浅析二氧化碳驱油技术机理及发展前景

随着现代化市场的不断发展，石油的需求量不断增长，国内的老油田不断枯竭，油田的开采越来越难，这就要求人们从枯竭的油层中将原始地质储量中的原油开采出来，迫切期待着新型的提高采收率技术的产生和应用。而在众多提高采收率技术中，二氧化碳驱油技术具有更广泛的应用前景和更明显的技术优势。本文阐述了二氧化碳的驱油机理及方式、驱油效果的影响因素，介绍了CO2驱油的存在的问题，指出了CO2驱油技术在未来的发展方向和应用前景。     

聚合物溶液对水驱后残余油驱替的微观机理研究

聚合物驱油是一种日趋成熟的提高油田采收率的方法本文基聚合物溶液的粘弹特性,建立了粘弹性流体驱替残余油膜过程的物理模型及流动方程,并对残余油膜驱替的动力学进行计算分析。通过对残余油膜驱替效率的计算曲线分析可得,残余油膜越薄越难被驱替,油膜界面张力越低、聚合物溶液的粘弹性越大,越有利于油膜的驱替,适当增加聚合物溶液的粘弹性,可适量放宽驱替薄油膜对超低界面张力的要求。     

空气泡沫驱开采技术的特点及应用

经济的快速发展加大了对于原油的需求,据不完全统计,我国去年进口的原油占据国内原油需求总量的60%以上,巨大的原油需求对我国的原油开采提出了新的挑战。在原油开采的过程中所使用的空气泡沫驱油集合了空气驱油和泡沫驱油两种驱油方式的优点,不论是在原有的开采效率还是在开采成本降低方面都有着不小的优势。空气泡沫驱油具有调剖和驱油的双重功能,同时还有效地改进了空气驱油所具有的气窜的缺点,是一种优秀的原油开采技术。空气泡沫驱油在高渗透油藏中的应用较为广泛并取得了较为良好的应用效果,但是其在潜山透油藏中的应用较少。本文在分析了空气泡沫驱油工作机理的基础上,通过在实验室试验和采油现场进行综合试验对空气泡沫驱油在潜山油藏中的应用进行分析阐述。     

利用测试资料对朝阳沟50区块井组微生物驱油效果分析

为深入研究低渗、特低渗透欠压油藏有效注水开发技术,朝阳沟油田朝50区块进行微生物驱油试验,优选的微生物菌种能够在油层中有效的改善原油组份,降低原油粘度,提高驱油效果。     

低渗高粘稀油油藏蒸汽采油技术研究

为了探索高粘稀油油藏降低储层原油粘度、提高渗流能力、增加流度,进一步研究区块加密后提高采收率的新技术、新方法,2006—2008年开展了“蒸汽驱油现场先导试验”。针对油藏原油粘度高、渗透率低、粘土含量高、有效厚度小等特点,开展了室内物模实验,进行了蒸汽驱油可行性研究;应用数值模拟技术优选了注汽参数和驱替方式;开展了地层防膨预处理和井筒隔热技术研究。现场试验3个井组,累积增油1.81×104 t。通过试验研究,给出了低渗高粘稀油油藏适合蒸汽驱油技术的地质条件。     

二氧化碳埋存与提高采收率的关系

随着工业的发展,二氧化碳的排放量正在不断增加,引起的环境问题已经受到国际社会广泛关注,因此二氧化碳的埋存一直是人们讨论的热点,研究发现通过将二氧化碳注入油藏可以显著提高原油的采收率,同时解决了二氧化碳的埋存问题,因此成为当前世界范围内石油开采行业的重点采油技术。本文介绍了二氧化碳的埋存方式,并讨论了在混相驱和非混相驱两种驱油原理下二氧化碳的埋存量与提高原油采收率之间的关系。     

高浓度聚合物驱油矿场应用的几点认识

由于高浓度聚合物溶液的粘弹性比普通聚合物溶液大,更有利于提高原油采收率。本文通过对某区块局部注高浓度的现场研究,初步总结了高浓度驱注采动态变化规律,对驱油效果进行了分析,并提出了改善驱油效果的一些做法。结果表明,高浓度能够进一步扩大波及体积,提高油层的动用厚度,具有好的增油降水效果。     

CO2复合吞吐工艺在新滩油田的应用及效果分析

新滩稠油油藏属于普通二类边底水稠油油藏,热采基本以吞吐转周为主,目前多轮次蒸汽吞吐开采己处于中后期,含水大幅上升、单井产量低、周期油汽比低、吞吐周期短、总采出程度低。本文结合新滩油田油藏的发育特点、开发特征,针对CO2驱油机理,对CO2复合吞吐工艺进行了理论研究,得出CO2复合吞吐具有降粘增能,延长吞吐周期的良好效果,并逐步在现场试验和应用了43井次,累计增产原油3．0662万吨,增油效果显著,延缓了稠油产能的递减,区块整体开发效果得到改善,工艺改善后在新滩油田有着良好的推广前景。     

常规聚合物驱后高浓度聚合物溶液粘弹性对驱油效果的影响研究

为明确常规聚合物驱后高浓度聚合物溶液粘弹性对驱油效果的影响,开展了以下驱油试验,聚合物用量相同,按3500mg／L×0．5pV的用量计算,即总用量为1750pv．mg／L。常规聚合物分子量1200万,高浓度聚合物驱使用分子量为2500万抗盐聚合物,岩心气测渗透率为1000×10—3μm2左右。试验表明当用高浓度和高分子量（2500万）聚合物驱替时,由于溶液体系本身的高粘弹性,增加了注入压力,使油藏中的液体进入更小的孔隙中,并将其中的残余油驱出,从而改善了驱油效果。     

超声-表面活性剂对原油降粘的实验研究

本文研究了超声和表面活性剂对原油粘度的影响。当原油含水率不大时,超声降粘主要是由于超声降解的作用,但这种降粘效果不理想。掺入表面活性剂SP－20后,在低含水率下,原油未能形成水包油乳状液,当含水率为50％时,掺入表面活性剂,能使原油形成水包油乳状液。将超声与表面活性剂相结合,能使原油形成的乳状液更稳定。     

井下复合式增油器的研制与应用

为了减少稠油及地层压力对泵的影响，提高抽油泵泵效，研制了井下复合式增油器。该增油器将稠油降粘和负压采油有机地结合在一起，达到增油增产的效果。现场应用表明，该增油器能降低原油黏度，增大气体在原油中的溶解度，减少或消除抽油泵气锁，增加液体流速，特别是高沉没度、低泵效井，效果更加明显。     

科学控制，降低破乳剂的日耗量

随着油田不断开采,原油含水率逐渐上升,形成油包水型乳状液,其粘度增加,这不仅增加了原油的流动阻力,使井口和计量站回压上升,影响产量,而且使原油脱水沉降处理变得困难。自2007年起,作业区实施端点加SH-3破乳剂的措施,目前在二区共有端点加药点2处,不仅破乳降粘,降低流动阻力,对集输有利,而且保证了常温输送的正常进行,效果较好。但在加药运行中,破乳剂用量在原油生产、集输过程中起着举足轻重的作用,若破乳剂加药量过大,造成不必要的浪费,若加药量过少,防蜡降粘效果差,特别是冬季集油线压力高,浪费破乳剂。因此,我们必须合理的控制破乳剂的使用量,降低破乳剂的日耗量。     

液态CO2埋存驱油过程的风险识别及防范方法

目前世界上大部分油田仍采用注水开发,这就面临着需进一步提高采收率和水资源缺乏的问题。对此,国外近年来大力开展二氧化碳驱油提高采收率技术的研发和应用。这项技术不仅能满足油田开发的需求,还可以解决二氧化碳的封存问题,保护大气环境。该技术不仅适用于常规油藏,尤其对低渗、特低渗透油藏,可以明显提高原油采收率。     

非均质储层注CO_2气驱数值模拟研究

我国低渗透油气田石油地质储量丰富,CO2无毒环保与原油有很好的混溶性,已经证明对于水驱效果不好的低渗透油藏和小断块油藏,CO2驱可以取得很好的效果。本文通过数值模拟研究影响CO2驱油的主要因素有:储层渗透率、平面非均质性、沉积韵律、地层倾角。在初始参数的基础上调整各影响因素的参数大小进行数值模拟,分析出该影响因素对注CO2的采收率的影响,最后进行综合分析形成系统的认识。     

海上稠油聚合物驱关键技术研究与矿场试验

在深入分析海上稠油聚合物驱提高采收率的难点与挑战的基础上,通过近10年的攻关和矿场试验,研制出适合海上稠油油藏条件的驱替液技术、平台聚合物配注技术、海上稠油含聚采出液处理技术及早期注聚效果评价等一系列技术,初步形成了海上油田聚合物驱油技术体系,并在渤海绥中36-1、旅大10-1及锦州9-3等3个油田进行了不同规模的现场试验,取得了明显的增油降水效果。证明了聚合物驱提高采收率技术在海上稠油油田应用的技术可行性和经济有效性,为海上油田高效开发探索出了一条崭新的道路,具有广阔的应用前景。     

常规聚合物驱后高浓度聚合物溶液粘弹性改善粘度比作用研究

为明确聚合物溶液粘弹性改善粘度比作用，开展了一次注聚后不同粘度聚合物驱替试验。试验选用2500万分子量聚合物，岩心气测渗透率为1000×10—3μm2左右，变异系数为0．72。设计原油与聚合物溶液粘度比为：1，0．75，0．5，0．25。模拟油粘度为10mpa．S，聚合物粘度为：10mpa．s，13．3mpa．s，20mpa．s，40mpa．s。聚合物所对应的聚合物浓度依次为：550mg／1，650mg／1，750m3．g／1，850mg／1。     

聚合物驱提高采收率发展现状与趋势

聚合物驱作为提高采收率技术是最先发展起来的，综述了聚合物驱在目前油田开发中的应用，并对现行的聚合物驱的驱油机理进行了探讨，对聚合物驱提高采收率的发展进行了展望。     

蒸气吞吐在稠油油藏的应用与效果分析

稠油油藏由于原油粘度高、密度大、流动性差的特点,影响油田开发的正常生产,只有通过热力采油技术进行油层及井筒加温,使原油降粘,才能确保稠油油藏的正常开发,油井的正产生产。在目前国内外常用的前期热力采油技术主要是蒸汽吞吐和蒸汽驱,通过向油层提供热力学能,提高油层岩石和流体的温度,从而增大油藏驱油动力,降低油层流体的粘度,减小油层渗流阻力,达到更好地开采稠油油藏的目的。     

微生物驱驱油试验效果与认识①

油田的地质储量相当一部份分布在过渡带上,这类油藏的含油层岩性变化大,油水关系复杂,原油物性差异大,开采难度比较大。因此,注水开采,采收率低。为了更好地挖掘这部份地区的残余油,提高最终采收率,在某油田西部过渡带地区两个注采井组进行微生物驱油试验,取得了一定的效果。     

氟碳表面活性剂复合泡沫驱油体系的驱油实验

利用搅拌发泡法研究了磺基甜菜碱氟碳表面活性剂-聚合物二元复合体系的起泡高度和泡沫半衰期,确定了一种可用于提高原油采收率的泡沫驱油体系——磺基甜菜碱氟碳表面活性剂(FS)/α-烯烃磺酸盐(AOS)(质量比为1∶5(质量分数为0.2%的FS/AOS溶液))+1000 mg/L部分水解聚丙烯酰胺(HPAM,分子量为1000万)。用该体系进行泡沫驱油室内填砂管驱替实验研究,在45℃,交替注入0.25 PV的FS/AOS/HPAM驱油体系和0.25 PV的氮气进行驱油实验,所用原油45℃黏度为950 mPa.s,结果表明,注入复合段塞后,注采压差迅速上升,可在水驱基础上提高原油采收率32.06%,最终采收率可达80.79%。