关于绿色建筑与绿色生态城区评价标准中绿色交通内容的对比分析*

绿色交通已作为重要内容出现在各国生态城区、绿色建筑标准中。选取美国LEED、新加坡Green Mark,以及国内的生态绿色城区与国家绿色建筑评价标准中绿色交通的相关内容进行对比分析。通过分析比较得出各标准相关内容的异同。结合天津市解放南路城区实践案例,对生态城区中实现绿色交通的做法进行了实践总结。     

广州海珠生态城低碳交通规划实践

随着资源环境问题的日益严峻,建设低碳交通是实现我国城市转型可持续发展的必由之路。文章结合国内外生态城交通规划案例分析,提出低碳交通规划的体系框架以及各子系统规划的关键性策略,并以广州海珠生态城交通规划为例,探讨低碳交通规划实践的具体路径和措施,包括以TOD模式引导城市交通和用地规划整合、构建"公交+慢行"优先的路网系统、构建以轨道交通为核心的绿色公交系统、建设高品质慢行系统等。     

环太平洋地区可持续交通发展:美国、新加坡和中国的政策、挑战和案例

本文对比讨论了可持续交通在环太平洋地区包括美国西海岸、新加坡和中国所呈现的不同的政策和规划模式。本文首先阐述了可持续交通的定义,包括实施可持续交通的原因和理论基础。其次,我们逐个列举了在美国西海岸地区、中国和新加坡与可持续交通相关的现行政策和措施。然后本文依次讨论了目前在美国、中国和新加坡不同的都市环境下实施可持续交通发展所面临的障碍(包括费用、汽车文化、土地开发和政策环境等)。接着本文就几个在美国、中国和新加坡的可持续交通规划的案例进行了对比分析。最后,本文总结了整个环太平洋地区的可持续交通发展中可供中国借鉴的几项经验教训,并且对如何在环太平洋地区实施可持续交通发展提出了相关建议。     

公众参与城市绿色空间管理维护 ——以坦纳斯普瑞公园为例

"公众参与"广泛应用于以美国为代表的西方现代景观规划设计领域。随着社会的发展在美国等国相继出现"公众参与"城市绿色空间管理维护的趋势,人们逐渐意识到管理维护对城市绿色空间的重要性。以美国波特兰市坦纳斯普瑞公园为典型案例,通过实地调查、文献研究、访谈、归纳推理等研究方法,从公园建设背景、设计特色出发,回顾"公众参与"前管理维护的困境,阐述"朋友和伙伴"项目的发展历程、工作内容及成效,总结"公众参与"后期维护管理的意义,分析成功推行的原因。"公众参与"有助于解决目前中国城市公园管理维护面临的投入资金不足、游人素质偏低等问题,对未来城市公园管理工作的发展具有重要启示意义。     

大城市绿色交通技术政策体系研究

从社会公平、社会发展和宜居环境三方面进一步界定绿色交通理念内涵．基于现有交通技术政策适应性评价．分析大城市发展绿色交通技术政策总体思路与研究框架,并在土地与交通协调发展策略．交通方式发展政策交通政策分区策略．交通基础设施配置技术交通组织管理五方面,提出大城市发展绿色交通技术政策体系。     

大都市近郊区城市功能转型与交通发展互动关系研究——以上海市宝山区为例

大都市郊区的城市功能转型与交通发展有着密切的关系。以上海市宝山区为例,以大量翔实的数据为支撑,实证研究了从1988年到2011年交通发展与城市功能转型的互动演化过程,从城市功能转变、交通系统发挥作用、政府政策行动和应对举措入手,深入探讨了宝山区从港口工业城市向"宜居城市"转型的动力机制,为当前我国城市化发展背景下广泛展开的大都市近郊区转型提供借鉴。     

美国波特兰联邦大楼将建200英尺高的绿墙

<正>美国俄勒冈州的波特兰市以绿色可持续性而闻名,例如扩大轻轨系统、在全市推行回收项目等。现在,波特兰市又打算在其政府建筑外建造     

绿色交通规划关键问题研究——以中新生态科技岛为例

绿色交通发展是低碳生态城市建设的重要组成部分,其目标是构建绿色交通方式为主导的城市综合交通体系,引导形成绿色交通方式导向的土地利用模式。从绿色交通与城市、绿色交通与小汽车交通的相互关系等角度提出了绿色交通规划三个关键问题,即绿色交通系统模式的制定、绿色交通与土地利用之间的协调、绿色交通体系中人、车、路关系的协调。在此基础上,以中新生态科技岛为例,对绿色交通规划的几个关键问题进行了应用和探索。     

德国生态新区的绿色交通规划 ——以慕尼黑里姆会展新城住区为例

绿色交通规划是生态城市的基础。 1990年代中期,德国展开了一系列生态新城 项目,以探索绿色、生态与人性化的未来城 市模式。本文在对中德两国城市交通安全、 交通规划用地与法规框架比较的基础上, 以德国慕尼黑里姆会展新城住区为案例,通 过对该生态住区的公交系统、非机动交通规 划和机动车交通控制与管理等方面的详细分 析,总结德国生态住区的绿色交通规划与管 理的成功经验,以期为推进我国建设人性化 的生态开放住区,促进城市居民的绿色出行 与健康生活方式提供建设性建议。     

大珠三角构建优质生活圈的"优质交通系统"发展策略

"优质交通"是粤港澳三地建设优质生活圈的共同意愿和诉求,要求构筑高效、绿色、一体化综合交通系统,以交通为先导带动区域发展,推动大珠三角优质生活圈的形成和发展.从发展目标、策略和保障机制等方面,重点探讨了提升区域综合交通系统效能、优化区域交通结构和绿色交通标准、改善跨界交通及通关便利性等问题,对三地交通基建合作共建的保障体制也进行了深入研究,为粤港澳共建优质生活圈"优质交通"相关规划的制定与实施提供参考.     

日本老年公寓的规划与设计

本文通过实例介绍和事例研究对日本老年公寓的规划与设计进行了简要论述。     

埃森曼的理论与实践

P.埃森曼是当今国际上著名的前卫派建筑师,美国建筑界对他的作品评价很高。本本文介绍了他在７０年代对住宅的研究和近年来两项重要作品──辛辛那提设计、建筑、艺术与规划(ＤＡＡＰ)学院与俄亥俄州立大学韦克斯纳艺术中心。埃森曼自称是后现代主义,他的设计理论早期受结构主义哲学影响,近期受解构主义影响。     

I.T.www.izzue.com

欧华尔为I.T.www.izzue.com提供原创设计概念.欧华尔为这个香港主要的时装零售商发展了新的形象.I.T.的目标客户是较年轻的豪华物品消费者,     

马达思班

人生本来就短,而从业期又更短。 于是,所有工作的时间都变得很重要,都是那短暂瞬间的部分！ 马达十年,是那些在马达从业的各色各样的瞬间的叠加.     

第五届中国国际旋转设备、流体及空气处理系统、流体动力、化工科技、控制系统及仪器仪表、水科技及环境管理科技展(PSC2003)荣获国际厂商踊跃支持

第五届中国国际旋转设备、流体及空气处理系统第五届中国国际旋转设备、流体及空气处理系统、流体动力、化工科技、控制系统及仪器仪表、水科技及环境管理科技展(PSC2003)荣获国际厂商踊跃支持 ~~.NULL.     

北京市建筑设计研究院网页设计

2008年3月,工作室受委托为北京市建筑设计研究院的网站重新进行概念设计和界面设计。 我们力图使新的网站符合北京市建筑设计研究院这一大型设计机构的目标形象,并且赋予其充分的当代性。设计的基本概念是通过借用BIAD的标准图纸格式.使用建筑图纸这一传统的纸介形式表达网站这一电子媒体。所有的网页菜单都集中在右侧的“图签栏”.网页信息则放置在左边的“图框”内。