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本文以水工涵闸工程混凝土的墩墙、板裂缝作为典型裂缝,分析了裂缝的形成原因,并从材料选择、施工方法及结构布置三个层面提出了控制水工水工涵闸有害裂缝的技术措施。 相似文献
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水工墩墙结构是一种典型的水利工程结构形式,广泛分布于水闸、涵洞、挡土墙等工程中,水工墩墙开裂已成为水利工程建设的一个通病。在相当多的工程中墩墙产生了大量的表面裂缝甚至贯穿裂缝。这不仅破坏了结构的整体性,影响结构的受力状况与稳定,使结构的运行带来不确定性,而且容易导致内部钢筋锈蚀,降低结构的耐久性,有时还会引起渗透变形,危及基础的稳定性。针对引起裂缝的原因,从材料、结构优化、温度控制、施工方法等方面采取相应的措施,以尽量控制墩墙裂缝的产生。 相似文献
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《中国新技术新产品》2016,(6)
在水工建筑施工过程中,对于混凝土的使用是比较重要的一种类型,这种混凝土结构的应用确实具备着极强的应用效果,但是相对应的裂缝问题也应该引起人们的高度重视,本文就重点针对水工混凝土结构裂缝的成因及其处理进行了简要的分析和探讨。 相似文献
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狄宜明 《中国新技术新产品》2011,(7):85-85
根据作者从事水利水电工程施工的经验,分析并总结了水工建筑施工中混凝土裂缝的几种类型、成因形式及危害,并提出了相关的预防措施及处理裂缝的相关建议和方法。 相似文献
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影响水工混凝土裂缝的因素错综复杂,本文通过对水工混凝土的裂缝成因进行分析,提出对如何防止水工混凝土出现裂缝的措施和办法,预防和减少混凝土裂缝的产生,提高水工建筑物混凝土质量。 相似文献
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混凝土施工和本身变形及约束等一系列问题,使混凝上产生裂缝。微裂缝通常是一种无害裂缝,但受到荷载、温差作用后,微裂缝就会形成宏观裂缝,从而对水工工程产生不利影响。因此施工中应采取有效措施控制裂缝产生,从而确保工程质量。 相似文献
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本文介绍了水工建筑物混凝土裂缝产生的原因,对水工混凝土裂缝修补的技术要求做了阐述,对当前常用的裂缝修补处理的方法和工艺要求做了描述,供大家参考。 相似文献
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本文介绍了水工建筑物混凝土裂缝的类型和产生原因,对水工混凝土裂缝修补的技术要求做了阐述,对当前常用的裂缝修补处理的方法和工艺要求做了描述,供大家参考. 相似文献
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通过现场观察,发现水工混凝土裂缝问题日益突出并成为具有相当普遍性的问题。经过与设计、施工人员现场实践研究并查阅了大量资料现通过分析水工混凝土裂缝产生的原因,从中找到防治水工混凝土裂缝产生的措施及解决方法,从而为保证水利工程的质量安全奠定了基础。本文对水工混凝土中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析,并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。 相似文献
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《中国新技术新产品》2014,(10)
在水利工程中混凝土裂缝的存在加大了水工建筑物维护、运行的费用、对其使用功能造成了影响,严重的甚至会降低水工建筑物的使用寿命,影响水利工程的经济效益和社会效益。本文在分析水工建筑物混凝土裂缝成因的基础上,对其防治措施进行了探讨。 相似文献
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《中国新技术新产品》2017,(3)
随着我国经济以及科技的快速发展,城镇化建设不断推进,工程建筑行业快速发展壮大。虽然建筑工程建设取得了一定的成绩,但是在这一过程中难免存在一定的问题。以我国水工结构工程为例,在工程施工过程中经常出现如裂缝等影响结构正常使用甚至安全的问题,基于此,本文阐述了在水工结构工程施工过程中出现裂缝的主要原因以及针对施工裂缝预防的措施,以供参考。 相似文献
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在水利水电工程中,混凝土是工程中使用最广泛,用量最多的一种混合材料。但混凝土均匀性差,离散性大,特别是容易产生裂缝的特性,是长期困扰着工程技术人员的难题。本文主要分析了水工建筑物混凝土常见的几种裂缝的成因与危害,并探讨了防止措旆与修补方法。 相似文献
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水工挡土墙是承受土压力、防止土体塌滑的常见水利工程建筑物。本文从材料、温度、荷载、冻胀、干缩因素等方面详细探讨了水工混凝土挡土墙裂缝的成因以及它的防治措施。 相似文献
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仇忠 《中国新技术新产品》2008,(12):37-37
由于混凝土施工和本身变形等一系列问题,使混凝土产生裂缝,微裂缝通常是一种无害裂缝,对混凝土结构的承重、防渗及其他功能不产生危害。但是受到荷载、温差等作用之后,微裂缝就会不断的扩展和连通,最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝,这些裂缝已成为水利工程中常见的工程病害,轻者使混凝土内部的钢筋材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土结构的承载力、耐久性、使用价值等。严重的将直接威胁到人民的生命、财产安全。本文针对水工混凝土产生裂缝的原因进行分析,进一步提出控制措施。 相似文献
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本文分析了水土建筑物混凝土裂缝的类型和产生原因,对水工混凝土裂缝的防治措施做了描述,供大家参考。 相似文献
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水工建筑物混凝土裂缝直接影响着水利工程水工建筑物的外观和使用寿命。本文分析了水工建筑物混凝土裂缝产生的原因,并提出了预防措施及处理方法。 相似文献
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近代科学研究和大量的混凝土工程实践证明,在混凝土工程中裂缝问题是不可避免的,在一定的范围内也是可以接受的,只是要采取有效的措施将其危害程度控制在一定的范围之内,对水工建筑物安全是不会产生不良影响的。 相似文献