国外港口物流管理对我国的启示

港口在现代物流体系中具有举足轻重的地位,港口物流的发展水平直接影响着我国经济的发展。在借鉴国外主要港口物流发展模式的基础上,分析我国港口物流发展的现状和存在的问题,提出我国港口物流的发展对策。     

论述北部湾港口物流的现状及发展方向

随着世界经济一体化,物流的内涵正在逐渐扩大,港口作为全球综合运输网络的节点,其功能也在不断拓宽,在发展现代物流中,扮演着越来越重要的角色。为适应经济全球化的需要,现代港口需要不断完善其物流职能,因此,研究现代港口物流功能完善的策略具有非常重要的意义。文章主要对我国港口物流的发展现状及未来发展战略问题进行了探讨,概述了港口物流的概念,介绍了港口物流的特点,说明了我国港口物流的发展现状及存在问题,并对现代国内几大港口的现状进行分析。     

关于港口物流发展的几点思考

港口是现代物流中不可替代的重要环节,有特殊的地位和作用。本文从宏观和微观两个领域分析了我国港口物流发展现状,结合现在正在经历的经济危机,本文提出了港口物流的发展对策,并强调加强政府政策引导,调整优化港口物流体系结构,提高基础设施水平等策略。     

我国港口物流发展战略研究

因为港口是产品和服务内外交互流通的重要通道,港口物流的发展越来越受到世界各国的重视和关注。本文借助swot组合战略分析,从全局战略、区域发展战略和港口物流发展三个方向找出适合我国港口物流发展的战略。     

浅谈港口物流行业管理

改革开放以来，中国的港口建设与管理，特别是港口物流有了长足的发展，在推动中国经济发展中起到越来越重要的作用。当前，加强港口物流行业管理工作的研究，促进物流行业管理工作的开展，具有十分重要的意义。     

浅谈我国港口物流绿色低碳发展标准化的新路径

港口物流在世界经济中扮演着重要的角色,落后的港口物流行业在工作过程中会消耗大量的能源,这与我国的绿色低碳发展理念存在冲突。本文主要阐述一些港口物流绿色低碳发展标准化的新路径,希望通过本文的论述,能够为港口发展带来一些帮助。     

固定管桁式港口桅杆式起重机关键技术研究与应用

<正>一、成果研究背景党的二十大报告指出，我国港口十四五发展的目标就是“建设一流港口，服务交通强国，为到2035年基本实现现代化和第二个“一百年”发展战略提供重要的基础设施保障”。港口已经成为“构建以国内大循环为主，国内国际双循环的新发展格局”的重要连接器。大力发展港口基础设施，保障交通物流畅通，支持后疫情时代经济持续健康发展，具有重要的意义和作用。     

散货码头的物流系统

1概述 我国有漫长的海岸线，有长江、黄河这两条大动脉，江河交错，在水运方面有着广阔的前景。但目前港口的合理开发、改造及使用还有待进一步的完善。港口内部的合理物流系统的设计、评价，还缺乏先进的科学依据。本文将讨论港口内部散货码头物流系统的设计。     

东盟六国港口物流国家标准研究

本文从港口物流标准体系入手,介绍了东盟6个主要贸易国的港口物流国家标准现状,分析了这些国家港口物流标准的特点,并提出了中国-东盟港口物流标准化交流合作的设想。     

经济快速发展中武汉港口计量问题分析及对策

随着我国经济建设和国际贸易的不断推进，水陆联运和江海联运的货运量急剧增加，水上运输在现代物流中的重要地位正在凸显。面对快速发展的武汉港口经济，传统的计量检测和管理模式已经不能适应港航作业的要求。研究和改善当前的港口计量状况，适应经济发展的需要，已成为当务之急。     

港口企业发展第三方物流的思考

近几年来,世界经济快速的发展以及全球化趋势为港口企业迎来了快速发展的机遇,港口也逐步从传统的运输中心转变为物流中心、配送中心。从全球物流发展的趋势出发,港口企业在传统装卸、仓储业务的竞争环境不断恶化,利润空间不断减小的情况下,第三方物流的出现将为港口今后的发展提供了新的思路和方向。本文从港口发展第三方物流的战略意义、优劣因素及发展对策方面进行了分析。     

客货滚装智慧港口服务标准体系构建研究

智慧港口作为现代港口发展的前沿形态，是全面提升琼州海峡客货滚装港口运输能力、实现港口转型升级的重要途径，而智慧港口的发展离不开标准的技术支撑。本文在国内智慧港口研究和琼州海峡两岸客货滚装港口发展现状基础上，结合我国服务业组织标准化工作指南等系列国家标准，对客货滚装智慧港口进行服务标准体系构建研究，从总体结构、服务通用基础标准体系、服务提供标准体系、服务保障标准体系、岗位标准体系五个方面做了具体分析，以期为粤琼两省乃至全国各客货滚装港口智慧化、标准化建设提供参考借鉴。     

港口物流经济带动效应问题研究

随着经济全球化的加速发展,港口物流经济带动效应日显突出,不仅带动相关产业的发展,还能促进临港城市及周边腹地的经济水平的提高,乃至影响国家和地区的宏观经济发展．本文基于前人研究的基础上,全面阐释港口物流经济带动效应,为我国进行港口物流与区域经济的发展提供理论支撑。     

浅析我国绿色物流的发展

本文提出了绿色物流的概念,进而从对绿色物流的理论研究出发,在观念、政策、技术三方面综合阐述了我国绿色物流的发展现状．并针对我国绿色物流的发展现状．从政府、企业两方面详细提出了我国绿色物流的发展措施。     

港口汽车物流的发展

本文结合港口生产实际,以港口整体功能提升和发展港口物流业为目标,从港口发展物流产业所面临的困难和机遇入手,通过对汽车产业发展背景和国内汽车物流产业发展状况的分析,结合港口发展自身的特点,通过借鉴国内外其它码头的先进经验,提出港口发展汽车物流的战略选择。     

天津港发展物流业研究

随着现代物流在全球的兴起,港口在物流中的核心与枢纽地位凸显出来。天津港作为天津滨海新区的核心,加快发展港口物流,对实现党中央、国务院在中国北方的经济战略布局以及全面推进天津滨海新区开发开放,具有十分重要的战略意义。本文结合天津港实际,分析天津港发展物流的有利条件和不利因素,提出了天津港发展物流的战略措施。     

对我国多式联运发展现状的分析

多式联运作为一种混合式运输方式，缩短了货物运输的在途时间，大大提高了物流运输效率，为节约物流运输成本提供了条件。目前，我国的多式联运还处于起步阶段，明确多式联运在我国的发展现状是发展物流行业的前提。本文通过分析我国多式联运的发展现状，与发达国家的多式联运发展水平进行比较，并分析未来我国多式联运的发展趋势。     

大宗物流产业计量现状及思考

正一、武汉市大宗物流产业现状武汉是中国内陆最大的水陆空交通枢纽,武汉的大宗物流产业是依托自身港口资源和转运优势催生发展的复合型产业群,在上下游产业链中发挥了重要联接作用。近年来,国家西气东输管线、西油东输管线中转油库和华中地区成品油输油管线陆续在武汉及长江流域建起,武汉成为港口与产业相互促进的先导区,交接计量量程扩大,对检定装置和服务方法的要求也越来越高,大宗物流产业的配套服务能力急需提升。目前存在着贸易交接计量准确性低、通关速度慢、贸易纠纷多、互认度不高等问题。     

进口铁矿石港口网络布局探究

随着我国国民经济的持续发展，我国的进口铁矿石发展的也比较快速，因此，我国的钢铁工业经过结构的调整，发展的也更加快速，但随着时代的快速发展。我国的进口铁矿石港口布局需要进行新的规划与调整，港口网络的合理布局能够加快进口铁矿石的运输，因此，国家加大了基础设施投资力，这就使得我国的钢铁制品的需求量迅速增加。由于我国的国产矿石很多都是品位比较低，这种矿石资源无法满足我国的钢铁工业发展的需求，因此，我国需要从国外引进铁矿石，这些铁矿石大都是通过海上运输而来，目前，我国的现有港口的接卸能力不足，造成了我国港口压船压港现象比较严重，本文通过对我国进口铁矿石现状进行分析，提出一些布局规划的建议，仅供参考。     

我国物流专业化人才培养的重要性及现状分析

随着经济的快速发展,物流逐步得到重视,其规模、速度、质量、效益已经成为衡量一个国家、地区综合实力和现代化程度的重要标志。对于企业物流来说,物流专业化人才更是我国物流业良好发展的重要保证。本文就物流专业化人才培养的重要性以及我国物流人才培养现状进行分析。