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介绍了一种利用相对Miner法则估算构件在变幅载荷谱下裂纹形成寿命的当量S-N曲线方法。与常规的名义应力法相比,此方法不用常幅试验下得到的S-N曲线,而是根据该构件在两种载荷谱下的疲劳试验寿命,推导出能反映在变幅载荷谱条件下构件疲劳特性的当量S-N曲线为依据寿命估算。运用此方法,本文对文献(1)所给六种载荷谱下的试片寿命进行了计算,并以试验寿命为依据对按常规S-N曲线法修正的S-N曲线法,局部应力 相似文献
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对903低合金钢进行了常幅载荷及程序载荷疲劳实验,得到了90的Elber常数及其裂纹闭合子随应力比变化的规律。同时对AFFDL模型进行了修正,利用修正的AFFDL模型对程序谱进行了寿命估算,估算结果较好地吻合了实验数据。 相似文献
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基于损伤容限设计的疲劳裂纹扩展寿命估算 总被引:1,自引:0,他引:1
从损伤容限设计概念出发,以断裂力学理论为基础,在承认零构件内具有初始缺陷的基础上,应用著名的Par-is裂纹扩展速率公式,以对1020冷轧薄钢板在承受单轴恒幅循环载荷下的寿命次数的估算为例,介绍了一种简单实用的疲劳寿命估算方法,从而为技术人员在进行含裂纹件的疲劳裂纹扩展寿命计算中提供一定的理论依据。 相似文献
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桥门式起重机疲劳裂纹扩展寿命的模拟估算 总被引:5,自引:2,他引:5
根据前人的试验和研究成果,总结推荐了桥门式起重机焊接箱形梁的各项疲劳参数取值,同时以等辐载荷疲劳裂纹稳定扩展阶段的计算公式为基础,针对起重机承受随机载荷的特点,根据时间循环法,用计算机模拟估算出桥门式起重机焊接箱形梁的疲劳裂纹扩展寿命。 相似文献
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用当量S-N曲线估算疲劳裂纹形成寿命 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种利用相对Miner法则估算构件在变幅载荷谱下裂纹形成寿命的当量S-N曲线方法。与常规的名义应力法相比,此方法不用常幅试验下得到的S-N曲线,而是根据该构件在两种载荷谱下的疲劳试验寿命,推导出能反映在变幅载荷谱条件下构件疲劳特性的当量S-N曲线,并以此当量S-N曲线为依据进行寿命估算。运用此方法,本文对文献[1]所给六种载荷谱下的试片寿命进行了计算,并以试验寿命为依据对按常规S-N曲线法修正的S-N曲线法、局部应力应变法和本文当量S-N曲线法所估算出的结果进行了比较,结果表明。本文所介绍的方法不仅简单实用,而且精度要明显高于其他几种方法。 相似文献
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利用一种新的计算模型,用有限元法计算了十字焊接接头疲劳裂纹尖端的应力强度因子值,并拟合了裂纹在焊根和焊趾处扩展的应力强度因子表达式。据此利用Forman疲劳模型,考虑显微金相组织的影响,估算了裂纹扩展寿命,与实验值比较,结果合理。 相似文献
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低碳低合金钢及焊接件的寿命估算 总被引:2,自引:0,他引:2
总结了拉伸超载对低碳低合金钢及其焊接件疲劳性能的影响的实验结果,并据此提出了寿命估算模型。本文的实验结果再次表明,载荷谱中的大、小载荷交互作用可用超载效应予以定量地表征。低碳低合金钢切口试件和焊接件的超载效应接近于零,因而可用 Miner 定则和裂纹起始寿命曲线估算变幅载荷下的始裂寿命,无需考虑载荷交互作用。对于光滑试件超载产生负效应,因而在寿命估算时应考虑载荷交互作用效应和载荷顺序效应。 相似文献
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由实验发现超载比在1.4到2.2之间时,裂纹有一停止扩展阶段,因此把超载之后的迟滞区分为两部分,即部分止裂区和裂纹扩展恢复区。根据实验现象,提出了一个受超载比和超载数目影响的部分止裂次数经验公式,将此公式应用到 AFFDL 模型中进行疲劳寿命估算,计算结果与实验结果符合得很好。 相似文献
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钢丝微动疲劳过程中,钢丝裂纹萌生特性直接影响其裂纹扩展特性,进而制约钢丝微动疲劳寿命,因此开展钢丝微动疲劳裂纹萌生寿命预测研究具有重要意义。基于有限元法、摩擦学理论和断裂力学理论,运用Smith-Watson-Topper(SWT)多轴疲劳寿命准则建立考虑磨损的钢丝微动疲劳裂纹萌生寿命预测模型,基于多种不同的钢丝疲劳参数估算方法对钢丝的微动疲劳裂纹萌生寿命进行了预测,并探究接触载荷、疲劳载荷、交叉角度及钢丝直径等微动疲劳参数对钢丝微动疲劳裂纹萌生寿命的影响规律。结果表明:基于中值法的预测结果最接近实际值;在微动疲劳过程中,钢丝微动疲劳裂纹萌生寿命主要与接触载荷和疲劳载荷相关。通过引入微动损伤参数建立简化的适用于钢丝绳的钢丝微动疲劳裂纹萌生寿命预测模型,通过与考虑磨损的预测模型计算结果进行对比验证了该模型的准确性。 相似文献
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在线弹簧模型和Paris公式的基础上,提出了对表面裂纹疲劳扩展寿命进行可靠性分析的方法。针对直接Monte Carlo法效率较低的问题,采用拉丁超立方法(LHS)进行随机抽样,以提高计算的收敛速度。考虑裂纹几何尺寸、交变载荷和疲劳参数等的随机性及相关性,求得了给定可靠度下的疲劳寿命和给定寿命下的可靠度。本文结果与已有文献结果具有较好的一致性。该方法简便有效、通用性强,适合于工程应用。 相似文献
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提出核电汽轮机转子在低周疲劳与高周疲劳交互作用下裂纹扩展寿命的计算与评定方法。介绍核电汽轮机转子的低周疲劳与高周疲劳的应力幅与应力范围、低周疲劳裂纹扩展寿命与高周疲劳扩展寿命的计算方法。给出了核电汽轮机转子在低周疲劳与高周疲劳交互作用下裂纹扩展日历寿命的计算与评定方法,以及1 000 MW级核电汽轮机焊接低压转子疲劳裂纹扩展日历寿命的计算与改进的应用实例。结果表明,高周疲劳对汽轮机转子疲劳裂纹扩展日历寿命有比较大的影响,新研制核电汽轮机的转子结构设计和在役核电汽轮机的转子安全性评定,需要评估转子在低周疲劳与高周疲劳交互作用下裂纹扩展 寿命。 相似文献
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借助腐蚀环境谱与疲劳载荷谱交替作用来模拟沿海飞机停放-飞行-停放过程。以飞机梁结构连接件的下壁板为主要研究对象,采用标记载荷法和详细目视检测法监测其裂纹的扩展状况,并采用GE5显微镜观测断口形貌。分析了腐蚀环境对梁结构连接件疲劳寿命与裂纹扩展的影响。试验结果表明:在形成穿透裂纹的初始阶段,试验件受到表面的防护漆以及连接处的密封胶保护,腐蚀环境在该阶段对梁结构连接件的疲劳寿命影响不明显,与非腐蚀试验相比, 该阶段的寿命仅缩短了5.5%;在穿透裂纹的扩展阶段,腐蚀环境加速了穿透裂纹的扩展过程,同时还加剧了穿透裂纹扩展过程的分散性,与非腐蚀试验相比,穿透裂纹的扩展寿命缩短了23.1%。 相似文献
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