法国VBL轻型装甲车

VBL的驾驶室,车内装有包括GPs等在 内的指挥控制系统。原型车驾驶室内定员2～3 人,加长型驾驶室定员4人。所有车型都装有 监视雷达,是一款名符其实的侦察车 装备20毫米自动炮的VBL装 甲车,车体比基型车适当加长 装备”陶”式反坦克导弹的VBL。该车具有很好的武器适应性,能够装备多种不同类型的武器系统。到目前为止.包括法国在内至少已有16个国家采用了该车 法国陆军还在该车上安装了2枚 便携式防空导弹,该车外形主要特点 是动力室顶部的舱盖由3个变为4个法国VBL轻型装甲车     

法国推出“圣甲虫”轻型战术车

正在2018年欧洲萨特利装备展上,法国Arquus公司(前身为雷诺卡车防务公司)展出了新型"圣甲虫"(Scarabee)轻型战术车。该车的研发工作始于2017年4月,2018年5月中旬完成样车生产,并在展出前进行了车辆试用试验。"圣甲虫"轻型战术车主要用于取代法国陆军现役"潘哈德"VBL轻型轮式装甲车,同时目前各种紧急任务也需要一款具有一定火力性能的机动防护轻型车。该车战斗全重约8t,采用无焊接复合装甲一体化车体设计,车体后部配备油电混     

法国陆军装甲部队发展计划

法国陆军在其装甲部队的建设与发展问题上,走的是改进现有装备与开发全新产品并举的道路。如今,法国陆军装甲部队中的AMX-30B2坦克、AMX-10RC轮式侦察/火力支援车、ERC90“标枪”轮式侦察/火力支援车、AMX-10P履带式步兵战车、VAB轮式装甲人员输送车及VBL轻型轮式侦察/多用途车都需要更新。     

世界装甲车炮塔的最新发展

在常规地面作战样式中,大多数国家陆军非常重视战术和战略机动能力,因此具有较好机动性能的轻型和中型装甲车一直受到各国关注。履带式或轮式轻型／中型装甲年在研制发展过程中,也在迅速地装备部队,出现了多种车型及其变型车,比如装甲输送车、火力支援车、装甲侦察车等等。     

智利列装“豹”2主战坦克

近日,潘哈德公司分别针对法国陆军的VBMR和EBRC计划推出了新型装甲车。参与20吨级VBMR装甲车计划竞争的车型还有奈克斯特公司的轻型VBCI装甲车,雷诺卡车防务公司的AMC装甲车以及泰利斯公司的“大毒蛇”装甲车。     

环宇军讯

潘哈德公司制造新车型近日,潘哈德公司分别针对法国陆军的VBMR和EBRC计划推出了新型装甲车。参与20吨级VBMR装甲车计划竞争的车型还有奈克斯特公司的轻型VBCI装甲车,雷诺卡车防务公司的AMC装甲车以及泰利斯公司的大毒蛇装甲车。     

莱茵公司为城市作战研制装甲改进组件

法国潘哈德通用防务总公司正在批量生产轻型防护装甲车（PVP），首批30辆已交付法国陆军。法国总装备部（DGA）现巳订购了993辆PVP装甲车，预计，截至2008年底，潘哈德通用防务总公司将交付其中的200辆，目前，批量生产正在以单班作业每月生产15辆的速度进行，如果有追加订单，该生产速度可提高。     

新加坡研制“赤背蜘蛛”遥控武器系统

在2006年英国伦敦举行的IQPC轻中型装甲车防务会议上，法国防务采购局已披露其对陆军未来装甲战车需求的最新研究详情。法国陆军需求三种新型装甲战车，以供2015～2030年装备部队。这三种车分别是EB5、EB10、EB20。     

战场管理系统提高网络能力

FINDERS装备部队 法国地面武器工业集团已经研制完成了其快速信息、导航、决策和报告系统（FINDERS），并已经作为信息系统终端被装备在法国陆军“勒克莱尔”主战坦克、AMX10-RC侦察车、VBCI步兵战车以及VBL/VB2L指挥车（SIT VI）上，这些车辆配备了SIT-ICONE系统（导航与通信要机工程接口）。     

两栖战车水上推进装置杂谈

这种方式很简便，是轮式车辆利用轮胎转动直接推进车辆水上行驶，无需在车体上安装专门的水上推进和传动装置。因而采用轮胎推进方式的两栖车辆结构一般都较为简单，加之轮胎本身具有一定的浮力，能为全车提供一定的排水量，因此这种推进方式非常适合轻型轮式车辆。比如法国VBL轮式侦察车、意大利6616轮式装甲侦察车、英国“狐”式轻型轮式装甲侦察车、美国“龙骑兵”300轮式装甲车等。     

世界轻型轮式装甲车辆发展(上)

早在几年前,轻型装甲车辆(LAV)这一专有名词就用在莫瓦格公司研制的"锯脂鲤"轮式装甲车上。LAV的出现就仿佛发现新大陆一样,原因在于这一类车型在整个装甲车辆序列中是最轻的,但可伴随主战坦克作战。除"锯脂鲤"外,诸如像潘哈德公司VBL装甲车(VBL中的L表示轻型的意思)也属于LAV,同时,我们还可以看到"汉姆威"车,它是"吉普"车的延续,     

“伊万”新“战马”——俄罗斯BPM-97“射击”轮式装甲输送车

在2006年8月举行的第二届莫斯科国际陆军武器展中，展出了一款名为卡马斯-43269（工厂编号）的轮式装甲输送车，其正式编号为BPM-97。该车达到了俄罗斯轻型装甲车最高的六级防护等级，已装备了俄罗斯边防部队，并将出口哈萨克斯坦。[编者按]     

军事万花筒

菲律宾陆军装备“狮子”(4×4)轻型装甲车该车由英国GKN公司防御分部设计、菲律宾在1992年年中通过招标竞争选择了“狮子”轻型装甲车,共定购了150辆,总价值约4600万美元。在这150辆车中,英国交付12辆,其中8辆以整车交付,2辆以散件形式交付,2辆以成套部件形式交付,其余的在菲律宾的亚洲装甲车辆技术公司组装(该公司     

法国将延长VBL装甲车服役期

<正>美国"陆军技术"网站2015年7月14日报道,法国雷诺卡车防务公司接收到来自法国总装备部的一份合同,以改进VBL和VBL2装甲车并延长其服役期。在初始可行性设计合同框架内,公司将提供VBL的升级方案,包括发动机、变速箱、悬架和制动系统。该合同致力于将该车的服役期再延长15年。     

英法研制装甲车的两种不同方案

<正>2014年,英国和法国都公布了大量采购新型装甲车的订单。这两个订单分别源于两国军队长期转型计划,其目标是研制和装备重量更轻、战略部署能力更强的装甲车。当然,这并不是什么新鲜事,自苏联解体后,其他国家陆军装甲装备发展走的也是这条路。然而,尽管英法两国军队对装甲车的需求非常相似,但却采用了截然不同的研制方案。究其本质,是两国对装甲战车的机动性和部署性的理解不尽相同。     

法国在进行机器人军事学科的研究

目前，战争模式已经发生了变化，未来战争将是机动、轻型和作战部队的协同作战。为使这种概念能在2025年成为现实，法国武器总装备部与法国陆军合作，启动了名为空陆攻击盾牌(BOA)的未来30年规划。在今后3年内有一项资金达6000万欧元的计划，该计划的原则是以装甲车、直升机、无人机和陆地机器人为基础的综合作战，完成情报收集、战场观测和战术打击任务。     

巴西VBTP-MR轮式装甲车

近年来,随着巴西日益成为南美乃至全球性的经济大国,巴西军方走出国门,参与世界事务的愿望也越来越迫切。然而,巴西军队的装备现状却难以承载该国的大国抱负,以此前巴西陆军装备的装甲车为例,巴西陆军现役的主力装甲车仍是本国Engesa公司于上世纪70年代开发的"响尾蛇"(EE-9)、"大毒蛇"(EE-11)型6×6轮式装甲车,在经历了近四十多年的服役期后,早已经老迈不堪。     

俄罗斯将为装甲车辆采购法国设备

法国陆军需要292辆EBRC装甲侦察车,用以替代目前装备的AMX—10RC装甲侦察车和6&#215;6型“标枪”（Sagaie）ERC90装甲车。这两种车辆通过升级延长了服役年限,但是作为法国陆军“天蝎座”计划的一部分,仍将在今后十年内被性能更好的车辆所取代。     

2000年世界兵器工业水平(下)

2.英国 (1)未来轻型装甲车族(FFLAV):英国陆军要求更换现役的许多种装甲车,或使其现代化。1987年7月,英陆军向工业界通报了新的未来轻型装甲车系列规划,即陆军打算在以后10年当中花10亿英镑研制和生产2500—5000辆这类装甲车。这些新的装甲车将用于侦察、指挥、后勤保障,以及运输人员和武器。     

西德研制美洲狮ACV系列装甲车

为替代世界广泛装备的 M113系列装甲车,西德克劳斯·玛菲和迪尔两家公司正合作研制新型美洲狮 ACV 系列装甲车。目前,已向西德国防部和陆军展出样车。M113系列装甲车特点是结构简单、造价低、用途广,世界装备总数为5万多辆。作为 M113系列的继承车辆的美洲狮 ACV 系列装甲车,必须要在成本接近的情况下,提高车辆性能,或在相同车辆性能条件下,价格更低廉。克劳斯·玛菲公司和迪尔公司从1983年起着手基本原理、概念性研究,1984年制成