基于Pro/E直齿圆柱齿轮参数化三维设计

简要介绍基于Pro/E软件进行直齿圆柱齿轮参数化三维设计的步骤和方法;实现直齿圆柱齿轮参数化三维设计,并通过调整技术参数形成直齿圆柱齿轮系列,从而大大减小设计工作量、缩短设计周期、简化设计过程,有效降低煤矿机械实际设计过程中繁杂重复的工作。参数化三维设计使机械零部件设计变得更直观、简洁、方便。     

对直齿圆柱齿轮Pro/E参数化设计及ANSYS有限元分析

论述了应用Pro/E软件进行齿轮的三维建模及参数化设计方法。建立了渐开线直齿圆柱齿轮参数化设计模型。利用Pro/E与ANSYS接口技术和ANSYS软件,对Pro/E中设计的具体渐开线直齿圆柱齿轮在一定载荷作用下的应力状态进行了有限元仿真分析。研究结果对齿轮模型库的开发、改进和优化齿轮设计具有一定的参考价值。     

基于Pro/E4.0直齿圆柱齿轮的全参数化设计

全参数化设计是快速研究与开发同类产品的重要手段。以Pro/E4.0软件为平台,以直齿圆柱齿轮为研究对象,对其模型各参数之间的关系进行了分析,并利用方程式曲线、曲面拉伸、曲面合并、曲面实体化、曲面阵列和PROGRAM等命令,对直齿圆柱齿轮进行了全参数化设计。该全参数化设计的直齿圆柱齿轮通过PROGRAM命令修改其中的几个主要参数,能够快速得到相应参数的直齿圆柱齿轮,体现了全参数化设计快捷、方便的优点。     

基于Pro/E直齿圆柱齿轮的参数化设计及运动仿真

在Pro/E建模环境下,介绍直齿圆柱齿轮的的三维参数化建模方法,利用方程曲线绘制方法绘制出齿轮的渐开线曲线,经过拉伸、切除、复制等生成齿轮实体。通过建立参数化程序,利用参数控制齿廓外形尺寸,实现齿轮参数化设计。利用Pro/E中的组件模块可以对齿轮机构进行运动仿真,可以看到运动仿真过程中是否出现干涉现象。根据仿真结果对零件进行修改,大大提高设计的精度和效率。     

基于Pro/E斜齿圆柱齿轮参数化设计及运动仿真

在Pro/E环境下,以斜齿圆柱齿轮为研究对象,利用方程曲线绘制方法绘制出齿轮的渐开线齿廓曲线,通过分析各个参数之间的关系,对斜齿圆柱齿轮进行了参数化设计。该参数化后的斜齿圆柱齿轮可以通过改变各个相应驱动参数,能够快速得到不同参数的斜齿圆柱齿轮零件,体现了参数化设计快捷的优点。通过机构的运动仿真,可以看到运动仿真过程中是否出现干涉现象,有利于机构优化和提高设计效率。     

基于Pro/E的直齿圆锥齿轮参数化设计

为了快速获得直齿圆锥齿轮的三维实体模型,研究在Pro/E软件环境下球面渐开线直齿圆锥齿轮的参数化设计。首先创建直齿圆锥齿轮三维实体模型,然后利用该软件二次开发程序的参数化设计功能重建参数化模型。设定齿轮的主要设计参数,利用参数驱动。该方法设计效率高,为优化设计和数控加工提供了依据。     

Solidworks与AutoCAD相结合实现直齿圆柱齿轮的三维参数化设计

针对目前二维和三维CAD系统共存的情况,利用AutoCAD和Solidworks软件各自的优点,在AutoCAD平台上用VisuaLisp语言开发了绘制直齿圆柱齿轮渐开线齿廓的程序,再在Solid-works软件中进行齿轮的三维造型,为以后的运动仿真和力学分析打下基础。     

基于Pro/E的内齿轮三维参数化造型设计

介绍了在开发一种新型钻杆动力钳过程中利用Pro/E的三维参数化造型功能进行内齿套的参数化设计过程。采用这种方法可以通过改变齿轮的驱动参数直接得到不同型号零件,简化了设计过程,节约了时间。     

直齿圆柱齿轮参数测量方法

介绍了直齿圆柱齿轮参数的测量和计算方法及其对设备维修工作的实用价值。     

AutoCAD二次开发在直齿圆柱齿轮参数化绘图中的应用

CAD软件一般都是通用软件,用户在应用时可以根据自身行业特点进行不同程度的二次开发。介绍了AutoCAD的二次开发环境和工具,借助Visual LISP语言,以开发直齿圆柱齿轮绘图程序为例,对二次开发方法进行了探讨,并完成了直齿圆柱齿轮的参数化设计工作。     

基于Pro/E的齿轮参数化设计系统开发

应用Protool Kit程序开发工具包以及VC++6.0研究了建立基于Pro/E的齿轮参数化设计系统的基本方法和步骤,开发了相应的齿轮参数化设计系统。实际应用表明该系统可以大幅度提高工作效率。该系统的建立方法亦可应用于其他零件,并不仅仅局限于齿轮的参数化设计。     

基于Pro/E的行星减速器太阳轮的三维参数化设计

为了使设计的产品性能更趋完善,这就要求机器的传动部分在设计过程中要进行三维动态模拟,但传动机构中的齿轮设计要求各不相同,有些齿轮的设计比较繁琐,如太阳轮等,因此必须借助于功能强大的设计软件。利用Pro/Engineer强大设计、开发软件系统,对太阳轮进行三维参数化设计,简化了设计过程,并为后期的装配、机构动态模拟、适时进行参数化修改带来方便。     

基于Pro/E的三环减速器三维建模及运动仿真

在简单介绍三环减速器的主要结构及基本工作原理的基础上,以Pro/E为支撑平台,利用Pro/E软件下强大的参数化三维建模功能,对三环减速器进行了虚拟装配及运动仿真来检验各主要参数计算的正确性。     

基于Pro/E的圆柱斜齿轮三维造型

介绍了基于Pro/E软件实现圆柱斜齿轮的参数化三维造型的一种方法,应用此方法可以结合计算机辅助产品设计/制造(CAD/CAM)的需要,在Pro/E环境下完成圆柱斜齿轮的参数化三维设计。     

基于Pro/E的少齿数齿轮减速器的建模和装配

利用Pro/E的参数化设计功能,对少齿数齿轮进行快速建模,通过各参数之间的关系,修改相关参数达到快速生成齿轮模型的目的,提高设计的效率;并利用Pro/E强大、快速的设计功能对少齿数减速器其他零部件进行建模。利用Pro/E的装配功能对少齿数齿轮减速器进行装配,检查设计是否合理,节约原料和提高生产的效率。     

基于Pro/E的渐开线圆柱斜齿轮建模

根据渐开线圆柱斜齿轮的形成原理,介绍一种利用Pro/E软件建立相对精确的渐开线圆柱斜齿轮模型的方法,该建模方法比较简单,模型与实际齿廓比较接近,为斜齿轮传动机构的运动仿真及优化工作奠定基础。     

基于Solidworks的焊管轧辊三维参数化造型系统开发

讨论了焊管轧辊三维参数化造型系统的原理和关键技术。该系统以Visual Basic6.0为编程语言,以Solidworks为绘图支撑平台,采用基于焊管轧辊形状特征技术的参数化绘图方法,对焊管轧辊三维参数化造型系统进行开发,实现了轧辊孔型设计及轧辊零件参数化绘图。     

基于Pro/E的蜗杆蜗轮参数化造型及分析

蜗杆传动是重要的齿轮传动类型之一,具有传动比大、结构紧凑等优点,广泛应用在矿山、冶金、起重运输、化工和国防等行业。但是蜗杆蜗轮的齿面属于复杂造型,利用Pro/E的强大功能用方程建立精确的渐开线,可以保证齿形的准确性。同时Pro/E的自动更新功能为以后的修改和优化提供了方便,使并行工程成为可能。