15年涂层防护的新造船涂装施工工艺

简单地介绍了15年超长年限的涂层防护质量担保要求的高造船油漆品种和涂层配套的特点,并着重介绍按照国际权威机构TSCF的《Guide for Ballast TankCoatings Systems and Surface Preparation(》《压载舱涂料体系及表面处理指南》)关于15年涂层质量担保的船舶涂装规范而编写的涂装施工工艺。     

15年涂层防护的新造船涂装施工工艺(续二)

(接上期)3.5船台涂装工程3.5.1表面前处理(1)彻底清除焊道处的药剂、焊碴和飞溅。(2)彻底清除表面油和油脂等污染物。(3)焊缝的结构处理:动力工具打磨修整因焊接和气割时留下的结构缺陷,使之表面光滑平整。符合ISO8501-3标准的P2,参见表1。(4)压载水舱和饮、淡水舱内,按照TSCF的5.16项Pre-Cleaning要求,须用洁净的淡水来清洗待被涂装的表面,干燥后经盐分测定符合ISO8502-9标准要求:氯化物浓度≤30mg/m2,然后才能开始全面地打磨和涂装施工。3.5.2表面处理:二次除锈(1)总则:因电焊、火工、机械损伤等原因造成漆膜破坏和返锈,以及分段涂…     

重防腐涂料的涂装施工（3）

3.2.4喷砂工艺喷砂和抛丸不同,抛丸属离心式喷射除锈。而喷砂处理则是以压缩空气为动力,将砂粒(磨料)以一定的速率喷向被处理的钢材表面,利用磨料对钢材表面的冲击和磨削作用,将钢材表面的氧化皮、烧损的车间底漆涂膜、锈及其他污物除去的一种高效率的表面处理办法。在钢结构制造业中。绝大部分采用喷砂方法进行钢材的表面处理。条件较好的钢结构厂,设置有专门的喷砂房。喷砂房由钢构件索引装置、喷砂装置、钢质磨料回收系统、通风除尘系统、配电照明系统5部分组成,既有利于环境保护和工人身体健康,又能降低生产成本,提高产品质量,应大力推广和提倡。     

粉末涂料涂装过程中的缺陷分析及对策Ⅰ.涂层中的表面颗粒(Ⅱ)

7 管理不到位引起的表面颗粒 对粉末涂装而言,管理起着相当关键的作用.管理松懈的企业涂装经常出现问题,如表面颗粒、涂层脱落、水孔等.管理好的企业一般很少出现问题,涂装产品质量优良、档次高.涂装现场不洁净(来自压缩空气、操作人员的工作服、回收设备、传送链和烘烤设备上的剥落物等),在静电喷涂过程中会引起涂膜被污染而带上颗粒.     

舰船防腐涂料与涂装(续)

(接上期) 3.4常用甲板涂装方案 甲板涂装包括涂装防锈底漆和甲板面漆等步骤,具体甲板涂装方案见表5. 3.5常用液舱涂装方案 舰船液舱包括:压载水舱、饮水舱、液体货舱、燃油舱等装载液体的舱室,最常用的涂料配套体系是环氧沥青和环氧系列(见表6),可有效阻止腐蚀进程.     

迎新专家访谈录(下)

2001年年末，《橡塑技术与装备》编辑部邀请了橡胶、橡机和塑机行业的一部分专家就当前形势，“入世”和发展趋势等热点问题进行了书面访谈。     

迎新专家访谈录(中)

2001年年末，《橡塑技术与装备》编辑部邀请了橡胶，橡机和塑机行业的一部分专家就当前形势，“入世”和发展趋势等热点问题进行了书面访谈。     

破碎机的新发展

破碎作业是固体物料加工过程中的一个重要环节。尽管长期来,我国在这一技术领域中的进展较为缓慢,但对其的研究和探索一直没有中断,近十年来,一些教授、专家提出的新破碎理论和研制出的新破碎机械,便是所取得成果的很好佐证。在此基础上,应认识到只有加强技术研究和信息产流,积极提高产品质量和参与市场竞争,才能使我国的破碎机技术得到更大的发展。     

薄膜蒸发(续)

介绍了国产薄膜蒸发器的使用效果，如采用此国产装置，必将有益于我国涂料工业的发展。     

好年好礼——最具年味的30件礼品

年,初岁元祚,吉日惟良。一眨眼,癸巳年就近在眼前。光阴流转之间,龙年的悲欢离合、喜怒哀乐即将化为故事,只等普天同庆的新春兀日到来,于震天的爆竹声和漫空璀璨的烟花中,在日历纸上存档留印。二仅一年,唯有此夜。是以,除夕更阑人不睡,围炉消酒待新年。当夜色褪去时便与昨日,去岁挥手作别,打包祝福与希望,披一袭来年的晨曦,踏歌而行……     

汽车涂装中的节能环保新工艺(续)

<正>3新型环保水性涂料的应用为适应国家相关的法律法规要求,满足国家规定的最低VOC排放标准。新型水性涂料应用技术减少溶剂的使用和排放,降低了对环境造成的污染。面漆采用水性中涂+水性色漆+高固含、低溶剂含量清漆。典型水性汽车涂料涂装工艺布局见图4。