基于AFE技术改善变频器性能的原理与实践

从理论上分析AFE技术原理、系统的组成和控制特点;结合实际,介绍有关技术参数的设置方法;通过测试,分析了采用AFE技术改善变频器性能的现实意义。     

基于变频技术的节能抽油机

节能降耗是油田生产中的重大课题,应用变频技术能无级调节抽油机冲次,实现针对不同工况不同冲次、不同速度的生产,提高了生产效率,本文分析了抽油机电机效率低下的原因,并对提供了变频器选型思路,结合实际生产阐述变频技术在抽油机节能方面的作用.     

变频技术与能量回馈控制在游梁式抽油机上的应用

变频技术因其节能、安全、易控制、操作方便等优点,在油田生产领域得到广泛应用,逐渐成为抽油机电力拖动系统的主要控制技术之一。介绍了游梁式抽油机的工作特点,指出了变频拖动的优点,根据游梁式抽油机的工作特点,讨论了变频技术在游梁式抽油机上的一些控制问题,并对变频拖动系统的应用方案进行了分析,得出高性能矢量变频器配置性能优越的能量回馈控制单元,是日前游梁式抽油机最佳的节能控制技术方案。     

抽油机专用变压器2种调压节能技术的比较研究

介绍了抽油机专用变压器一次侧和二次侧调压节能装置及其实现,依据变压器负载与损耗的关系,以JNFDS9型抽油机专用变压器为例,进行了2种调压方式变压器性能的比较研究。实践结果表明,二次例调压技术较一次侧调压技术有更好的技术经济效果。     

再生能量在船用电动起重机的应用

船用电动起重机工作过程中,电机在位能负载下降、平移减速时会处于发电状态,产生再生能量。回顾了几种常用的再生能量的处理方式,从AFE变频技术和超级电容的原理出发,以某船用电动起重机电气系统为例,阐述了AFE变频技术和超级电容在船用电动起重机的应用。     

电动机△-Y切换技术及在抽油机上的应用

根据抽油机的实际运行,采用电动机△－Ｙ切换技术自动根据负载的变化进行切换,从而节省了电能、提高了效率、改善了功率因数。     

USS总线用于离心机驱动系统

我公司XJZ1600-N糖用上悬式离心机的驱动系统是由西门子SIMOVERT MASTERDRIVERS VC的AFE整流回馈单元与逆变器组成的可逆变频调速系统。在对AFE整流回馈单元与逆变器的控制上,根据两者的工作方式而采取了不同控制方式。由于AFE整流回馈单元在启动之后就无需做任何改变,因此,仅使用了PLC的一个输出点来控制AFE整流回馈单元的启动和停止,另外取AFE整流回馈单元的故障信号作为PLC的一个输入点,使PLC能够知道AFE整流回馈单元是否正常工作,从而做出上位机“主”SIMOVERTMASTERDRIVES“从”SIMOVERTMASTERDR…     

AFE闭环控制研究

为了减小用电设备对电网的谐波污染和提高自身的功率因数,AFE的应用越来越广泛.研究及分析了有源前端AFE(active front end)的工作原理、数学模型、电压和电流的闭环控制策略,给出了主电路的结构和主要参数的设计方法.通过仿真分析了控制方案的可行性,并列举了在工程上的应用.应用实例表明,AFE有良好的动态性能,在工业现场运行安全可靠.     

变频器在抽油机上的应用

近年来,随着电力电子技术、微电子技术及大规模集成电路的发展,生产工艺的改进及功率半导体器件价格的降低,变频器越来越被工业上所采用。据统计,抽油机用电量约占油田总用电量的45％,平均运行效率只有25％,电动机功率因数低,电能浪费大。因此,如何挖掘抽油机节能潜力,推广新技术在抽油机采油中的运行,是目前节能工作的重点。经过在一些油田的试验,变频调速较好地解决了抽油机采油过程的难点问题,成为油田抽油机提高效率、节能和环保的首选设备。     

中原油田油区配电系统无功补偿研究与应用

为了提高油区配电系统的功率因数 ,文中根据油区用电负荷的分类 ,分析了抽油机负荷的特点、抽油机电机运行的特性及中原油田油区低压配电系统无功补偿的现状、存在的主要问题 ,提出了切实可行的技术解决措施。     

抽油机变频器能量回馈问题研究

为了实现变频控制系统在抽油机节能中的应用,设计实现了一种新的方法来解决目前抽油机变频器应用中存在的能量回馈问题,即在变频器主电路之外并联一个电抗器进行能量回馈.在某抽油机智能变频控制系统的实验中证明,该方法是切实可行的,并取得了良好的效果.该方法避免了变频器主电路过大的回馈冲击电流,提高了系统的可靠性,同时降低了设备成本,非常适合油田抽油机变频控制系统应用.     

变频器在抽油机上应用的若干问题探讨

针对变频器在抽油机上应用时出现的几个问题进行了分析和探讨 ,揭示了一些深层次的问题 ,提出了相应的节能解决方案 ,同时介绍了IMOC -2000系列智能抽油机节能增产控制装置。     

组合变极调速在油田注水泵站中的应用

在油田注水泵站,柱塞泵也是常用的一种注水泵.为了满足注水工况要求,采用变频调速的方法比较多.但也有恒速驱动的情况,恒速驱动时通常采用打回流的方式来调节配注量,这样就造成了电能的浪费.为了解决这个问题,本文针对柱塞泵的特点,提出了组合变极调速的方法.这种方法调节的平滑性不如变频调速,但在可靠性、实用性和成本上都优于变频调速.在大多数情况下,该方法既满足注水压力的要求,又可以避变频器谐波对电网造成的污染,同时也达到了节能的目的.该方法在油田进行了几个注水站的实验,取得了比较好的节能效果.     

潜油电机的RMNN建模分析与无传感器转速辨识

针对大庆油田某试验井潜油电机使用情况,给出了在工频和变频条件下应用多层反馈神经网络RMNN(recurrent multilayer neural network)实现电机转速辨识的方案,以便对潜油电机动态运行进行实时监测.鉴于潜油电机独特的高温工作环境,给出了无速度传感器条件下辨识潜油电机动态转速的RMNN模型.通过在井上对潜油电机定子电流、电压等参数的采集,着重研究潜油电机启动、稳定运行以及电源频率变化、负载变化对辨识效果的影响.研究结果表明,基于RMNN模型的潜油电机动态运行的速度辨识误差精度为0.4%,可满足试验井潜油电机转速辨识的需要.     

晃电监测与变频器再启动控制系统设计

针对抽油机变频器开发防晃电停机的需求,设计了一种能有效预防变频器因晃电时电压降低而停机的晃电监测装置和变频器再启动控制系统,晃电监测装置实时监测抽油机电气柜电源进线电压,发生晃电时重新启动变频器,使抽油机保持连续性运行,大大减少了管理人员的劳动量。该方案可用于多种类型抽油机变频器的防晃电控制,也可以通过检测装置的继电器控制抽油机工频状态下启动,该系统硬件设计灵活,可扩展性强,实现高标准化设计,方便推广,有效地解决了抽油机在晃电发生时的停机问题,提高了抽油机的作业效率。     

带有有源前端的大功率双三电平变频器及其控制

论述了一种电网侧带有有源前端AFE(Active Front End)大功率双三电平变频器DTLC(Double Three-level Convener)的拓扑结构及控制方式.对电网侧有源前端AFE的数学模型及控制方法进行了研究并给出了仿真结果;对电动机侧两个中点钳位式NPC(Neutral Point Clamped)三电平逆变器的串联结构、改进的SPWM控制策略、定子电压及计算方法进行了论述.仿真结果表明,该拓扑结构具有良好的输出特性和实用意义.     

大型换流变压器油流带电问题的分析

油流带电可能破坏换流变压器的油道绝缘性能,成为威胁超高压变压器甚至影响电网安全、稳定运行的重要因素之一,在特殊的绝缘结构和油冷却方式下,换流变压器中可能存在较多的油流带电问题。通过分析油流带电的产生机理、影响因素、抑制措施和换流变压器的结构特点,研究了换流变压器的油流带电问题。研究表明,降低油速和改善绝缘(特别是油道)设计是减少油流带电问题的最重要措施。开展全电压空载试验等可检验、监测换流变压器的油流带电问题是否严重,此外,向绝缘油中添加电导率调节剂或电荷抑制剂也可降低油流带电的倾向。     

溧蓄推力轴承外循环系统噪声和振动问题分析与处理

推力轴承外循环系统是水轮发电机重要的辅助设备之一,其性能的优劣直接决定着机组运行的稳定性。在溧蓄机组调试初期,发电电动机推力外循环系统噪声达到103dB,振动幅值达到0.26mm,噪声和振动严重影响到了机组的安全运行。本文以溧阳抽水蓄能电站发电电动机推力轴承外循环系统为研究对象,针对推力外循环系统在调试期间出现的噪声和振动问题进行分析,并对外循环系统结构整改、增加消泡装置和增加变频器的实施效果进行了对比。最终结果表明:推力外循环泵系统增加变频器降低转速的方案在处理外循环系统的噪声和振动问题具有显著的效果。     

High-power regenerative converter for ore transportation under failure conditions

The use of three-level neutral-point-clamped (3L-NPC) voltage source inverters for drive applications in the megawatt range is becoming a standard solution. In combination with the same converter circuit in rectifier operation as active front end (AFE), four-quadrant operation is also available. An existing plant, which has been in operation with eight converters for several years, has shown some failures, which leads to considerations of failure mechanisms and failure rates. All failures were on the AFE. A first failure of a power semiconductor leads to subsequent breakdowns of others. Some failures are analyzed and failure conditions are described. Some failure reasons can be excluded and a probable reason is pointed out. Finally, a recommended solution is described and its result after its implementation is discussed.