弯销-斜销二级联合斜抽芯压铸模

在具有斜向孔或斜向凹凸铸件压铸模设计中，斜向抽芯是压铸模设计的难点之一。本文给出了拉钩铸件弯销-斜销二级联合斜向抽芯压铸模实用结构，论述了模具分型面的确定、结构特点和工作原理。该模具采用弯销-斜销联合抽芯机构实现拉钩铸件的斜向抽芯，同时通过两个斜销滑块机构实现铸件两个侧抽芯。模具结构紧凑，工作可靠，成型塑件质量好。     

弯销-斜销二级联合斜抽芯压铸模

在具有斜向孔或斜向凹凸铸件压铸模设计中,斜向抽芯是压铸模设计的难点之一。本文给出了拉钩铸件弯销-斜销二级联合斜向抽芯压铸模实用结构,论述了模具分型面的确定、结构特点和工作原理。该模具采用弯销 -斜销联合抽芯机构实现拉钩铸件的斜向抽芯,同时通过两个斜销滑块机构实现铸件两个侧抽芯。模具结构紧凑,工作可靠,成型塑件质量好。     

压铸模斜销抽芯机构的计算

<正> 斜销抽芯机构结构简单,紧凑,加工方便,抽芯动作可靠。抽芯过程是利用压铸机的开模力和开模行程完成,无需外加抽芯动力,在各种抽芯机构中应用最广,特别适用于抽拔单个或多个而较集中且平行于分型面的型芯。 斜销抽芯机构过去仅用于抽拔直径较小而深度不长的型芯。随着实践认识的积累,采用斜销抽芯机构抽拔φ40毫米以上或深度大于150毫米的型芯也取得成功并用于生产。此外,采用双斜销以改善斜销工作时接触面     

三斜销抽芯异形弯头压铸模

在压铸模设计中,推出机构的设计是模具设计的难点,不合理的推出机构会引起铸件变形,使零件的废品率上升,对于薄壁类压铸件,推出机构设计尤其困难.     

弯销和特殊斜销抽芯压铸模设计

铸件带有深腔,开模时铸件容易包紧在定模型芯上,并最终留在定模,给取件带来困难,模具设计时采用了具有延时作用的特殊斜销,消除了铸件对定模型芯的包紧力,从而使铸件留在动模。模具使用情况良好,所生产的零件能满足精度和表面粗糙度的要求。     

三斜销延时抽芯的压铸模设计

壳体铸件三面带孔,需要三向侧抽芯,同时铸件对定模型芯的包紧力较大,而推出机构通常设置在动模,为使铸件留在动模,故设计了斜销延时抽芯机构。论述了壳体铸件压铸模工作原理,通过计算确定了抽芯力和抽芯距离以及斜销直径。模具结构紧凑,布局合理,生产效率高,成形工件满足质量要求。     

三斜销延时抽芯的压铸模设计

壳体铸件三面带孔。需要三向侧抽芯，同时铸件对定模型芯的包紧力较大，而推出机构通常设置在动模。为使铸件留在动模，故设计了斜销延时抽芯机构。论述了壳体铸件压铸模工作原理，通过计算确定了抽芯力和抽芯距离以及斜销直径。模具结构紧凑，布局合理，生产效率高，成形工件满足质量要求。     

压铸模CAD系统斜销抽芯机构模块分析

对压铸模CAD系统斜销抽芯机构模块进行了详尽的功能结构分析、数据流程分析，并据此绘制出系统的功能结构图和各层次数据流程图，确定了系统的体系结构和设计的顺序关系。     

复式弯销斜向抽芯斜推出压铸模设计

复式弯销斜向抽芯斜推出压铸模设计江南机器厂（湖南湘潭４１１２０７）唐继明张爱云１引言图１所示分配器油盖是高速工业包缝机上的一个零件，材料为ＺＬ１０８。要求零件内部质量与外观质量良好，工作状态时不允许有渗漏现象，特别是在加工螺孔的部分，气孔不能过大，否...     

斜销抽芯式压铸模设计过程与技巧

为了提高斜销抽芯式压铸模设计的质量和效率，对传统的设计过程进行了优化。利用压铸模上主要零件的相互联系，从压铸模型腔人手，向外逐步设计。总装图中视图的设计顺序为：主剖视图、主视图、辅助剖视图、局部剖视图。然后设计辅助零件和全部零件上的细节。对各零件的设计要点和技巧也作了一定的介绍。经过实践检验，效果良好。     

斜销-齿条-齿轮二次抽芯压铸模

抽芯距离长、包紧力大的侧向抽芯机构是压铸模设计的难点之一，采用斜销-齿条-齿轮二次抽芯机构解决了这一问题。该机构先用刚性较强的斜销抽拔型芯去除包紧力，开模至一定距离，固定在定模上的齿条开始与齿轮啮合，齿轮转动带动齿条的滑块，使滑块带动型芯完成抽芯。设计了模具结构，论述了模具工作原理，给出了压铸工艺参数，并说明了模具在具体使用中应该注意的问题。     

多斜销径向抽芯三次分型压铸模设计

给出了生产涡轮铸件的多斜销径向抽芯三次分型压铸模，论述了模具结构特点和工作原理。该模具的24个斜销和相应的24个型芯滑块均设在动模上，随着浮动模板的浮动，每个斜销驱动各自的型芯滑块呈径向放射状外移，实现涡轮铸件分型抽芯。模具结构紧凑，工作可靠，成型塑件质量好。     

斜销不完全抽芯浮动滑块推件压铸模

为解决长锥筒形铸件所需抽芯距离过长和脱模困难的问题,设计了带有特殊抽芯-推出机构的长锥形套筒压铸模,分析了套筒的工艺特性,详细论述了压铸模的结构设计和工作过程。该模具采用斜销-浮动滑块机构,使抽芯的滑块不仅可沿抽芯方向移动,而且可沿推件方向浮动。先由斜销-浮动滑块机构做短距离抽芯,然后推杆沿推件方向推动滑块和型芯,将铸件推离动模。从而大大减小了所需开模行程,降低了设备成本,提高了生产效率。模具结构紧凑,工作可靠,铸件无推痕,成型铸件质量好。     

弯销和斜滑块斜下抽芯侧向分型压铸模设计

给出了实用的弯销与斜滑块抽芯结构,论述了其结构特点和工作原理。弯销滑块机构在开模过程中进行抽芯,而斜滑块机构在顶出工件的过程中实现抽芯。斜滑块的分型方式是侧向分型。该模具工作可靠,操作方便,生产的铸件的精度高。     

斜销抽芯机构受力分析及图表应用

通过图表展示了斜销抽芯机构的斜销倾角α、抽芯倾角β的选取方法及各力之间的关系。当β不等于0时,应尽量抽向斜销一侧,可同时达到省力、省抽芯行程的双重目的。斜销抽芯机构有很大的潜力,α和β的取值可以冲破禁区,能抽拔任何角度。只要使α+β≤30°,机构的最大受力就小于抽芯力的1.5倍。     

油底壳压铸模斜抽芯设计

针对抽出方向与分型面不平行,难以设计楔紧块的油底壳压铸模斜抽芯,通过计算斜抽芯成型投影面积,70MPa最大铸造压力条件下的压铸反力、抽芯力,选用了直径为φ125mm的抽芯油缸,其插芯力比压铸反力大1/3以上。油缸油路设置单向阀,设计了利用油缸油压力与单向阀闭锁油压从而达到楔紧要求的斜抽芯结构。实际生产表明,在14MPa压铸机系统油压力下,内抽芯无后退现象。抽芯结构紧凑、简单可靠,保证了连续稳定生产。     

斜销-齿轴-齿条二级联合斜下抽芯压铸模设计

在具有斜下向孔或斜下向凹凸铸件压铸模设计中,斜下向抽芯是压铸模设计的难点之一。本文给出了浮子室体铸件斜销-齿轴-齿条二级联合斜下抽芯压铸模实用结构,论述了模具结构特点和工作过程。     

斜销-齿条-齿轮二次抽芯压铸模设计

抽芯距离长、包紧力大的侧向抽芯机构设计是压铸模设计的难点之一,本文采用斜销-齿条-齿轮二次抽芯机构解决了这一问题。该机构先用刚性较强的斜销抽拔型芯去除包紧力,开模至一定距离后,固定在定模上的齿条开始与齿轮啮合,齿轮传动带动齿条的滑块,使滑块带动型芯完成抽芯。给出了模具结构,论述了模具工作过程,并详细说明了模具在具体使用中应该注意的问题。     

弯销延时抽芯的压铸模设计

铸件要采用交叉型芯成型,设计了弯销延时抽芯机构。在分析铸件工艺性的基础上．确定了模具分型面,论述了模具工作原理。模具结构紧凑,生产效率高,成型工件满足质量要求。     

弯销延时抽芯的压铸模设计

论述了某小型铝合金盖压铸工艺及模具的设计过程。该模具锁模力为1150kN。针对薄小铸件结构特点,设计了弯销延时抽芯机构,动、定模均采用整体式镶块,排、溢系统均匀设在定模分型面上,采用推杆顶出机构,横浇道和内浇道均设计为扁梯形平直式。采用常规工艺参数,该模具经过试模达到一次成功。