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简单介绍了RTDS仿真系统的组成及其应用领域;利用RTDS建立的继电保护动模试验系统具有与传统的实际物理动模相近的功效,通过对REL561线路保护装置的动模试验和结果分析,证明该系统完全能满足各种超高压线路保护装置动模试验的要求。 相似文献
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利用RTDS实时仿真技术,对盘南电厂装设的机组轴系扭振保护TSR装置,形成闭环测试系统,对扭振保护装置的性能进行试验研究。闭环测试系统由实时数字仿真系统、扭振保护装置,功率放大器以及实际的直流控制保护装置等组成。搭建了基于南方电网的交直流混合RTDS模型以模拟各种不同开机方式和不同的直流运行方式的系统运行方式。解决了将转速信号转换为扭振保护装置所要求的高频方波脉冲信号的问题。对扭振保护装置的功能和动态特性进行了较为全面的验证。这是国内首次将联接实际直流控制保护装置的RTDS应用于汽轮机组扭振保护装置的性能测试。 相似文献
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建立了同杆双回输电线路串接入单回输电线路的数学模型,分析了常用的线路距离保护受到的影响。分析结果表明:距离保护会受到一定程度的影响,其影响程度与系统方式、线路参数以及故障点位置有关,定值整定时需对距离保护灵敏度进行校核。编制了全线故障点扫描软件,图形化展示灵敏度情况,供定值整定人员参考。针对距离保护灵敏度问题提出了两种解决方案。根据实际工程参数建立RTDS仿真模型并接入了实际使用线路保护装置,进行了验证性测试。测试表明,超范围整定的距离Ⅱ段或者纵联距离灵敏度整定不合适时,确有可能出现保护拒动的情况。最后再次强调了应尽量从一次系统规划上避免出现这种特殊的接线方式。 相似文献
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《中国电机工程学报》2016,(24)
半波长线路无法采用传统差动保护电容电流补偿的方法,因此不能用补偿电容后本侧电流和对侧电流构成差动,必须采用新的方法构成差动保护。采用分布参数模型可以通过线路两端电压、电流计算得到线路上的任一点两侧的电流,构成差动保护,从而消除电容电流的影响。这个点定义为差动点。当差动点越接近故障点时,差动保护的灵敏度和安全性越高,因此将故障点选为最优差动点。针对半波长输电线路特殊的时空特性,提出时差法计算最优差动点的方法。最后在RTDS仿真系统上搭建半波长输电线路模型,对时差法和基于最优差动点的差动保护进行了仿真验证。 相似文献
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南方电网失步解列系统特性RTDS仿真试验研究 总被引:4,自引:4,他引:0
对南方电网目前配置的失步解列系统的定值设置及协调配合进行实时仿真研究,建立了南方电网交直流混合实时数字仿真(RTDS)模型,搭建了由RTDS、失步解列系统、功率放大器、直流控制保护装置组成的实时闭环试验系统.试验中模拟了线路故障、直流闭锁及其组合故障,全面测试了严重故障下南方电网失步解列系统动作特性,分析比较了失步解列系统分别在开环控制、闭环控制两种RTDS实时仿真测试模式下的动作规律,并与BPA离线仿真人工判断结果相比较.结果表明针对检验的几种典型严重故障方式,南方电网失步解列系统动作配合正确.试验克服了厂家试验存在的功能单一、离线仿真人工估计等缺陷,是RTDS应用于失步解列系统研究的重大尝试,为进一步将RTDS应用于整个安稳系统实时仿真研究积累了方法经验. 相似文献