高压聚乙烯粒料气力输送系统结构设计与稳定性研究

本文以神华榆林能源化工有限公司年产30万都高压聚乙烯粒料气力密相输送系统为依据,通过阐述高压聚乙烯粒料气力密相、稀相、中间相输送系统,并通过输送系统结构设计及稳定性研究,为高压聚乙烯装置后续粒料输送系统选型及现有系统改造提供有力依据。同时对石化企业聚烯烃行业粒料气力密相输送系统的发展具有十分重要的现实意义和指导价值。     

高压聚乙烯密相气力输送自控系统的优化改造

针对高压聚乙烯装置密相输送单元管线振动过大,以及下料罐料栓冲击引起的各类故障现象,从更换现场设备、优化程序和优化AMS参数3个方面进行技术改造,提高粒料在管线中的输送速率,并增大输送管线内的空气流量,减小了管线中的压降.系统投运情况表明,本次改造提高了输送系统的稳定性,缓解了输送管线的振动,消除了生产安全隐惠.     

浅谈气力输送稀相和密相在大型乙烯装置中的应用

随着中国工业化的发展,对气力输送装置不断进行大量试验和实践,目前气力输送装置已日趋完善。我国自上世纪70年代以来兴建的大型乙烯装置,其粉粒成品几乎均采用气力输送[1],特别是近几年大型乙烯装置更如雨后春笋,新上项目林立。气力输送方式更是得到了广泛应用,但同时出现一个问题,就是大多数用户对于气力输送是采用稀相输送还是密相输送存在困惑,孰优孰劣,难以抉择,因此,本文针对大型乙烯装置中气力输送的稀相和密相模式,结合已有项目的实践经验,浅谈稀相输送和密相输送的优缺点以及如何选择。     

优化改造密相气力输送逻辑确保装置长周期平稳运行

大庆石化公司20万t／a高压低密度聚乙烯装置（LDPE）自开工以来,曾多次出现了密相气力输送系统输送压力低而导致的输送风机停车和因为不同的送料段同时进行吹扫而导致的系统超压停车的现象,无法保证装置的平稳运行,通过对密相气力输送逻辑的深入分析及多次的经验摸索,最终对于密相气力输送逻辑进行了优化改造,解决了密相气力输送系统输送压力低等问题,保证了装置的平稳运行。     

煤粉高压密相输送装置建设与调试

为研究干煤粉气化炉供煤系统的工作特性,包括煤粉高压状态下的输送规律、压降阻力特性及输送稳定性,建立了一套发送罐最大工作压力为6 MPa的煤粉高压密相输送实验装置;介绍了该装置的主要系统、调试过程,论述了该装置的特点及存在的问题。     

聚烯烃类粒料气力输送槽车的开发

聚烯烃类产品的散装化运输具有显著的经济效益。通过对高密度聚乙烯（HDPE）粒料进行的正压密相栓流气力输送实验研究，获得了输送这种物料的压力降和固气比计算式，进而研制出罐体容积50m^2，不平输送距离70m、垂直输送高度30m、输送量15t/h、物料卸余率低于0.3%的HDPE粒料气力输送槽车。这种国产化槽车的开发成功，填补了国内空白，并巳在燕山石化公司得到应用。     

超高分子量聚乙烯与高密度聚乙烯共混板材制备工艺研究

采用两种工艺制备超高分子量聚乙烯与高密度聚乙烯共混板材,粉料板材是由混合粉料直接在单螺杆挤出机挤出制得,粒料板材是混合粉料在双螺杆挤出机共混造粒后由单螺杆挤出机挤出制得。采用微型显微镜、扫描电镜、万能材料试验机等研究制备工艺对两种板材的共混状态、弯曲性能和拉伸性能等的影响。研究发现,在板材成型过程中,粒料板材的扭矩比粉料板材的小,说明采用粒料更容易成型板材;用微型显微镜观察发现,粒料板材表面较光滑平整,凸点较少;粉料板材表面粗糙,凸点较多,塑化效果较差,双螺杆挤出机的强烈剪切混合作用有利于改善塑化效果,提高板材表面质量;扫描电镜观察发现超高分子量聚乙烯高度缠结和较高的黏度,使共混材料中超高分子量聚乙烯以分散相的形式分散在高密度聚乙烯连续相中,与粉料板材相比,粒料板材中超高分子量聚乙烯相畴比较小,分布比较均匀,界面层比较模糊,说明粒料板材中超高分子量聚乙烯与高密度聚乙烯相容性较好;分析比较粉料板材和粒料板材的力学性能,粒料板材的弯曲模量和弯曲强度较高,拉伸强度相近,断裂伸长率较高。     

聚乙烯气相流化床生产优化分析

某石化公司低密聚乙烯车间采用UNIVATION公司UNIPOL气相流化床聚乙烯生产工艺,年设计生产能力45万t,是国内单套生产能力较大的装置之一。列举了装置开工至今气相流化床反应器生产过程遇到的一些实际问题,提出处理措施。总结了一些与反应器操作相兲过程优化调整的方法和经验,为同类型装置生产提供借鉴和参考。     

脉冲气流输送介绍一种固体粒料密相输送的新技术

脉冲气流输送是气力输送固体粒料中的一种新形式,是近几年来刚刚发展起来的新技术。 气力输送技术在石油、化学工业上日益为人们所重视,因为许多工艺过程中涉及到大量固体粒料的输送问题。但是,目前工业上采用的气力输送大多是以稀相输送方式进行的,也就是说气流速度远大于垂直管内的噎塞速度和水平管内的沉积速度,一般为每秒十几米到四十几米。于是风量很大,固气比很低,固体粒子本身和管壁摩损也很厉害,对收尘装置的要求     

气力输送系统常见问题及应对方法

气力输送是当前化工生产中常见的高效输送方法,聚丙烯装置对聚丙烯粉料和粒料的输送均采用稀相输送系统。气力输送系统常见的问题主要表现在两个方面:其一,管线的堵塞;其二,物料形态的改变,例如出现拉丝料。文章经过对气力输送系统常见故障的分析,归纳出针对不同故障的应对方法。     

白土密相输送技术的试验研究及工业应用（Ⅱ）

气固密相输送是一个应用广泛、但研究远非完臻的工程问题。本文介绍在优化松动形式、松动风量的基础上,对气固密相输送的料气比进行大量试验,找出输送风量、压力与输送物白土量的合适关系。并在较大料气比情况下,观察堵塞管线的情况,为工业装置采用密相输送提供参考依据。     

聚乙烯生产技术问答

正周志宇主编本书以问答的形式系统介绍了聚乙烯生产技术人员应知应会的聚乙烯生产工艺流程、聚乙烯产品、聚乙烯理化性质、聚合催化剂、聚合方式等知识,在此基础上按照工艺流程依次介绍了原料精制、聚合反应、干燥脱气、溶剂和单体回收、添加剂和挤压造粒、粉料和粒料输送等工序的生产操作程序、常见的生产问题及其     

气力输送工艺在煤粉输送中的应用

针对工业煤粉输送技术效率低、不安全等问题,介绍了稀相正压输送、密相正压输送和负压输送3种气力输送工艺的原理和使用现状,研究了密相输送工艺的原理和目前主流的栓流式密相输送技术。分析了稀相正压输送、密相正压输送和负压输送工艺各自的技术特点,并在投资、能耗、环保等方面进行对比。结果表明负压输送输送距离较短,稀相正压输送能量损失大、易发热,而密相正压输送固气比高、能耗低、管道和物料磨损小、噪声低、输送过程不易发热,更适合煤粉输送。     

LDPE装置密相输送工艺技术的研究和应用

简述了国内某厂250 kt/a LDPE装置中配套输送系统采用密相输送的主要技术原理,通过技术方案的研究,确定了进行输送的关键技术参数,为装置达到设计指标、稳定生产,提供了可靠的技术基础.     

超高分子量聚乙烯双螺杆挤出的研究

研究了双螺杆挤出机和鱼尾型模具挤出超高分子量聚乙烯的生产方法；讨论了超高分子量聚乙烯在螺杆中的输送过程、模具的设计原理和生产工艺。研究结果表明，采用双螺杆挤出机，既可以是平行同向双螺杆，也可以是锥型异向双螺杆挤出机，螺杆轴向耐压４０ＭＰａ以上，配以鱼尾型模具，模具压缩比为１．５～２．０，带有冷却装置，采用合适的挤出工艺，能实现超高分子量聚乙烯板材及异型材的连续生产。这一生产方法填补了国内空白     

我国高压聚乙烯技术的现状及发展方向

阐明国内高压聚乙烯技术的现状，发展方向，目前我国LDPE装置是存在的问题及技术进步特点。     

聚乙烯改性聚碳酸酯粒料

聚乙烯改性聚碳酸酯粒料是在聚碳酸酯树脂中加入一定比例的聚乙烯树脂,经挤出造粒而得。 性能与用途: 聚乙烯改性聚碳酸酯粒料具有优异的抗     

聚合物颗粒自成栓密相气力输送设计要点

为了减少破损拉丝现象,聚合物颗粒输送往往采用自成栓密相输送技术。介绍了自成栓密相输送系统的工作原理、工艺流程、主要设备和配管的设计要点,提出高压旋转阀及空气控制单元是能否成功实现自成栓密相输送的关键。     

PET切片输送系统的节能改造

介绍了密相及稀相气力输送的基本工作原理及其特点。由于PET切片产量减少,为了节约能耗,PET切片输送系统由密相输送改为稀相输送。详述了稀相输送系统计算过程及设计方案,给出了稀相输送系统在较短距离内输送PET切片的应用范例,并对改造前后的能耗进行了对比。     

茂金属催化剂首用于高密度聚乙烯

正中沙(天津)石化公司高密度聚乙烯装置使用茂金属催化剂产出合格产品。这是茂金属催化剂在国内液相法高密度聚乙烯装置的首次应用,将进一步带动高密度聚乙烯装置降本增效。高密度聚乙烯装置采用双环管淤浆生产工艺,可以生产单峰和双峰聚乙烯产品,催化剂为齐格勒和镉系催化剂。为了满足市场需求和技术储备,在中沙(天津)石化公司主