海洋工程设施和船舶防腐蚀涂料与涂装技术现状和发展趋势

海洋环境对于绝大多数金属材料均具有较强的腐蚀性,需要防腐蚀技术确保其各项功能的正常和持续发挥。涂覆防腐蚀涂料是目前海洋工程设施和船舶使用最广泛、最有效的防腐蚀技术。就海洋工程设施和船舶防腐蚀涂料与涂装技术现状和发展趋势进行了分析。     

船体水上防锈涂料体系加速试验方法研究

采用自行设计的一套人工加速老化试验方法，对８种国内外船体水上部位防锈涂料体系进行性能综合检测试验数量化评分。结果表明，采用该方法可在相当短的时间内，对各种船体水上的防锈涂料体系的综合性能，作出正确的评定。     

新版国标《船舶及海洋工程阳极屏涂料通用技术条件》浅析

新国标GB/T7788-2007《船舶及海洋工程阳极屏涂料通用技术条件》在原来基础上增加了"范围"和"规范性引用文件"两章;增加了外观、密度、干燥时间和适用期4项技术指标及其相应的试验方法,并将该4项指标列为出厂检验项目;提高了附着力、耐冲击、耐盐雾性能3项指标要求;修改了耐冲击和耐电位指标的试验方法;改写了检验规则以及包装、标志、标签、运输和贮存等规定,对取样、型式检验和出厂检验等做出了具体规定。     

《船舶及海洋工程阳极屏蔽涂料通用技术条件》新国家标准浅析

浅析了GB/T 7788—2007《船舶及海洋工程阳极屏蔽涂料通用技术条件》新国家标准。解读了新标准的适用范围、技术指标、试验方法、检验规则,以及标志、标签、包装、运输和贮存等规定。     

新版《船舶及海洋工程阳极屏涂料通用技术条件》国家标准浅析

新标准GB/T7788-2007《船舶及海洋工程阳极屏涂料通用技术条件》在原来基础上增加了＂范围＂和＂规范性引用文件＂两章;增加了外观、密度、干燥时间和适用期四项技术指标及其相应的试验方法,并将该四项指标列为出厂检验项目;提高了附着力、耐冲击、耐盐雾性能三项指标要求;修改了耐冲击和耐电位指标的试验方法;改写了检验规则以及包装、标志、标签、运输和贮存等规定,对取样、型式检验和出厂检验等做出了具体规定。     

我国海洋工程用混凝土保护涂料的现状

介绍了海洋工程用混凝土的腐蚀机理及使用保护涂料的必要性，以及我国海洋工程用混凝土保护涂料的现状。     

船舶与大型海洋工程防护涂料及关键技术研发项目通过验收

由大连裕祥科技集团有限公司和中科院金属研究所联合承担的"船舶与大型海洋工程防护涂料及关键技术研发"项目通过国家科技部验收。该项目研发的低表面能防污涂料用树脂、防污涂料、压载舱涂料、海洋重防腐涂料及配套应用技术,已获得了英国劳氏船级社和挪威船级社国际认证,并成功应用于船舶和大型海洋工程的涂装项目中。     

船舶用氯化橡胶防腐蚀涂料的研制

利用中、长油度醇酸树脂、环氧树脂、钛白粉、附着力促进剂及耐紫外光助剂对氯化橡胶涂料进行改性研究,开发出一种适用于海洋环境的船舶、海上采油平台及钢构件用的高光氯化橡胶防腐蚀涂料,其涂层具有优异的装饰性、耐光老化性、耐盐雾性及附着力。     

含氟不沾污涂料为船舶航行加速

最近，英国渡轮公司Wightlink Ltd为其公司的3艘船舶涂装了国际油漆的革命性不沾污涂料系统Intersleek 900，这是一种专利含氟不沾污涂料，并将在今年为更多的船舶指定使用。已有160多年历史的英国渡轮公司，一直致力于改善船舶航速和营运效率，在比较不同涂料的营运性能结果后，他们选择了国际油漆的产品Intersleek 900。     

最新船舶涂料特性检测方法介绍

对船舶涂料的特性检测方法作了介绍.     

船舶防腐蚀涂料的研究发展方向

从涂料的重防腐化、水性化、环保化、无毒化、高固体分化等方面,综述了船舶防腐蚀涂料的国内外发展方向及重点研究领域。     

船舶用水性环氧涂料的研制

简要介绍了水性涂料在船舶涂装领域的应用及意义。通过对水性环氧树脂主剂和固化剂的筛选,以及选择性能优异的防锈颜料和助剂,可以改善施工性和干燥性。     

船舶用A-30级防火涂料的研究

研制了一种隔热性和完整性均能达到A-30级舱壁防火要求的防火涂料。这种防火涂料具有使用厚度小、防火效率高、施工维护方便等优点,在船舶防火领域使用具有较大的优势。     

船舶与海洋工程钻井平台钢结构的防腐蚀设计与施工研究

综合各主要国际上常用的标准,并结合实际项目,专门针对船舶与海洋工程项目钢结构的防腐设计和防腐施工进行了分析,提出了一些建议和措施.     

船舶涂料性能检测的试验样板制备技术

试验样板的制备是涂层性能测试的基础,从底材材质选用、表面处理、涂装环境控制及样板保养等方面,简要介绍了车间底漆耐海洋气候试验、压载舱及原油船货油舱涂料PSPC试验、饮水舱涂料卫生试验、防污涂料磨蚀率试验、舱室涂料低播焰试验等几种重要的船舶涂料性能检测的样板制备技术。