增韧改性剂对ABS/DBDPE/Sb_2O_3共混体系性能的影响

研究了苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)、氯化聚乙烯(CPE)、ABS粉料、甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物(MBS)和聚硅氧烷几种改性剂对ABS/DBDPE/Sb2O3体系的增韧作用。结果表明,SBS、CPE、ABS粉料、MBS和聚硅氧烷对阻燃ABS复合材料有很好的增韧作用,可获得具有良好阻燃性能和物理机械性能的复合材料,其中加入CPE、MBS及聚硅氧烷并不影响复合材料的阻燃性能。     

MBS对CPVC/ABS体系性能的影响

在氯化聚氯乙烯(CPVC)与丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)复合体系中添加甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物(MBS),制备了MBS/CPVC/ABS复合材料。通过SEM观察和力学性能测试研究了MBS用量对复合体系力学性能及加工流变性能的影响。结果表明:适量的MBS可以提高体系的韧性,改善体系的加工性能。     

DBDPE／Sb2O3阻燃体系对ABS树脂阻燃性能和力学性能的影响

利用阻燃剂十溴二苯乙烷（DBDPE）和协效剂三氧化二锑（Sb2O3）制备了用于阻燃ABS的复合阻燃剂，研究了阻燃剂的复配比及其用量对丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（ABS）的阻燃性能及力学性能的影响，同时也研究了增韧剂苯乙烯-乙烯-丁二烯嵌段共聚物（SEBS）、ABS接枝粉料的用量对阻燃ABS的阻燃性能及力学性能的影响，结果表明：十溴二苯乙烷与三氧化二锑复配质量比为4：1时协同阻燃效果较好，其填加量为16份以上时，就可达到UL-94V-0级，阻燃剂的加入对冲击强度影响较大，而对其他力学性能影响并不明显；在含有20份上述复合阻燃剂的ABS中加入15～20份ABS接枝粉料时，冲击强度提高220％，阻燃性能略有下降，而加入相同用量的SEBS，冲击强度则没有提高，阻燃性能下降较大。     

ABS与MBS复配对PVC/滑石粉合金性能的影响

研究了丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)与甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物(MBS)复配对聚氯乙烯(PVC)/滑石粉合金耐热性能和力学性能的影响,同时比较了滑石粉经硅烷偶联剂改性前后合金性能的差异,并通过SEM观察分析了合金的冲击断面微观形貌和填料的分散情况。结果表明:ABS/MBS中各组分含量若发生改变,则会对合金的耐热性能和力学性能均产生较大的影响;改性后的滑石粉更有助于提高合金的耐热性能和力学性能。     

苯并噁嗪树脂用于ABS阻燃的研究

采用苯并噁嗪树脂(BOZ)与磷酸三苯酯(TPP)复配制备了无卤阻燃丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)共聚物.研究了阻燃体系各组分配比及用量对ABS的阻燃性能、力学性能及表面光泽度的影响.结果表明:BOZ与TPP对ABS具有良好的协同阻燃作用,当BOZ与TPP质量比为2:3,总添加量为30份时,可制备氧指数达33.7%并具有较好力学性能的无卤阻燃ABS.TGA曲线显示:TPP能促进BOZ成炭.表面光泽度结果显示:BOZ的加入可提高ABS的光泽度.     

MBS对十溴二苯乙烷阻燃PC/ABS合金力学性能和阻燃性能的影响

采用环保溴系阻燃剂十溴二苯乙烷(DBDPE),辅以少量聚四氟乙烯为抗滴落剂,甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯(MBS)为相容剂,采用熔融共混法制备了阻燃增韧聚碳酸酯(PC)/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)合金,研究了DBDPE与MBS对合金力学性能和阻燃性能的影响。结果表明:DBDPE破坏了PC/ABS合金的连续结构,MBS可以改善合金的相容性。8.0 phr DBDPE和6.0 phr MBS使合金的阻燃等级达到UL 94 V-0级,同时保持良好的韧性和刚性,悬臂梁缺口冲击强度为31.2 kJ/m²,拉伸强度为44.9 MPa。     

PC/ABS共混改性研究

研究了甲基丙烯酸甲酯/丁二烯/苯乙烯共聚物(MBS)作为相容剂对聚碳酸酯(PC)/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)共混体系相容性、力学性能、形态结构以及动态力学性能的影响.结果表明,随着MBS添加量的增加,PC/ABS的缺口冲击强度和断裂伸长率呈先增大再减小的趋势,拉伸强度和弯曲强度都呈下降趋势;加入MBS后,PC/ABS的分散相粒径明显减小,PC与ABS两相的玻璃化转变温度相互靠拢,因而PC/ABS的相容性得到显著改善.     

TPP和MBS对PC/ABS合金性能的影响

研究了磷系阻燃剂磷酸三苯酯(TPP)、增容剂甲基丙烯酸甲酯丁二烯苯乙烯(MBS)对聚碳酸酯(PC)/丙烯腈丁二烯苯乙烯共聚物(ABS)合金热稳定性、阻燃性能和力学性能的影响。结果表明,当加入16.7 % TPP(质量分数,下同)时,合金的UL 94测试可以达到 V-0级,极限氧指数也有了极大的提高;经MBS增容后,合金阻燃等级降低,极限氧指数较未增容合金提高0.5 %左右;加入TPP能减缓PC/ABS合金的降解,提高合金热稳定性,增加最终残炭率,但MBS的加入在一定程度上降低了合金的热稳定性。     

高性能PC/ABS合金的制备

聚碳酸酯(PC)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)的比例对PC/ABS合金的性能具有显著的影响,当PC与ABS质量比为1∶1时,加工性能最佳.对比了不同增韧剂(甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯三元共聚物MBS、有机硅增韧剂和高胶粉)对PC/ABS(0215A)合金性能的影响,结果表明,MBS对提高合金的增韧效果较好...     

ABS/PMMA合金制备及性能

采用双螺杆挤出机熔融共混的技术方法,以中国石油吉林石化公司自产丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)及聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)为原料,研究不同工艺条件对ABS/PMMA合金性能的影响。结果表明,熔融共混后,ABS与PMMA形成了新合金。同时考察了加入苯乙烯三元共聚物(MBS)对ABS/PMMA合金相容性的影响,结果表明,加入MBS后可有效改善合金的相容性。     

阻燃ABS的增韧研究

分别以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物(SBS)、乙烯-1-辛烯共聚物(POE)、三元乙丙橡胶(EPDM)为增韧剂,研究了它们对阻燃丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)复合材料力学性能和阻燃性能的影响。结果表明:以SBS为增韧剂所得复合材料的综合性能优于以POE或EPDM为增韧剂所得复合材料;随SBS用量的增大,复合材料的冲击强度提高,当SBS用量为15%时,其冲击强度达到15.91kJ/m2,较未经增韧改性复合材料的冲击强度提高了9.99kJ/m2;并且SBS的加入不会对复合材料的阻燃性能产生不利影响。     

MBS对PC回收料/ABS合金力学性能的影响

采用熔融挤出的方法将聚碳酸酯(PC)回收料、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)、甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物(MBS)共混,固定PC与ABS质量比,制备了一系列不同MBS含量的PC回收料/ABS合金,研究了MBS对PC回收料/ABS合金力学性能的影响。结果表明当合金中MBS含量为8%时,共混物的冲击强度最高,断裂伸长率最大,拉伸强度保持良好,PC回收料/ABS合金综合力学性能最优。     

ABS/PET合金的相容性研究

选用甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯接枝共聚物(MBS)、KT-18和KT-5A作为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)/聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)的增容剂,通过双螺杆挤出机共混制得综合性能优良的合金,探讨了ABS和PET的配比、增容剂用量、增容剂种类对合金性能的影响。结果表明,PET在合金中的比例为20%~30%(质量分数,下同)时,合金的力学性能较好;选用KT-18的增容效果最好,使ABS/PET合金的冲击强度可达到8.79kJ/m2;增容剂KT-18的最佳用量为3%~5%。     

ABS聚酯合金的GWIT阻燃性能研究

综合考察了聚酯和阻燃剂的添加对材料力学性能、垂直燃烧性能和灼热丝起燃温度(GWIT)性能等的影响,重点关注对GWIT性能的影响。由于丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)的易燃性,ABS聚酯合金的GWIT随着ABS用量的增加而逐渐降低。溴锑阻燃剂的加入造成聚碳酸酯(PC)和聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)的GWIT不同程度的降低,阻燃合金的GWIT主要受基体中易燃组分用量的影响,阻燃ABS/PC合金中,ABS用量增加,GWIT降低,而阻燃ABS/PBT合金中,PBT用量增加,GWIT降低。同样是加入溴锑阻燃ABS体系中制备合金,PC和PBT的表现完全不同,差异主要来源于聚酯高温分解产生的小分子可燃物的燃烧性能。     

无卤阻燃PC/ABS合金的研究

研究了四苯基间苯二酚基二磷酸酷(RDP)和氢氧化铝复配阻燃体系对PC/ABS合金性能的影响;并以马来酸酐接枝丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物(ABS-g-MAH)为相容剂,考察了ABS-g-MAH的用量对合金性能的影响.结果表明,复配阻燃体系可显著提高PC/ABS合金的阻燃性能,当RDP为14份、Al(OH)3为6份时,氧指数可达到32%;相容剂的加人能够明显提高合金的力学性能,最佳用量为6%,但使体系的黏度增加,熔体质量流动速率降低.     

几种相容剂对PVC/ABS合金注塑料性能影响

研究了氯化聚乙烯(CPE)、乙烯醋酸乙烯酯共聚物(EVA)、甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物(MBS)和丁腈橡胶(NBR)4种相容剂对聚氯乙烯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(PVC/ABS)合金注塑料性能的影响。研究结果表明,4种相容剂均会降低PVC/ABS合金注塑料的弯曲性能和阻燃性;CPE和EVA综合性能较好,有利于注塑料的加工和使用;MBS和NBR对合金注塑料流动性的不利影响较大,不适用于PVC/ABS合金注塑料。     

回收PC/ABS机壳材料的改性

为了实现聚碳酸酯(PC)/丙烯腈–丁二烯–苯乙烯塑料(ABS)回收资源的合理化应用,对回收PC/ABS机壳材料进行了增韧及阻燃改性研究。结果表明,回收PC/ABS机壳材料的加工温度越高,性能越差。在回收PC/ABS机壳材料中添加增韧剂能明显提高回收料的韧性,且添加具有增容作用的甲基丙烯酸甲酯–丁二烯–苯乙烯共聚物(MBS)比高胶粉增韧效果更明显,添加5%的MBS后综合力学性能最佳。添加阻燃剂能有效提高回收料的阻燃性能,同时添加十溴二苯乙烷的阻燃效果优于有机磷酸酯类阻燃剂。当添加质量分数5%十溴二苯乙烷时,回收PC/ABS材料的性能最佳,缺口冲击强度为10.9 k J/m~2,同时也可以达到1.6 mm的UL94 V–0级别。     

矿用电器外壳材料改性ABS的研制

以丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物(ABS)为基体材料,加入阻燃剂(溴-锑阻燃体系)、抗静电剂、增韧剂制备了矿用电器外壳材料。考察了不同阻燃剂、抗静电剂、增韧剂对ABS性能的影响。结果表明:选用优化配方的阻燃抗静电ABS复合体系具有良好的阻燃和抗静电性能;分别采用SBS、ABS髙胶粉、MBS对阻燃抗静电ABS进行增韧,ABS髙胶粉增韧效果最好,当其质量分数为15%时,制品在-25℃、冲能7J时不损坏、无裂纹,而且对材料阻燃性未造成影响;利用该改性ABS材料制备的电器外壳各项性能均能满足矿用标准要求。     

AlPi对ABS无卤阻燃材料阻燃性能的影响

研究了次磷酸铝(Al Pi)对苯乙烯-丁二烯-丙烯腈三元共聚物(ABS)/聚酰胺(PA)6/苯乙烯-马来酸酐共聚物(SMA)/聚磷酸胺(APP)无卤阻燃材料阻燃性能的影响。采用极限氧指数仪和热重分析仪等研究了改性前后ABS无卤阻燃材料的阻燃性能。结果表明:Al Pi的加入改善了ABS/PA 6/SMA/APP无卤阻燃材料的燃烧性能。固定APP与Al Pi的总质量分数为20%,当m(APP)∶m(Al Pi)为17∶3时,改性ABS无卤阻燃材料的极限氧指数达30%,阻燃等级达到UL-94 V-0级,阻燃材料在700℃的残炭率为7.05%,而未加Al Pi的阻燃材料在700℃的残炭率仅为2.22%。     

无卤阻燃ABS复合材料的制备与阻燃性能研究

采用酚醛树脂、磷酸酯、硼酸锌或聚硅氧烷组成复合阻燃剂,与丙烯腈–丁二烯–苯乙烯(ABS)树脂通过熔融挤出混合制备无卤阻燃ABS复合材料。分别研究磷酸酯、聚硅氧烷、硼酸锌用量对无卤阻燃ABS复合材料阻燃性能的影响,考察了阻燃ABS复合材料的热分解行为,观察了无卤阻燃ABS复合材料燃烧产物表面的炭层形貌。实验结果表明,酚醛树脂/磷酸酯复合成炭阻燃体系能有效提高ABS的阻燃性能;硼酸锌和聚硅氧烷对ABS/酚醛树脂/磷酸酯体系阻燃存在阻燃协同效应,提高成炭量;与聚硅氧烷相比,硼酸锌阻燃协同效果较好。