高速公路软土路基固结变形特征分析与探讨

通过随(州)岳(阳)高速公路湖北中段软土路基固结变形监测,分析施工过程中典型断面的地基沉降变形基本表现特征和规律,探讨工后沉降发展趋势和工后沉降量,以期对设计调整路面标高预留量、保障运营路面结构平整完好有所裨益.     

武麻高速公路三里桥互通软土地基工程地质特征及处治设计

阐述武麻高速公路三里桥互通软土地基工程地质特征，针对一般路段、涵洞通道和桥梁等三种工程位置容许工后沉降的不同要求和不同工点的软土工程地质条件，通过稳定性和沉降计算，设计确定了相应的软基处治措施，提出了沉降与稳定观测方法，指出了施工注意事项。     

汕头市软土的分布及工程地质特征

通过钻探、原位测试、地基工程处理等资料的统计分析,对汕头市软土的分布、工程地质特征、地基工程处理进行初步总结.     

洞庭湖区软土地基加固处理方案对比研究

采用强夯法、真空预压排水固结法、动力排水固结法对洞庭湖区一场地进行了加固处理,通过对处理后场地各项参数指标的对比研究,得出动力排水固结法处理软粘土地基是行之有效的方法,达到了预期的效果。此种软基处理方案既经济又合理,同时又满足了施工工期要求,可为类似工程提供有价值的参考。     

某电厂软土工程地质性质及软基处理方案

通过对某电厂软土进行勘察取样、室内土工试验、原位测试,查明了软土的工程地质性质.通过对软土的物理力学性质统计分析和评价,得出软土具有含水量高、孔隙比大、饱和度高、压缩性大、渗透性小、固结速度慢、抗剪强度低、地基承载力低、抗变形能力差等特性.工程场地的软土未经处理,不能满足工程建设需要.该文有针对性地提出了主厂房A列至烟囱地段采用"真空联合堆载预压",其它地段采用"开山石回填+强夯或振动碾压"的软基处理方案.该文中所采用的软基勘察手段及软基处理方案,可为类似场地的勘察和软基处理设计提供参考.     

思贤Jiao水闸软土工程地质特征

思贤Jiao位于珠江三角洲西北部，在此修建水利枢纽有重大的意义。对其软土层的地质特征研究有助于枢纽工程的正确、有效的实施。详细叙述了其水闸闸址的软土特征，并对软土工程常用的基础形式进行介绍和分析。     

广州北二环高速公路软土特征及处理措施

简述了广州北二环高速公路的自然地理概况，并介绍了沿线软土的成因、分布状况、工程地质特征及软基处理措施。     

塑料插板堆载预压排水固结法在软基处理中的应用

在综合考虑多方面因素后,对深圳一软土地基处理工程采用了塑料插板堆载预压排水固结法进行处理,着重介绍了其设计过程。实践证明,该法是软基处理中比较好的方法,应用前景广阔。     

塑料插板堆载预压排水固结法在软基处理中的应用

在综合考虑多方面因素后,对深圳一软土地基处理工程采用了塑料插板堆载预压排水固结法进行处理,着重介绍了其设计过程.实践证明,该法是软基处理中比较好的方法,应用前景广阔.     

平顶山市膨胀土的工程地质特征及工程措施探讨

简要介绍了平项山市膨胀土的分布及工程地质特征，并指出在勘察中应注意的问题及常采用的工程措施。     

堆载预压处理软土地基中固结系数的反分析计算方法

通常室内试验方法确定的软土固结系数精确度较低。针对该问题,在堆载预压实际工程试验段施工中,根据现场实测的沉降数据,选用双曲线法推算最终沉降量,并用该值计算出地基软土的实际平均固结度。用该固结度与试验得出的固结系数所计算的固结度相比较,最终确定试验固结系数的修正系数。得出了用实测数据反分析固结系数是可行的结论。为该区域软土地基处理和设计,提供参考。     

塑料插板堆载预压排水固结法在深圳湾填海区软基处理中的应用

通过在深圳湾填海区软基处理工程中的实践 ,详述了塑料插板堆载预压排水固结法在该工程中的应用。实践证明 ,该法是软基处理中比较好的方法 ,应用前景广阔     

湖北宜黄公路仙江段工程地质特征及软基处理体会

本文简述了宜黄（宜昌—黄石）一级公路仙江（仙桃—江陵）段工程地质特征,对有关土性指标进行了相关分析。并结合场地工程地质特征对软基处理的有关问题作了分析和探讨     

公路软基处理中的石灰桩方法

简要介绍了目前公路软基处理常用的方法，着重阐明了石灰桩加固软土地基的作用机理、优越性及设计方法。     

动力排水固结法软基处理效果分析

在工程实例的基础上,综合运用静载荷试验、十字板剪切试验、钻孔取土、室内土工试验、压实度试验及浅层沉降监测、分层沉降监测、孔隙水压力监测等手段对动力排水固结法的加固软弱地基效果进行了分析和评价。软弱地基经动力排水固结后,其沉降量在施工过程中和施工后不久即可达到相对稳定,地基承载力明显提高,土体的各种物理力学性质也得到了一定的改善。     

动力排水固结法软基处理效果分析

在工程实例的基础上,综合运用静载荷试验、十字板剪切试验、钻孔取土、室内土工试验、压实度试验及浅层沉降监测、分层沉降监测、孔隙水压力监测等手段对动力排水固结法的加固软弱地基效果进行了分析和评价.软弱地基经动力排水固结后,其沉降量在施工过程中和施工后不久即可达到相对稳定,地基承载力明显提高,土体的各种物理力学性质也得到了一定的改善.     

顺德市新城区软土地基堆载预压法地基处理的探讨

本文着重介绍了顺德市德胜区软土物理力学以指标特征,以及软土在大面积填土的附近压力作用下产生的最终沉降及沉降完成时间,并且对堆载预压法的加荷载控制,地基强度的增长和地基稳定性作了定性分析。     

堆载预压排水固结法加固软土地基的固结度分析

结合深圳市某填海及软基处理工程实际，分别采用三维固结理论和根据实测孔隙水压力值推算软基的固结度，并加以对比分析，证明其适用性。另外，根据固结度计算公式反推软基的最终沉降量和预测沉降稳定时间，这对于提出工程具体卸载时间具有重要指导意义。     

广东省高速公路软土特征及处理方法

广东省软土地基多种多样,软土地基处理方法因地制宜,灵活应用方可取得最佳效果.     

从广东软基试验工程对公路软土地基处理综述

阐述了公路软基试验工程的选定及实际运作,同时侧重评述了各种软基处理,如排水固结、复合地基、真空联合堆载预压及一些辅助措施运用在试验工程和取得成果。最后作者择要介绍了已在试验工程运用的新技术、新机具、新工艺的情况。