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相似文献
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1.
莫斯科地铁自1935年第一条线路通车以来,已发展成为12条线路组成的地铁网络,全长298km,几乎覆盖全市,是莫斯科市民的主要通勤交通工具,也是全世界使用率最高的地铁系统之一,每天客运量达700万人次,仅次于东京地铁,莫斯科地铁车站以富丽堂皇闻名,壁画、浮雕、铜像、大理石和彩花玻璃装饰、以及吊灯等,有如地下宫殿。每个车站有不同的风格,堪称全世界最美丽的地铁车站,已成为莫斯科的观光景点。  相似文献   

2.
俄罗斯是世界上最早建造地铁的国家之一。莫斯科地铁目前已成为仅次于纽约、伦敦、巴黎和东京的世界第五大地铁系统。如今,莫斯科地铁已走过了67个春秋。莫斯科早在1901年就制订了修建地铁的方案。十月革命后,苏维埃政权于1922年提出在莫斯科建设地铁的问题。这是一项极富远见的决策,因为当时莫斯科人口不过300万(目前近900万),街上车辆稀少,似乎并不需要地铁。10年后,莫斯科地铁动工修建。1935年5月,莫斯科地铁正式开通。当时地铁全线仅11.6公里,却横跨年轻苏维埃国家首都东北至西南的全部中心地段.在马车遍地跑、有轨电车还是主要交通工具…  相似文献   

3.
莫斯科拥有世界上最大规模的地下铁路系统,并围绕地铁系统建成了运行效率极高的公共运输体系。本文在理论调研、实地考察的基础上,分析莫斯科地铁系统的规划设计等方面的显著特点和成功经验,以期为我国快速发展中的城市地铁规划建设提供一定的借鉴。  相似文献   

4.
阿真 《重庆建筑》2012,11(6):58-59
<正>世界上,拥有地铁公交系统的城市数以百计。但将地铁车站建得如宫殿般富丽堂皇,如画廊般异彩纷呈、如博物馆般呈现丰厚历史意象的城市,只有一座,那就是莫斯科。1935年5月15日,莫斯科满城春色。就在这一天,莫斯科人迎来了属于他们的第一条地铁。  相似文献   

5.
莫斯科地铁建筑   总被引:1,自引:0,他引:1  
莫斯科地铁在满足莫斯科客运交通的同时,其富丽堂皇的建筑、华丽精美的装修更使它成为该市闻名遐迩的游览胜地。莫斯科的地铁建筑反映了莫斯科交通建筑的时代历程,研究莫斯科地铁建筑可以更全面地理解苏联建筑的发展历史,对我国多个大城市正在兴建的地铁建筑也有一定的参考价值。  相似文献   

6.
莫斯科地铁系统规划   总被引:6,自引:0,他引:6  
地铁是城市公共交通的重要组成部分,莫斯科地铁的规划已有百余年的历史,经历了几个不同的历史阶段,每个阶段都有其不同的特点。面向21世纪,莫斯科对建设高速轨道交通网再次提出了新的概念。本文对莫斯科地铁的规划做了介绍和分析,以求对目前我国城市迅速发展的地铁建设提供借鉴。  相似文献   

7.
地铁是城市公共交通的重要组成部分,莫斯科地铁的规划已有百余年的历史,经历了几个不同的历史阶段,每个阶段都有其不同的特点.面向21世纪,莫斯科对建设高速轨道交通网再次提出了新的概念.本文对莫斯科地铁的规划做了介绍和分析,以求对目前我国城市迅速发展的地铁建设提供借鉴.  相似文献   

8.
海外     
《今日工程机械》2014,(7):42-43
Russia01 莫斯科新地铁线预计2017年竣工 作为“新莫斯科市”计划中的重要一环,莫斯科的卡卢加公路将沿途建立一条全长14.9公里的地铁线路。俄罗斯莫斯科工程设计公司与中国铁建股份有限公司以及中国国际基金签署了合作协议,双方将合力打造这一价值为20亿美元的地铁线路。项目一半以上的地段都位于莫斯科西南部的老城区内,余下的部分则位于“新莫斯科市”。每两站地铁的平均距离为3公里左右,而距离最短的卡姆纳尔卡站和斯达尔波夫站之间则相隔1.5公里左右。线路预计将在2017年竣工。计划到2020年,莫斯科地铁力争达到目前线路长度的1.5倍。  相似文献   

9.
正像莫斯科这类由于汽车拥堵不堪招致怨声载道的特大城市,地铁是城市中最便捷的交通工具。莫斯科地铁被认为是世界上最安全的地铁之一。前不久,俄罗斯《消防事业》月刊记者H·斯米尔诺夫采访了莫斯科地铁消防处处长C·扎伊采夫,后者从消防监督机构的角度介绍了该市地铁消防的有关情况和一些经验。1概况始建于20世纪30年代苏联时期的莫斯科地铁(见图1),2015年走过了其80年的岁月。据介绍,目前该地铁每昼夜运送旅客超过800万人;拥有地铁车  相似文献   

10.
构建地铁产业 发展地铁经济   总被引:2,自引:0,他引:2  
李平 《建筑》2002,(2):26-28
纵观世界地铁发展历史 ,从 186 3年伦敦建成第一条地铁到 2 0 0 0年的 138年 ,世界已有 115个城市建成 70 0 0公里地铁。我们可以得出这样结论 :在不同国家不同发展阶段内 ,凡经济发达的国家与城市都建有地铁 ,地铁已成为一个国家综合国力、城市经济实力、人民生活水平及现代化的重要标志。一个城市是否需要地铁应该说是一个综合性的问题 ,但是城市的发展规模、城市人口数、城市人员流动量、城市地面交通状况、城市经济的发展、城市的环保和节能是这个问题的主要因素。其中经济实力是决定性因素 ,因为地铁是城市交通中建造和运营成本最高的…  相似文献   

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