绕击与绝缘配置和接地电阻的相关性

简要论述了雷电先导电位与电流幅值在不同形式的雷击条件下的不同作用，及线路绕击与绝缘配置和接地电阻的相关性。     

电力电缆的绝缘电阻测试

本通过所求得的电力电缆的绝缘电阻换算值,论述电力电缆绝缘性能的实用判断方法。     

多触点绝缘电阻微机测试系统

本文介绍了一种测量绝缘电阻的新方法-电桥调零法。论述了使用该方法单片机结合实现绝缘电阻宽量程、高精度测量的硬件和软件设计。为实现被测多触点的自动切换和量程自动切换,又论述了单片机控制的继电器阵列和简易程控放大器的设计原理。     

接地点接地电阻测量方法的改进

介绍了两种测量接地电阻设备的工作原理以及接地网在土壤中的发展变化趋势。找出接地电阻测试设备的各自使用优缺点,提出一种快速且准确地测出接地电阻的一般方法。     

电机绝缘电阻的计算机辅助测试系统

提出了电机绝缘电阻的计算机辅助测试系统,详细介绍了其硬件结构、软件设计及提高测试精度的方法.该系统具有快速准确、开发周期短、自动化程度高等优点.     

直流系统绝缘电阻检测及其整定值

分析和总结了直流系统三类接地故障形态及其可能导致的系统故障运行状态;细致分析了应用于接地电阻检测的各种基础理论及方法。在此基础上,结合国际标准IEEE Std 946对如何确定不同电压等级直流系统中接地电阻整定值这一重要议题给出了解答,即接地电阻整定值应保证产生的故障电流不大于系统中最灵敏继电器的返回（或动作）电流。最后,介绍了国内某发电厂一、二期工程直流系统绝缘监测配置概况,二期调试运行结果证明了该接地电阻整定方案正确、合理。     

防雷接地电阻测试分析

接地电阻是防雷检测中的一个基础数据,是进行各项防雷分析判断的重要依据之一,检测数据的准确与否直接影响到防雷检测的最终结果。通过分析电压极位置的设置,提出使测试的接地电阻值尽可能接近真实值的措施,以获得更精确的测试结果。     

接地选线绝缘监测装置在直流系统中的应用

1母线绝缘电阻的检测方法 传统的直流系统绝缘监测方法:①电桥平衡法,其局限是不能检测正、负母线绝缘电阻同时下降的情况;②注入交流和变频探测法,因对母线造成干扰和不能应付大的分布电容而使其应用受到限制;③直流不平衡电桥法,为了探测正负侧同时存在的接地电阻,需不断地接入单侧探测接地电阻,实际上等效于增加了一种人为的扰动,导致正负母线对地电压不断变化,使运行人员无法依据传统手动测试电压方式检查母线状况,甚至可能因对其工作原理不了解而误判为发生故障现象.     

电动汽车动力电池绝缘检测系统的设计与实现

设计了一种新型的纯电动汽车动力电池绝缘检测系统,介绍了该检测系统检测原理及硬件电路与软件设计流程。该系统以STM32单片机为主控芯片,采用干簧管继电器、采样电阻、差分电压采集电路对动力电池的绝缘电阻进行实时的检测。利用该系统对4节12 V磷酸铁锂电池的各种绝缘状况进行测试,测试结果表明,绝缘电阻测量误差可以控制在5%以内,因此,设计的绝缘检测系统可以满足纯电动汽车动力电池的绝缘检测要求。     

电动汽车绝缘电阻有源检测系统

针对目前电动汽车绝缘电阻检测方法的缺陷,以改进式乒乓式变电桥检测法为基础,提出了一种新型的有源检测方法.该方法从正负母线带电和不带电2种情况来分析新方法绝缘电阻检测的工作过程,通过注入高压直流电压信号,在电池开路的情况下亦能检测高压电路与车体之间的绝缘性能,同时也克服了传统直流系统绝缘检测方法中正负母线对地对称绝缘故障无法测量的问题,进一步提高了检测精度.最后,通过实验检测证明,绝缘电阻检测精度有所提高,误差控制在5％以内,符合预期目标.     

单回路直流系统绝缘电阻检测装置技术研究

现代生活日新月异,人们一刻也离不开电,必然会有用电安全问题。在电器设备中,存在着许多单回路电器系统,包括了配电设备、电动汽车系统、直流电机等,这些设备的绝缘电阻达到了兆欧级别。一般的检测方法包括了兆欧表测量,无源接地方法,辅助电源法,低频信号注入法以及电压注入法等,在电压注入法的基础上,提出一种变换分压电阻的方法,能够扩大绝缘电阻测量范围,并能较准确的测出绝缘电阻值。     

双频法在浮地交流电网绝缘故障定位中的应用

针对浮地交流电网，提出了用双频法对电网绝缘故障支路定位的方案，分析了对浮地电网注入低频信号后的漏电流特性，给出了从包含复杂频率成分的信号中提取注入频率电量的方法，注入频率的选择直接影响到双频法应用于电网绝缘故障支路定位的效果，在给定注入信号频率的选定原则基础上，根据实际情况，确定了注入信号频率的可选择范围，通过现场实际应用表明，该方案是可行的。     

航天器热试验加热电缆绝缘自动测试系统的设计

为实现航天器热试验外热流模拟装置与航天器之间绝缘性能的检测,对加热电缆绝缘自动测试技术进行研究,设计了一套基于PXI的航天器热试验加热电缆绝缘自动测试系统.该系统采用继电器矩阵技术设计了加热电缆输入通道切换装置,基于PXI总线仪器实现了多芯电缆自动扫描以及对地绝缘电阻的测量,并采用VC++ 6.0开发了系统上位软件.测试结果表明,该系统能够在短时间内完成最多8根加热电缆的对地绝缘检测,结果准确、运行可靠,大大提高了加热电缆绝缘电阻测试的自动化水平.     

直流检测法在绝缘监测中的应用机理

阐述了直流检测法在绝缘监测中的应用机理。采用直流电桥测量方法，具有灵敏度高、测量精度高等优越性。     

一种测量直流系统绝缘的新方法

提出一种仅用万用表和标准电阻就可以准确测量出直流母线和支路负荷正对地电阻、负对地电阻的新测量方法，这种方法能准确查找绝缘低故障支路；能定期检测直流系统对地绝缘，防止直流系统一点接地时继电器误动，提高发电厂、变电站的的直流系统可靠性，     

交流浮地电网对地绝缘故障相判别方法

根据交流浮地电网发生单相、两相绝缘故障时系统中性点偏移的理论,得到了中性点对地电压UNN‘‘的幅值、相位与故障相的关系,从而提出了仅利用UNN‘‘的两个特征量(幅值和相位)判断绝缘故障相的方法,并设计了基于MCS-51单片机的绝缘故障相定位装置。实验结果表明绝缘故障相判断方法正确可行且简单易实现．所设计的绝缘故障相定位装置可与任何绝缘状态在线监测装置组合．提高了交流浮地电网绝缘故障的定位能力。     

电力变压器绝缘电阻温度特性分析

变压器的绝缘电阻是反映设备绝缘状况的一个重要参数,其测试过程易受温度、湿度等环境因素、污秽及电压等级的影响。现有规程中给出了变压器绝缘电阻温度换算的规定,然而在大量试验过程中发现其有不适用性。通过对大量测试结果的分析评价,针对变压器绝缘在不同温度下的介电特性,在不计及其他环境因素变化的条件下,分析并通过试验验证绝缘电阻与温度的内部规律,进而分析绝缘电阻的影响因素,就温度换算对现有规程的执行提出建议,供变压器绝缘状况的评估工作参考。     

隔热与阻热技术在日本节能中的发展与应用

在节能减排的背景下,为降低热能损失,隔热与阻热技术的发展越发显现其重要性。分析日本近年来能耗现状与发展隔热阻热技术的必要性,从原理上对隔热阻热技术进行分析,重点介绍隔热与阻热技术在日本节能领域中的应用实例。实例证明,隔热与阻热技术可以很好地节约能源、降低能耗与二氧化碳的排放,值得推广应用。