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转子中心孔进油引起汽轮机振动的原因及处理方法 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对振动特征、规律的仔细研究,分析确定了汽轮机的振动是由动、静摩擦所造成的,进而发现转子中心孔进油造成转子热弯曲变形是引起振动的根本原因,通过采取一套改进措施,从根本上解决了该问题。 相似文献
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阐述提高汽轮机功率的途径。以工程实践为例 ,分析如何寻找提高汽轮机能力的最佳方法 ,并对汽轮机转子、叶片、止推轴承进行安全性分析 相似文献
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广西石化公司某生产车间的汽轮机转子振值过高导致联锁停机,利用在线监测系统对故障原因进行了分析和诊断,准确判断出汽轮机转子汽封处存在摩碰故障。更换转子汽封后成功启机,保证了机组的稳定运行。 相似文献
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本文对汽轮机在开机过程中发生的汽轮机前后轴承及转子部件磨损的原因进行了分析研究,提出了相应的解决措施,对如何保证汽轮机长期高效运行具有借鉴作用。 相似文献
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汽轮机发生的设备损坏事故大多与汽轮机进冷汽、冷水有关。汽轮机进冷汽、冷水后,轻者会增大汽轮机上、下缸温差,引起汽轮机动静摩擦,严重时则会发生汽轮机水击事故。2003年6月某电厂发生200MW机组高压转子弯曲事故,原因就是汽轮机冲转前主蒸汽过热度只有16℃,导致汽轮机进水。高压缸上、下缸温差增大。因此,在热电站的工艺设计中,布置管道时应采取有效措施防止汽轮机进水;在运行方面,应根据机组及系统的实际情况,找出汽轮机可能进冷汽、冷水的原因,制定有针对性的防范措施。 相似文献
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结合多年的实践经验和书本上的理论知识,对防止大轴弯曲事故的问题进行了探讨,指出作为一个高压大容量汽轮机组的值班人员,对汽轮机大轴弯曲事故要特别引起关注,要熟练的掌握大轴弯曲的基本知识和防止汽轮机组大轴弯曲的有关技术措施,严格执行运行规程及法规中的各项规定。 相似文献
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长期服役和参与调峰的汽轮机机组启停或负荷频繁变动时,会由于机组部件经常承受剧烈的温度变化和交变热应力,导致使用寿命缩短,为此设计汽轮机寿命损耗在线监测系统。首先对汽轮机转子物理模型进行分析,利用有限元法建立计算转子温度场和热应力场的数学模型;在计算过程中,以转子应力集中区的应力来表征汽轮机转子受力情况,实现了实时计算的同时减少了计算量;在实施过程中,应用Matlab构建系统的计算单元,应用组态王实现显示并将画面发布为B/S模式,通过OPC接口在两种软件之间建立联系,降低了系统的开发难度。现场运行结果表明:该系统能够很好地反映转子温度场和应力场分布,为机组的安全、经济运行和寿命管理提供有效的技术手段。 相似文献
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对于大容量电厂来说,发生全厂停电事故后,对电力系统将带来很大影响,如低频率、低电压,甚至电压崩溃或频率崩溃等。另外,对电厂内部发电设备的危害也很大,如汽轮机组,全厂停电后,机组转速逐步惰走至停转,为了防止汽轮机大轴在冷却过程中由于受热不均而弯曲变形,在正常情况下应使用盘车装置,使转子慢速转动,但全厂停电后,如果柴油机保安电源未能正常启动,这样,就对汽轮机转子构成威胁。汽机转速到零后长时间未投入盘车,会造成转子弯曲。大容量火电厂大多采用单元集中控制方式。发生全厂停电和厂用电中断事故时,由于全厂停电事故处理涉及的范围广、难度大,因而处理事故时既要分工合作,又要把握住各自的事故处理侧重点。只有这样才能使现场忙而不乱,确保电厂主设备的安全,将事故危害降至最低。 相似文献
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合成气压缩机组中压汽轮机大修后出现间歇性大幅振动,导致转子高振动联锁跳车。分析了汽轮机产生振动的原因,经抢修检查和处理消除了汽轮机的安全隐患,确保生产装置正常运行。 相似文献
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在高温高压下长期运行的汽轮机,其零部件的材料性能会发生很大变化,使其强度降低,易出裂纹。因此,对汽轮机的使用寿命进行评价,以指导操作、维护和检修,对使用年限已久的大功率汽轮机的安全生产颇为重要。1 汽轮机的寿命汽轮机的寿命一般是指从投运到转子出现第1条宏观裂纹期间总的工作时间。宏观裂纹的等效直径一般取为02~05mm。实际上,汽缸和转子在运行时,都有蠕变损伤,但由于厂家对大型汽轮机的汽缸结构进行了一系列优化设计,如采用双层缸结构、减小汽缸厚度等,使汽缸承受的应力远远小于转子的;再加上低周疲劳… 相似文献
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以云南石化公司120万吨/年焦化装置富气压缩机组中的汽轮机为例,介绍该装置汽轮机在暖管过程中,汽轮机转子卡涩不能正常盘车的故障处理过程,结合汽轮机的结构原理及现场实际情况,通过各种试验诊断,分析故障原因,制定相应的处理措施,为今后的汽轮机故障判断提供参考。 相似文献
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提出了判定转子热弯曲故障的基于全息谱分析和时频分析的方法,并在石家庄炼油厂烟气轮机转子发生的热弯曲故障的诊断中得到了验证。故障排除后,转子振动得到控制并实现了机组的正常工作。 相似文献
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针对合成气压缩机的驱动汽轮机5EH-6BD轴振动异常的现象,对引起汽轮机轴振动故障的可能原因(负荷变化、转速波动、轴振动监测仪表故障、轴系对中不良、油膜振荡等)进行分析与排查,并结合汽轮机的安装和运行历史记录,最终推断此次汽轮机轴振动异常的原因是转子不平衡,经拆检证实了该推断,为及时、准确处理故障提供了理论指导。 相似文献