智能化转型,需加强构建与智能技术相关的作战概念探索,并积极引入对抗手段及作战效果对新作战概念衡量。     

美国防空反导系统网络化分析

网络化作战是未来防空反导作战发展的主要方向,美国最终将实现以网络为中心的防空反导能力.介绍了美国防空反导系统网络化建设的思路,重点分析了美国海军的协同作战能力系统,以及美国陆军的末段高空区域防御(THAAD)与爱国者分层防空反导能力和爱国者与复仇者/SLAMRAAM混编导弹营.     

美国弹道导弹地面生存能力评估模型研究(2)

概述了美国弹道导弹武器系统地面生存能力评估方法,研究了不同基地方式（包括地下井、超加固地下井、密集加固地下井、地面机动基地、铁路基地等）弹道导弹生存能力评估模型及计算结果,论述了弹道导弹生存能力评估模型和原始参数中的众多不确定因素及其重大影响,最后从中归纳出几点结论和建议。     

越野车辆T.C.+AMT换挡过程主离合器控制策略研究

在分析越野车辆T.C.+AMT自动变速系统工作原理的基础上,建立了其主离合器及其整车Simulink模型.以控制在换挡过程中主离合器的滑摩功和冲击度在合理的范围内为准则,设计了在换挡过程中的主离合器控制策略,并进行了仿真分析,结果表明该控制策略是合理的,从而为T.C.+AMT自动变速系统的深入发展提供了理论依据.     

美军作战适用性实验中人因工程实验评析

美国军方对人机相容性的研究起步较早。美军多种武器系统如多管火箭系统MLRS(Multiple Launch Rocket ssysten)中都大量采用人因工程标准进行设计,不仅提高了战斗力,而且保障了操作人员的操作安全,将因工程设计引起的人员伤害和勤务障碍降至最低。本文从美国MLRS系统作战适用性实验(Operational Test)的实验组织、内容、步骤、结论等进行分析,以期得到美军在人因工程研究方面一些有益经验,供我国武器设计研究部门借鉴。