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相似文献
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1.
王振国 《四川建材》2019,(8):114-115
在高速公路工程施工过程中,常常会遇到高填方路基,一旦不能够对其进行有效施工,高填方路基极易出现不均匀沉降现象,所以有效运用高速公路工程的高填方路基施工技术是非常有必要的。本文深入分析了高速公路工程高填方路基施工技术,以期能够对高速公路工程高填方路基的施工质量起到提高的作用。  相似文献   

2.
结合高速公路中高填方路基的施工现状,从地基处理、压实工艺、安全控制等方面,阐述了改善高填方路基施工的措施,并提出了一些高填方路基施工的创新技术,有利于提高高速公路的施工效率。  相似文献   

3.
《门窗》2019,(10)
针对路基进行压实时公路工程高填方路基施工中的重要环节之一,通过压实施工可进一步提高路基的整体强度和抗压性,进而达到提高公路结构稳定性和安全性的基本作用,因此对于公路工程高填方路基施工来说,压实过程显得尤为重要。冲击碾压技术本身具有冲击力强、施工效果好、整体性强以及成本低等优势,能够在施工过程中提高压实均匀性和路基压实强度,是目前我国公路高填方路基压实施工过程中较为常见的施工技术之一。基于此,本文对冲击碾压技术的应用原理、优势及技术要点等进行了分析,并结合实际案例对该技术在公路工程高填方路基施工过程中的具体应用展开了思考与研究。  相似文献   

4.
黄坚 《山西建筑》2007,33(32):230-231
结合海南西线高速公路澄迈出口路一标的填方路基施工过程,从压实际标准确实、压实机械控制和压实功能控制等方面,浅谈填方路基施工的质量控制及应注意的问题,以提高路基强度与稳定性。  相似文献   

5.
为了提高高速公路高填方路基施工质量,结合实际对高填方路基施工技术的操作要点进行总结分析,首先论述高填方路基施工的特点,而后分别从高填方路基施工基底处理、高填方路堤填筑施工、特殊路基强夯施工等方面,对该技术的操作工艺要点进行讨论,目的在于提高高填方路基施工水平,促进交通工程的发展。  相似文献   

6.
在高速公路施工过程中,经常会遇到软土地基,对于这类地基需要根据工程的具体情况采取相应的处理措施。本文以实际工程为例,对高填方路基施工中强夯施工技术的应用进行了探讨,文章首先对高填方路基施工方案设计进行了分析,对高填方路基强夯施工进行了探讨,对施工效果进行检测。实践证明,强夯施工路基质量达到了设计要求,取得了良好的施工效果。  相似文献   

7.
公路等线路工程在穿越山岭重丘地段时,高填方路基路段较多,而高速公路建设的提速使得路基填筑完毕后自然沉降时间较短,造成高填方路基工后沉降更加明显,因此,必须在施工过程中采取补强措施予以控制。结合工程实践,并通过试验段补强后反挖,验证了32t强力激振压路机在高填方路基中的补强效果,其作用深度可达1m左右。  相似文献   

8.
压路机在高填方路基施工过程中会产生剧烈震动,对周围建筑物的安全稳定构成威胁。文中以新建贵阳枢纽某高填方路基施工现场为研究对象,根据设计监测方案对压路机在施工过程中的震动频率、震动速度进行了监测,进而分析了振动波在路基中的传播衰减规律。研究结果为高填方路基施工过程中压路机的振动控制提供了依据。  相似文献   

9.
高速公路扩建过程中,由于新老路基的沉降与桥梁的沉降存在不均匀的现象,导致填方路基与桥梁拼接施工的部位产生纵向裂缝。论文结合施工经验与工程实例,在满足填方路基与桥梁拼接的施工原则上,对施工过程中的拼接技术进行了详细的分析,以供参考。  相似文献   

10.
简述了高填方路基的施工特点,分析了高填方路基质量问题的产生原因,并从换土法、粉喷桩加固法、注浆处理法等方面,提出了处理高填方路基质量问题的措施,从而确保高填方路基的稳定性。  相似文献   

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