基于HHT变换的起动电动机特征信号时频分析

针对车辆起动电动机电气和机械故障发生时特征信号的时变不平稳特性,进行了时频域分析处理,提出了利用现代信号处理方法对故障信号提取特征向量的方法,主要对起动电动机的电枢和轴承故障进行诊断。在构建电机故障测试实验平台的基础上,利用破坏性实验构造了故障类型,测取了电枢电流和振动信号,分别采用小波分析理论和HHT变换对信号进行分析,通过分解再重构的方式将信号分解成了频率由高到低的不同分量,并获得了故障的特征频率,提取了特征向量。实验结果表明,基于HHT变换的现代信号处理方法在处理时变非平稳信号方面比小波分析理论更具有自适应性,更易识别。     

基于HHT的信号奇异性检测

针对信号的奇异性,采用基于希尔伯特-黄变换（HHT）的方法进行奇异性分解,即首先利用经验模态分解（EMD）对信号进行分解,再提取第一阶分量的瞬时频率;利用瞬时频率检测信号奇异点。通过对幅值突变、频率突变、脉冲突变和方向突变四种奇异信号的仿真分析,表明了该方法能够准确地检测信号奇异点。     

强噪声环境下基于改进HHT的语音端点检测

为提高语音端点检测系统在低信噪比环境下检测的正确率,提出一种强噪声环境下基于改进的希尔伯特-黄变换语音端点检测方法。对每帧信号进行经验模态分解,得到有限个固有模态函数,去掉第一个固有模态函数,其他的都让其通过一个带宽为250～3500Hz的带通滤波器,消除部分噪声。对所选固有模态函数加权,再进行希尔伯特变换得到能量特征值。通过分析噪声特性,估计噪声阈值。在希尔伯特能量谱上,根据阈值搜索语音起点以及终点。仿真实验表明,在低信噪比的情况下,方法的准确率有明显的提高,并具有很强的鲁棒性。     

基于改进的HHT的网络流量预测算法

由于传统的网络流量预测算法对网络流量的线性程度要求高,而现实网络流量多是非线性的,提出一种基于改进的HHT和SVR网络流量预测算法。针对HHT方法存在的拟合过冲和端点飞翼的缺陷,提出一种求取均值曲线的方法对HHT进行改进。实验结果表明,利用该方法得到的包络线效果更好,均值点更加准确,基本消除了过冲的影响,对端点效应有明显改善。     

基于震动信号HHT的车辆分类

震动传感器是智能监控传感器系统的重要组成部分。震动信号是一种非线性非平稳信号。相比于传统的时频分析方法,对希尔伯特-黄变换是一种更有效地处理非平稳信号的时频分析方法。将希尔伯特-黄变换引入到车辆分类中,提取震动信号特征信息,利用经验模态分解(EMD)获得车辆行驶引起的地面震动信号的固有模态函数(IMF),通过选取的固有模态函数得到相应的希尔伯特谱,然后在希尔伯特谱的基础上根据谱峰对车辆进行分类。仿真测试结果表明方法具有很高的正确率。     

基于HHT算法的扬声器异常音检测技术

为了有效地检测扬声器异常音,提出一种基于希尔伯特-黄变换的异常音识别及去噪方法。分析了小波变换的不足,再进行HHT分析。建立常见的几类扬声器异常音数学模型,并经EMD分解得到包含异常振动信息的IMF分量,利用IMF分量特点进行去噪处理。再求出各模拟异常音信号的Hilbert谱,采用图像二值化技术处理Hilbert谱,和小波变换时频谱比较后证明了HHT方法具有更多的优势。而且,根据不同类型异常音在时频域的特征,即可判断出扬声器异常音类型。matlab仿真实验结果表明,当归一化阈值取为0.065时,会得到清晰的图像,能更精确地检测出异常音类型。     

基于HHT瞬时能频值的耳语音端点检测

由于耳语音信噪比较低,采用传统的算法进行耳语音端点检测存在正确率低、抗噪性能差等问题。提出了一种基于希尔伯特-黄变换瞬时能频值的耳语音端点检测的算法。运用希尔伯特-黄变换,分离出耳语音的瞬时幅值与频率,提取基于时间-能量-频率的特征参数瞬时能频值,利用该特征值对耳语音和噪声进行区分,进行端点检测。对700个信噪比为2～10 dB的耳语音测试样本进行仿真实验,该算法检测的起点正确率与终点正确率均高于零能积法、熵法以及拟和特征法。实验表明,该算法适应于多种非平稳噪声环境,能较好地检测耳语音的端点。     

基于小波变换及HHT的轴承故障诊断应用研究

为研究滚动轴承故障问题,将小波变换及HHT(Hilbert-Huang变换)相结合的分析方法,应用于强噪声背景下轴承信号故障的提取.首先将轴承故障信号利用小波变换进行降噪处理,然后应用HHT得到希尔伯特边际谱,从中提取故障特征信息.为准确诊断故障,将方法应用于分析采集的分别具有外圈和内圈损伤的滚动轴承振动信号,并与直接运用HHT分析作比较.结果表明,方法降低了噪声对HHT对振动故障信号分析的干扰,能够更有效的提取轴承故障特征信息,提高轴承故障诊断率.     

HHT方法用于小麦虫害粒的检测

小麦在储藏阶段由于各种灾害导致损失巨大,并降低了面粉质量,及时检测并分离小麦的受损颗粒迫在眉睫.论文以提取两类小麦碰撞声信号为基础,使用希尔伯特-黄变换方法对小麦完好粒和虫害粒的碰撞声信号提取有效特征,最后利用BP神经网络进行分类,对于两类小麦类型的识别取得了较好的识别率.应用结果该方法能够较好地实现区分小麦虫害粒与完好粒.     

基于HHT变换的电缆故障脉冲法定位分析

电力电缆故障的实际测试波形与理论波形相差较大,需要经验比较丰富的专业测试人员才能够比较准确地确定出故障位置。针对这一问题,对电力电缆实际故障测试波形采用HHT变换,从而获得与理论波形更为相似的波形。经实际测试,能够获得更为准确的测试结果,为电力电缆故障定位提供了一种更为有效的方法。     

基于HHT的人员脚步信号识别算法

针对地面环境监控中的人员脚步信号识别问题,提出一种基于希尔伯特-黄变换的识别算法。利用经验模态分解方法将探测得到的震动信号分解成若干个固有模态函数分量,找出各分量在频谱上的奇异点,通过对这些奇异点的希尔伯特谱进行判定,实现对人员脚步信号的识别。实验结果证明,该算法具有较高的正确识别率。     

基于HHT的汽车动态称重数据分析方法

将希尔伯特-黄变换（Hilbert—huang transform,HHT）引入到汽车动态称重数据的分析中,针对动态称重信号的特点运用了极值延拓法来抑制边界效应,提出了利用经验模分解（Empirical mode decomposition,EMD）剩余分量的平均值求汽车动态称重真实轴重的方法,并将该方法与滤波法进行比较;进一步求出信号的Hilbert边际谱,将其与傅里叶幅值谱进行比较。实验结果表明Hilbert边际谱准确地反映了汽车通过称重台时振动系统的频率分布情况,汽车自振频率由此求出;当汽车通过台板的时间大于车辆振动的基频周期时,用该方法处理汽车动态称重信号能得到较理想的结果,车速≤15km／h时最大误差为5．63％。     

基于支持向量回归机的HHT边界效应处理

针对希尔伯特-黄变换中的边界效应，提出了基于支持向量回归机的时间序列预测方法．在支持向量回归机的应用当中，参数的选取对它的泛化性能有很大影响．在讨论了参数对支持向量回归机的泛化性能的影响基础上，提出了通过微粒群优化算法来优化支持向量回归机参数的方法，使得支持向量回归机在应用中能够自适应的选择最优参数，从而获得了更好的泛化性能，提高了在端点处的延拓精度，很好地抑制了端点效应．试验表明，该优化算法能够很好解决支持向量回归机的参数选取问题．通过与神经网络的延拓方法和黄等人的HHTDPS结果对比，基于支持向量回归机的时间序列预测方法可以更好地解决在希尔伯特-黄变换中存在的边界效应，得到的固有模态函数具有较小的失真．     

一种HHT谱矩阵的车内噪声语音端点检测

由于车内噪声的存在,使语音的检测率降低得非常明显,这给智能汽车的语音控制带来了困难。提出了一种基于HHT谱矩阵的检测方法。该方法通过分析HHT的特点,以及噪声、语音信号的幅度分布特点,以帧为单位对输入信号HHT的时、频、幅矩阵进行处理,构建幅值-时间曲线,通过对前端噪声段的估计,自动设定阈值对整个信号的语音段进行检测。实验结果表明,该方法在车内噪声较强的情况下仍能有效检测语音段。     

基于改进HHT的脉搏信号分析方法

利用传统希尔伯特-黄变换(HHT)处理脉搏信号时,经验模态分解(EMD)分解精度低,并且存在模态混叠问题。为此,提出一种改进的HHT方法。结合时变滤波(TVF)对脉搏信号进行EMD得到一系列本征模态函数(IMF),采用相关系数法提取有效的IMF分量,并对其运用希尔伯特变换得到脉搏信号的Hilbert谱和边际谱。实验结果表明,该方法可提高分解精度,有效解决模态混叠问题,同时去除信号中的干扰成分,得到的Hilbert谱和边际谱能够准确反映脉搏信号的时频特性。     

基于改进HHT和样本熵的脑电信号特征提取

针对运动想象脑电信号在经验模态分解（EMD）后人为选取固有模态函数（IMF）导致重构信号混入噪声且丢失有用信息的问题,提出一种改进希尔伯特‐黄变换（HHT）和样本熵结合的特征提取方法。在原始脑电信号经过EMD后,计算各个IM F与原始信号的相关系数以及IM F中瞬时频率在μ／β节律频带内的个数,提取有效IM F的能量均值,联合计算脑电信号的样本熵构成特征向量,采用支持向量机（SVM ）分类器对提取的特征进行分类,在智能轮椅平台上对算法进行验证。验证结果表明,采用改进 HHT结合样本熵的智能轮椅系统有较高正确识别率,稳定性更好。     

基于改进方法EEMD的HHT脉搏信号分析

针对传统希尔伯特-黄变换(Hilbert-Huang Transform.HHT)中经验模态分解(EmpiricalMode Decomposition.EMD)存在的模态混叠问题,提出一种基于总体经验模态分解(Ensemble EmpiricalMode Function.EEMD)的脉搏信号分析方法.谊方法通过对原...     

HHT在浅层地下震动信号分析中的应用

利用希尔伯特-黄变换(HHT)中经典模态分解(EMD)法,对浅层地下爆炸场采集的震动信号进行分解,得到满足一定条件的IMF分量,再对其进行希尔伯特变换,得到能量谱图,通过对波形和能量谱图的分析,实现对浅层爆炸场信号的分析及特征提取。     

微电网HHT谐波检测与时频分析方法

为解决微电网谐波、突变等复杂非平稳信号的精确检测问题,提出一种基于Hilbert-Huang变换（HHT）的微电网谐波检测与时频分析方法。该方法采用保形分段三次埃尔米特插值法拟合极值点曲线,对谐波信号进行经验模态分解（EMD）,得到有限个固有模态分量（IMF）并进行Hilbert变换,最终计算各个IMF分量的瞬时频率和瞬时幅值,实现微电网谐波等非平稳电能信号的时频特性精确检测。仿真结果表明,该方法能够快速、准确地获取谐波信号频率成分、幅度及电压突变时刻。相对于FFT变换及传统HHT方法具有较高的精度和时域区分特性,可满足微电网谐波微机检测的工程应用需求。     

基于Hough变换的海面目标检测仿真平台

对于海面目标的检测,由于雷达波束擦地角低,海杂波很强,且由于雷达目标等效截面积小,信噪比低,常规的门限检测方法虚警概率高、检测概率低,有必要探讨新的检测方法。采用Hough变换将同一目标航迹上的回波能量进行累积的方法,对模拟的(分别利用K分布、对数正态分布、高斯分布和韦伯分布模拟海杂波,并人工加入单个或多个运动目标信息来合成雷达回波)或真实的雷达回波数据进行处理,并通过Hough反变换求取目标航迹。最后,在该算法的基础上,使用Matlab提供的界面设计工作台,制作出适于人机交互的海面目标检测综合仿真平台。